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    • 3. 发明申请
    • NACHSTELLEINRICHTUNG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE
    • 调整盘式制动器
    • WO2013017113A2
    • 2013-02-07
    • PCT/DE2012/000712
    • 2012-07-13
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KGSCHUMANN, LarsMÁN, LászloDREHER, AlexanderGREB, Peter
    • SCHUMANN, LarsMÁN, LászloDREHER, AlexanderGREB, Peter
    • F16D65/56
    • F16D65/567F16D65/18F16D2121/14F16D2125/36
    • Es ist eine Nachstelleinrichtung für eine Scheibenbremse vorgesehen, mit einer bewegbaren Bremsbacke zum Verpressen einer Bremsscheibe zwischen der Bremsbacke und einer Gegenbremsbacke, einem an der Bremsbacke angreifenden Nachstellelement zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands der Bremsbacke zur Gegenbremsbacke, wobei das Nachstellelement relativ drehbar zur Bremsbacke ausgeführt ist, einem zwischen der Bremsbacke und dem Nachstellelement ausgebildetem Rampensystem, insbesondere Verschraubung, einem an dem Nachstellelement angreifenden Betätigungselement zum Bewegen der Bremsbacke zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung, einer bewegungsfest mit dem Nachstellelement verbundenen Stellverzahnung und einem über eine Sensierverzahnung in die Stellverzahnung eingreifbaren Sensierelement, wobei das Sensierelement bei einer Bewegung der Bremsbacke durch das Betätigungselement relativ zur Stellverzahnung bewegbar ist und nach einer ausreichenden Relativbewegung das Nachstellelement relativ zur Bremsbacke zum Nachstellen der Bremsbacke verdreht. Durch die einfach zu realisierende und kompakt aufgebaute automatische Verschleißnachstellung für die Scheibenbremse ist eine hohe Wartungsfreundlichkeit über die Lebensdauer eines Riementriebs ermöglicht.
    • 存在用于设置有可动制动靴按压在制动靴和计数器闸瓦之间的制动盘的盘式制动器的松紧调整器,一个作用于闸瓦调节元件,用于调节到相对的闸瓦闸瓦的磨损相关的故障的距离,调节元件被构造相对于所述闸瓦可旋转, 一个闸瓦与调节元件斜坡系统之间的训练,尤其是螺钉,作用在调节元件的致动器,用于移动在闭合位置和打开位置,与调节元件调节齿部和可接合在致动经由Sensierverzahnung感测元件传动装置成一体的运动,其中,所述的制动蹄 感测元件相对于致动由所述致动器和足够Relativbew之后在所述制动器衬块的运动传动装置可动 ATH调整元件转动相对于闸瓦用于调节制动瓦。 通过实现简单并且紧凑地设计用于盘式制动器便于维修过的带驱动器的寿命自动磨损调整成为可能。
    • 7. 发明申请
    • RIEMENTRIEB MIT SCHALTBAREM PLANETENGETRIEBE
    • 皮带传动与行星切换
    • WO2012083913A1
    • 2012-06-28
    • PCT/DE2011/002054
    • 2011-12-01
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KGGREB, PeterMAN, Lászlo
    • GREB, PeterMAN, Lászlo
    • F02B67/06F02N15/04F16H7/02
    • B60K25/02B60K2025/005B60K2025/024B60Y2400/47F02B67/06F02N15/046F16H3/54F16H2007/0874
    • Die Erfindung betrifft einen Riementrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs mit einem eine Übersetzung zwischen einem Startergenerator und einer Brennkraftmaschine schaltenden Planetengetriebe mit einem gehäusefest mittels einer Scheibenbremse verbindbaren Hohlrad, einem mit einer Kurbelwelle der Brenn kraftmaschine des Antriebsstrangs verbundenen Steg mit über den Umfang angeordneten Planetenrädern und einem mit einem Rotor des Startergenerators und zumindest einem Nebenaggregat drehschlüssig verbundenen Sonnenrad sowie zwei gegeneinander schaltbaren Freiläufen, um eine Drehmomentrichtung zwischen Rotor und Kurbelwelle zu steuern. Um sowohl die Freiläufe als auch die Scheibenbremse gemeinsam schalten zu können und eine gleichzeitige Schaltung dieser zu verhindern, werden die Scheibenbremse von einer ersten Betätigungseinheit und die Freiläufe von einer zweiten Betätigungseinheit und die Betätigungseinheiten mittels eines selbsthemmenden Linearaktors wechselweise betätigt.
    • 本发明涉及一种具有起动发电机与内燃机之间的转换的机动车辆的传动系的一个皮带传动切换具有由盘式制动器齿轮的装置固定地连接的外壳,连接到所述传动系桥的内燃发动机的曲轴与沿圆周设置的行星齿轮和一个与一个部分的行星齿轮 起动发电机和至少一个次级组件旋转地连接太阳齿轮的转子,以及两个相互可切换单向离合器,以控制转子和曲轴之间的扭矩的方向。 为了能够把两个离合器和制动盘一起,并防止这些同时连接,从第一操作单元的盘式制动和离合器交替通过第二操作单元和促动器单元由一个自锁线性致动器来致动。
    • 8. 发明申请
    • ANORDNUNG ZUM BETÄTIGEN EINER KUPPLUNG EINES FAHRZEUGES
    • 安排启动车辆的离合器
    • WO2006114075A1
    • 2006-11-02
    • PCT/DE2006/000602
    • 2006-04-05
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGGREB, PeterMAN, LászloFRIEDMANN, Oswald
    • GREB, PeterMAN, LászloFRIEDMANN, Oswald
    • G05G1/14G05G5/03
    • G05G1/30G05G5/03
    • Es wird eine Anordnung zum Betätigen einer Kupplung eines Fahrzeuges vorgeschlagen, bei der eine Bewegung eines Kupplungspedals mittels einer Kinematik auf eine Ausrückeinrichtung der Kupplung übertragen wird, wobei das Kupplungspedal (l) über die Kinematik mit zumindest einem Energiespeicher mittels einem an einem vorbestimmten Konturbereich (5,5') entlang bewegbaren Kontaktelement zum Anpassen der Pedalkraftkennlinie gekoppelt wird. Erfindungsgemäß kann der Konturbereich zumindest abschnittsweise durch die Formgebung eines als Energiespeicher vorgesehenen Federelements vorgegeben sein. Des Weiteren wird eine Anordnung zum Betätigen einer Kupplung eines Fahrzeuges vorgeschlagen, bei der als Energiespeicher eine Blattfeder vorgesehen ist, an der das Kontaktelement befestigt ist, und bei der ein an einer Kurvenscheibe vorgesehene Konturbereich mit dem Kupplungspedal fest verbunden ist.
    • 它提出了一种装置用于致动车辆的离合器,其中,离合器踏板的运动是由一个运动,其特征在于,在具有至少一个能量存储联动离合器踏板(L)表示一个(在预定的轮廓区域5的方式传递到离合器的脱离 ,5“)沿着所述可动接触元件连接,用于调节所述踏板力特性。 根据本发明,轮廓区域可通过的预期作为能量存储弹簧元件的形状至少部分地决定。 还提出了一种用于致动车辆,其中作为能量存储,板簧,其上的接触元件被安装,并且其中一个设置在凸轮轮廓区域与离合器踏板固定地连接设置的离合器。
    • 9. 发明申请
    • SCHALTBARES PLANETENGETRIEBE FÜR EIN STARTERGETRIEBE EINER RIEMENSCHEIBENANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
    • SWITCHING行星齿轮用于机动车辆的滑轮装置的起动机传动
    • WO2013034123A1
    • 2013-03-14
    • PCT/DE2012/000826
    • 2012-08-16
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KGLEHMANN, SteffenWELLER, UweSTOBER, BenjaminMÁN, LásloSCHUMANN, LarsGREB, Peter
    • LEHMANN, SteffenWELLER, UweSTOBER, BenjaminMÁN, LásloSCHUMANN, LarsGREB, Peter
    • F16H1/28
    • F16H1/2863
    • Es ist ein schaltbares Planetengetriebe für ein Startergetriebe einer Riemenscheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem mit einer Riemenscheibe zum Antrieb von Kraftfahrzeugnebenaggregaten koppelbaren Sonnenrad, einem, insbesondere mit Hilfe einer Hohlradbremse bremsbaren, Hohlrad, mindestens einer das Sonnenrad mit dem Hohlrad koppelnden Planeteneinheit und einem die mindestens eine Planeteneinheit tragenden Planetenträger, wobei die Planeteneinheit ein mit dem Sonnenrad und dem Hohlrad kämmendes Planetenrad und ein relativ zum Planetenrad bewegbares mit dem Sonnenrad und/oder dem Hohlrad kämmendes Verspannrad zum Ausgleich eines Zahnspiels zwischen dem Planetenrad und dem Sonnenrad und/oder dem Hohlrad aufweist. Mit Hilfe des Verspannrads kann ein Zahnspiel zwischen dem Planetenrad und dem Sonnenrad und/oder Hohlrad nachträglich eliminiert werden, so dass aufgrund von Drehungleichförmigkeiten des von einem Antriebsmotor eingeleiteten Startdrehmoments verursachtes Getrieberasseln vermieden werden kann und eine Riemenscheibenanordnung mit geringen Geräuschemissionen ermöglicht ist.
    • 它是用于驱动电动车辆附件太阳齿轮设置有一个可固定有滑轮的机动车辆的皮带轮组件的起动器驱动一个可切换的行星变速器,一个,特别是通过一个环齿轮的装置可以被制动,环形齿轮,与环齿轮的太阳齿轮的至少一个耦接行星单元和所述至少一个 行星单元承载行星齿轮架,其中,所述行星单元包括与所述太阳齿轮和环形齿轮啮合的行星齿轮和一个能够相对于所述行星齿轮与所述太阳齿轮和/或环形齿轮Verspannrad啮合,以补偿地球和太阳齿轮和/或环形齿轮之间的齿隙。 与行星和太阳齿轮和/或齿圈之间Verspannrads齿隙的帮助下可以随后消除,使得它能够避免由于所造成的从驱动马达的起动转矩齿轮敲击和滑轮组件引入设置有低噪音排放的旋转不规则性。