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1. 发明申请

WO2005121605A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AUTOMATIKGETRIEBES 审中-公开
标题翻译：一种用于控制自动变速器
公开(公告)号：WO2005121605A1
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：PCT/EP2005/052592
申请日：2005-06-07
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DEIML, Mathias , NELLES, Oliver , SASSLER, Walter
发明人： DEIML, Mathias , NELLES, Oliver , SASSLER, Walter
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/0202 , F16H59/48 , F16H61/0248 , F16H2300/14
摘要： Ein Verfahren zur Steuerung eines Automatikgetriebes, dessen Übersetzung in einem Automatikmodus in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrbetriebssituation selbsttätig oder in einem aktivierbaren Manuellmodus manuell eingestellt wird, wobei die Getriebesteuerungseinrichtung des Automatikgetriebes autonom von dem Manuellnmodus auf den Automatikmodus umgestellt wird, wenn mindestens eines von mehreren vorbestimmten Rückstellkriterien zutrifft. Der Betrieb des Automatikgetriebes von dem Manuellmodus auf den Automatikmodus umgestellt, wenn nach manueller Einleitung eines Rückschaltvorgangs sowie durchgeführter Rückschaltung eine positive Fahrzeuglängsbeschleunigung abgeschlossen ist, und diese Fahrzeuglängsbeschleunigung länger als eine vorbestimmte Zeitspanne andauert hat.
摘要翻译：一种用于控制自动变速器，其齿轮手动以自动模式自动地或可活化的手动模式调整在各自的驾驶状况的功能，其中，所述自动变速器的变速控制装置自主地从手动模式切换到自动模式的多个预定的复位条件时的至少一种方法真实的。从手动模式中的自动变速器的动作切换为自动模式时，如果正车辆纵向加速度的降档的手动启动以及执行降档之后完成，并且该车辆纵向加速度值持续时间超过预定的时间周期长。

2. 发明申请

WO2005050136A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERFASSUNG UND BEWERTUNG DER FAHRTROUTE EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于机动车辆的识别与行车路线
公开(公告)号：WO2005050136A1
公开(公告)日：2005-06-02
申请号：PCT/EP2004/052590
申请日：2004-10-20
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , LOHRENZ, Frank , NELLES, Oliver , ROY, Tanja , SASSLER, Walter
发明人： LOHRENZ, Frank , NELLES, Oliver , ROY, Tanja , SASSLER, Walter
IPC分类号： G01C21/34
CPC分类号： G01C21/3484
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Erfassung und Bewertung der Fahrtroute eines Kraftfahrzeugs bei fehlendem, deaktiviertem oder ohne Routenplanung aktiviertem Navigationssystem. Die Aufgabe ein Verfahren anzugeben, welches auch bei fehlendem, deaktiviertem oder ohne Routenplanung aktiviertem Navigationssystem eine vorausschauende Fahrweise, abgebildet in funktionalen Algorithmen der Steuergeräte des Kraftfahrzeugs respektive Informationen über zukünftige Ereignisse gewährleistet, wird im wesentlichen dadurch gelöst, dass permanent Streckendaten "b 1 -b n " einer aktuell gefahrenen Fahrtroute erfasst und mit gespeicherten Streckendaten "a 1 -a n " einer Mehrzahl von Fahrtrouten abgeglichen werden, und dass bei einer Überdeckung von Streckendaten "b 1 -b n " der aktuell gefahrenen Fahrtroute mit Streckendaten "a 1 -a n " wenigstens einer gespeicherten Fahrtroute auf die wenigstens eine selektierte gespeicherte Fahrtroute geschlossen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于在不存在的，失活或活化的无路线规划导航系统检测和评估一个机动车辆的路线的装置。的目的是提供一种方法，该方法是操作的前瞻性模式，分别在机动车辆的控制装置的功能性算法中示出关于甚至在没有保证的未来事件，失活或活化的无路线规划导航系统在该永久路线数据“B1-BN”基本上实现检测当前驱动的路线和“A1-一个”与存储的路线数据，在路径数据的从与路径数据的电流驱动路线“A1-的”至少一个存储的路线的覆盖相匹配的多个路径，并且“B1-BN” 至少一个选择的存储的路由是封闭的。

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