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1. 发明申请

WO2011051228A3 WINDKRAFTGENERATOR MIT INNENKÜHLKREISLAUF 审中-公开
公开(公告)号：WO2011051228A3
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/EP2010/066068
申请日：2010-10-25
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BALZER, Christoph , BRACH, Karsten , MEYER, Christian , MÖHLE, Axel , SCHLAWITZ, Andre , SEIBICKE, Frank
发明人： BALZER, Christoph , BRACH, Karsten , MEYER, Christian , MÖHLE, Axel , SCHLAWITZ, Andre , SEIBICKE, Frank
IPC分类号： H02K1/30 , H02K1/32 , H02K9/18 , H02K5/20 , H02K9/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Windkraftgenerator (1) mit einem geschlossenen Innenkühlkreislauf, mit einem geblecht ausgeführten Ständer (4), der ein Wicklungssystem aufweist, das an den Stirnseiten des Ständers Wickelköpfe (10) ausbildet, wobei der Ständer (4) zumindest im Bereich seines Blechpakets von einem Kühlmantel (3) umgeben ist, wobei Permanentmagnete (18) eines Läufers (5) auf einem als Hohlwelle ausgebildeten Polradmantel (6) angeordnet sind, wobei der Polradmantel (6) über Tragelemente (28) an seinen Stirnseiten mit einer Welle (7) oder Wellenstummeln drehfest verbunden ist, wobei die Hohlwelle in ihrem Inneren zumindest ein Rohr (29, 33) aufweist, dessen Mantelfläche in äquidistantem Abstand zum Polradmantel (6) verläuft, und wobei an den Stirnseiten des Läufers (5) Lüfter (24, 25) angebracht sind.

2. 发明申请

WO2014000789A1 SCHWINGUNGSTECHNISCHE ENTKOPPLUNG DES STATORS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：技术解耦定子电机的振动
公开(公告)号：WO2014000789A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2012/062468
申请日：2012-06-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BALZER, Christoph , SIEGL, Günther
发明人： BALZER, Christoph , SIEGL, Günther
IPC分类号： H02K1/18
CPC分类号： H02K1/185
摘要： Elektrische Maschine mit einem Gehäuse (1) und einem zylindrischen Stator (2). Um die schwingungstechnischen Eigenschaften der elektrischen Maschine zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die elektrische Maschine zumindest eine Platte (3), welche jeweils auf der dem Gehäuse (1) zugewandten Seite des zylindrischen Stators (2) befestigt ist, wobei zwischen dem Gehäuse (1) und der jeweiligen Platte (3) in radialer Richtung ein Spalt (4) angeordnet ist, zumindest ein Verbindungselement (5), welches jeweils an einer Führungsbuchse (7) des Gehäuses (1) als auch an der zumindest einen Platte (3) befestigt ist und mittels welchem Kräfte vom zylindrischen Stator (2) an das Gehäuse (1) übertragbar sind, und zumindest ein Dämpfungselement (6), welches jeweils zwischen dem zumindest einen Verbindungselement (5) und der Führungsbuchse (7) angeordnet ist, aufweist.
摘要翻译：电机具有一个壳体（1）和圆筒状的定子（2）。为了提高电机的振动特性，所以建议所述电机具有至少一个板（3），其（1）的面向圆筒状的定子（2），其中所述外壳之间的侧的壳体上分别固定（1 ），并在径向方向上的各板（3），间隙（4）被布置在至少一个连接所述壳体的元件（5）被紧固（在导向衬套，分别为7）（1）和所述至少一个板（3）和借助于该从圆柱形定子（2）连接到外壳（1）的力可以被传递，以及至少一个阻尼元件（6），其被布置在所述至少一个连接元件（5）和导向衬套（7），包括之间。

3. 发明申请

WO2013020848A2 ROTOR FÜR EINEN ELEKTROGROSSANTRIEB 审中-公开
标题翻译：转子一个大型电动
公开(公告)号：WO2013020848A2
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/EP2012/064861
申请日：2012-07-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , TEFERT, Peter , BALZER, Christoph , VOGELEY, Peter
发明人： TEFERT, Peter , BALZER, Christoph , VOGELEY, Peter
IPC分类号： H02K1/30
CPC分类号： H02K1/30 , H02K7/1838
摘要： Die Erfindung betrifft einen Rotor für einen Elektrogroßantrieb sowie einen Elektrogroßantrieb, der einen Stator und einen Rotor mit den erfindungsgemäßen Merkmalen aufweist. Der Rotor hat eine erste Welle, die in ihrem Endbereich einen ersten Flansch aufweist, der den Außenmantel der ersten Welle in Radialrichtung nach außen überragt. Weiterhin weist der Rotor eine in Axialrichtung der ersten Welle benachbarte zweite Welle auf, die in ihrem der ersten Welle zugewandten Endbereich einen zweiten Flansch aufweist, der den Außenmantel der zweiten Welle in Radialrichtung nach außen überragt. Ferner enthält der Rotor ein gitterförmiges Drahtgerüst, welches einen Steg aufweist, der sich in den Zwischenraum zwischen den beiden Flanschen erstreckt und mit den beiden Flanschen fest verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于大型电气驱动的转子以及具有定子和与本发明的特征的转子的大的电驱动器。该转子具有在其端部的第一凸缘，其突出超过在径向向外方向上的第一轴的外壳的第一轴。另外，转子具有在具有突出超过在径向向外方向上的第二轴的外表面的第二法兰其所述第一轴的端部面对所述第一轴的第二轴的轴向方向上的相邻。此外，转子包括具有延伸到所述两个凸缘之间的中间空间中，并牢固地连接至所述两个凸缘的web的格子状线框架。

4. 发明申请

WO2016131518A1 INTEGRIERTE DOPPELT ELASTISCHE AKTIVTEILABKOPPLUNG 审中-公开
标题翻译：集成双STRETCH积极参与脱钩
公开(公告)号：WO2016131518A1
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：PCT/EP2015/081444
申请日：2015-12-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： TEFERT, Peter , BALZER, Christoph , JUNGIEWICZ, Artur , KRABINSKI, Jeffrey , VOGELEY, Peter
IPC分类号： F16F7/10 , H02K5/24
CPC分类号： F16F7/1028 , H02K5/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrische rotierende Maschine (10) aufweisend einen Aktivteil (1), ein erstes flexibles Element (5), ein zweites flexibles Element (6) und eine Zwischenmasse (3). Um den Platzbedarf für die Installation der elektrischen rotierenden Maschine (10) im Vergleich zum Stand der Technik signifikant zu verringern, wird vorgeschlagen, dass der Aktivteil (1) über ein erstes flexibles Element (5) mit der Zwischenmasse (3) mechanisch verbunden ist, wobei die Zwischenmasse (3) dafür vorgesehen ist, über das zweite flexible Element (6) mit einem Fundament mechanisch verbunden zu werden, wobei die Zwischenmasse (3) als ein Gehäuse (4) für den Aktivteil ausgeführt ist und wobei das erste flexible Element (5), die als Gehäuse (4) ausgeführte Zwischenmasse (3) und das zweite flexible Element (6) zur Schwingungsisolierung zwischen dem Aktivteil (1) und dem Fundament (5) vorgesehen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种旋转电机（10）包括有源部分（1）中，第一柔性构件（5），第二柔性元件（6）和中间质量块（3）。为了减少为相对于现有技术的显著作为安装在旋转电机（10）的所需要的空间，因此建议将活性部分（1）通过第一柔性构件（5）与所述中间体化合物（3）机械地连接，其中（3）所针对的中间组合物，经由第二柔性构件（6）机械地连接到一个基础，其特征在于，所述中间组合物（3）和外壳（4）的有源部分被进行，并且其中，所述第一柔性元件（中间质量执行5）（作为壳体4）（3）并且被提供用于有源部分（1）和所述底座（5）之间的振动隔离的第二柔性元件（6）。

5. 发明申请

WO2015007585A1 ELEKTRISCHER GONDELANTRIEB FÜR EIN SCHIFF 审中-公开
标题翻译：电气GONDOLA驱动器的船舶
公开(公告)号：WO2015007585A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/EP2014/064682
申请日：2014-07-09
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BALZER, Christoph , SEIBICKE, Frank
IPC分类号： B63H23/24 , B63H5/125 , H02K1/20 , H02K5/20 , H02K9/22
CPC分类号： H02K9/10 , B63H5/125 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/103 , B63H2005/1258 , B63J2/12
摘要： Elektrischen Gondelantrieb für ein Schiff, wobei der elektrische Gondelantrieb einen Elektromotor, welcher einen Stator (1) aufweist, und ein Gehäuseteil (2) aufweist, welches sich in axialer Richtung zumindest teilweise entlang des Stators erstreckt und welches in Umfangsrichtung den Stator zumindest teilweise umfasst. Um einen elektrischen Gondelantrieb mit einer verbesserten Kühlung bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass im Wesentlichen in axialer Richtung verlaufende Kühlkanäle (3) vorgesehen sind, in welchen jeweils zumindest ein Kühlmedium fließen kann und mittels welchen der Elektromotor kühlbar ist, wobei die Kühlkanäle zumindest nach radial innen jeweils durch eine Schicht (4) eines Materials begrenzt werden, welches eine Wärmeleitfähigkeit von zumindest 1 W/(m K) aufweist und welches zumindest in einer meerwasserhaltiger Atmosphäre korrosionsbeständig ist.
摘要翻译：用于船舶用电推进吊舱，所述电力推进吊舱具有定子（1）的电动马达，和一个壳体部分（2），其至少在沿着定子的轴向方向上部分延伸，并在所述定子的圆周方向上，其包括至少部分。为了提供具有改进的冷却的电推进吊舱，所以建议在冷却通道（3）的轴向方向上基本上延伸设置，在其中的每一个，至少要流过的冷却介质和借助于该电动机可被冷却，其中至少所述冷却通道径向向内由层的材料的（4）是有限的，其具有至少1 W /（米K）并且是耐腐蚀在至少一个meerwasserhaltiger气氛的热传导率。

6. 发明申请

WO2017050447A1 KÜHLUNG EINER ELEKTRISCHEN ROTIERENDEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：冷却旋转电动机
公开(公告)号：WO2017050447A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：PCT/EP2016/065341
申请日：2016-06-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BALZER, Christoph , SCHULZ, Sabrina , SEIBICKE, Frank , WENDE, Konrad
IPC分类号： H02K1/30 , B63H5/125 , H02K1/32 , H02K7/00 , H02K9/12
CPC分类号： H02K1/32 , B63H2005/1258 , H02K1/30 , H02K7/003 , H02K9/12
摘要： Kühlung einer elektrischen rotierenden Maschine Die Erfindung betrifft eine elektrische rotierende Maschine (1) aufweisend einen um eine Rotationsachse (4) drehbaren Rotor (3) mit einem Läuferrohr (3b) und einem Wellenstummel (7), wobei der Wellenstummel (7) an einer Nichtantriebsseite (NDE) der elektrischen rotierenden Maschine (1) angeordnet ist und wobei das Läuferrohr (3b) an einem axialen Ende des Läuferrohrs (3b) mechanisch mit dem Wellenstummel (7) verbunden ist. Um Platz und Kosten einzusparen, wird vorgeschlagen, dass der Wellenstummel (7) eine Mittelbohrung (7b) und/oder parallele Bohrungen (7c) aufweist, welche zur Zuführung eines Kühlmediums (19) in das Läuferrohr (3b) vorgesehen sind, wobei das Läuferrohr (3b) mindestens eine Kühlungsöffnung (3c) aufweist und wobei die Mittelbohrung (7b) und/oder die parallelen Bohrungen (7c) mit der mindestens einen Kühlungsöffnung (3c) in fluidtechnischer Verbindung stehen.
摘要翻译：冷却的旋转电机本发明涉及一种旋转电机（1），包括围绕旋转轴（4）转动的转子（3）与流道管（3b）和一个轴端（7），其中，所述短截线轴（7）的非驱动器上的端旋转电机（1）的（NDE）被布置，并且其中在所述转子管（3B）的一个轴向端的流道管（3B）被机械地连接到短截线轴（7）。为了节省空间和成本，所以建议的轴端（7）具有一中心孔（图7b）和/或平行的孔（7C），其被设置用于在转子管（3b）中供给冷却介质（19），其中，所述转子管包括：（3b）中的至少一个冷却开口（3C），并且其中所述中心孔（7B）和/或平行的孔（7C）与所述至少一个冷却开口（3C）是流体连通的。

7. 发明申请

WO2016074968A1 ELEKTRISCHER GONDELANTRIEB 审中-公开
标题翻译：电动推进吊舱
公开(公告)号：WO2016074968A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/EP2015/075445
申请日：2015-11-02
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BALZER, Christoph , SEIBICKE, Frank
IPC分类号： B63H5/125 , B63H21/38 , F01P3/20
CPC分类号： B63H5/125 , B63H21/383 , B63H2005/1258
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektrischer Gondelantrieb für ein Schiff aufweisend ein Gondelgehäuse (1), welches drehbar mit einem Schiffsrumpf verbindbar ist, und einen im Gondelgehäuse (1) angeordneten Elektromotor (2). Ferner betrifft die Erfindung ein Schiff aufweisend einen derartigen elektrischen Gondelantrieb. Um eine alternative Kühlung für einen elektrischen Gondelantrieb bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Gondelantrieb zumindest einen im Gondelgehäuse (1) angeordneten Hohlraum (3), wobei der zumindest eine Hohlraum (3) jeweils bezüglich einer Motorachse (4) in axialer Richtung versetzt zum Elektromotor (2) angeordnet ist und wobei der zumindest eine Hohlraum (3) derart ausgestaltet ist, dass durch zumindest eine Gehäuseöffnung (5) Wasser in den zumindest einen Hohlraum (3) eindringen kann, welches den Gondelantrieb zumindest teilweise umgibt, zumindest einen Wärmetauscher (6), welcher jeweils im zumindest einen Hohlraum (3) angeordnet ist, und einen geschlossenen Kühlkreislauf (7) aufweist, welcher im Gondelgehäuse (1) verläuft, wobei der geschlossene Kühlkreislauf (7) derart ausgestaltet ist, dass Abwärme des Elektromotors (2) über ein im geschlossenen Kühlkreislauf (7) zirkulierendes Kühlmedium aufnehmbar ist und mittels des zumindest einen Wärmetauschers (6) an das im zumindest einen Hohlraum (3) befindliche Wasser abgebbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电动推进吊舱用于包括箱壳体（1），其可连接可旋转地连接到船体的船舶，和设置在箱壳体（1）的电动马达（2）。此外，本发明涉及包括这种电推进吊舱的容器。为了提供一个备用的冷却用于电动船舱推进，所以建议的电船舱推进至少布置在所述箱壳体（1）腔体（3），其中，所述至少一个腔体（3）在每种情况下相对于马达轴（4）在轴向方向相对于所述偏移电动马达（2）布置，并且其中所述至少一个腔体（3）被设计成这样一种方式，由至少一个壳体开口（5）的水可以渗透到所述至少一个空腔（3），其至少部分地围绕吊舱推进器，至少一个热交换器（ 6），其在至少一个空腔布置成在每一种情况下（3）和一个封闭的冷却回路（7），其运行，其中（在吊舱壳体1），其中，所述封闭的冷却回路（7）被配置为使得所述电动马达的废热（2）循环冷却介质的闭合冷却回路（7）可以被接收并通过所述至少一个Wärmeta的手段是可有可无uschers（6）在所述至少一个腔（3）水的左侧。

8. 发明申请

WO2015135765A1 ROTOR EINER ROTIERENDEN ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：转子的旋转电机
公开(公告)号：WO2015135765A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/EP2015/054074
申请日：2015-02-26
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BALKE, Benjamin , BALZER, Christoph , SEIBICKE, Frank
IPC分类号： H02K1/32 , H02K3/14 , H02K3/24 , H02K17/20
CPC分类号： H02K3/24 , H02K1/32 , H02K17/205
摘要： Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) einer rotierenden elektrischen Maschine. Der Rotor (1) umfasst ein Rotorblechpaket (3) mit parallel zu einer Rotorachse des Rotors (1) verlaufenden Nuten (5) und zu den Nuten (5) korrespondierende magnetpolerzeugende Rotorkomponenten (7), wobei in jeder Nut (5) eine Rotorkomponente (7) angeordnet ist. Ferner verläuft in jeder Nut (5) im Bereich ihres Nutgrunds (11) parallel zu der Rotorachse über die gesamte Längsausdehnung der Nut (5) wenigstens ein Kühlkanal (15) zur Durchleitung eines Kühlmediums.
摘要翻译：本发明涉及一种旋转电机的转子（1）。转子（1）包括的转子叠层铁心（3）平行于转子的转子轴（1）延伸的槽（5）和（5）对应magnetpolerzeugende转子组件（7），其中在每个槽（5），转子部件的槽（ 7）布置。另外，冷却管道（15）在其槽底部的区域中的每个槽（5）延伸（11）平行于至少在凹槽（5）的整个纵向范围用于冷却介质的通道中的转子轴。

9. 发明申请

WO2015007587A1 ELEKTRISCHER GONDELANTRIEB FÜR EIN SCHIFF 审中-公开
标题翻译：电气GONDOLA驱动器的船舶
公开(公告)号：WO2015007587A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/EP2014/064685
申请日：2014-07-09
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BALZER, Christoph , SEIBICKE, Frank
IPC分类号： B63H23/24 , B63H5/125 , H02K9/08
CPC分类号： H02K9/08 , B63H5/08 , B63H5/125 , B63H21/383 , B63H23/24 , B63H2005/103 , B63H2005/1258 , B63J2/12 , H02K1/32 , H02K9/22
摘要： Eelektrischer Gondelantrieb für ein Schiff aufweisend einen Elektromotor mit einem Stator (1) und einer koaxial zum Stator angeordneten Welle (6), ein Gehäuse mit zumindest einem Gehäuseteil (2), welches sich in axialer Richtung zumindest teilweise entlang des Stators erstreckt und welches in Umfangsrichtung den Stator (ein) zumindest teilweise umfasst, und zumindest einen Wickelkopf (7), der jeweils an einer axialen Stirnseite aus dem Stator herausragt. Um einen elektrischen Gondelantrieb mit einer verbesserten Kühlung bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Gondelantrieb zumindest eine Strömungsmaschine (5) aufweist, welche zwischen der Welle und dem Gehäuse angeordnet ist und welche drehfest mit der Welle verbunden ist, wobei der zumindest eine Wickelkopf durch ein erstes, mittels der zumindest einen Strömungsmaschine umwälzbares Kühlmedium kühlbar ist.
摘要翻译： Eelektrischer推进吊舱用于船舶，其包括具有定子（1）和同轴地布置到定子轴（6），具有一个壳体的至少一个壳体部件的电动机（2），其至少部分地沿圆周方向的定子和沿轴线方向延伸所述定子（a）包括至少部分地，并且至少一个绕组头部（7）突出在每种情况下在定子的一个轴向端面上。为了提供具有改进的冷却的电推进吊舱，它建议在电船舱推进包括被布置在轴和壳体之间并且旋转固定地连接到轴，所述至少一个流动机（5），其中所述至少一种由一卷绕头首先，通过至少一个流动机器umwälzbares冷却介质来冷却。

10. 发明申请

WO2018050318A1 ROTOR FÜR EINE ELEKTRISCHE ROTIERENDE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：旋转电机的转子
公开(公告)号：WO2018050318A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/EP2017/068007
申请日：2017-07-17
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SCHULZ, Sabrina , BALZER, Christoph
IPC分类号： H02K1/27 , H02K1/28 , H02K1/30
摘要： Die Erfindung betrifft einen Rotor (2) für eine elektrische rotierende Maschine (3), insbesondere eine Synchronmaschine (44), welcher eine Welle (4) und zumindest ein Blechpaket (8) aufweist, wobei zwischen der Welle (4) und dem zumindest einen Blechpaket (8) eine in Radialrichtung (R) wirkende form- schlüssige Verbindung ausgebildet ist, wobei das zumindest eine Blechpaket (8) Teilblechpakte (10) umfasst, welche sich in Axialrichtung (A) hintereinander erstrecken. Um eine hohe Laufruhe zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass zumindest zwischen zwei benachbarten Teilblechpaketen (10) ein Klemmelement (18) angeordnet ist, wobei zwischen dem Klemmelement (18) und zumindest einem der benachbarten Teilblechpakete (10) eine kraftschlüssige Verbindung ausgebildet ist.
摘要翻译：
本发明涉及的转子（2）F导航用途R A旋转电机（3），特别是同步电机（44），其具有轴（4）和至少一个叠片铁芯（8），其特征在于所述轴（4）和在径向方向上作用正SCHL导航用途ssige化合物的至少一种层叠铁心（8）（R）之间形成，其中，所述至少一个层叠铁心（8）的金属板的包的部分（10）延伸（在轴向方向A. ）相继延伸。为了实现平稳的运行，所以建议叠片两个至少之间相邻的子束（10）的夹紧元件（18）布置，其中，所述夹紧构件（18）和相邻的层叠芯组件中的至少一个之间形成（10）kraftschl导航用途ssige连接

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