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1. 发明申请

WO2011085756A1 FRONTKLAPPE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：前门机动车
公开(公告)号：WO2011085756A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/007395
申请日：2010-12-06
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , KNOKE, Oliver , BESCH, Alexander , WINKLER, Joachim , CORDES, Jürgen , FUHRMANN, Tino , KÜTING, Jens , SCHÜTZ, Joachim , RETTSCHLAG, Lutz
发明人： KNOKE, Oliver , BESCH, Alexander , WINKLER, Joachim , CORDES, Jürgen , FUHRMANN, Tino , KÜTING, Jens , SCHÜTZ, Joachim , RETTSCHLAG, Lutz
IPC分类号： B60R21/34 , B62D29/00 , B62D25/10
CPC分类号： B62D25/105 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D29/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Frontklappe für ein Kraftfahrzeug mit einem Außenblech und einem Innenblech (3), welche an ihren umlaufenden Außenrändern miteinander verbunden sind. Das Innenblech (3) weist zum Schutz von Fußgängern bei einer Kollision mit dem Kraftfahrzeug eine durch eine Deformationsstruktur (4) gebildete Kopfaufprallzone und einen die Deformationsstruktur (4) zumindest teilweise begrenzenden und den Außenrand des Innenblechs (3) bildenden Rahmen (5) auf. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Außenblech aus Stahl oder Aluminium und das Innenblech (3) aus Stahl und/oder Aluminium ist, wobei die Frontklappe in Mischbauweise ausgebildet ist und zumindest teilweise aus Stahl und zumindest teilweise aus Aluminium besteht.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆，其包括外面板和它们在其周边外边缘连接在一起的内板（3）的前门。内板（3）包括行人与所述机动车碰撞通过（4）的头部碰撞区形成的变形结构和保护变形结构（4）至少部分地限定和内板（3）形成框架的外边缘（5）。根据本发明，提供的是钢或铝和由钢和/或铝，其特征在于，所述前盖被设计以混合结构和至少部分地的内片（3）的外片由钢制成，并且至少部分地由铝制成。

2. 发明申请

WO2013153056A1 FÜGEN VON ZWEI UNTERSCHIEDLICHE WERKSTOFFE AUFWEISENDEN BAUTEILEN 审中-公开
标题翻译：新增两种不同材料HAVING组件
公开(公告)号：WO2013153056A1
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/EP2013/057374
申请日：2013-04-09
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： KÜTING, Jens , MENZEL, Stephan , FUHRMANN, Tino , WEINKÖTZ, Felix , SCHULZE, Hilmar , BRÜCKNER, Marc
IPC分类号： B62D25/06 , B62D25/02 , F16B11/00
CPC分类号： F16B11/006 , B62D25/06 , B62D27/026 , F16B5/0635
摘要： Es wird ein Verfahren zum Fügen eines einen Werkstoff aufweisenden Bauteils (3) mit einem, einen weiteren Werkstoff aufweisenden weiteren Bauteil (5), mit: - Bereitstellen des Bauteils (3) des Kraftfahrzeugs (1), - Bereitstellen des weiteren Bauteils (5) des Kraftfahrzeugs (1), - Bereitstellen eines Klebstoffes (7) auf einer Fügefläche (9) des Bauteils (3) oder einer weiteren Fügefläche des weiteren Bauteils (5) oder auf beiden Fügeflächen (9, 11), - Herstellen eines zwischen den Fügeflächen (9, 11) verbleibenden und mit einer Klebstoffschicht (13) des Klebstoffs (7) gefüllten Fügespalts durch annähern der Bauteile (3, 5) aneinander, - Aneinanderpressen der Fügeflächen (9, 11) mittels eines eine definierte Hilfsfügekraft auf die Bauteile (3, 5) ausübenden Fügehilfsmittels (17) und dadurch - Einstellen einer Dicke (19) des mit der Klebstoffschicht gefüllten Fügespalts (15), - thermisches Aushärten der Klebstoffschicht (13) vorgeschlagen.
摘要翻译：一种用于接合（3）具有一个的材料，其包括部件的方法，进一步的材料具有其它部件（5），包括： - 提供所述部件（3）的机动车辆（1）， - 所述附加部件的提供（5）机动车（1）， - 在接合表面上提供的粘合剂（7）（9）的部件（3）或其它组分的进一步的关节表面的（5）或接合表面两者（9,11），对 - 连接表面之间产生填充（9，11）的剩余，并与粘合剂的粘合层（13）（7）接合间隙由所述部件（3,5）彼此接近， - 接合表面的压在一起（9,11）由一个定义的辅助接合力的手段（在部件3 ，5）将所述接合辅助（17）和表征 - 调节填充有接合间隙（15粘接剂层的厚度（19））， - 热固化提出的粘接剂层（13）。

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