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1. 发明申请

WO2017080779A1 FLUIDE POUR LA DEPOLLUTION DE MOTEURS THERMIQUES UTILISANT DES SUSPENSIONS STABLES DE PARTICULES COLLOÏDALES METALLIQUES ET MODES DE PREPARATION DUDIT FLUIDE 审中-公开
标题翻译：流体中排出气体燃用稳定的颗粒悬浮胶体金属和方法，所述流体的制备
公开(公告)号：WO2017080779A1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：PCT/EP2016/075198
申请日：2016-10-20
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： GATEAU, Patrick , PALAZZO, Nathalie , LECOLIER, Eric , ZINOLA, Stéphane
IPC分类号： B01D53/90 , B01J13/00 , B01D53/94 , F01N3/20 , F01N3/029
CPC分类号： B01D53/9409 , B01D53/90 , B01D53/944 , B01D2251/206 , B01D2251/2067 , B01D2251/602 , B01D2251/604 , B01D2251/606 , B01D2255/20738 , B01D2258/012 , B01D2259/126 , B01J13/0047 , F01N3/0293 , F01N3/2066 , F01N2610/01 , F01N2610/02
摘要： La présente invention décrit un fluide adapté à la dépollution des moteurs thermiques permettant à la fois de réaliser la réduction catalytique des oxydes d'azote (DeNOx) contenus dans les gaz d'échappement et d'assister la régénération du filtre à particules (FAP), ledit fluide se présentant sous la forme d'une suspension stable de particules colloïdales, ces particules colloïdales étant dispersées dans une solution aqueuse contenant au moins un réducteur ou au moins un précurseur d'un agent réducteur des NOx. L'invention décrit également plusieurs modes d'obtention dudit fluide.
摘要翻译：本发明描述了合适的流体。＆Agrave; 热力发动机的污染允许; 既进行废气中所含氮氧化物（DeNOx）的催化还原，又有助于过滤器的再生; 颗粒（FAP），所述流体为胶体颗粒稳定悬浮液的形式，这些胶体颗粒分散在含有至少一种还原剂或至少一种 NOx还原剂的前体。本发明还描述了获得所述流体的几种方法。

2. 发明申请

WO2017080778A1 FLUIDE POUR LA DEPOLLUTION DES MOTEURS THERMIQUES ET MODES DE PREPARATION DESDITS FLUIDES PAR REALISATION D'UNE SOLUTION HOMOGENE 审中-公开
标题翻译：通过实施均质溶液来制备热流体的流体和用于制备所述流体的方法
公开(公告)号：WO2017080778A1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：PCT/EP2016/075197
申请日：2016-10-20
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： GONZALEZ, Serge , PASQUIER, David , VALLET, Jacques
IPC分类号： B01D53/90 , B01D53/94 , B01J31/02 , F01N3/20 , F01N3/029
CPC分类号： B01D53/90 , B01D53/9409 , B01D53/944 , B01D2251/206 , B01D2251/2067 , B01D2251/302 , B01D2251/304 , B01D2251/404 , B01D2251/406 , B01D2251/60 , B01D2251/90 , B01D2251/902 , B01D2251/904 , B01D2255/20707 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/20792 , B01D2255/705 , B01D2258/012 , B01D2259/124 , B01J31/0209 , B01J31/0222 , B01J31/0237 , F01N3/029 , F01N3/206 , F01N2610/01 , F01N2610/02
摘要： La présente invention décrit un fluide adapté à la dépollution des moteurs thermiques permettant à la fois de réaliser la réduction catalytique des oxydes d'azote (DeNOx) contenus dans les gaz d'échappement et d'aider la régénération du filtre à particules (FAP). L'invention décrit également plusieurs modes d'obtention dudit fluide.
摘要翻译：本发明描述了合适的流体。＆Agrave; 热力发动机的污染允许; 既实现废气中所含的氮氧化物（DeNOx）的催化还原并帮助过滤器的再生; 颗粒（FAP）。本发明还描述了获得所述流体的几种方法。

3. 发明申请

WO2016117516A1 排気浄化システム及び触媒再生方法审中-公开
标题翻译：废气净化系统和催化剂再生方法
公开(公告)号：WO2016117516A1
公开(公告)日：2016-07-28
申请号：PCT/JP2016/051332
申请日：2016-01-18
申请人：いすゞ自動車株式会社
发明人：中田　輝男 , 坂本　隆行 , 長岡　大治 , 遊座　裕之
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/08 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N3/36
CPC分类号： F01N9/00 , B01D53/9409 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/206 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N3/36 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , F01N2900/0601 , F01N2900/1402
摘要：　内燃機関１０の排気通路１３に設けられ、排気がリーン状態のときに排気中のＮＯｘを吸蔵すると共に、排気がリッチ状態のときに吸蔵されていたＮＯｘを還元浄化するＮＯｘ吸蔵還元型触媒３２と、排気通路１３に設けられて、ＮＯｘ吸蔵還元型触媒よりも上流側に位置する排気インジェクタ３４と、排気インジェクタ３４の燃料噴射によって排気を所定の目標ラムダまで低下させることで、ＮＯｘ吸蔵還元型触媒３２に吸蔵されているＮＯｘを還元浄化するＮＯｘパージを実施するＮＯｘパージ制御部６０と、排気インジェクタ３４の最大限界噴射量で燃料噴射を実施しても排気を目標ラムダまで低下させられない場合は、ＮＯｘパージの実施を禁止するＮＯｘパージ禁止処理部７０とを備える。
摘要翻译：本发明提供：一种设置在内燃机（10）的排气通路（13）中的NOx吸留还原型催化剂（32），其在排气处于稀薄状态时封闭排气中的NOx，当排气处于浓浓状态时，减少并净化封闭的NOx; 排气喷射器（34），其设置在所述排气通路（13）中，位于比所述NOx吸留还原型催化剂更上游的位置; 实现NOx净化的NOx净化控制单元（60），其中通过经排气的燃料喷射将排气降低到规定的目标λ，从而还原和净化吸留在NOx吸留还原型催化剂（32）中的NOx 注射器（34）; 以及NOx排出禁止处理部（70），即使在排气喷射器（34）以最高限制喷射量进行燃料喷射的情况下，排气不能降低到目标λ的情况下，也禁止实施 NOx净化。

4. 发明申请

WO2016073329A1 PRODUCING ZEOLITE SSZ-39 USING ISOMERIC MIXTURES OF ORGANIC STRUCTURE DIRECTING AGENTS 审中-公开
标题翻译：生产ZEOLITE SSZ-39使用有机结构导向剂的异构混合物
公开(公告)号：WO2016073329A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/US2015/058552
申请日：2015-11-02
申请人： CALIFORNIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY
发明人： DUSSELIER, Michiel, J. , DAVIS, Mark, E. , SCHMIDT, Joel, E.
IPC分类号： B01J37/04 , B01J29/70
CPC分类号： C01B39/04 , B01D53/02 , B01D53/9409 , B01D2253/108 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , B01D2255/20738 , B01D2255/2092 , B01D2255/50 , B01D2255/9205 , B01J29/70 , B01J35/002 , B01J2229/186 , B01J2229/37 , C01B39/48 , C07C1/20 , C07C67/37 , C07C2529/70 , C07C11/02 , C07C69/14
摘要： The present disclosure is directed to producing zeolite structures, especially Zeolite SSZ-39, using organic structure directing agents (OSDAs). In particular, the OSDAs comprise isomeric mixtures of Ν,Ν-dialkyl piperidinium cations.
摘要翻译：本公开涉及使用有机结构导向剂（OSDAs）来生产沸石结构，特别是沸石SSZ-39。特别地，OSDA包括N，N'-二烷基哌啶鎓阳离子的异构体混合物。

5. 发明申请

WO2015046666A1 선택적 촉매 환원 시스템 및 선택적 촉매 환원 방법 审中-公开
标题翻译：选择性催化还原系统和选择性催化还原方法
公开(公告)号：WO2015046666A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/KR2013/011296
申请日：2013-12-06
申请人： 두산엔진주식회사
发明人： 이균 , 이재문 , 이창희 , 최낙원
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9409 , B01D2251/2067 , B01D2255/1021 , B01D2255/20723 , B01D2255/50 , B01D2258/012 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , Y02T10/24
摘要： 본 발명의 실시예는 선택적 촉매 환원 시스템에 관한 것으로, 선택적 촉매 환원 시스템은 질소산화물을 함유한 배기 가스가 이동하는 메인 배기 유로, 상기 메인 배기 유로 상에 설치되어 배기 가스가 함유한 질소산화물을 저감시키기 위한 촉매를 포함하는 반응기, 우레아를 분해하여 암모니아를 생성하는 우레아 분해 챔버, 상기 우레아 분해 챔버에서 생성된 암모니아를 상기 반응기에 유입될 배기 가스에 분사하는 암모니아 분사부, 상기 반응기에 유입될 배기 가스에 우레아를 직분사하는 우레아 직분사부, 상기 우레아 분해 챔버에 우레아를 공급하거나 상기 우레아 직분사부에 우레아를 공급하는 우레아 공급부, 상기 반응기 전방의 상기 메인 배기 유로에서 분기되어 상기 우레아 분해 챔버와 연결된 분기 유로, 상기 분기 유로 상에 설치되어 상기 분기 유로를 흐르는 배기 가스의 유량을 조절하는 블로워, 상기 분기 유로 상에 설치되어 상기 분기 유로를 흐르는 배기 가스의 온도를 조절하는 가열 장치, 및 상기 블로워와 상기 가열 장치 그리고 상기 우레아 공급부를 제어하는 제어부를 포함한다.
摘要翻译：本发明的一个实施方案涉及选择性催化还原系统。选择性催化还原系统包括：主排气流路，其中含有氮氧化物的废气移动; 反应器，其安装在主流路中并且包括用于还原废气中所含的氮氧化物的催化剂; 用于分解尿素并产生氨的尿素分解室; 用于将从尿素分解室产生的氨注入待引入反应器的排气中的氨注入部; 尿素直接喷射部件，用于将尿素直接喷射到待引入反应器的排气中; 用于向尿素分解室供给尿素或者向尿素直接喷射部供给尿素的尿素供给部，从反应器前部的主排气流路分叉并与尿素分解室连接的发散流路; 安装在发散流路中的用于调节在发散流路中流动的废气的流量的鼓风机; 安装在发散流路中的加热器，用于调节在发散流路中流动的废气的温度; 以及用于控制鼓风机，加热器和尿素供给部的控制器。

6. 发明申请

WO2015019737A1 EXHAUST PURIFICATION SYSTEM OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机排气净化系统
公开(公告)号：WO2015019737A1
公开(公告)日：2015-02-12
申请号：PCT/JP2014/066917
申请日：2014-06-19
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
发明人： BISAIJI, Yuki , YOSHIDA, Kohei
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/20 , F02D41/02 , B01D53/94 , F01N9/00 , F01N3/035
CPC分类号： F01N3/208 , B01D53/9409 , B01D53/9422 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/208 , B01D2255/1021 , B01D2255/20738 , B01D2255/50 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/2066 , F01N9/007 , F01N2240/30 , F01N2370/02 , F01N2430/06 , F01N2510/06 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2900/0412 , F01N2900/0416 , F01N2900/0422 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1614 , F01N2900/1622 , F02D41/0235 , F02D41/0275 , F02D41/402 , F02D2200/08 , Y02T10/24
摘要： An internal combustion engine in which a hydrocarbon feed valve (15), exhaust purification catalyst (13), and NO X selective reduction catalyst (14) are arranged in an engine exhaust passage. A first NO X removal method which injects hydrocarbons from the hydrocarbon feed valve (15) within a predetermined range of period and uses the reducing intermediate which is generated due to this so as to reduce the NO X contained in the exhaust gas and a second NO X removal method which makes the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the exhaust purification catalyst (13) rich with a period longer than this predetermined range are used. When the first NO X removal method should be used and the amount of adsorbed ammonia at the NO X selective reduction catalyst 14 is large, use of the first NO X removal method is stopped.
摘要翻译：在发动机排气通道中配置有碳氢化合物供给阀（15），排气净化催化剂（13）和NO x选择还原催化剂（14）的内燃机。第一NOX去除方法，其在预定范围内从烃进料阀（15）中注入烃，并使用由此产生的还原中间体，以便减少废气中所含的NO x和第二NOX去除方法这使得流入排气净化催化剂（13）中的废气的空燃比被使用的时间长于该预定范围。当使用第一种NO x去除方法并且NO x选择还原催化剂14上吸附的氨的量大时，停止使用第一种NO x去除方法。

7. 发明申请

WO2014189441A1 DEVICE AND METHOD FOR DETERMINING THE FUNCTION OF AN ENGINE EXHAUST GAS SENSOR 审中-公开
标题翻译：用于确定发动机排气传感器功能的装置和方法
公开(公告)号：WO2014189441A1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：PCT/SE2014/050598
申请日：2014-05-16
申请人： SCANIA CV AB
发明人： MÖRNER, Fredrik , WADSTRAND, Magnus
IPC分类号： G01N27/41 , B01D53/94 , F01N3/08 , F01N11/00 , F02D41/14 , G01M15/10 , G01N33/00 , G01N35/00
CPC分类号： G01N33/0006 , B01D53/30 , B01D53/9409 , F02D41/1454 , F02D41/146 , F02D41/1495 , F02D41/222 , G01N27/4175 , G01N33/0037 , Y02A50/245 , Y02T10/40
摘要： The invention relates to a method to determine the function of a sensor (235; 245; 255; 265) arranged to determine the level of a component in the exhaust gases from an engine (206), comprising the following steps: - to expose (s420; s450) the said sensor (235; 245; 255; 265) to a reference gas, other than the said exhaust gases, with a known level (Ref 1 NOx; Ref 1 Ox) of the said component; - to determine (s430; s460) a level (HmeasNox; HmeasOx) of the said component in the said reference gas by means of the said sensor (235; 245; 255; 265); - to compare (s440; s470) the level (HmeasNox; HmeasOx) determined in this way with the said known level (Ref 1 NOx; Ref 1 Ox) with respect to the said component; and - to assess the said function on the basis of the result of the said comparison. The invention concerns also a computer program product comprising program code (P) for a computer (200; 210) to implement a method according to the invention. The invention concerns also an arrangement to determine the function of a sensor (235; 245; 255; 265) arranged to determine the level of a component in the exhaust gases from an engine (206) and a motor vehicle (100) that is equipped with the arrangement.
摘要翻译：本发明涉及一种确定传感器（235; 245; 255; 265）的功能的方法，所述传感器布置成确定来自发动机（206）的废气中的组分的水平，包括以下步骤： - 暴露（所述传感器（235; 245; 255; 265）与所述废气以外的参考气体具有所述组分的已知水平（Ref 1 NOx; Ref 1 Ox）; - 通过所述传感器（235; 245; 255; 265）确定所述参考气体中的所述组分的水平（HmeasNox; HmeasOx）（s430; s460）; - 比较（s440; s470）以这种方式确定的相对于所述组分的所述已知水平（Ref 1 NOx; Ref 1 Ox）的水平（HmeasNox; HmeasOx）以及 - 根据所述比较的结果来评估所述功能。本发明还涉及包括用于实现根据本发明的方法的计算机（200; 210）的程序代码（P）的计算机程序产品。本发明还涉及一种用于确定传感器（235; 245; 255; 265）的功能的装置，其布置成确定来自配备有发动机（206）和机动车辆（100）的废气中的部件的水平与安排。

8. 发明申请

WO2013183153A1 エンジンシステム审中-公开
标题翻译：发动机系统
公开(公告)号：WO2013183153A1
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：PCT/JP2012/064719
申请日：2012-06-07
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 山下晃 , 中谷好一郎
发明人：山下晃 , 中谷好一郎
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/20 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/0814 , B01D53/94 , B01D53/9409 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2255/20738 , B01D2255/50 , B01D2258/012 , F01N3/2013 , F01N3/2033 , F01N3/208 , F01N3/22 , F01N3/34 , F01N9/00 , F01N2610/02 , F01N2900/1602 , F01N2900/1622 , F02D41/024 , F02D41/405 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
摘要：　エンジンシステムは、エンジンの排気ガスが通過する排気通路と、前記排気通路に尿素を噴射する尿素噴射弁と、前記尿素噴射弁よりも下流側の前記排気通路に設けられ、噴射された前記尿素が加水分解して生成されたアンモニアを還元剤としてＮＯｘを選択的に還元する触媒と、前記触媒及び噴射された前記尿素を加熱可能な加熱部と、前記触媒に吸着されたアンモニアの量に応じて、前記尿素噴射弁から前記尿素を噴射し前記加熱部により噴射された前記尿素を加熱してアンモニアを生成して前記触媒に吸着させる第１制御、又は前記触媒を前記加熱部によりＮＯｘを還元可能な温度にまで昇温する第２制御を実行する制御部と、を備えている。
摘要翻译：一种发动机系统，包括：发动机废气通过的排气通道; 尿素喷雾阀，其将尿素喷射到排气通道中; 在排气通路的下游侧比尿素喷雾阀进一步提供催化剂，并且通过使用由喷雾尿素水解并产生的还原剂氨选择性还原NOx; 能够加热催化剂和喷雾尿素的加热单元; 以及控制单元，其根据已经被催化剂吸附的氨的体积执行尿素喷雾阀喷射尿素的第一控制，喷射的尿素被加热单元加热，产生氨; 由催化剂吸附或第二控制，由此催化剂被加热单元加热到可以降低NOx的温度。

9. 发明申请

WO2013139526A1 PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE LA QUANTITÉ D'AMMONIAC STOCKÉE DANS UN CATALYSEUR, ET SYSTÈME CORRESPONDANT 审中-公开
标题翻译：用于确定存储在催化剂中的氨的量和相应系统的方法
公开(公告)号：WO2013139526A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/052609
申请日：2013-02-08
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： DI-PENTA, Damiano , LE-MORVAN, Pierre-Yves , RAMSEYER, Aurelien
IPC分类号： B01D53/30 , B01D53/94 , F01N3/20
CPC分类号： B01D53/30 , B01D53/9409 , B01D2251/2062 , F01N3/208 , F01N9/005 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/0601 , F01N2900/1402 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
摘要： L'invention concerne un procédé de détermination de la quantité d'ammoniac stockée dans un catalyseur de réduction 11 des oxydes d'azote. Selon le procédé, on détermine les débits d'oxydes d'azote et d'ammoniac alimentant le catalyseur 11, et on estime, à partir desdits débits et d'un modèle déterminé, la quantité d'ammoniac stockée dans le catalyseur 11. On estime également, à partir desdits débits et du modèle déterminé, les débits d'oxydes d'azote et d'ammoniac sortant du catalyseur 11, on mesure le débit global d'oxydes d'azote et d'ammoniac en aval du catalyseur 11 et on corrige le modèle déterminé en fonction de l'écart entre le débit global mesuré et les débits d'oxydes d'azote et d'ammoniac sortant du catalyseur estimés par le modèle, la correction du modèle dépendant de la sensibilité S de la mesure du débit global d'oxydes d'azote et d'ammoniac par rapport à la quantité d'ammoniac stockée dans le catalyseur.
摘要翻译：本发明涉及一种确定氮氧化物还原催化剂11中存储的氨的量的方法。根据该方法，确定氮氧化物和进料催化剂11的氨的流量，并且从所述流速和在给定模型中，估计存储在催化剂11中的氨的量。还估计，从所述流速和来自给定模型的是氮氧化物和离开催化剂11的氨的流量，在催化剂11的下游测量氮氧化物和氨的总流速，并且给定模型被校正作为所测量的总流量与通过模型估计的氮氧化物和离开催化剂的氨的流量之间的差异的函数，根据总流量的测量的灵敏度S对模型进行校正的氮氧化物和氨相对于储存在催化剂中的氨的量。

10. 发明申请

WO2013042644A1 排ガス浄化装置审中-公开
标题翻译：排气净化器
公开(公告)号：WO2013042644A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/JP2012/073775
申请日：2012-09-18
申请人：日野自動車株式会社
发明人：川田　吉弘 , 清水　朝彦
IPC分类号： C01B13/11 , B01D53/22 , B01D53/94 , C01B13/10 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/24
CPC分类号： B01D53/9495 , B01D53/22 , B01D53/9409 , B01D63/02 , B01D71/64 , B01D2251/104 , B01D2251/2067 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20761 , B01D2255/20792 , B01D2255/50 , B01D2256/12 , B01D2257/102 , B01D2257/80 , C01B13/10 , C01B2201/62 , C01B2201/76 , F01N3/035 , F01N3/208 , F01N2240/38 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/06 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , Y02T10/24
摘要：　エンジンの排気管にその出口に向って酸化触媒とオゾン噴射ノズルと尿素系流体噴射ノズルと選択還元型触媒とをこの順で配設する。排ガス浄化装置は、エンジンの吸気量を検出するエアフローセンサと、オゾン噴射ノズルの上流側の排気管中のＮＯｘ濃度を検出するＮＯｘセンサと、選択還元型触媒及び酸化触媒の入口温度を検出する第１及び第２温度センサとを備える。オゾン噴射ノズルが接続されたオゾン発生装置は空気を圧縮するコンプレッサと、この空気を乾燥させるドライヤと、この空気の流量を検出する流量センサと、この空気をオゾンに変換するオゾン発生器と、この発生したオゾン濃度を検出するオゾン濃度センサとを有する。エアフローセンサ、ＮＯｘセンサ、第１温度センサ、第２温度センサ、流量センサ、オゾン濃度センサ及びエンジンの負荷を検出する負荷センサの各検出出力に基づいてコントローラがコンプレッサ及びオゾン発生器を制御する。
摘要翻译：依次在发动机排气管中朝向其出口安装氧化催化剂，臭氧注入喷嘴，尿素基流体喷射喷嘴和选择还原型催化剂。这种废气净化器设置有空气流量传感器，其检测到发动机的进气速率，检测臭氧喷射喷嘴上游的排气管中的NOx浓度的NOx传感器，以及第一和第二温度传感器，其检测选择还原型催化剂和氧化催化剂的入口温度。连接有臭氧喷射喷嘴的臭氧发生装置设置有压缩空气的压缩机，干燥该空气的干燥器，检测该空气的流量的流量传感器，将该空气转换为臭氧的臭氧发生器，以及臭氧浓度传感器，其检测所产生的臭氧的浓度。控制器基于空气流量传感器，NOx传感器，第一温度传感器，第二温度传感器，流量传感器，臭氧浓度传感器和检测发动机负载的负载传感器的每个检测输出来控制压缩机和臭氧发生器。

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