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    • 1. 发明申请
    • SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG DER BELASTUNG VON LAGERN EINES ANTRIEBS EINES WASSERFAHRZEUGS SOWIE WASSERFAHRZEUG
    • 系统和监测方法存放车辆的水和车辆驱动的影响
    • WO2017025231A1
    • 2017-02-16
    • PCT/EP2016/064010
    • 2016-06-17
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • JUNGIEWICZ, Artur
    • G01M13/04
    • G01M13/04
    • Die Erfindung betrifft ein System (4) und ein Verfahren zur Überwachung der Belastung von Lagern (6) eines Antriebs (2) eines Wasserfahrzeugs, insbesondere eines Schiffes oder U-Boots. Das System (4) umfasst mindestens einen Beschleunigungssensor (18) zur Messung von Beschleunigungen des Antriebs (2) in drei orthogonale Richtungen sowie von drei Winkelbeschleunigungen, pro untersuchtes Lager (6) mindestens einen Abstandssensor (20) zur Bestimmung einer relativen Position einer Antriebswelle (10) zu einem Lagergehäuse des jeweiligen Lagers (6), eine Auswerteinheit (22), die dafür ausgebildet ist anhand von Daten des Beschleunigungssensors (18) unter Kenntnis des Gewichts des Antriebs (2) die auf das jeweilige Lager (6) wirkenden Kräfte zu berechnen und anhand der Messung des Abstandssensors (20) eine Verteilung dieser Kräfte auf die Lager (6) des Antriebs (2) zu bestimmen. Mit Hilfe dieses Systems (4) erfolgt eine zuverlässige Überwachung der Lagerbelastung im Betrieb des Wasserfahrzeugs.
    • 本发明涉及一种系统,(4)和用于在轴承上监测负载的方法的特别的水运工具的船舶或潜艇,(6)的驱动的(2)。 所述的系统(4)包括至少一个加速度传感器(18),用于在三个正交方向和三个角加速度,亲研究轴承(6)的至少一个距离传感器(20),用于确定驱动轴的相对位置测量的驱动器(2)的加速度( 10)(以相应的轴承6),评估单元(22中的哪一个相对于驱动器的重量适于所述加速度传感器(18)的数据的基础上,(2)的轴承壳体)(在相应的轴承6)的力作用到 计算确定对轴承这些力的分布(6)驱动器(2)的基础上的距离传感器(20)的测量。 使用该系统(4)是所述水运工具的操作过程中轴承载荷的一个可靠的监测。
    • 3. 发明申请
    • INTEGRIERTE DOPPELT ELASTISCHE AKTIVTEILABKOPPLUNG
    • 集成双STRETCH积极参与脱钩
    • WO2016131518A1
    • 2016-08-25
    • PCT/EP2015/081444
    • 2015-12-30
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • TEFERT, PeterBALZER, ChristophJUNGIEWICZ, ArturKRABINSKI, JeffreyVOGELEY, Peter
    • F16F7/10H02K5/24
    • F16F7/1028H02K5/24
    • Die Erfindung betrifft eine elektrische rotierende Maschine (10) aufweisend einen Aktivteil (1), ein erstes flexibles Element (5), ein zweites flexibles Element (6) und eine Zwischenmasse (3). Um den Platzbedarf für die Installation der elektrischen rotierenden Maschine (10) im Vergleich zum Stand der Technik signifikant zu verringern, wird vorgeschlagen, dass der Aktivteil (1) über ein erstes flexibles Element (5) mit der Zwischenmasse (3) mechanisch verbunden ist, wobei die Zwischenmasse (3) dafür vorgesehen ist, über das zweite flexible Element (6) mit einem Fundament mechanisch verbunden zu werden, wobei die Zwischenmasse (3) als ein Gehäuse (4) für den Aktivteil ausgeführt ist und wobei das erste flexible Element (5), die als Gehäuse (4) ausgeführte Zwischenmasse (3) und das zweite flexible Element (6) zur Schwingungsisolierung zwischen dem Aktivteil (1) und dem Fundament (5) vorgesehen sind.
    • 本发明涉及一种旋转电机(10)包括有源部分(1)中,第一柔性构件(5),第二柔性元件(6)和中间质量块(3)。 为了减少为相对于现有技术的显著作为安装在旋转电机(10)的所需要的空间,因此建议将活性部分(1)通过第一柔性构件(5)与所述中间体化合物(3)机械地连接, 其中(3)所针对的中间组合物,经由第二柔性构件(6)机械地连接到一个基础,其特征在于,所述中间组合物(3)和外壳(4)的有源部分被进行,并且其中,所述第一柔性元件( 中间质量执行5)(作为壳体4)(3)并且被提供用于有源部分(1)和所述底座(5)之间的振动隔离的第二柔性元件(6)。
    • 6. 发明申请
    • ZUSTANDSORIENTIERTE WICKELKOPFÜBERWACHUNG
    • 基于状态的监测HEAD WRAP
    • WO2016142076A1
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/050196
    • 2016-01-07
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • JUNGIEWICZ, Artur
    • H02K11/00G01R31/34H02K11/20
    • H02K11/20G01R31/343H02K3/38
    • Die Erfindung betrifft ein Warnsystem (10) zur zustandsorientierten Überwachung eines Wickelkopfes (2) einer elektrischen rotierenden Maschine (1) mit mindestens einem Sensor (11,12). Um die Ausfallzeiten der elektrischen rotierenden Maschine (1) zu minimieren, wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Sensor (11,12) als faseroptischer Sensor ausgebildet ist und dafür vorgesehen ist, eine mechanische Beschädigung des Wickelkopfes (2) zu detektieren, wobei das Warnsystem (10) mindestens einen redundanten Sensor (11,12) aufweist, der dafür vorgesehen ist, eine mechanische Beschädigung des Wickelkopfes (2) zu detektieren, wobei mindestens zwei verschiedene redundante Sensoren (11,12), die dafür vorgesehen sind, eine mechanische Beschädigung des Wickelkopfes zu detektieren, als eine erste Warnstufe (15) ausgebildet sind, wobei mindestens ein weiterer Sensor (13,14) dafür vorgesehen ist, eine Beschädigung einer Isolation des Wickelkopfes (2) zu detektieren, wobei das Warnsystem (10) mindestens einen redundanten weiteren Sensor (13,14) aufweist, welcher dafür vorgesehen ist, eine Beschädigung einer Isolation des Wickelkopfes (2) zu detektieren, wobei mindestens zwei verschiedene weitere redundante Sensoren (13,14) als eine zweite Warnstufe (16) ausgebildet sind.
    • 本发明涉及一种报警系统(10),用于旋转电机(1)与至少一个传感器(11,12)的卷绕头(2)的基于状况的监测。 为了最小化的旋转电机(1)的停机时间,所以建议至少一个传感器(11,12)被形成为纤维的光学传感器,并且设置用于绕组头部(2)的机械损伤进行检测,其中,所述警告系统( 10),其被适配成检测所述绕​​组头部(2)的机械损伤的至少一个冗余传感器(11,12),其特征在于,被设置用于向机械损伤至少两个不同的冗余传感器(11,12) 检测绕组端部形成作为第一警告级(15),其中,至少一个另外的传感器(13,14)用于检测损坏绕组头部(2)的绝缘材料,其中警报系统(10),至少一个冗余附加 其目的是检测到卷绕头(2)的绝缘损坏的传感器(13,14),其中至少ZW EI各种其它冗余的传感器(13,14)被形成为第二警告阶段(16)。