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1. 发明申请

WO2012000593A1 VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：可调转向柱用于机动车
公开(公告)号：WO2012000593A1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/EP2011/002676
申请日：2011-05-31
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SULSER, Hansjörg , SCHNITZER, Rony , SENN, Mathias
发明人： SULSER, Hansjörg , SCHNITZER, Rony , SENN, Mathias
IPC分类号： B62D1/184 , B62D1/19
CPC分类号： B62D1/185 , B62D1/184 , B62D1/195
摘要： Verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Lenksäule (1) zumindest zwei Bauteile (2, 3) und zumindest eine Feststelleinrichtung (4) aufweist, wobei die Bauteile (2, 3) in einer geöffneten Stellung der Feststelleinrichtung (4) in ihrer Position relativ zueinander entlang eines Verstellweges verstellbar und in einer geschlossenen Stellung der Feststelleinrichtung (4) in ihrer Position relativ zueinander festgehalten sind und zumindest an einem ersten der Bauteile (2) ein, den Verstellweg begrenzendes und bei Überschreitung eines Kraftwertes vom ersten der Bauteile (2) loslösbares Anschlagelement (5) angeordnet ist, wobei die verstellbare Lenksäule (1) ein Werkzeug (6) aufweist, welches zum Loslösen des Anschlagelementes (5) zumindest bereichsweise zwischen das Anschlagelement (5) und das erste der Bauteile (2) einführbar ist.
摘要翻译：一种可调转向柱（1）一种用于机动车辆，其中所述转向柱（1）的至少两个部件（2，3）和至少一个锁定装置（4），所述部件（2，3）在锁定装置的打开位置（4）中相对于彼此可调节的沿的调整路径和所述锁定装置（4）的关闭位置它们的位置在相对位置保持到彼此和至少在一个第一部件（2）的，所述位移限制和（超过从所述第一部件的力值时 2）loslösbares停止元件（5）布置，其中，所述可调转向柱（1），具有一个工具（6），其至少部分地（挡块部件5）和第一部件（2）的之间（用于释放所述止动元件5）插入，

2. 发明申请

WO2010094050A1 LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：列机动车
公开(公告)号：WO2010094050A1
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：PCT/AT2010/000029
申请日：2010-01-28
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony , BLÄTTLER, Simon , SENN, Mathias , ROHR, Martin , SULSER, Hansjörg
发明人： SCHNITZER, Rony , BLÄTTLER, Simon , SENN, Mathias , ROHR, Martin , SULSER, Hansjörg
IPC分类号： B62D1/19
CPC分类号： B62D1/195
摘要： Eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug umfasst ein erstes und ein zweites Teil (1, 4), die im Falle eines Fahrzeugcrashes relativ zueinander in eine Verschieberichtung (21) verschiebbar sind, mindestens ein zwischen diesen beiden Teilen (1, 4) wirkendes Absorptionselement (26, 26') zum Absorbieren von Energie bei der gegenseitigen Verschiebung der beiden Teile (1, 4) und mindestens eine Schalteinheit (32), welche ein zwischen einer passiven und einer aktiven Schaltstellung umschaltbares Schaltstück aufweist, wobei sich die Größe der beim gegenseitigen Verschieben der beiden Teile (1, 4) absorbierten Energie in der passiven und in der aktiven Schaltstellung des Schaltstücks unterscheidet. Bei einer Verschiebung der beiden Teile (1, 4) im Crashfall erfolgt eine gegenseitige energieabsorbierende Verschiebung zwischen dem in seiner aktiven Schaltstellung sich befindenden Schaltstück und zumindest einem Abschnitt (27) des Absorptionselements (26) in einem Eingriffsbereich des Absorptionselements (26), in den das Schaltstück in seiner aktiven Schaltstellung eingreift, oder zwischen dem in seiner aktiven Schaltstellung sich befindenden Schaltstück und einem der beiden sich im Crashfall gegeneinander verschiebenden Teile (1, 4) in einem Eingriffsbereich dieses Teils (1, 4), in den das Schaltstück in seiner aktiven Schaltstellung eingreift.
摘要翻译：一种用于机动车辆的转向柱包括第一和第二部分（1,4）相对于彼此位移（21）的一个方向上的车辆碰撞的情况下可以移动，这两个部件之间的至少一个（1，4）作用吸收元件（26， 26“），用于所述两个部分（1的相互位移期间吸收能量具有无源和有源切换位置的开关片之间可切换的，4）和至少一个开关单元（32），其特征在于，在两者的相互位移的大小部件（1,4），在无源和有源在开关元件不同的开关位置吸收的能量。与两个部分中的一个位移（1,4）在碰撞的相互能量在其活性操作位置可用开关片和在所述吸收性元件的啮合部分与吸收体（26）的至少一个部分（27）（26）发生在之间吸收位移的情况下在其有源开关位置切换片卡合，或之间的在其活性操作位置可用接触片和在碰撞部件移动两个彼此抵靠的一（1，4）在此部分的接合区域（1,4）在开关件其有源开关位置啮合。

3. 发明申请

WO2011063891A1 LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：列机动车
公开(公告)号：WO2011063891A1
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：PCT/EP2010/006771
申请日：2010-11-06
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony , SULSER, Hansjörg
发明人： SCHNITZER, Rony , SULSER, Hansjörg
IPC分类号： B62D1/184 , B62D1/19
CPC分类号： B62D1/184 , B62D1/195
摘要： Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einer Manteleinheit (1), in der eine Lenkspindel (2) um deren Lenkspindellangsachse (3) drehbar gelagert ist, und einer, an dem Kraftfahrzeug fixierten oder fixierbaren Konsoleneinheit (4), wobei die Manteleinheit (1) in oder an der Konsoleneinheit (4) in zumindest einer Richtung (5, 6) parallel und/oder quer zur Lenkspindellängsachse (3) verstellbar gehalten und von einem Feststellmechanismus in voneinander verschiedenen Positionen feststellbar ist und der Feststellmechanismus zumindest ein bewegbar, vorzugsweise drehbar, gelagertes Feststellelement (7) aufweist, wobei die Manteleinheit (1) in zumindest einer Verriegelungsstellung des Feststellelementes (7) in ihrer Position in oder an der Konsoleneinheit (4) festgestellt ist und in zumindest einer Freigabestellung des Feststellelementes (7) die Manteleinheit (1) relatιv zur Konsoleneinheit (4) in zumindest einer der Richtungen parallel und/oder quer zur Lenkspindellangsachse (3) verstellbar ist, wobei die Lenksäule zumindest einen bewegbar gelagerten und mit dem Feststellelement (7) direkt oder indirekt zusammenwirkenden Anschlagkorper (8) aufweist, welcher in der Freigabestellung des Feststellelementes (7) in einer ersten Stellung angeordnet ist, in der er die Verstellbarkeit der Manteleinheit (1) relativ zur Konsoleneinheit (4) in zumindest einer der Richtungen (5, 6) parallel und/oder quer zur Lenkspindellängsachse (3) begrenzt, und in der Verriegelungsstellung des Feststellelementes (7) in zumindest einer zweiten Stellung angeordnet ist, in der er außer Eingriff mit der Manteleinheit (1) steht.
摘要翻译：一种用于具有壳体单元（1），其中一个转向轴（2）安装成用于围绕其转向轴纵向轴线（3）和一个固定到机动车辆或可固定的控制台单元（4）的机动车辆，其中所述壳体单元（1）中或转向柱对于支架单元（4）在至少一个方向（5,6）平行的和/或横向于所述转向轴轴线（3）可调整地保持并在相互不同的位置的锁定机构的可以被确定并且所述锁定机构包括至少一个可移动，优选可旋转地安装的锁定构件（ 7），其中所述壳体单元（1）在所述锁定元件的至少一个锁定位置中找到（7）在其或支架单元（4）上，并（在锁定元件7），所述外壳单元中的至少一个释放位置的位置（1）RELAT·v 在方向平行和/或横向于转向轴纵轴线（3）是可调节的至少一个支架单元（4），其中所述转向柱具有至少一个可移动地安装，并与所述锁定构件（7）直接或间接配合的Anschlagkorper（8），其在所述锁定元件的释放位置（7）被布置在第一位置，其中所述外壳单元的可调节性（1）相对于所述支架单元（4）在方向中的至少一个（5,6）平行的和/或横向于所述转向轴轴线（3）是有限的，并且在锁定件的锁定位置（7）被设置在至少在其脱离的第二位置与外壳单元（1）。

4. 发明申请

WO2013056771A1 LENKSPINDELLAGEREINHEIT 审中-公开
标题翻译：转向柱轴承单元
公开(公告)号：WO2013056771A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012/003820
申请日：2012-09-12
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony
发明人： SCHNITZER, Rony
IPC分类号： B62D1/16
CPC分类号： F16C35/00 , B23K31/027 , B62D1/16 , B62D1/184 , B62D1/185 , B62D65/02 , F16C2326/24 , F16M13/02 , Y10T29/49636
摘要： Lenkspindellagereinheit (1) zur drehbaren Lagerung einer Lenkspindel (2) einer Lenksäule (3) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Lenkspindellagereinheit (1) ein Mantelblech (4) aufweist, welches zumindest einen umfangsgeschlossenen Bereich (5) zur Aufnahme zumindest eines Lagers zur drehbaren Lagerung der Lenkspindel (2) und zumindest einen Befestigungsbereich (6) zur Befestigung der Lenkspindellagereinheit (1) an einem Konsolenteil (7) der Lenksäule (3) aufweist, wobei das Mantelblech (4) in seinem Befestigungsbereich (6) eine von zumindest zwei einander gegenüberliegenden, jeweils frei auskragenden Befestigungsstegen (8) begrenzte Öffnung (9) aufweist, wobei die Befestigungsstege (8) Teil des Mantelblechs (4) sind.
摘要翻译：（1），用于可旋转地支撑转向轴（2）的转向柱（3），用于机动车辆的，转向轴轴承单元（1）包括壳体板（4）具有至少一个周向封闭区域转向轴轴承单元，用于接收至少一个轴承用于可旋转地安装（5）对于转向轴支承单元固定（1）至一个支架部件具有在转向轴（2）和至少一个固定区域（6）（7）所述转向柱（3），其中，所述壳体板（4）在它的固定区域（6）的至少两个彼此相反的其中每个自由伸出的紧固接片（8）限流孔（9），其中所述紧固接片（8）包层片的一部分是（4）。

5. 发明申请

WO2012100905A2 FESTSTELLEINRICHTUNG ZUM FESTSTELLEN EINER LENKSPINDELLAGEREINHEIT 审中-公开
标题翻译：停车一种用于确定转向杆轴承单元
公开(公告)号：WO2012100905A2
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：PCT/EP2012/000071
申请日：2012-01-10
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony , HEITZ, Thomas
发明人： SCHNITZER, Rony , HEITZ, Thomas
CPC分类号： B62D1/184 , Y10T403/7062
摘要： Feststelleinrichtung (1) zum Feststellen einer Lenkspindellagereinheit (2) an einer Trageinheit (3) einer verstellbaren Lenksäule (4) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Feststelleinrichtung (1) zumindest eine Spanneinrichtung (5) und zumindest ein, mittels der Spanneinrichtung (5) beaufschlagbares Arretierelement (6) sowie zumindest ein Gegenarretierelement (7) aufweist, wobei das Arretierelement (6) und das Gegenarretierelement (7) in einer Schließstellung der Spanneinrichtung (5) in einer Eingriffsstellung angeordnet sind, und die Feststelleinrichtung (1) zumindest ein elastisches Rückstellelement (8) zur Rückstellung des Arretierelements (6) in einer Öffnungsstellung der Spanneinrichtung (5) aufweist, wobei die Feststelleinrichtung (1) zumindest ein Eingriffselement (9) aufweist, welches in der Schließstellung der Spanneinrichtung (5) mittels, vorzugsweise plastischer, Umformung zumindest einer Oberfläche (10) des Arretierelements (6) und/oder des Gegenarretierelements (7) mit dieser Oberfläche (10) formschlüssig in Eingriff steht.
摘要翻译：用于检测转向轴支承单元（2）的支撑单元，用于确定的装置（1）（3）一个可调节的转向柱（4）一种用于机动车辆，其特征在于，所述锁定装置（1）至少一个夹紧装置（5）和至少一个，由夹紧装置（5）的装置可以被加载包括锁定元件（6）和至少一个Gegenarretierelement（7），其中所述锁定元件（6）和所述Gegenarretierelement（7）在所述夹紧装置（5）被布置在接合位置的关闭位置，和所述锁定装置（1）至少一种弹性复位元件（ 8），用于在所述夹紧装置（5）的开口位置，其中所述锁定装置（1）包括至少一个接合件（9），（在借助于夹紧装置5）的关闭位置时，优选地由塑料，形成至少一个（6）返回所述锁定元件所述锁定元件（6）和/或所述Gegenarretierelements的表面（10）（7）该表面（10）处于正接合。

6. 发明申请

WO2013056766A1 LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：列机动车
公开(公告)号：WO2013056766A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012/003739
申请日：2012-09-06
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony
发明人： SCHNITZER, Rony
IPC分类号： B62D1/184
CPC分类号： B62D1/184
摘要： Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem, zur Befestigung der Lenksäule (1) an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Konsolenteil (2) und einer, zwischen zumindest zwei Seitenwangen (3) des Konsolenteils (2) gelagerten Lenkspindellagereinheit (4) zur drehbaren Lagerung einer Lenkspindel (5) der Lenksäule (1), wobei zwischen den Seitenwangen (3) des Konsolenteils (2) und der Lenkspindellagereinheit (4) ein Lagerteil (6) angeordnet ist und ein Spannbolzen (7) der Lenksäule (1) die Seitenwangen (3) des Konsolenteils (2) und das Lagerteil (6) und die Lenkspindellagereinheit (4) durchdringt und das Lagerteil (6) zumindest eine Lagerteilsicke (8) und die Lenkspindellagereinheit (4) zumindest eine Lenkspindellagereinheitsicke (9) aufweist und die Lagerteilsicke (8) zumindest bereichsweise flächig an der Lenkspindellagereinheitsicke (9) anliegt, wobei der Spannbolzen (7) das Lagerteil (6) in der Lagerteilsicke (8) und die Lenkspindellagereinheit (4) in der Lenkspindellagereinheitsicke (9) durchdringt.
摘要翻译：安装转向柱（1）上具有一个机动车辆，在转向柱（1）固定到机动车辆提供控制台部分（2）的主体和至少两个侧壁（3）的面板部分（2）的转向轴支承单元（4），用于可旋转地支撑之间一转向轴（5）的转向柱的（1），其中所述侧颊（3）之间的面板部件（2）和转向轴支承部（4）的轴承部（6）和一个夹紧螺栓（7）的转向柱的（1）的一侧的脸颊（ 3）面板部件（2）和支承部件（6）和所述转向轴支承部（4）穿透和轴承部（6）的至少一个支承部件卷边（8）和所述转向轴支承部（4）包括至少一个转向轴支承单元卷边（9）和轴承部件卷边（8 ）至少部分地平面（在转向轴支承单元卷边9），其中，所述夹紧螺栓（7）的支承部件（6）在所述支承部件卷边（8）和所述转向轴支承部（4）在转向轴位置纯度胎圈（9）穿透。

7. 发明申请

WO2013056765A1 LENKSPINDELLAGEREINHEIT ZUR DREHBAREN LAGERUNG EINER LENKSPINDEL 审中-公开
标题翻译：转向柱轴承单元用于旋转转向杆存储
公开(公告)号：WO2013056765A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012/003719
申请日：2012-09-05
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony
发明人： SCHNITZER, Rony
IPC分类号： B62D1/16
CPC分类号： B62D1/189 , B62D1/16 , B62D1/184 , F16C27/00 , F16C43/00 , F16C2326/24 , Y10T29/49643
摘要： Lenkspindellagereinheit (1) zur drehbaren Lagerung einer Lenkspindel (2) einer Lenksäule (3) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Lenkspindellagereinheit (1) zumindest einen umfangsgeschlossenen Bereich (5) zur Aufnahme zumindest eines Lagers zur drehbaren Lagerung der Lenkspindel (2) und zumindest einen Befestigungsbereich (6) zur Befestigung der Lenkspindellagereinheit (1) an einem Konsolenteil (7) der Lenksäule (3) aufweist, wobei im Befestigungsbereich (6) zumindest eine Durchführöffnung (12), insbesondere zwei Durchführöffnungen (12), zum Hindurchführen eines Spannbolzens (13) der Lenksäule (3) angeordnet ist bzw. sind, wobei der Befestigungsbereich (6) und der umfangsgeschlossene Bereich (5) als zunächst separate und dann miteinander, vorzugsweise direkt, verbundene, vorzugsweise verschweißte, Bauteile ausgebildet sind.
摘要翻译：转向轴轴承单元（1），用于可旋转地支撑转向轴（2）的转向柱（3），用于机动车辆的，转向轴轴承单元（1）的至少一个周向封闭的区域，用于接收至少一个轴承可转动地支撑转向轴（5）（2）和至少一个用于转向轴支承单元（1）固定到支架部件（6）紧固区（7）的转向柱（3），其中在所述紧固区域（6）的至少一个通孔（12），尤其是两个通孔（12），用于通过夹紧螺栓（13 ）转向柱（3）是或布置，其中，所述安装部（6）和沿周向封闭区域（5），其为第一分离，然后彼此，优选地焊接直接连接，优选地，形成的组件。

8. 发明申请

WO2011147503A1 FEDERKÖRPER 审中-公开
标题翻译：弹簧体
公开(公告)号：WO2011147503A1
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：PCT/EP2011/001894
申请日：2011-04-14
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony , BLÄTTLER, Simon
发明人： SCHNITZER, Rony , BLÄTTLER, Simon
IPC分类号： B62D1/184 , B62D1/19
CPC分类号： F16F1/18 , B62D1/18 , B62D1/184 , B62D1/195 , G05G5/06 , Y10T74/20636
摘要： Federkörper (1), welcher zumindest eine Federzunge (2) zur federnden Belastung eines separat ausgebildeten Arretierteils (3) einer Lenksäule (4) eines Kraftfahrzeugs und zumindest ein Befestigungsteil (5) zur Befestigung des Federkörpers (1) auf einem Bolzen (6) der Lenksäule (4) aufweist, wobei der Federkörper (1) zusätzlich zumindest einen Mitnehmerarm (7), vorzugsweise zumindest zwei einander gegenüberliegend angeordnete Mitnehmerarme (7), zur Mitnahme des Arretierteils (3) bei einer Bewegung des Federkörpers (1) aufweist.
摘要翻译：弹簧体（1）具有至少一个弹簧舌片（2），以单独形成的锁定片的弹性负载（3）的转向柱的（4）的机动车辆和至少一个紧固部（5）上的螺栓，弹簧体（1）固定（6）转向柱（4），其中，所述弹簧体（1）还包括至少一个驱动臂（7），优选地至少两个相对设置的驱动臂（7），用于驱动所述锁定构件（3）的弹簧体的移动过程中（1）。

9. 发明申请

WO2011020538A1 VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：可调转向柱用于机动车
公开(公告)号：WO2011020538A1
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：PCT/EP2010/004580
申请日：2010-07-27
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony
发明人： SCHNITZER, Rony
IPC分类号： B62D1/184
CPC分类号： B62D1/184
摘要： Eine verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug umfasst eine eine Lenkspindel (6) drehbar lagernde Manteleinheit (4), erste und zweite karosseriefest befestigbare Seitenwangen (1, 2), zwischen denen die Manteleinheit (4) angeordnet ist, eine Feststelleinrichtung (10), die einen die Seitenwangen (1, 2) durch Öffnungen (19, 20) durchsetzenden Spannbolzen (18), der beim Öffnen und Schließen der Feststelleinrichtung (10) in axialer Richtung verschoben wird, und erste und zweite Feststellelemente (24, 25) umfasst, zwischen denen die Manteleinheit (4) angeordnet ist und von denen das erste Feststellelement (24) im geschlossenen Zustand der Feststelleinrichtung (10) mit einem ersten Gegenfeststellelement (26) und von denen das zweite Feststellelement (25) im geschlossenen Zustand der Feststelleinrichtung (10) mit einem zweiten Gegenfeststellelement (27) zusammenwirkt. Auf dem oder am Spannbolzen (18) ist im Bereich zwischen den beiden Seitenwangen (1, 2) ein Anschlagelement (34) angeordnet, welches im geschlossenen Zustand der Feststelleinrichtung (10) von einem Gegenanschlag (35) beabstandet ist, der an einer der Seitenwangen (1, 2) oder einem mit dieser verbundenen Teil oder an der Manteleinheit (4) oder einem mit dieser verbundenen Teil oder an einer zwischen der Manteleinheit (4) und den Seitenwangen (1, 2) angeordneten Zwischeneinheit (8) oder einem mit dieser verbundenen Teil angeordnet ist, und von dem im geöffneten Zustand der Feststelleinrichtung (10) durch sein Zusammenwirken mit dem Anschlagelement (34) die axiale Verschiebung des Spannbolzens (18) begrenzt wird.
摘要翻译：包括转向轴（6）可转动地支撑鞘单元（4），第一和第二主体固定地附接的侧颊一种用于机动车辆的可调节的转向柱（1，2）之间的壳体部（4）被布置在具有一个锁定装置（10）侧面颊（1，2）通过开口（19，20）穿过打开时和在轴向方向上关闭所述锁定装置（10），以及第一和第二锁定元件（24，25）被移位夹紧螺栓（18）之间，其在锁定装置的关闭状态的锁定装置（10），其具有第一配合棘爪元件（26）和其中的所述第二锁定元件（25）（10）的闭合状态下第一锁定元件（24），其的鞘单元（4）被设置且具有第二对应锁定元件（27）配合。上或在夹紧螺栓（18）是在这两个侧颊之间的范围内（1，2）布置成从侧面颊的一个间隔开的止挡元件（34），其为反光阑在所述锁定装置（10）（35）的闭合状态下（1,2）或连接到该部分或壳单元（4）上或连接到该部分或在中间的壳单元（4）和侧颊的（1,2），设置中间部（8）或与此相关联的部件的位置，并且其通过其与所述止动元件（34）夹紧螺栓（18）的轴向位移相互作用的锁定装置（10）的打开状态是有限的。

10. 发明申请

WO2013056764A1 LENKSPINDELLAGEREINHEIT ZUR DREHBAREN LAGERUNG EINER LENKSPINDEL 审中-公开
标题翻译：转向柱轴承单元用于旋转转向杆存储
公开(公告)号：WO2013056764A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012/003718
申请日：2012-09-05
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA AKTIENGESELLSCHAFT , SCHNITZER, Rony
发明人： SCHNITZER, Rony
IPC分类号： B62D1/16
CPC分类号： F16C17/022 , B62D1/16 , B62D1/184 , B62D1/195 , B62D21/05
摘要： Lenkspindellagereinheit (1) zur drehbaren Lagerung einer Lenkspindel (2) einer Lenksäule (3) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Lenkspindellagereinheit (1) zumindest einen umfangsgeschlossenen Bereich (5) zur Aufnahme zumindest eines Lagers zur drehbaren Lagerung der Lenkspindel (2) und zumindest einen Befestigungsbereich (6) zur Befestigung der Lenkspindellagereinheit (1) an einem Konsolenteil (7) der Lenksäule (3) aufweist, wobei im Befestigungsbereich (6) zumindest eine Durchführöffnung (12), insbesondere zwei Durchführöffnungen (12), zum Hindurchführen eines Spannbolzens (13) der Lenksäule (3) angeordnet ist bzw. sind, wobei die Lenkspindellagereinheit (1) aus zumindest zwei, vorzugsweise aus genau zwei, Halbschalen (39, 40, 47), die jeweils zumindest einen Abschnitt des Befestigungsbereichs (6) und zumindest einen Abschnitt des zumindest einen umfangsgeschlossenen Bereichs (5) aufweisen, durch Zusammenfügen, vorzugsweise mittels Schweißen, gebildet ist.
摘要翻译：转向轴轴承单元（1），用于可旋转地支撑转向轴（2）的转向柱（3），用于机动车辆的，转向轴轴承单元（1）的至少一个周向封闭的区域，用于接收至少一个轴承可转动地支撑转向轴（5）（2）和至少一个用于转向轴支承单元（1）固定到支架部件（6）紧固区（7）的转向柱（3），其中在所述紧固区域（6）的至少一个通孔（12），尤其是两个通孔（12），用于通过夹紧螺栓（13 ）转向柱（3）的被或布置，其中，所述转向轴轴承单元（1）由至少两个，优选地正好两个，半壳（39，40，47的），每一个具有至少（安装部6）和至少一个部分的一部分所述至少一个周向封闭的区域（5），通过接合，优选地，通过焊接形成。

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