专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2004029901A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR FUNKBASIERTEN GEFAHRENWARNUNG 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR基于无线技术的风险警告
公开(公告)号：WO2004029901A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009332
申请日：2003-08-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia , ZIMMER, Richard
发明人： ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia , ZIMMER, Richard
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/161 , G08G1/166
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur funkbasierten Gefahrenwarnung des Fahrers eines Fahrzeuges mit einer Datenempfangseinrichtung (10), wobei die Datenempfangseinrichtung (10) von mindestens einer Datensendeeinrichtung (15) mindestens eines anderen Fahrzeuges Daten empfängt und die empfangenen Daten auswertet, wobei die empfangenen Daten Informationen über die Position, die Geschwindigkeit, und die Fahrtrichtung des sendenden Fahrzeugs umfassen und wobei zur Auswertung der empfangenen Daten im empfangenden Fahrzeug die Annäherungsgeschwindigkeit zwischen empfangendem und sendendem Fahrzeug ermittelt wird. Erfindungsgemäss wird zur Auswertung der empfangenen Daten im empfangenden Fahrzeug die Entfernung des sendenden Fahrzeugs vom empfangenden Fahrzeug ermittelt und unter Verwendung der Entfernung zwischen sendendem und empfangendem Fahrzeug und unter Verwendung der Annäherungsgeschwindigkeit von sendendem und empfangendem Fahrzeug ermittelt, ob die Ausgabe einer Information an den Fahrer erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于基于无线电的危险与数据接收设备（10），其中，所述数据接收装置（10）的至少一个的数据传输装置（15）接收至少一个其他车辆数据，并评估所接收的数据，所接收的警告车辆的驾驶员的方法数据包括关于位置，速度信息，和所述发送车辆的行进，并且其中并且被确定为在接收车辆接收到的数据的评估的发送车辆接收之间的接近速度的方向。根据本发明的用于接收车辆接收到的数据的评估，确定发送车辆时，接收车辆的距离，并通过使用发送和接收车辆和使用发送的接近速度和接收车辆之间的距离，的信息的输出是否被执行到驱动器确定，

2. 发明申请

WO2004029900A1 VORRICHTUNG ZUR FUNKBASIERTEN GEFAHRENWARNUNG 审中-公开
标题翻译：设备中的无线电为基础的风险警告
公开(公告)号：WO2004029900A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009330
申请日：2003-08-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , ZIMMER, Richard
发明人： ECKSTEIN, Lutz , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , REICHELT, Werner , UNSELT, Thomas , ZIMMER, Richard
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/161
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur funkbasierten Gefahrenwarnung des Fahrers eines Fahrzeuges mit einer Datenempfangseinrichtung (10), wobei die Datenempfangseinrichtung (10) von mindestens einer Datensendeeinrichtung (15) mindestens eines anderen Fahrzeuges Daten empfängt und die empfangenen Daten in einer Rechnereinheit (20) auswertet, wobei die empfangenen Daten Informationen über die Position, die Geschwindigkeit, und die Fahrtrichtung des sendenden Fahrzeugs umfassen. Erfindungsgemäss wird aus den empfangenen Daten des sendenden Fahrzeuges und aus Informationen zur Position des empfangenden Fahrzeuges, aus Geschwindigkeitsdaten und Fahrtrichtungsdaten des empfangenden Fahrzeuges im empfangenden Fahrzeug ein Relevanzmass dafür ermittelt, ob sich das sendende Fahrzeug auf einem vor dem empfangenden Fahrzeug liegenden Streckenabschnitt befindet, wobei durch wiederholtes Ermitteln des Relevanzmasses ein zeitlicher Verlauf des Relevanzmasses ermittelt wird..
摘要翻译：本发明涉及一种用于基于无线电的危险与数据接收设备（10），警告车辆的驾驶员的设备，其中，所述数据接收装置（10）的至少一个数据传输装置（15）接收至少一个其他车辆数据并分析在计算机单元所接收的数据（20），其中，所述发送车辆上的位置，速度所接收的数据的信息，和航向包括。根据本发明的从约接收车辆的速度数据和接收车辆的方向数据的位置的信息，所述发送车辆的和所接收的数据相关性度量，接收车辆被确定为到发送车辆是否在日期前接收车辆行驶部，其中，由重复地确定相关性度量的时间曲线所确定的相关度度量..

3. 发明申请

WO2005013233A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR GEFAHRENWARNANZEIGE DURCH SPRACHAUSGABE MIT UNTERSCHIEDLICHEN DRINGLICHKEITEN, INSBESONDERE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和设备的风险指标通过声音与不同的紧急情况，特别是在机动车辆
公开(公告)号：WO2005013233A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/007844
申请日：2004-07-15
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia
发明人： ENTENMANN, Volker , HESS, Markus , PETERSEN, Uwe , UNSELT, Thomas , VOIGT, Cornelia
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/161
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Anzeigeverfahren zur Gefahrenwarnung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit Ermittlung einer Dringlichkeit der anzuzeigenden Gefahrenwarnung, Auswahl eines von mehreren vorgegebenen Anzeigemodi in Abhängigkeit von der ermittelten Dringlichkeit und Anzeige der Gefahrenwarnung mit dem ausgewählten Anzeigemodus und auf eine zugehörige Anzeigevorrichtung. Erfindungsgemäss umfasst mindestens einer der Anzeigemodi eine Sprachausgabe und mindestens einen weiteren Anzeigetyp, die vor der Gefahr warnen, wobei nur die bevorzugt einmalige Sprachausgabe eine Information über die ermittelte Dringlichkeit beinhaltet. Verwendung z.B. in Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于警报信号的显示方法，特别是在机动车辆中，包括：确定响应于所确定的紧迫性，并与所选择的显示模式和相关联的显示装置中的报警信号的显示所显示的危险警告的优先级，多个预定的显示的选择。根据本发明，包括所述显示模式中的至少一个和至少一个警告的危险其它显示类型的语音输出，其中含有约紧迫性的确定程度的信息仅优选的独特的声音输出。例如使用在机动车辆。

4. 发明申请

WO2008014880A1 LENKRADBEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN REISEBUS ODER EINEN LASTKRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：转向控制系统用于车辆，特别是对于一个教练或卡车
公开(公告)号：WO2008014880A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/EP2007/006264
申请日：2007-07-14
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ENTENMANN, Volker , HEISS, Udo , MAYR, Manfred , OTT, Norbert , STRAUB, Martin
发明人： ENTENMANN, Volker , HEISS, Udo , MAYR, Manfred , OTT, Norbert , STRAUB, Martin
IPC分类号： B60K37/06
CPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00 , B60K2350/901
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lenkradbediensystem, insbesondere für einen Reisebus oder einen Lastkraftwagen, mit mehreren am Lenkrad (100) angeordneten Bedienelementen (111 bis 118) und einem im Sichtbereich des Fahrers angeordneten Anzeigeinstrument (130), das zur Anzeige von mindestens einer Information ein Anzeigefeld umfasst, das ein in Hauptmenüs und Untermenüs organisiertes Menüsystem darstellt und über die am Lenkrad (100) angeordneten Bedienelemente (111 bis 118) steuerbar ist. Erfindungsgemäß schaltet das Anzeigefeld (300) in Reaktion auf eine Betätigung einer Funktionstaste (115 bis 118, 201 bis 204, 211 bis 214) von einem Informationsmodus in einen Pop-Up-Fenstermodus um, öffnet und zeigt ein der betätigten Funktionstaste (115 bis 118, 201 bis 204, 211 bis 214) zugeordnetes Pop-Up-Fenster (301 bis 312) an, in welchem mindestens ein veränderbarer und/oder aktivierbarer Eintrag dargestellt ist, der über vorgebbare Bedienelemente (111 bis 118) am Lenkrad (100) einstellbar und/oder aktivierbar ist, wobei die Funktionsbelegung der Bedienelemente (111 bis 118) am Lenkrad (100) von der Anzeigeinformation im Anzeigefeld (300) abhängig ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方向盘控制系统，特别是对包括用于显示至少一个信息显示面板的公共汽车或卡车，布置有（100）控制（111〜118）的多个所述方向盘的和，布置在所述驱动器的显示仪器（130）的可视范围示出组织成在方向盘上的（100）主菜单和子菜单和菜单系统配置控制元件（111〜118）进行控制。根据本发明，显示面板（300），以响应切换到从在一个弹出窗口模式下打开的信息模式的功能键（115至118，201至204，211至214）的操作，并且示出了被致动的功能键（115至118 ，201与弹出窗口（301至312），其中，其中一个可变的和/或可活化的条目是至少图示相关联204，211至214），则（通过预定的操作元件111〜118）（在方向盘上的100）是可调节的和/或活化，其中所述操作元件（111〜118）的功能分配是依赖于在所述显示面板（300）显示信息的方向盘（100）。

5. 发明申请

WO2006100067A1 MULTIFUNKTIONS-SCHALTGRIFF FÜR FAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：多功能GRIP车辆
公开(公告)号：WO2006100067A1
公开(公告)日：2006-09-28
申请号：PCT/EP2006/002653
申请日：2006-03-23
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ENTENMANN, Volker , KÄHNE, Dana , POLLMANN, Dominik , SICKEL, Holger , WEILAND, Johannes , WOLF, Michael
发明人： ENTENMANN, Volker , KÄHNE, Dana , POLLMANN, Dominik , SICKEL, Holger , WEILAND, Johannes , WOLF, Michael
IPC分类号： F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0217 , B60K17/352 , B60K23/04 , B60K23/08 , F16H59/0278
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart einen Multifunktions-Schaltgriff für Fahrzeuge, insbesondere für Traktionsfahrzeuge, für einen bewegbar angeordneten Gangschalthebel, durch dessen Betätigung ein bestimmter Gang einlegbar ist. Der Multifunktions-Schaltgriff weist im Bereich des oberen Endes des Gangschalthebels einen Mehrstufenschalter auf, über den ein Mehrachsenantrieb und Differentialsperren in einer vorgegebenen Reihenfolge ein- und ausschaltbar sind. Der Mehrstufenschalter kann als Drehschalter oder als Schiebeschalter ausgebildet sein. Bei einer Ausführung als Drehschalter kann der Mehrstufenschalter alternativ als drehbares Griff Oberteil, Griffmittelteil oder Griffunterteil bzw. als vollständig drehbarer Griff ausgeführt sein. Die Einstellung des Mehrstufenschalters kann dann über Formänderungen des Multifunktions-Schaltgriffs erkannt werden.
摘要翻译：本发明公开了一种多功能控制手柄用于车辆，特别是用于牵引车辆，用于可移动地安装换档杆，按一定齿轮的致动能够被插入。多功能控制手柄具有在变速杆到多级开关的上端的区域中的多轴驱动和差速器锁以预定的顺序，通过该接通和被关断。所述多级交换机可以被配置为旋转开关或滑动开关。在作为多级交换机的一个旋转开关可以替代地为可旋转手柄顶部来实现一实施例中，手柄装置或手柄底部部分或完全地作为可旋转把手。所述多级交换机的设置然后可以通过在多功能控制手柄的形状的变化来检测。

6. 发明申请

WO2006015746A2 DRAHTLOSES FERNBEDIENUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGFUNKTIONEN 审中-公开
标题翻译：车辆功能无线远程控制系统
公开(公告)号：WO2006015746A2
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/EP2005/008288
申请日：2005-07-30
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
发明人： BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
CPC分类号： B60G17/017 , B60G2400/252 , B60G2400/382 , B60G2400/52 , B60G2600/202 , B60G2600/70 , B60G2800/204 , B60G2800/912 , G07C9/00944 , G07C2009/00968 , G07C2209/62
摘要： Die Erfindung betrifft ein drahtloses Fernbedienungssystem (100) für Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2), mit einer tragbaren Fernbedienungseinheit (20), welche Bedienelemente zur Aktivierung von Steuersignalen umfasst, die zur Bedienung der Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2) mit einer fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinheit (11) ausgetauscht werden. Erfindungsgemäß umfasst die Fernbedienungseinheit (20) folgende Komponenten: mindestens ein erstes Bedienelement, das mit einer vorgegebenen Funktion eines elektronischen Fahr- und/oder Zugangsberechtigungssystems (13.2) belegt ist, und mindestens ein zweites Bedienelement und mindestens eine Anzeigeeinheit für eine menügeführte Bedienung mindestens einer Niveauregulierung (13.1).
摘要翻译：
本发明涉及一种无线远程控制系统（100），用于导航使用ř车辆功能（13.1，13.2），与便携式遥控单元（20），其控制包括控制信号的激活（用于车辆功能13.1的操作，13.2）与车辆侧收发器单元（11）交换。发明＆AUML;大街中，远程控制单元（20）包括以下组件：至少一种具有一电子驱动和/或条件接入系统（13.2）的预定功能的第一操作元件被占用，和至少一个第二控制元件和至少一个显示单元，用于导航使用R A主导航实测值导航用途至少有一个关卡控制（13.1）。

7. 发明申请

WO2005022481A1 INFORMATIONSAUSGABESYSTEM EINES FAHRZEUGS UND ZUGEHÖRIGES INFORMATIONSAUSGABEVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：车辆的信息输出系统和关联信息输出方法
公开(公告)号：WO2005022481A1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/EP2004/009027
申请日：2004-08-12
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DOBLER, Günter , ENTENMANN, Volker , ROTHE, Siegfried , VOIGT, Cornelia , WILLMANN, Sven
发明人： DOBLER, Günter , ENTENMANN, Volker , ROTHE, Siegfried , VOIGT, Cornelia , WILLMANN, Sven
IPC分类号： G08G1/0962
CPC分类号： G08G1/0962 , B60K35/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Informationsausgabesystem eines Fahrzeugs mit Mitteln zum Erfassen des Fahrzustandes und/oder des Umgebungszustandes des Fahrzeugs, Mitteln zur Informationsausgabe mit mindestens zwei Sinneskanälen und einer Auswerte- und Steuereinheit zur Verarbeitung und Auswertung der erfassten Daten und zur Ansteuerung der Mittel zur Informationsausgabe in Abhängigkeit von der Datenauswertung, wobei zur Informationsausgabe mindestens einer der mindestens zwei Sinneskanäle auswählbar ist, sowie ein zugehöriges Informationsausgabeverfahren. Erfindungsgemäss wertet die Auswerte- und Steuereinheit die erfassten Daten dahingehend aus, ob bei dem zur Ausgabe einer ersten Information ausgewählten Sinneskanal eine Kollision mit einer Ausgabe einer zweiten Information auftritt und wechselt bei einer erkannten Kollision den Sinneskanal zur Ausgabe der ersten oder der zweiten Information oder ermittelt bei der Ausgabe der ersten und der zweiten Information über denselben Sinneskanal einen Zeitbedarf für die Ausgabe der ersten und der zweiten Information und verzögert die Ausgabe der Information mit dem längeren Zeitbedarf zeitlich gegenüber der Ausgabe der Information mit dem kürzeren Zeitbedarf, wobei bei gleichem Zeitbedarf die Information mit einer höheren Priorität zuerst ausgegeben wird.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于检测行驶状态和/或车辆的环境条件的装置的车辆的信息输出系统，用于输出具有至少两个感觉通道以及评价和控制单元，用于将所收集的数据的处理和评估信息，并用于控制在依赖信息输出的装置从数据评估，由此是选择用于所述至少两个感觉通道中的至少一个的输出信息，以及相关联的信息输出方法。根据本发明的评估评估和控制单元，收集从作为对是否在被选择用于输出具有一第二信息项的输出发生碰撞时的第一信息感官信道的数据，和改变在感官信道的检测到的碰撞，用于输出所述第一或第二信息或计算出的在第一和上相同的感觉信道的第二信息的输出所需的第一和第二信息的输出的时间，并在同一时间所述信息所需要的延迟的具有较长时间要求的信息的输出在时间上的具有较短时间要求的信息的输出，是在一个更高的优先级输出第一。

8. 发明申请

WO2004101306A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEEINFLUSSUNG DER BEANSPRUCHUNG EINES FAHRERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于影响驾驶者的压力在机动车
公开(公告)号：WO2004101306A1
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/EP2004/004171
申请日：2004-04-20
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DOBLER, Günter , ELITOK, Ercan , ENTENMANN, Volker , GOTTLIEB, Wolfgang , KUHN, Klaus-Peter , LUDWIG, Michaela , PROETTEL, Andreas , ROTHE, Siegfried , THEOFANOU, Dimitra
发明人： DOBLER, Günter , ELITOK, Ercan , ENTENMANN, Volker , GOTTLIEB, Wolfgang , KUHN, Klaus-Peter , LUDWIG, Michaela , PROETTEL, Andreas , ROTHE, Siegfried , THEOFANOU, Dimitra
IPC分类号： B60K28/06
CPC分类号： B60K28/066 , B60K28/06 , B60W2540/22
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beeinflussung der Beanspruchung eines Fahrers während der Fahrt in einem Kraftfahrzeug, bei dem aus sensorisch erfassten physiologischen Daten des Fahrers ein Beanspruchungswert ermittelt wird, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens. Die vorliegende Erf indung sieht vor, die Beanspruchung bzw. den Workload des Fahrers in einem optimalen Workload-Bereich zu halten bzw. bei einer Abweichung von diesem optimalen Bereich wieder in diesen zurückzuführen, der ein optimales Leistungsniveau bzw. Aufmerksamkeitsniveau des Fahrers sicherstellt. Hierzu werden Fahrzeugsysteme in Abhängigkeit des festgestellten Workload-Wertes derart angesteuert, dass der Fahrer über seine visuellen, auditiven oder haptischen Sinneskanäle derart beeinflusst wird, dass dessen Workload-Wert wieder einen Wert im optimalen Workload-Bereich einnimmt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动一个机动车辆，同时，在从驾驶员的感官检测到的生理数据的负载值被确定影响驾驶员的负荷的方法，以及用于根据本发明执行该方法的装置。本ERF indung提供保持偏差的负荷或驾驶员的以最佳的工作量区域工作负荷或因事件从再在这确保性能和驾驶者的注意力水平的最佳水平此最佳范围。为了这个目的，车辆系统被激活为所确定的工作负荷值，使得驾驶员通过其视觉，听觉或触觉的感觉通道，使得其工作负荷值再次假定在最佳范围内工作负荷的值的影响的功能。

9. 发明申请

WO2005062588A1 WARTEFUNKTION FÜR EIN TELEKOMMUNIKATIONSSYSTEM MIT EINGESCHRÄNKTER FUNKTIONALITÄT IN EINEM FAHRZEUG SOWIE ZUGEHÖRIGES VERFAHREN 审中-公开
标题翻译： WAITING功能对于电信系统功能降低在车辆上相关方法
公开(公告)号：WO2005062588A1
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：PCT/EP2004/012688
申请日：2004-11-10
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DOBLER, Günter , ENTENMANN, Volker , ROTHE, Siegfried , VOIGT, Cornelia , WILLMANN, Sven
发明人： DOBLER, Günter , ENTENMANN, Volker , ROTHE, Siegfried , VOIGT, Cornelia , WILLMANN, Sven
IPC分类号： H04M1/60
CPC分类号： H04M1/6075 , H04M1/66 , H04W4/04
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Benutzerschnittstelle (4) für ein Kommunikationssystem (2) in einem Kraftfahrzeug (1), die in einem Einschränkungs-Betriebsmodus eine Funktionalität einer Funkschnittstelle (3) zum drahtlosen Anschluss an ein Funkkommunikationsnetz und zum Aufbau einer entsprechenden Kommunikationsverbindung sowie auf ein zugehöriges Betriebsverfahren. Erfindungsgemäss aktiviert die Benutzerschnittstelle (4) im Einschränkungs-Betriebsmodus bei einem Anruf eine Wartefunktion (4.1), die dem Anrufer eine Ursache und/oder die voraussichtliche Zeitdauer für den Betrieb mit eingeschränkter Funktionalität anzeigt.
摘要翻译：本发明涉及一种在一个无线电接口（3），用于无线连接到无线通信网络的一个限制模式功能在机动车（1）的用户接口（4）用于通信系统（2）和用于建立相应的通信链路，以及一个相关的操作方法。根据本发明，能够在操作的限制模式的用户接口（4）当一个呼叫是一个等待功能（4.1），其指示呼叫方的原因和/或具有降低的功能的操作的期望时间段。

10. 发明申请

WO2004029552A1 SENSORVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSYSTEM 审中-公开
标题翻译：传感器装置用于机动车系统
公开(公告)号：WO2004029552A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009721
申请日：2003-09-02
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ALEKSIC, Mario , BRACHT, Alexander , ENTENMANN, Volker , LINKOHR, Jochen , MEZGER, Klaus , ORTLOFF, Roland , SCHÜSSLER, Robert
发明人： ALEKSIC, Mario , BRACHT, Alexander , ENTENMANN, Volker , LINKOHR, Jochen , MEZGER, Klaus , ORTLOFF, Roland , SCHÜSSLER, Robert
IPC分类号： G01C21/32
CPC分类号： G01C21/32 , G01C21/3697
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung für ein Kraftfahrzeugsystem, umfassend - ein Speichermittel für geographische Daten, wobei die geographischen Daten zur Beschreibung wenigstens einer möglichen Fahrtstrecke des Kraftfahrzeuges geeignet sind, - eine Eingabeschnittstelle zur Auswahl einer Teilmenge der im Speichermittel gespeicherten geographischen Daten, wobei die Auswahl durch die Bereitstellung zumindest eines positionsbezogenen Parameterwertes an der Eingabeschnittstelle bewirkt wird, - eine Ausgabeschnittstelle zur Ausgabe der den bereitgestellten Parameterwerten entsprechenden Teilmenge der geographischen Daten, wobei die ausgegebenen Daten einer weiteren Verarbeitung im Kraftfahrzeugsystem zugeführt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆系统中的传感器设备，包括： - 存储装置，用于地理数据，所述用于描述的地理数据均适用于机动车辆的至少一个可能的行程路线， - 用于选择存储在存储器中的数据的子集的输入接口装置的地理数据，其中所述选择通过提供至少一个位置相关的参数值在输入接口实现， - 用于输出所提供的地理数据的子集对应的参数值的输出接口，在车辆系统中用于进一步处理的输出数据被提供。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式