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    • 3. 发明申请
    • SEITENSCHUTZEINRICHTUNG
    • PAGE保护装置
    • WO2005070729A1
    • 2005-08-04
    • PCT/DE2005/000086
    • 2005-01-20
    • TAKATA-PETRI (ULM) GMBHFELLER, JensHEUSCHMID, RainerSIEVERS, ThomasRASCH, Georg
    • FELLER, JensHEUSCHMID, RainerSIEVERS, ThomasRASCH, Georg
    • B60R21/16
    • B60R21/239
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine Seitenschutzeinrichtung für ein Fahrzeug mit zumindest einem Seitenairbag (10), der im Falle einer Seitenkollision des Fahrzeugs einen Fahrzeuginsassen schützt. Um ein besonders großes Maß an Sicherheit für den zu schützenden Fahrzeuginsassen zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Seitenairbag eine Abströmöffnung (50), aus der Gas aus dem Seitenairbag nach außen dringen kann, und/oder eine airbaginnere Überströmöffnung (130) aufweist und dass der Seitenairbag nach dem Auslösen der Seitenschutzeinrichtung seitlich neben dem Fahrzeuginsassen (30) derart aufgeblasen und positioniert wird, dass die Abströmöffnung und/oder die Überströmöffnung körpergrößenabhängig verschlossen wird, bezüglich ihres Gasdurchflusses gedrosselt wird oder unverschlossen bleibt.
    • 本发明涉及一种侧部保护装置对于具有至少一个侧面安全气囊(10),用于保护在所述车辆的侧碰撞的情况下车辆乘员的车辆。 为了实现安全的保护车辆乘员的特别高的水平,本发明提供的是,侧气囊具有一个流出开口(50)能够从侧面安全气囊,以从气体外部穿透,和/或气囊内溢流口(130)和 的是,根据该侧部保护装置的触发侧气囊被横向膨胀邻近车辆乘员(30)和定位成使得流​​出和/或溢出孔口是高度取决于封闭,相对于它的气流被节流或解锁遗迹。
    • 4. 发明申请
    • AIRBAGANORDNUNG
    • 安全气囊总成
    • WO2003039919A1
    • 2003-05-15
    • PCT/DE2002/004060
    • 2002-10-28
    • TAKATA-PETRI (ULM) GMBHHEUSCHMID, RainerRASCH, Georg
    • HEUSCHMID, RainerRASCH, Georg
    • B60R21/16
    • B60R21/231B60R21/2346B60R21/276B60R2021/23332
    • Die Erfindung betrifft eine Airbaganordnung mit einem Gassack; mit einem Gasgenerator zum Aufblasen des Gassackes; mit einer innerhalb des Gassackes angeordneten flexiblen Kammer, in die das aus dem Gasgenerator ausströmende Gas eintritt und die mindestens eine Ausströmöffnung aufweist, durch die hindurch das Gas in den Gassack geleitet wird, um diesen aufzublasen; und mit mindestens einer Entlüftungsöffnung des Gassackes, durch die hindurch Gas aus dem Gassack in die Umgebung abströmen kann. Erfindungsgemäß ist die Entlüftungsöffnung (E) derart angeordnet, dass Gas aus der flexiblen Kammer (2) zu der Entlüftungsöffnung (E) gelangen kann, ohne die Ausströmöffnungen der flexiblen Kammer (2) zu passieren.
    • 本发明涉及一种安全气囊组件,其包括与气体发生器的气囊进行充气的气囊在气囊的柔性腔室内部具有设置,其中进入从气体发生器和所述至少一个流出开口的流出物,气体被导入穿过所述气囊 对气囊进行充气的后面的和具有至少一个通气开口,通过该气体可以流出气囊的到周围环境中。 根据本发明,排气E从柔性腔室2可以达到通气ë而不穿过柔性腔室的流出开口布置成使得气体。2
    • 6. 发明申请
    • RÜCKENLEHNE EINES KRAFTFAHRZEUGSITZES
    • 机动车辆的后排座位
    • WO2008138287A1
    • 2008-11-20
    • PCT/DE2008/000516
    • 2008-03-27
    • FAURECIA AUTOSITZE GMBHGUMPRECHT, MichaelHEUSCHMID, Rainer
    • GUMPRECHT, MichaelHEUSCHMID, Rainer
    • B60R21/207
    • B60R21/207
    • Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Lehnenrahmen (5), einem Lehnenpolster (10) und einem das Lehnenpolster (10) kaschierenden Polsterbezug (9), wobei in die Rückenlehne (1) ein Airbagmodul (4) eingebaut ist, das in einer eine Innenlage (12.1) und eine Außenlage (12.2) aufweisenden Tasche oder Schlinge (12) angeordnet ist, wobei die Innenlage (12.1) der Tasche oder Schlinge (12) in Einbaulage einem Seitenholm (5) des Lehnenrahmens benachbart ist und Montagelöcher (13) zur Befestigung des Airbagmoduls (4) am Lehnenrahmen (5) aufweist, und wobei die Innenlage (12.1) und Außenlage (12.2) der Tasche oder Schlinge (12) einen Öffnungsrand aufweisen, der in der Nähe einer im Polsterbezug (9) vorgesehenen Reißnaht (11) mit dem Polsterbezug (9) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der Außenlage (12.2) mindestens ein Montagehilfseingriff (14, 24, 34) zum direkten Ergreifen des Airbagmoduls (4) bei dessen Befestigung am Lehnenholm (5) vorgesehen ist.
    • 本发明涉及一种机动车辆座椅的与靠背框架的靠背(9),其中,在所述靠背(1)被安装(5),一个背垫(10)和一个倾斜垫(10)隐藏缓冲垫盖的气囊模块(4),其在 具有口袋或环(12)的内层(12.1)和外层(12.2)布置,其中,所述靠背框架的口袋或环(12)的内层(12.1)在安装位置相邻的一个侧轨(5)和安装孔(13) 用于安全气囊模块(4)连接到靠背框架(5),以及附加装置,其中所述内层(12.1)和袋或环(12)的外层(12.2)在所述衬垫罩(9)撕裂缝的附近设置的开口边缘( 11)被连接到所述衬垫罩(9)。 根据规定,在直接接合所述安全气囊组件(4),用于其在靠背导轨(5)附接在外层(12.2)的至少一个辅助嵌合(14,24,34)提供了本发明。
    • 7. 发明申请
    • GASSACK FÜR EIN FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEMS
    • 安全气囊用于制造车辆约束系统的一个车辆约束系统和方法
    • WO2010125099A1
    • 2010-11-04
    • PCT/EP2010/055709
    • 2010-04-28
    • TAKATA-PETRI AGFELLER, JensSCHMIDT, TorstenHEUSCHMID, Rainer
    • FELLER, JensSCHMIDT, TorstenHEUSCHMID, Rainer
    • B60R21/231
    • B60R21/2334B60R21/23138B60R2021/23308B60R2021/23576
    • Die Erfindung betrifft Gassack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeuges, mit - einer ersten und einer zweiten Lage (11, 12) aus einem Gassackmaterial; - mindestens einer zwischen der ersten und der zweiten Lage (11, 12) ausgebildeten, zum Schutz eines Fahrzeuginsassen (20) aufblasbaren Kammer (18); und - mindestens einer Naht (2), über die die erste und die zweite Lage (11, 12) entlang zumindest eines Abschnitts ihres jeweiligen Umfangs miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß ist der Gassack (1) so ausgebildet, dass die Naht (2) bei im Fahrzeug montiertem und aufgeblasenem Gassack entlang einer Ebene verläuft, die sich schräg oder quer zu einer durch die Fahrzeuglängs- und die Fahrzeughöhenrichtung aufgespannten Ebene erstreckt. Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung verläuft die Naht (2) entlang einer Ebene, die schräg oder quer zu der Haupterstreckungsebene des Gassacks orientiert ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines Gassacks.
    • 本发明涉及一种气囊的用于机动车辆的车辆乘客约束系统,其具有 - 一个第一和一个气囊材料制成的第二层(11,12); - 所述第一和第二层形成,以保护车辆乘客(11,12)之间的至少一个(20)的充气室(18); 和 - 至少一个接缝(2),通过该第一和第二层(11,12)沿着其各自的周边的一部分被至少彼此连接。 根据本发明,气囊(1)被设计成使得缝(2)与安装在车辆中并且膨胀的气囊沿着倾斜或横向延伸到由车辆长度和车辆高度方向上的平面限定的平面的平面延伸。 根据本发明的接缝(2)沿着其倾斜或横向面向气囊的主延伸平面的平面内延伸的第二个方面。 本发明还涉及一种方法,用于制造气囊。
    • 10. 发明申请
    • GASSACKANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM
    • 安全气囊总成用于车辆约束系统
    • WO2008006350A2
    • 2008-01-17
    • PCT/DE2007/001236
    • 2007-07-09
    • TAKATA-PETRI AGFELLER, JensGETZ, RobertGUTMANN, RalfHEUSCHMID, Rainer
    • FELLER, JensGETZ, RobertGUTMANN, RalfHEUSCHMID, Rainer
    • B60R21/231B60R21/2338
    • B60R21/23138B60R21/207B60R21/2338B60R2021/23316B60R2021/23324B60R2021/23386
    • Die Erfindung betrifft eine Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit einem Gassack, der derart seitlich an einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes anzuordnen ist, dass er sich in aufgeblasenem Zustand zum einen im Wesentlichen in Richtung der vertikalen Fahrzeugachse und zum anderen in Fahrtrichtung des Fahrzeugs von der Rückenlehne nach vorne erstreckt, und mindestens eine aufblasbare Kammern aufweist, die sich von der Rückenlehne ausgehend in Fahrtrichtung im Wesentlichen nach vorne erstreckt und einer Körperregion eines Fahrzeuginsassen zum Schutz des Fahrzeuginsassen bei einem seitlichen Aufprall zugeordnet ist. Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass die mindestens eine Kammer (11-17) des Gassacks (1) um einen Abschnitt (110, 120, 130) erweitert ist, der sich in aufgeblasenem Zustand des Gassacks (1) so in Fahrtrichtung nach vorne erstreckt, dass der Gassack (1) einen Fahrzeuginsassen (3, 3') auch bei Bewegung des Fahrzeuginsassen (3, 3') in Fahrtrichtung schräg nach vorne schützt, indem der Abschnitt (110, 120, 130) die zugeordnete Körperregion (31, 32, 33, 31', 32', 33') des Fahrzeuginsassen auffängt.
    • 本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的气囊装置,包括气囊,其将被布置在车辆座椅的靠背横向地使得其处于膨胀状态到基本上在车辆竖直轴线的方向,而在另一从车辆的行进方向 靠背延伸到前和具有至少一个可膨胀腔,其延伸从靠背的方向基本上开始于前和车辆乘员保护车辆乘员的身体区域在横向冲击被分配。 根据本发明的一个方面提供了气袋(1)的一部分(110,120,130)周围的至少一个腔室(11-17)的膨胀,其在所述气囊(1)的膨胀状态,从而在行进方向 向前延伸,所述安全气囊(1)的车辆乘员(3,3“)和在车辆上的乘员(3,3”的运动在行进方向)保护斜前方通过的部分(110,120,130)相关联的主体区(31 ,32,33,31 '32' ,33场')中的车辆乘员的。