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1. 发明申请

WO2007045203A1 LAGEREINHEIT, VORZUGSWEISE RADLAGEREINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER LAGEREINHEIT 审中-公开
标题翻译：轴承单元，最好轴承单元用于机动车，及其制造方法存储单元
公开(公告)号：WO2007045203A1
公开(公告)日：2007-04-26
申请号：PCT/DE2006/001729
申请日：2006-09-29
申请人： SCHAEFFLER KG , HARTMANN, Erwin
发明人： HARTMANN, Erwin
IPC分类号： F16C35/063 , F16C19/18 , B60B27/00
CPC分类号： F16C35/063 , B60B27/00 , F16C19/184 , F16C2226/36 , F16C2229/00 , F16C2326/02 , Y10T29/49679
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit, vorzugsweise eine Radlagereinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Nabe (2) mit einem radseitigen Befestigungsflansch (11), an der ein Schrägwälzlager (6) mit zumindest einem Innenring (7) und einem Außenring (8) angeordnet sind. Um die Lagereinheit (1 ) kostengünstig herstellen sowie betreiben zu können, und um beispielsweise Verformungen und Spannungen wie bei bekannten Wälznieteinheiten zu vermeiden, ist das dem Befestigungsflansch (3) gegenüber liegende Ende (10) der Nabe (2) mit einem Flanschring (11 ) stoffschlüssig verbunden, der zumindest den Innenring (7) mit der Nabe (2) verspannt. Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf ein Verfahren zur Herstellung einer Lagereinheit (1), vorzugsweise einer Radlagereinheit für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Nabe (2) mit einem radseitigen Befestigungsflansch (3), an der ein Schrägwälzlager (6) mit zumindest einem Innenring (7) und einem Außenring (8) angeordnet sind, mittels einer eine Klemmkraft (F) auf die Lagereinheit (1) ausübenden Vorrichtung (13).
摘要翻译：本发明涉及一种轴承单元，优选的车轮轴承单元（1）一种用于机动车辆，包括：轮毂（2），其具有车轮安装凸缘（11），其上的倾斜滚子轴承（6）与至少一个内环（7）和外圈（8）排列。为了使轴承单元（1）便宜，且操作以，并避免，例如，变形和应力如已知Wälznieteinheiten，它是轮毂（2）的具有凸缘的安装凸缘（3）相对的端部（10）（11）一体地连接，所述张紧的至少内环（7）与所述轮毂（2）。本发明还涉及一种制造轴承单元（1），优选的车轮轴承单元，其用于一个机动车辆，包括：轮毂（2），其具有轮侧安装凸缘的方法（3），其上的倾斜滚子轴承（6）与至少一个内环（7 ）和外圈（8）被布置，通过夹紧力（F）到所述轴承单元（1）施加装置（13）的装置。

2. 发明申请

WO2010018041A1 RADTRÄGER MIT VORDICHTUNG 审中-公开
标题翻译：具有预密封RADTRÄGER
公开(公告)号：WO2010018041A1
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：PCT/EP2009/058969
申请日：2009-07-14
申请人： SCHAEFFLER KG , WALTER, Wilhelm , HARTMANN, Erwin
发明人： WALTER, Wilhelm , HARTMANN, Erwin
IPC分类号： B60B27/00 , F16C33/80
CPC分类号： F16C33/805 , B60B27/00 , B60B2900/141 , F16C19/184 , F16C2326/02 , F16D2003/22326
摘要： Zusammenfassend betrifft die Erfindung einen Radträger, der zur Aufnahme eines Außenringes eines Radlagers vorgesehen ist, und eine Radlageranordnung mit einem derartigen Radträger. Ziel ist es eine Dichtungsanordnungen des Radlagers durch eine Vordichtung zu entlasten, die als Labyrinthdichtung ausgeführt ist und aufgrund einer entsprechenden Spaltgeometrie eine vorteilhafte Vordichtungswirkung realisiert. Hierfür weist der Radträger eine Auffangrinne auf, die zum Auffangen und umfänglichen Ableiten von Flüssigkeiten und Schmutzpartikeln vorgesehen ist. Durch diese Maßnahme kann die Lagerdichtung so geändert werden, dass mit einem Minimum an Dichtwirkung der herkömmlichen Dichtungsanordnung und mit stark reduziertem Reibmoment Einsparungen möglich sind. Insgesamt erhöht sich die Dichtwirkung, die nunmehr durch die Lagerdichtung und die Vordichtung zusammen erzielt wird, oder bleibt bei niedrigeren Herstellungskosten zumindest auf dem gleichen Niveau.
摘要翻译：总之，本发明涉及一种用于接收的车轮用轴承的外圈的转向节，并具有这样的车轮的车轮用轴承装置。我们的目标是通过预密封，其被设计为迷宫式密封件，实现相应的间隙的几何形状的一个有利的Vordichtungswirkung基础，以减轻车轮轴承的密封组件。为此，在收集通道轮架提供了一种用于收集和流体和污物颗粒的外围排水。通过这种措施，轴承密封件可以使得以最小的密封与摩擦储蓄大大降低了传统的密封装置的作用效果的改变。总体而言，由现在沿轴承密封件和所述前密封件增加实现或保持在一个较低的制造成本，至少在同一水平上的密封效果。

3. 发明申请

WO2008083656A1 WÄLZLAGER MIT EINER VORRICHTUNG ZUR ABLEITUNG EINER FLÜSSIGKEIT 审中-公开
标题翻译：与设备轴承排出的液体
公开(公告)号：WO2008083656A1
公开(公告)日：2008-07-17
申请号：PCT/DE2007/002293
申请日：2007-12-19
申请人： SCHAEFFLER KG , WALTER, Wilhelm , HÄPP, Alexander , HARTMANN, Erwin
发明人： WALTER, Wilhelm , HÄPP, Alexander , HARTMANN, Erwin
IPC分类号： F16C33/76 , F16J15/32 , F16C19/52 , F16C41/00
CPC分类号： F16C19/14 , F16C33/7896 , F16C41/007 , F16C2300/20 , F16C2326/01 , F16J15/326
摘要： Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1 ) mit einer Dichtungsanordnung (6) und einem einen Befestigungsflansch (11) aufweisenden Sensorbauteil (12), insbesondere einem Encoder, wobei das Wälzlager (1 ) einen Innenring (2) sowie einen Außenring (3) aufweist, zwischen denen Wälzkörper (5) angeordnet sind, und bei dem die Dichtungsanordnung (6) mit wenigstens einem Dichtungselement (7, 8) zwischen Innenring (2) und Außenring (3) versehen ist. Um ein Wälzlager zu schaffen, das einen einfachen Umbau mit einem Umbau-Sensor, insbesondere einem Umbau-Encoder, erlaubt und das gut gegen Umwelteinflüsse geschützt ist, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass das den Befestigungsflansch (11 ) aufweisende Sensorbauteil (12) als Umbauteil ausgebildet ist, und dass zumindest eine Wasserablauföffnung (13, 18, 19) im Bereich des Befestigungsflansches (11 ) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种滚动轴承（1）的密封装置（6）和具有附接的凸缘（11）感测构件（12），尤其是一个编码器，其中，所述滚子轴承（1）包括内环（2）和外圈（3），设置滚动体（5）被布置在它们之间，并且其中所述密封装置（6）与所述内圈（2）和外环之间的至少一个密封元件（7,8）（3）。为了提供与标签传感器的滚动轴承，特别是转换编码器，允许简单的转化率和其免受环境影响很好的保护，它提供了一种根据本发明，该安装凸缘（11），其具有传感器部件（12）是变换部，和在所述紧固凸缘的区域中的至少一个水出口（13，18，19）（11）被布置。

4. 发明申请

WO2011047928A1 NICHTSCHLEIFENDER DICHTUNGSRING UND DICHTUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：不低头SANTANDER密封件和密封装置
公开(公告)号：WO2011047928A1
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/EP2010/064008
申请日：2010-09-23
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , WALTER, Wilhelm , HARTMANN, Erwin
发明人： WALTER, Wilhelm , HARTMANN, Erwin
IPC分类号： F16J15/32 , F16C33/78
CPC分类号： F16J15/324 , F16C33/6618 , F16C33/7883 , F16J15/3264 , Y02T10/865
摘要： Zusammenfassend betrifft die Erfindung einen Dichtungsring zur Abdichtung eines Wälzraumes eines Wälzlagers, wobei der Dichtungsring ein zur Befestigung an einem ersten Lagerteil vorgesehenes, ein elastisches Teil haltendes Trägerteil (16) aufweist und der Dichtungsring mittels einer radialen (15) oder axialen (4,6) Dichtlippe am elastischen Teil zur Abdichtung des Wälzraumes zwischen dem ersten Lagerteil und einem zum ersten Lagerteil relativ drehbaren zweiten Lagerteil oder zwischen dem ersten Lagerteil in einem anderen an das zweite Lagerteil befestigten, relativ zum ersten Lagerteil bewegbaren Bauteil vorgesehen ist. Ziel ist es einen kosteneffektiven, leicht zu installierenden und reibungsarmen Dichtungsring beziehungsweise Dichtungsanordnung anzugeben. Hierzu wird ein Schmiermittelring (10) eingesetzt, der durch eine Ringnut (14) in einer Dichtlippe (6) gebildet und gehalten wird und andererseits von dem zweiten Lagerteil (7) oder dem Bauteil zumindest gehalten wird, aber auch geformt werden kann, so dass der Schmiermittelring einen Spalt zwischen der Dichtlippe und dem zweiten Lagerteil beziehungsweise den Bauteilen abschließt.
摘要翻译：总之，本发明涉及一种用于密封滚动轴承的Wälzraumes的密封环，设置一个用于固定在第一支承部件的密封环，弹性构件保持所述载体部分（16）和密封环由径向（15）或轴向的装置（4.6）密封附着到弹性构件中另一个的第二轴承部分的密封第一轴承部和第一轴承部分相对转动的第二轴承部分之间或在第一轴承部分之间的Wälzraumes唇，所述第一支撑构件是设置可相分量。其目的是提供一种经济有效的，易于安装和低摩擦密封环或垫片组件。为了这个目的，润滑剂环（10）使用通过在密封唇（6）的环形槽（14）形成，并且保持与第二轴承部分的另一部分（7）或保持到至少该组件，但也可以成形为使得润滑剂环闭合密封唇和第二轴承部分或部件之间的间隙。

5. 发明申请

WO2005059412A1 DICHTUNG MIT BERÜHRUNGSLOS ZUEINANDER ANGEORDNETEN ABWEISRINGEN 审中-公开
标题翻译：相互非接触ARRANGED板密封
公开(公告)号：WO2005059412A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/DE2004/002654
申请日：2004-12-03
申请人： FAG KUGELFISCHER AG , HARTMANN, Erwin , WALTER, Wilhelm
发明人： HARTMANN, Erwin , WALTER, Wilhelm
IPC分类号： F16J15/32
CPC分类号： F16J15/4474 , F16C33/7883 , F16C33/80 , F16C2300/02 , F16J15/3264
摘要： Die Erfindung beschreibt eine Dichtung (1, 34, 45) mit zueinander konzentrisch um eine gemeinsame Rotationsachse (6) und dabei berührungslos zueinander angeordneten Abweisringen (2, 3, 35, 36, 46, 47), wobei an einem ersten Abweisring (2, 35, 46) der Abweisringe wenigstens zwei axial zueinander benachbarte Radialrippen (11, 12, 13, 48) ausgebildet sind und dabei die Radialrippen (11, 12, 13, 48) berührungslos zu einem zweiten Abweisring (3, 36, 47) der Abweisringe (2, 3, 35, 36, 46, 47) angeordnet sind und wobei zumindest zwischen zwei zueinander axial benachbarten der Radialrippen (11, 12, 13, 48) und dem zweiten Abweisring (3, 36, 47) ein ringförmiger erster Hohlraum (19, 23) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种密封件（1，34，45）彼此同心地围绕旋转的共同轴线（6）和不布置成彼此偏转器（2，3，35，36，46，47），其特征在于，接触件（在第一偏转器2， 35，46）的偏转器环的，至少两个轴向相邻的径向肋（11，12，13，48）形成，而径向肋（11，12，13，48）而没有接触到偏转环的第二偏转器（3，36，47）（2，3，35，36，46，47）被布置，并且其中每个轴向相邻的至少两个径向肋（11，12，13，48）和第二偏转器（3，36，47），一环形的第一腔之间（ 19，23）形成。

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