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    • 8. 发明申请
    • DAMPFTURBINE, DAMPFTURBINENANORDNUNG, DAMPFTURBINENANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER DAMPFTURBINENANORDNUNG
    • 汽轮机,蒸汽涡轮装置,蒸汽系统和一种用于操作蒸汽涡轮装置
    • WO2007006744A2
    • 2007-01-18
    • PCT/EP2006/064002
    • 2006-07-07
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTFELDMÜLLER, AndreasHAJE, DetlefWIEGHARDT, Kai
    • FELDMÜLLER, AndreasHAJE, DetlefWIEGHARDT, Kai
    • F01K7/22F01K7/16
    • Zur Erreichung höherer Wirkungsgrade werden Dampfturbinen bei immer höheren Dampftemperaturen betrieben. Dampfturbinen-Großkomponenten, die einer Betriebstemperatur oberhalb einer materialrelevanten Grenztemperatur, die insbesondere übliche Stähle betrifft, ausgesetzt sind, müssen aus besonders hochwertigen Werkstoffen ausgeführt werden. Die Verwendung immer höherwertigerer Werkstoffe führt zwangsläufig zu Schweißnähten zwischen einem hochwertigeren Werkstoff und einem üblichen Werkstoff. Aus konstruktiven Gründen müssen üblicherweise auch unterhalb der materialrelevanten Grenztemperatur beaufschlagte Turbinenbereiche aus hochwertigen Werkstoffen ausgeführt werden. Um eine Dampfturbinenanordnung (1, 2) dennoch bei höchsten Dampfzuständen kostengünstig, technisch nicht überdimensioniert und technisch sicher betreiben zu können, ist eine Erstturbine (11, 11`) in Form einer Hochtemperaturdampfturbine zur Beaufschlagung mit Dampf bei Temperaturen vollständig oberhalb oder bei einer ersten materialrelevanten Grenztemperatur ausgelegt, und eine Zweitturbine (12, 12`) in Form einer Mitteltemperaturdampfturbine zur Beaufschlagung mit Dampf bei Temperaturen vollständig unterhalb oder bei einer zweiten materialrelevanten Grenztemperatur ausgelegt, wobei zwischen die Turbinen (11, 11` 12, 12`) ein Getriebe (15) geschaltet ist.
    • 为了达到更高的效率汽轮机在以往更高的蒸汽温度运行。 暴露于工作温度以上的材料相关的极限温度时,其影响尤其常规钢大汽轮机部件必须进行质量非常高的材料。 使用越来越高阶材料不可避免地导致更高质量的材料和现有材料之间的焊缝。 由于设计的原因,作用涡轮区域通常必须由高品质的材料和下方的材料相关的极限温度。 一种蒸汽涡轮机组件(1,2)还没有在最高蒸汽条件成本,在技术上无法尺寸过大和技术安全的,一个Erstturbine(11,11`)完全在高温蒸汽涡轮机用于蒸汽的温度高于或在相关的第一材料的应用程序的形式来操作 极限温度而设计的,“在一个中等温度汽轮机蒸汽中的温度完全低于或等于第二材料相关的极限温度的应用的形式设计的,其特征在于,所述涡轮机(11,11` 12第二涡轮机(12,12)”,12“)的传输(15 )连接。