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1. 发明申请

WO2009033982A2 RADFÜHRUNG FÜR EINEN RADTRÄGER EINES ZWEISPURIGEN FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：转向FOR ARADTRÄGER两车道车辆
公开(公告)号：WO2009033982A2
公开(公告)日：2009-03-19
申请号：PCT/EP2008/061536
申请日：2008-09-02
申请人： SCHAEFFLER KG , FISCHER, Raphael , KRAUS, Manfred , WINKLER, Thomas , RUDY, Dietmar
发明人： FISCHER, Raphael , KRAUS, Manfred , WINKLER, Thomas , RUDY, Dietmar
IPC分类号： B60G3/01
CPC分类号： B60G3/01 , B60G2204/4232
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radführung für einen Radträger eines zweispurigen Fahrzeugs, beispielsweise eines Personenkraftwagens, bestehend aus wenigstens einer Führungseinheit (2'") zur Führung des Radträgers, welche wenigstens ein Führungsbahn-Element (20'") umfasst, auf dem jeweils wenigstens ein Führungselement (21 '") verschieblich durch auf dem Führungsbahn-Element abwälzende Wälzkörper (22a'", 22b'") gehalten ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Führungsbahn-Element (20, 20') im wesentlichen entlang seiner Längserstreckung im jeweiligen Querschnitt wenigstens zwei in etwa senkrecht zueinander ausgerichtete Außenseiten (201, 202, bzw. 201 ' 202') aufweist, und wenigsten eine dritte Außenseite (203 bzw. 203') vorgesehen ist, deren Flächenormale zu den Flächenormalen der erstgenannten Außenseiten (201, 202, bzw. 201 ' 202') in einem Winkel von jeweils etwa 45 Grad steht. Alternativ dazu wird vorgeschlagen, dass das Führungsbahn-Element (20", 20'", 20"") im wesentlichen entlang seiner Längserstreckung im jeweiligen Querschnitt zumindest bereichsweise eine nach außen gekrümmte Außenseite aufweist und im Führungselement (21 ", 21 '", 21 "") an wenigstens zwei gegenüberliegenden Seiten des Führungsbahn-Elementes (20", 20'", 20"") jeweils wenigstens eine Rolle (22a", 22b", 22a'", 22b'", 22a"", 22b"") mit einer im Längsschnitt entlang ihrer Drehachse nach innen gekrümmten Außenseite (22Oa", 220b", 220a'", 220b'", 220a"", 220b"") gelagert ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车轮悬架用于双轨车辆的车轮支架，如客车，其包括至少一个“用于引导轮架，其中，至少一个导轨构件（20“包括）导出部（2”）'在其上的至少一个相应的导向元件（21“”）移位由abwälzende导轨元件滚动元件（22A上“”，22B“”）被保持。有人建议，在导向路径元件（20，20“）沿相应的横截面沿其纵向延伸基本至少两个基本上垂直取向的外侧（201，202，或201“202”），以及至少一第三外表面（203或203“）被提供，该表面垂直于第一次提到的外侧（表面法线201,202，或。201“202”）是在大约45度的角度。另外，也提出了在导轨构件（20在Wese”，20“”，20‘’）至少部分沿其纵向延伸新约全书在相应的横截面具有一个向外弯曲的外表面，并且在所述引导元件（21”，21“‘‘上导轨元件的至少两个相对的侧面（20，21’）’，20' ”，20‘’ ）各自具有至少一个辊（22A “22B”，22A'，22B ''，22A “” 22B “”）与沿其旋转轴线向内弯曲的外侧（22Oa一个 “220B”，220A ''，在纵向截面，，220B ''）被安装220B “”，220A”'。

2. 发明申请

WO2009121526A1 UMLAUFFÜHRUNG FÜR WÄLZKÖRPER UND DAMIT AUSGERÜSTETE LINEAR-FÜHRUNGSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：为滚动体现任领导和如此装备的线性实体
公开(公告)号：WO2009121526A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/002257
申请日：2009-03-27
申请人： SCHAEFFLER KG , WINKLER, Thomas
发明人： WINKLER, Thomas
IPC分类号： F16C29/06 , F16C29/12
CPC分类号： F16C29/0654 , F16C29/0623 , F16C29/0671 , F16C29/0695 , F16C29/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Umlaufführung (1) für Wälzkörper (13) zum Einsatz in einer aus einem schlittenartigen Teil (2) und einem schienenartigen Teil (3) bestehenden Linear-Führungseinheit, mit im bestimmungsgemäßen Betrieb wenigstens einer belasteten Wälzkörperreihe (Rb) und einer unbelasteten Wälzkörperreihe (Ru), wobei die Umlaufführung (1) als vormontierbare Einheit ausgebildet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Linear-Führungseinheit. Es wird vorgeschlagen, dass die Umlaufführung (1) wenigstens ein Bauteil (10) für die Wälzkörper enthält, welches zumindest zum Teil sowohl die im bestimmungsgemäßen Betrieb belasteten Wälzkörperreihen (Rb) als auch die unbelasteten Wälzkörperreihen (Ru) führt. Durch diesen Aufbau wird erreicht, dass der Teilebedarf für die Umlaufführung (1) gering gehalten werden kann, was einerseits zu einer Reduzierung der Herstellungskosten und andererseits zu einer kompakten sowie stabilen Form derselben führt.
摘要翻译：本发明涉及一种轴承导向件（1）的滚动体（13），用于使用在一个雪橇状部分中的一个（2）和（3）现有的线性引导单元，以在正常操作中的至少一个负载滚动体列（RB）一个轨道状部件，和一个卸载滚动体列（RU），所述轴承导轨（1）被设计为一个预装配单元。此外，本发明涉及一种直线引导装置。本发明提出，支承导向器（1）包括用于滚动体的至少一种组分（10），其至少产生部分，无论滚动体（RB）和卸载滚动元件排（RU）的正常操作期间加载。通过这种结构，实现了用于支承导向器（1）的部件的要求可被保持为低，这在另一方以同一通向降低制造成本等的紧凑和稳定的形式，一方面。

3. 发明申请

WO2006061076A1 WÄLZLAGER FÜR LINEARBEWEGUNGEN 审中-公开
标题翻译：轴承直线运动
公开(公告)号：WO2006061076A1
公开(公告)日：2006-06-15
申请号：PCT/EP2005/012026
申请日：2005-11-10
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , WINKLER, Thomas
发明人： WINKLER, Thomas
IPC分类号： F16C29/06
CPC分类号： F16C29/0645 , F16C29/0604 , F16C33/60
摘要： Bei einem Wälzlager für Linearbewegungen mit einem auf einer Führungsschiene (1) in deren Längsrichtung verschiebbar geführten, im Querschnitt im wesentlichen C-förmigen Führungswagen (2) mit zwei Seitenschenkeln (5, 6) ist dessen Tragkörper (4) im Bereich jedes Seitenschenkels (5, 6) über mindestens einen Umlauf von Wälzkörpern (3) an der Führungsschiene (1) verfahrbar abgestützt. Der Wälzkörperumlauf weist jeweils eine lastübertragende Wälzkörperreihe auf, die sich im Eingriff mit einer lastaufnehmenden Laufbahn des Tragkörpers (4) und einer lastaufnehmenden Laufbahn der Führungsschiene (1) befindet, sowie eine rücklaufende Wälzkörperreihe und zwei Umlenk-Wälzkörperreihen, wobei zur Bildung der lastaufnehmenden Laufbahn des Tragkörpers (4) ein zur Längsrichtung der Führungsschiene (1) paralleles Laufbahnelement vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist das Laufbahnelement als gehärtetes Blechelement (10) ausgeführt, welches in einem Aufnahmebereich an dem jeweiligen Seitenschenkel (5, 6) des Tragkörpers (4) angesetzt und befestig ist.
摘要翻译：在用于对在其纵向方向的导轨（1）的线性运动的滚动轴承可移动地引导，在横截面中具有大致C形导向托架（2）具有两个侧腿（5,6），其支撑体（4）在每个侧侧翼的区域（5 ，支持6）可动过在导轨（1）的滚动元件（3）中的至少一个旋转。所述辊系统具有在每种情况下滚动元件的载荷传递行，这是在接合具有载荷承受支撑体的滚道（4）和所述导轨（1），的一个载荷接收轨道和轧制的返回行和滚动元件的两个偏转的行，其特征在于，以形成载荷承受的滚道一对导轨的纵向方向上提供（1）平行轨道元件的支撑体（4）。根据本发明的轨道构件的硬化金属板元件（10）中进行，其中在各侧肢体的接收区域（5,6）在支撑体（4）的施加和befestig。

4. 发明申请

WO2012065784A1 ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FAHRZEUGBREMSE MIT VERBESSERTEM KOLBEN 审中-公开
标题翻译：具有改进的活塞机电操作的车辆制动
公开(公告)号：WO2012065784A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/067336
申请日：2011-10-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , PLATZER, Rudolf , SEMSCH, Martin , TEITGE, Hilmar , REICH, Achim , WINKLER, Thomas , WÜRZ, Matthies , STOLTZE, Michael
发明人： PLATZER, Rudolf , SEMSCH, Martin , TEITGE, Hilmar , REICH, Achim , WINKLER, Thomas , WÜRZ, Matthies , STOLTZE, Michael
IPC分类号： F16D65/00 , F16D65/14
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/0006 , F16D2121/04 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/06 , F16D2125/40
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromechanisch betätigbare Fahrzeugbremse 1 mit hydraulisch und/oder mechanisch betätigbarem Kolben 4 sowie umfassend wenigstens eine Spindel-Mutter-Anordnung. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Kolben 4. Zur Vermeidung von unnötigem Spiel, Vibration, Geräuschen zwischen benachbarten Bauelementen ist vorgesehen, dass im Bereich einer Kupplung zwischen Spindel-Mutter-Anordnung und Kolben 4 wenigstens ein Ausgleichselement 26 vorgesehen ist, welches unerwünschte Bauteilschwingungen vermeidet.
摘要翻译：本发明涉及一种机电可操作车辆制动器1与液压和/或机械操作的活塞4和包括至少一个螺杆 - 螺母组件。本发明还涉及一种活塞4.为了避免不必要的游戏，振动，提供相邻部件之间噪声的补偿元件26在主轴螺母组件和至少活塞4之间的联接，从而避免了不希望的分量的振动的区域中设置。

5. 发明申请

WO2010112338A1 ELEKTROMECHANISCHE FAHRZEUGBREMSE 审中-公开
标题翻译：机电车辆制动
公开(公告)号：WO2010112338A1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/EP2010/053434
申请日：2010-03-17
申请人： CONTINENTAL TEVESAG & CO. OHG , WINKLER, Thomas
发明人： WINKLER, Thomas
IPC分类号： F16D65/14 , F16H25/22
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/40 , F16D2125/52 , F16H25/2233 , Y10T74/18576 , Y10T74/19749
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere eine kombinierte elektromechanische Fahrzeugbremse, die eine hydraulisch betätigbare Betriebsbremse und eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremsvorrichtung aufweist, wobei in einem Bremsgehäuse (20) ein hydraulischer Betriebsdruckraum (6) von einem Bremskolben (5) begrenzt ist, der zur Durchführung von Betriebsbremsungen mit hydraulischem Druckmittel beaufschlagbar ist, so dass der Bremskolben (5) zur Erzielung einer Bremswirkung entlang einer Kolbenlängsachse betätigbar ist, und wobei die Feststellbremsvorrichtung auf den Bremskolben (5) mittels eines Getriebes (1) wirkt, indem das Getriebe (1) die Rotationsbewegung eines elektromechanischen Aktuators (7) in eine Translationsbewegung umsetzt und eine Betätigung des Bremskolbens (5) zur Durchführung von Feststellbremsvorgängen bewirkt und in der betätigten Stellung hält, wobei das Getriebe (1) eine Gewindespindel (2) und eine Gewindemutter (3) aufweist, die über mehrere Wälzkörper (4) miteinander in Kontakt stehen, wobei ein Federelement (10) vorgesehen ist, das bei einem lastfreien Betätigen des Getriebes (1) ein Rutschen der Wälzkörper (4) ermöglicht und bei einem Betätigen des Getriebes (1) unter Last ein Abrollen der Wälzkörper (4) bewirkt. Die vorliegende Erfindung sieht vor, dass das Federelement (10) zwischen den Wälzkörpern (4) und einer in der Gewindemutter (3) ausgebildeten, taschenförmigen Vertiefung (23) angeordnet ist, die einen Anschlag für das Federelement (10) bildet.
摘要翻译：本发明特别涉及一种具有一个可液压操作的制动器和一个机电致动的驻车制动装置中的组合式机电车辆制动器，其中，在制动壳体（20）界定，液压服务压力室（6），连接到执行服务的制动操作的制动活塞（5）的，在液压介质加载，使得制动活塞（5），用于获得沿活塞纵向轴线的制动作用被致动，并且其中，通过传动装置（1）的装置在制动活塞（5）的驻车制动装置，通过所述传输行为（1）的机电的旋转运动所述致动器（7）到所述制动器活塞的平移运动和操作的反应（5），则执行停车制动操作和在致动位置保持，所述传动装置（1）具有带螺纹的心轴（2）和带螺纹的螺母（3）在数再滚动体（4）相接触，其特征在于，弹簧元件（10）设有与所述传动装置（1）向滚动体（4）的滑动和变速器（1）的载荷滚动下致动的无负荷的致动滚动体的原因（4）。本发明提供的是，滚动体（4），一个在带螺纹的螺母（3）形成，袋状凹部（23）被布置，其形成的止挡的弹簧元件（10）之间的弹簧元件（10）。

6. 发明申请

WO2009153201A1 MEHRTEILIG GEBAUTER KOLBEN FÜR EINEN BREMSSATTEL EINER SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：多建活塞，盘式制动器的卡尺
公开(公告)号：WO2009153201A1
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：PCT/EP2009/057175
申请日：2009-06-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ERDRICH BETEILIGUNGS GMBH , WINKLER, Thomas , ZEIBIG, Uwe , KOCH, Dirk , KLIMT, Anja , BAUER, Herwig
发明人： WINKLER, Thomas , ZEIBIG, Uwe , KOCH, Dirk , KLIMT, Anja , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/20
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/14 , F16D2125/06 , F16D2125/40
摘要： Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen Kolben (1) für einen Bremssattel einer hydraulisch und/oder mechanisch und/oder elektromechanisch betätigbaren Scheibenbremse, der im wesentlichen als einseitig offener, topfartiger Hohlzylinder gestaltet ist, und einen Boden (6) sowie einstückig daran eine Wandung (5) umfasst, wobei der Boden (6) ausgehend vom Topfinneren (8) mit Bremsdruck beaufschlagbar ist, so dass eine auswärts gerichtete Anlagefläche (9) des Bodens (6) gegen einen Bremsbelag (10) pressbar ist, und wobei das Topfinnere (8) wenigstens ein Druckstück (17) aufnimmt, das einem Feststellbremsmechanismus zugeordnet ist. Für eine vereinfachte Herstellung im Sinne von einem Kolbenbaukastensystem zur Anwendung bei unterschiedlichen Applikationen wird vorgeschlagen, dass Druckstück (17) und Boden (6) einander zugewandte Konusflächen (18) zur Bremsdruckübertragung aufweisen.
摘要翻译：本发明涉及一种多部件活塞（1），用于液压和/或机械和/或机电操作的盘式制动器，其基本上设计为单面开放的，盆状的空心圆柱体的制动钳，以及底部（6）和积分到其上的壁（5 ），其中所述底部（6）在起动作用（从罐内部8）与制动压力，从而使一向外指向的邻接表面（9）的底部（6）抵靠制动衬片（10）的可压，并且其中所述罐内部（8）接收与一个驻车制动机构相关联的至少一个压力件（17）。为了便于制造中的活塞的模块化系统，用于在不同的应用中使用的有义的建议，所述压力件（17）和底部（6）的面向用于制动压力传递锥形表面（18）。

7. 发明申请

WO2009121865A1 NOTBREMSSYSTEM EINER WERKZEUGMASCHINE 审中-公开
标题翻译：机床的紧急制动系统
公开(公告)号：WO2009121865A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/053786
申请日：2009-03-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WINKLER, Thomas
发明人： WINKLER, Thomas
IPC分类号： B23Q11/00 , F16D59/02
CPC分类号： B23Q11/0092 , F16D51/20 , F16D2127/002 , Y10T83/081 , Y10T83/088
摘要： Die Erfindung betrifft ein Notbremssystem (10) einer Werkzeugmaschine, zum abrupten Abbremsen einer umlaufenden Welle (16) der Werkzeugmaschine, umfassend zumindest eine Bremstrommel (12) und zumindest eine Bremsbacke (18), die zum Abbremsen der Welle (16) miteinander in Eingriff gebracht werden. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, der Bremseingriff zwischen der Bremstrommel (12) und der Bremsbacke (18) unter dem Einfluss einer aus der Rotation einer Welle (16) resultierenden Fliehkraft erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种机床的紧急制动系统（10），用于突然制动机床的旋转轴（16），其包括用于制动至少一个制动鼓（12）和至少一个制动靴（18），所述轴（16）相互啮合是。根据（16）的建议的制动鼓（12）和一个轴的旋转的作用下使制动靴（18）之间的制动接合本发明，发生所产生的离心力。

8. 发明申请

WO2008040282A1 ANTRIEBSSTRANG 审中-公开
标题翻译：传动系统
公开(公告)号：WO2008040282A1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/DE2007/001610
申请日：2007-09-06
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , JONES, Stephen, John , PENNEC, Bertrand , WALTER, Andreas , WINKLER, Thomas
发明人： JONES, Stephen, John , PENNEC, Bertrand , WALTER, Andreas , WINKLER, Thomas
IPC分类号： B60W50/06 , B60W10/04 , B60W30/20
CPC分类号： B60W50/06 , B60W30/20 , B60W2050/021 , B60W2050/0215 , B60W2510/0638 , B60W2510/0652 , B60W2510/0657 , B60W2510/0661 , B60W2520/28 , F02D41/1497 , F02D2041/1415 , F02D2041/1434 , F02D2200/1004 , F02D2200/1006
摘要： Antriebsstrang insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit einer mittels eines Steuergeräts gesteuerten Antriebseinheit mit einer Antriebswelle und einem mit dieser in Wirkverbindung stehenden und von dieser angetriebenen Element, wobei zumindest ein Zustandswert des angetriebenen Elementes im Steuergerät eingelesen wird und mit dem zumindest einen Zustandswert das Verhalten der Antriebseinheit beeinflusst wird.
摘要翻译：传动系为与控制装置与驱动轴的驱动单元的控制装置的机动车辆，以及与此可操作地连接到和由该元件驱动，所述从动元件的至少一个状态值被读入控制单元，并与所述至少一个状态值影响驱动单元的行为是。

9. 发明申请

WO2011076883A1 BINDING MEMBERS FOR HUMAN CYTOMEGALOVIRUS 审中-公开
标题翻译：人类细胞病毒的结合成员
公开(公告)号：WO2011076883A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010/070568
申请日：2010-12-22
申请人： 4-ANTIBODY AG , FRIEDRICH-ALEXANDER-UNIVERSITÄT ERLANGEN-NÜRNBERG , GRAWUNDER, Ulf , MACH, Michael , MARTIN-PARRAS, Luis , PÖTZSCH, Sonja , SPINDLER, Nadja , STICHT, Heinrich , WIEGERS, Anna-Katharina , WINKLER, Thomas
发明人： GRAWUNDER, Ulf , MACH, Michael , MARTIN-PARRAS, Luis , PÖTZSCH, Sonja , SPINDLER, Nadja , STICHT, Heinrich , WIEGERS, Anna-Katharina , WINKLER, Thomas
IPC分类号： C07K16/08
CPC分类号： C07K16/088 , C07K2317/21 , C07K2317/34 , C07K2317/76 , C07K2317/92
摘要： The invention relates to binding members, especially antibody molecules, which neutralise the biological effects of human cytomegalovirus (hCMV). The binding members are useful for the treatment and prophylaxis of hCMV infection.
摘要翻译：本发明涉及中和人巨细胞病毒（hCMV）的生物学作用的结合成员，特别是抗体分子。结合成员可用于治疗和预防hCMV感染。

10. 发明申请

WO2009141268A1 KOLBEN FÜR EINEN BREMSSATTEL 审中-公开
标题翻译：活塞，卡尺
公开(公告)号：WO2009141268A1
公开(公告)日：2009-11-26
申请号：PCT/EP2009/055876
申请日：2009-05-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KOCH, Dirk , WINKLER, Thomas , KLIMT, Anja , BAUER, Herwig
发明人： KOCH, Dirk , WINKLER, Thomas , KLIMT, Anja , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16
CPC分类号： F16D65/14 , F16D2125/06 , F16D2125/34 , F16D2200/0004 , F16D2200/0034
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für einen Bremssattel einer Teilbelag-Scheibenbremse. Der Kolben umfasst einen Träger ( 2) aus Kunststoffwerkstoff sowie einen topfförmigen metallischen Einsatz (13). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Einsatz (13) einen umlaufenden, an einer Stirnfläche (10) des Kunststoffteils anliegenden, Flansch (14) aufweist und dass der Flansch (14) an der Stirnfläche (10) des Kunststoffteils hydraulisch dicht verklebt vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（1）的光点型盘式制动器的制动钳。所述活塞包括由塑料材料制成，以及一个罐状的金属嵌件（13）的支撑件（2）。根据本发明，提出的是，插入件（13）邻接的周向，在该塑料部件的端面（10），所述凸缘（14），并且在塑料部分的端面（10）的凸缘（14）被液压地布置密集相接。

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