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    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG DER QUALITÄT EINER DATENVERBINDUNG SOWIE TEILNEHMERSTATION UND NETZVERWALTUNGSEINHEIT ZUR VERWENDUNG BEI DEM VERFAHREN
    • 监测数据连接质量的方法以及用于该方法的合作站和网络管理单元
    • WO2018073162A1
    • 2018-04-26
    • PCT/EP2017/076318
    • 2017-10-16
    • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
    • ALIEIEV, RomanKWOCZEK, AndreasHEHN, Dr. Thorsten
    • H04W24/08G08G1/16H04W80/08H04W84/18
    • H04W24/08G08G1/096775G08G1/096791G08G1/161G08G1/164G08G1/22H04W80/08H04W84/042H04W84/18
    • Aus dem Bereich der Mobilkommunikation in Fahrzeugen (30) sind neuerdings fahrzeugbezogene Anwendungen wie Autonomes Fahren bekannt, die höhere Anforderungen hinsichtlich Quality of Service an die Mobilkommunikation stellen. Manche Applikationsbereiche, wie z.B. der Austausch von Kfz-Sensorrohdaten basierend auf denen z.B. eine koordinierte Steuerung von Verkehrsteilnehmern geschieht, benötigen eine bestimmte Datenrate und Latenz, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Aktuelle Mobilfunkmodems bieten dem Nutzer nur eingeschränkten Zugriff auf Daten aus den unteren Schichten. Es wird ein verbessertes Quality of Service Monitoring vorgeschlagen. In einer ersten Stufe wird ein Monitoring der am Funkmodem gemessenen Qualität durchgeführt. Diese Information beruht auf Messungen in der Bitübertragungsschicht (PHY). In einer zweiten Stufe wird ein Monitoring des Netzzustands durchgeführt. Diese Informationen werden von der Bitübertragungsschicht (PHY) oder einer höheren Schicht bereitgestellt. Dabei greift die Überwachungsinstanz (ÜM) unter Umgehung einer oder mehrerer Zwischenschichten direkt auf die Bitübertragungsschicht (PHY) zu, die die nötigen Informationen bereitstellt.
    • 在移动通信中的车辆中的字段(30)具有最近车辆相关的应用,如已知,H&ouml自主驾驶;这里问关于服务质量的移动通信的要求。 一些应用领域,比如 汽车传感器原始数据的替换,基于此,例如, 道路用户的协调控制是必需的,需要一定的数据速率和延迟来进行适当的流量管理。 工作。 当前的移动调制解调器仅为用户提供来自较低层的数据的有限访问。 提出了改进的服务质量监测。 在第一阶段,对无线电调制解调器上测量的质量进行监测。 此信息基于位传输层(PHY)中的测量。 在第二阶段,执行对网络状态的监控。 这些信息由沥青层(PHY)或更高层提供。 这样做时,监视实体(U M)绕过一个或多个中间层,直接访问提供必要信息的位传输层(PHY)。

    • 4. 发明申请
    • VORRICHTUNG, FAHRZEUG, MOBILKOMMUNIKATIONSSYSTEM, VERFAHREN UND COMPUTERPROGRAMM FÜR EINEN MOBILEN BASISSTATIONS-SENDEEMPFÄNGER
    • 设备,汽车,移动通信系统,方法和计算机程序,用于移动基站收发器
    • WO2016045949A2
    • 2016-03-31
    • PCT/EP2015/070368
    • 2015-09-07
    • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
    • KWOCZEK, AndreasSCHACK, MoritzMENNENGA, Björn
    • H04B7/26
    • H04B7/2606H04B7/15507H04B7/15542H04W16/26H04W40/22H04W84/005H04W88/04
    • Ausführungsbeispiele beziehen sich auf eine Vorrichtung (10) für einen mobilen Basisstations-Sendeempfänger (100), ein Fahrzeug (500), ein Mobilkommunikationssystem (300), ein Verfahren und ein Computerprogramm für eine Vorrichtung. Die Vorrichtung (10) für einen mobilen Basisstations-Sendeempfänger in einem Mobilkommunikationssystems (300) umfasst ein Sendeempfangsmodul (12), das zur Kommunikation mit zumindest einem festen Basisstations-Sendeempfänger (200) in dessen Abdeckungsbereich (202), zur Bereitstellung eines mobilen Abdeckungsbereichs (102) und zur Kommunikation mit zumindest einem weiteren mobilen Basisstations-Sendeempfänger (110) im mobilen Abdeckungsbereich (102) ausgebildet ist, wobei der mobile Abdeckungsbereich (102) den Abdeckungsbereich (202) des festen Basisstations-Sendeempfänger (202) zumindest teilweise um einen erweiterten Abdeckungsbereich (104) überragt.
    • 示例性导航用途导向示例涉及用于导航用途为r的装置(10)的移动基站发送接收机SINGER(100),车辆(500),移动通信系统(300),一种方法和一种计算机程序 为设备。 为导航用的装置(10)R在移动通信系统中的移动基站发送接收机SINGER(300)包括一个收发器模块(12),用于与在其覆盖区域中的至少一个固定基站发送接收机SINGER(200)通信(202) 用于提供移动覆盖区域(102)和用于与至少一个其它移动基站发射机接收机SINGER(110)在所述移动覆盖区域(102)形成连通,所述移动覆盖区域(102)的固定基站发射机接收机的覆盖区域(202)AUML 至少部分地被扩展覆盖区域(104)覆盖,

    • 6. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM ABRUFEN EINES DATENSTROMS VON EINEM SERVER SOWIE FAHRZEUG MIT EINEM NETZWERKZUGRIFFSPUNKT
    • 用于使用网络接入点从服务器和车辆检索数据流的方法
    • WO2017133795A1
    • 2017-08-10
    • PCT/EP2016/070766
    • 2016-09-02
    • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
    • KWOCZEK, Andreas
    • H04L29/08H04H20/62
    • H04L67/2842H04L67/2852
    • Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Abrufen eines Datenstroms von einem Server durch eine auf einem Benutzerendgerät ausgeführte Applikation. Das Verfahren umfasst dabei Empfangen einer Anfrage der Applikation an den Server, eine Verbindung zwischen der Applikation und dem Server aufzubauen, durch einen in einem Fahrzeug angeordneten Netzwerkzugriffspunkt. Weiterhin umfasst das Verfahren ein Aufbauen einer ersten Verbindung zwischen dem Netzwerkzugriffspunkt und der Applikation sowie ein Aufbauen einer zweiten Verbindung zwischen dem Netzwerkzugriffspunkt und dem Server. Das Verfahren umfasst ferner ein Anfordern und Empfangen einer ersten Teilmenge des Datenstroms durch den Netzwerkzugriffspunkt von dem Server über die zweite Verbindung sowie ein Speichern der ersten Teilmenge in einem Pufferspeicher des Netzwerkzugriffspunktes. Ebenso umfasst das Verfahren ein Empfangen einer Aufforderung der Applikation an den Server, eine zweite Teilmenge des Datenstroms an die Applikation zu senden, durch den Netzwerkzugriffspunkt. Die zweite Teilmenge ist dabei von der ersten Teilmenge umfasst. Das Verfahren umfasst zudem ein Senden der zweiten Teilmenge des Datenstroms von dem Pufferspeicher an die Applikation über die erste Verbindung.
    • 提供了一种通过在用户终端上执行的应用来从服务器检索数据流的方法。 该方法包括从应用程序接收到服务器的请求以通过位于车辆中的网络接入点建立应用程序和服务器之间的连接。 此外,该方法包括在网络接入点与应用之间建立第一连接并且在网络接入点与服务器之间建立第二连接。 该方法还包括经由第二连接从服务器请求并接收通过网络接入点的数据流的第一子集,并将第一子集存储在网络接入点的缓冲存储器中。 类似地,该方法包括由网络接入点接收来自应用的对服务器的请求以将数据流的第二子集发送给应用。 第二个子集由第一个子集覆盖。 该方法还包括通过第一连接将数据流的第二子集从缓冲存储器发送到应用程序。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER MOBILFUNKSTATION, SOWIE RELAISFUNKSTATION UND MOBILFUNKSTATION ZUR VERWENDUNG BEI DEM VERFAHREN
    • 用于操作移动无线电台的方法,作为中继无线电台和用于该过程的移动无线电台
    • WO2017157558A1
    • 2017-09-21
    • PCT/EP2017/051790
    • 2017-01-27
    • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
    • ALIEIEV, RomanKWOCZEK, AndreasHEHN, Thorsten
    • H04W52/02
    • Für einen Betrieb von Mobilfunkstationen am Rande eines Versorgungsgebietes ist bei dem heutigen LTE-Mobilfunksystem der Betrieb über Relaisstationen vorgesehen. LTE wird zukünftig auch für die Fahrzeugkommunikation eingesetzt. Selbst in abgestellten Fahrzeugen (30) findet Kommunikation über LTE statt, z.B. für Datendienste oder auch für die Telefonie. Ein typisches Problem dabei tritt bei dem Tiefgaragenszenario auf. Im hinteren/unteren Teil einer Tiefgarage ist oft keine Netzabdeckung gegeben. Hier bietet sich der Einsatz einer Fahrzeug-basierten Relaisfunkstation (RN) an. Dann können aber Probleme auftreten hinsichtlich einer zu starken Belastung der Fahrzeugbatterie. Erfindungsgemäß werden diese Probleme dadurch gelöst, dass die Relaisfunkstation (RN) nicht mehr permanent betrieben wird. Es wird ein Schlaf-/Wachzyklus für die Relaisfunkstation (RN) eingerichtet wie auch für die mit ihr verbundenen Teilnehmerendstationen (UE). Dies verbessert die Effizienz der Kommunikation insbesondere im Hinblick auf die Belastungen der Fahrzeugbatterie.
    • 为了操作覆盖区外围的移动台,在当今的LTE移动通信系统中,操作通过中继站来提供。 未来,LTE也将用于车辆通信。 即使在停放的车辆(30)中,也通过LTE进行通信,例如, 用于数据服务或电话。 一个典型的问题出现在地下车库场景中。 在地下停车场的后部/下部,通常没有网络覆盖。 这里,使用基于车辆的中继无线电台(RN)提供。 但是,随着车辆电池的过载,可能会出现问题。 发明Ä大街 这些问题通过中继无线电台(RN)不再持续运行的事实来解决。 为中继无线电台(RN)以及连接到它的订户终端站(UE)建立睡眠/唤醒周期。 这提高了通信的效率,特别是关于车载电池的负载。
    • 9. 发明申请
    • VORRICHTUNG, VERFAHREN UND COMPUTERPROGRAMM ZUM BEREITSTELLEN VON ÜBERTRAGUNGSPARAMETERN ZWISCHEN FAHRZEUGEN
    • 设备,方法和计算机程序中提供发射参数的车辆之间
    • WO2017032875A1
    • 2017-03-02
    • PCT/EP2016/070177
    • 2016-08-26
    • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
    • KWOCZEK, Andreas
    • H04W4/04H04L29/08H04L29/06
    • H04L67/12H04L69/14H04W4/046
    • Ausführungsbeispiele betreffen eine Vorrichtung (10), ein Verfahren und ein Computerprogramm für ein Kraftfahrzeug (100) für eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Datenkommunikation des Kraftfahrzeugs (100). Die Vorrichtung (10) für eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug Datenkommunikation eines Kraftfahrzeugs (100) umfasst eine erste Funkschnittstelle (12) zur Datenkommunikation des Kraftfahrzeugs mit einem weiteren Kraftfahrzeug über ein erstes Datenkommunikationsprotokoll und mit einer ersten Übertragungskapazität. Die Vorrichtung (10) umfasst ferner eine zweite Funkschnittstelle (14) zur Datenkommunikation des Kraftfahrzeugs mit dem weiteren Kraftfahrzeug über ein zweites Datenkommunikationsprotokoll und mit einer zweiten Übertragungskapazität, wobei die zweite Übertragungskapazität größer als die erste Übertragungskapazität ist. Die Vorrichtung (10) umfasst ferner eine Einrichtung (16) ausgebildet zum Erhalten von Datennachrichten über einen Status von Kraftfahrzeugen in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (100) über die erste Funkschnittstelle (12). Die Datennachrichten umfassen Pseudonymzertifikate einer Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Datenkommunikation. Die Pseudonymzertifikate ermöglichen eine temporäre Identifizierung der Kraftfahrzeuge in der Umgebung des Kraftfahrzeugs (100). Die Einrichtung (16) ist ferner ausgebildet zum Bereitstellen, über die erste Funkschnittstelle (12) von Übertragungsparametern betreffend eine Datenkommunikation zwischen dem Kraftfahrzeug und dem weiteren Kraftfahrzeug über die zweite Funkschnittstelle, basierend auf einer Adressierung des weiteren Kraftfahrzeugs basierend auf den Pseudonymzertifikaten.
    • 实施例涉及一种装置(10),一种方法和一种用于机动车辆(100),用于机动车辆(100)的车辆对车辆通信数据的计算机程序。 一种用于机动车辆(100)包括通过第一数据通信协议和第一传输容量用于与另一车辆的机动车辆的数据通信的第一无线接口(12)的车辆到车辆的数据通信的装置(10)。 的装置(10)还包括通过第二数据通信协议和第二传输容量,其中,所述第二传输容量大于所述第一传输容量更大的用于与另一车辆的机动车辆的数据通信的第二无线接口(14)。 的装置(10)还包括装置(16)适合于获得在通过第一无线接口(12)的机动车辆(100)的环境中通过机动车辆的状态的数据的消息。 数据消息包括Pseudonymzertifikate的车辆对车辆通信数据。 所述Pseudonymzertifikate允许车辆的机动车辆(100)的周围环境中的临时识别。 的装置(16)进一步适于提供,经由与所述机动车辆,并且经由第二无线接口的其它车辆之间的数据通信的传输参数的第一无线接口(12)的基础上,基于所述假名证书的寻址其他车辆的。