会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • RADFÜHRUNG FÜR EINEN RADTRÄGER EINES ZWEISPURIGEN FAHRZEUGS
    • 转向FOR ARADTRÄGER两车道车辆
    • WO2009033982A2
    • 2009-03-19
    • PCT/EP2008/061536
    • 2008-09-02
    • SCHAEFFLER KGFISCHER, RaphaelKRAUS, ManfredWINKLER, ThomasRUDY, Dietmar
    • FISCHER, RaphaelKRAUS, ManfredWINKLER, ThomasRUDY, Dietmar
    • B60G3/01
    • B60G3/01B60G2204/4232
    • Die Erfindung betrifft eine Radführung für einen Radträger eines zweispurigen Fahrzeugs, beispielsweise eines Personenkraftwagens, bestehend aus wenigstens einer Führungseinheit (2'") zur Führung des Radträgers, welche wenigstens ein Führungsbahn-Element (20'") umfasst, auf dem jeweils wenigstens ein Führungselement (21 '") verschieblich durch auf dem Führungsbahn-Element abwälzende Wälzkörper (22a'", 22b'") gehalten ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Führungsbahn-Element (20, 20') im wesentlichen entlang seiner Längserstreckung im jeweiligen Querschnitt wenigstens zwei in etwa senkrecht zueinander ausgerichtete Außenseiten (201, 202, bzw. 201 ' 202') aufweist, und wenigsten eine dritte Außenseite (203 bzw. 203') vorgesehen ist, deren Flächenormale zu den Flächenormalen der erstgenannten Außenseiten (201, 202, bzw. 201 ' 202') in einem Winkel von jeweils etwa 45 Grad steht. Alternativ dazu wird vorgeschlagen, dass das Führungsbahn-Element (20", 20'", 20"") im wesentlichen entlang seiner Längserstreckung im jeweiligen Querschnitt zumindest bereichsweise eine nach außen gekrümmte Außenseite aufweist und im Führungselement (21 ", 21 '", 21 "") an wenigstens zwei gegenüberliegenden Seiten des Führungsbahn-Elementes (20", 20'", 20"") jeweils wenigstens eine Rolle (22a", 22b", 22a'", 22b'", 22a"", 22b"") mit einer im Längsschnitt entlang ihrer Drehachse nach innen gekrümmten Außenseite (22Oa", 220b", 220a'", 220b'", 220a"", 220b"") gelagert ist.
    • 本发明涉及一种车轮悬架用于双轨车辆的车轮支架,如客车,其包括至少一个“用于引导轮架,其中,至少一个导轨构件(20“包括)导出部(2”)'在其上的至少一个相应的导向元件 (21“”)移位由abwälzende导轨元件滚动元件(22A上“”,22B“”)被保持。有人建议,在导向路径元件(20,20“)沿相应的横截面沿其纵向延伸基本至少 两个基本上垂直取向的外侧(201,202,或201“202”),以及至少一第三外表面(203或203“)被提供,该表面垂直于第一次提到的外侧(表面法线201,202,或 。201“202”)是在大约45度的角度。另外,也提出了在导轨构件(20在Wese”,20“”,20‘’) 至少部分沿其纵向延伸新约全书在相应的横截面具有一个向外弯曲的外表面,并且在所述引导元件(21”,21“‘‘上导轨元件的至少两个相对的侧面(20,21’)’,20' ”,20‘’ )各自具有至少一个辊(22A “22B”,22A',22B '',22A “” 22B “”)与沿其旋转轴线向内弯曲的外侧(22Oa一个 “220B”,220A '',在纵向截面, ,220B '')被安装220B “”,220A”'。
    • 3. 发明申请
    • LINEARWÄLZLAGER
    • 直线轴承
    • WO2007057319A1
    • 2007-05-24
    • PCT/EP2006/068161
    • 2006-11-07
    • SCHAEFFLER KGRUDY, Dietmar
    • RUDY, Dietmar
    • F16C29/06C08F214/26
    • F16C29/0609F16C29/002F16C29/0638
    • Linearwälzlager, mit einem auf einer Führungsschiene (2) längsverschieblich vorsehbaren Führungswagen (1 ), in dem Wälzkörper (4) in einem endlosen Wälzkörperkanal (3) endlos umlaufen, der einen Lastabschnitt (5) und einen Rücklaufabschnitt (6) und den Lastabschnitt (5) mit dem Rücklaufabschnitt (6) endlos verbindende Umlenkabschnitte (7) aufweist, die jeweils an einem Kopfstück (10) des Führungswagens (1 ) vorgesehen sind und jeweils eine Außenumlenkung (12) für die Umlenkung der Wälzkörper (4) aufweisen wobei die Außenumlenkung (12) aus einem Kunststoff gebildet ist, dessen Nachgiebigkeit durch einen aus dem Verhältnis von Bruchdehnung zu Bruchspannung ermittelten Quotienten angegeben ist, der vom Betrag her größer als 0,15 ist, wobei die Bruchdehnung in Prozent und die Bruchspannung in Megapascal angegeben sind.
    • 线性滚动轴承,其中一个在导轨(2)纵向移动的可预见的导向滑座(1),其中在一个无限滚动体通道滚动元件(4)(3)循环的无休止,其中负载部(5)和一个返回部分(6)和所述负载部(5 )(与返回部分6)无休止地连接匝部分(7),其分别(在头部件10)的导向滑座(1)的设置,并且每个是一个外部偏转器(12),用于滚动体的偏转(4)具有所述外偏转( 12)由塑料材料,其柔韧性是通过确定从断裂伸长率断裂应力比,其为在绝对值大于0.15,其中,在%的断裂伸长率和击穿电压以兆帕给出的比值来表示形成。
    • 4. 发明申请
    • HYDROSTATISCHE LAGERUNG
    • HYDROSTATIC STORAGE
    • WO2010031671A1
    • 2010-03-25
    • PCT/EP2009/061072
    • 2009-08-27
    • SCHAEFFLER KGBAUER, WolfgangRUDY, Dietmar
    • BAUER, WolfgangRUDY, Dietmar
    • F16J15/00F16C29/08F16C32/06F16C29/00
    • F16C29/007F16C29/025F16C29/086F16C29/088F16C32/0644F16J15/004
    • Hydrostatische Lagerung von längsverschieblich angeordneten Maschinenteilen, mit Drucktaschen (15) für Hydraulikflüssigkeit zum Aufbauen eines hydrostatischen Drucks zwischen den beiden Maschinenteilen, und mit an die Drucktaschen (15) anschließenden, von Spaltflächen (16a, 16b) der beiden Maschinenteile begrenzten Spalten (16) für die Hydraulikflüssigkeit, und mit einer Drainage (17) zur Aufnahme von Hydraulikflüssigkeit, und mit wenigstens einer zwischen den Maschinenteilen wirksam angeordneten, die Drainage (17) umfangenden Dichtung (18) gegen Leckage von Hydraulikflüssigkeit aus der hydrostatischen Lagerung, wobei wenigstens ein Umfangsabschnitt der Dichtung (18) mit einer äußeren Dichtlippe (22) und mit einer inneren Dichtlippe (21) versehen ist, wobei die innere Dichtlippe (21) den Spalten (16) benachbart ist, und wobei zwischen den beiden Dichtlippen (21, 22) ein mit Unterdruck beaufschlagbarer Drainageabschnitt (23) der Drainage (17) angeordnet ist.
    • 用于液压流体的可纵向移动地安装的机器部件静压轴承,压力袋(15),以建立所述两个机械部件之间的流体静压力,并与随后的两个机器零件有限列的解理面(16A,16B)中的压力袋(15)(16) 的液压流体,并具有用于接收液压流体的排(17),并与机器部件之间的至少一个有效地布置,排水(17)周向密封部(18)针对从静压轴承的液压流体的泄漏,至少密封件的外周部 (18)设置有外密封唇(22)和具有内密封唇(21),其特征在于,所述内密封唇(21)相邻的列(16),并且其中,所述两个密封唇(21,22)的负压 在所述漏极中的排水部分(23)作用(17)被布置。
    • 5. 发明申请
    • LINEARFÜHRUNG MIT SCHWINGUNGSDÄMPFER
    • 振动直线导轨
    • WO2009071502A1
    • 2009-06-11
    • PCT/EP2008/066505
    • 2008-12-01
    • SCHAEFFLER KGLUTZ, PeterRUDY, Dietmar
    • LUTZ, PeterRUDY, Dietmar
    • F16F15/00F16F15/023F16C29/00
    • F16C29/002F16F15/005F16F15/0237
    • Linearführung, mit einem auf einer Führungsschiene (2) längsverschieblich angeordneten Führungswagen (1), der einen Anschluss (21) zum Aufspannen eines Maschinenteils, beispielsweise Werkzeugträger oder Maschinentisch, und wenigstens eine, von dem Anschluss (21) beabstandet angeordnete Lagerflächen zum Lagern des Führungswagens (1) an der Führungsschiene (2) aufweist, wobei der Führungswagen (1) einen den Anschluss (21) aufweisenden oberen Wagenabschnitt (9) sowie einen die wenigstens eine Lagerfläche aufweisenden unteren Wagenabschnitt (10) aufweist, und wobei zwischen dem oberen Wagenabschnitt (9) und dem unteren Wagenabschnitt (10) ein Spalt (11) vorgesehen ist, und wobei begrenzte Relativverschiebungen zwischen den beiden Wagenabschnitten (9, 10) ohne Relativverschiebungen zwischen dem unteren Wagenabschnitt (10) und der Führungsschiene (2) vorgesehen sind, und mit einem zwischen den beiden Wagenabschnitten (9, 10) wirksam angeordneten Schwingungsdämpfer zum Dämpfen von Schwingungen, wobei in dem Spalt (11) eine Hubvorrichtung (20) für einen variablen Hub des oberen Wagenabschnittes (9) gegenüber dem unteren Wagenabschnitt (10) vorgesehen ist, wobei die Hubvorrichtung (20) als Schwingungsdämpfer (22) verwendet wird.
    • 直线导轨,与一个在导轨(2)沿纵向可移动地设置导向滑座(1),其具有用于从所述终端(21)夹紧的机器的一部分,例如所述工具载体或机床工作台,和至少一个,终端(21)间隔开的支承表面,用于支撑引导架 (1)在导轨(2),其中所述引导托架(1),具有一个连接件(21),上部滑架部分(9)和所述至少一个支承表面具有较低滑架部(10),并且其中(上滑架部之间 9)和下部滑架部分(10)的间隙(11)设置,并且其中所述限制所述两个滑架部(9之间的相对位移,10),而不下部滑架部分(10)和导轨(2)之间的相对位移提供,并与 有效布置在两个滑架部分(9,10)之间的一个用于衰减振动VO Ñ振动,其中在所述间隙(11)的上滑架部分(9)相对于下托架部分(10)的可变升程,其特征在于,所述提升装置(20)被用作振动阻尼器(22)设置有起吊装置(20)。
    • 7. 发明申请
    • LINEARKUGELLAGER
    • 线性球轴承
    • WO2004090359A1
    • 2004-10-21
    • PCT/EP2004/003191
    • 2004-03-26
    • INA-SCHAEFFLER KGRUDY, DietmarMOSEBERG, RalfHEID, MichaelDANIEL, PatrickBAUER, Wolfgang
    • RUDY, DietmarMOSEBERG, RalfHEID, MichaelDANIEL, PatrickBAUER, Wolfgang
    • F16C29/06
    • F16C33/41F16C29/0659F16C33/3818F16C33/40
    • Linearkugellager mit einem auf einer Führungsschiene (1) längsverschieblich geführten Führungswagen (2), der an Längsseiten der Führungsschiene (1) über Kugeln (3) wälzgelagert ist, die an jeder Längsseite in mindestens zwei parallelen, in endlosen Kugelkanälen (6) umlaufenden Kugelreihen (4, 5) angeordnet sind, wobei jede Kugel (3) der einen Kugelreihe (5) mit einer benachbarten Kugel (3) der anderen Kugelreihe (4) in Käfigtaschen (8) eines gemeinsamen Käfigstücks (7) allseitig gehalten sind, wobei das Käfigstück (7) genau zwei Käfigtaschen (8) für je eine Kugel (3) aus beiden Kugelreihen (4, 5) aufweist, wobei in Laufrichtung der Kugeln (3) gesehen jedes Käfigstück (7) an beiden Enden mit konvex geformten Endflächen (9) für den Kontakt mit den Endflächen (9) benachbarter Käfigstücke (7) versehen ist, welche Endflächen (9) sich im wesentlichen bis zu den Käfigstückseiten (10) erstrecken.
    • 在导轨(1)沿纵向可移动地引导导向托架(2),设置在所述导轨的纵向侧面(1)通过辊经由滚珠(3)的循环上在至少两个平行的各纵向侧上,在环状的滚珠通道支持线性球轴承具有(6)球的列( 4,5)被布置,其中,每个滚子(3)的一个球列(5)与相邻的球(3)的其他球列(4)的(在一个共同的笼件(7)被保持在所有侧面上的保持架兜孔8),其中,所述保持架片的 (7)正好两个保持架兜孔(8),每一个用于一个球(3)从两个球列(4,5),其中,在所述滚珠的运行方向观察(3)每笼片(7)在两端具有凸出弯曲的端面的端部(9) 用于与相邻的保持架件的端面(9)(7)接触,其延伸,其端部表面(9)基本上延伸到笼片侧部(10)。
    • 8. 发明申请
    • LINEARFÜHRUNG MIT EINER BREMS- UND/ODER KLEMMVORRICHTUNG
    • 带制动器和/或终端设备的直线导轨
    • WO2009092493A1
    • 2009-07-30
    • PCT/EP2008/067100
    • 2008-12-09
    • SCHAEFFLER KGGRUNAU, ArbogastRUDY, DietmarGLÜCK, Stefan
    • GRUNAU, ArbogastRUDY, DietmarGLÜCK, Stefan
    • F16C29/10B23Q1/28F16D65/14
    • F16C29/10F16D2121/28
    • Die Erfindung betrifft ein Linearführung, mit einem ersten Führungselement (1) in Form einer Führungsschiene und mit einem zweiten Führungselement (2) in Form eines auf dem ersten Führungselement (1) gelagerten Tragkörpers, wobei die beiden Führungselemente (1, 2) relativ zueinander verfahrbar sind, sowie mit einer Brems- und/oder Klemmvorrichtung zur Minderung und/oder Behinderung der Relativbewegung zwischen den Führungselementen (1, 2). Zur Verbesserung herkömmlicher Linearführungen ist vorgesehen, dass die Brems- und/oder Klemmvorrichtung durch zumindest einen wenigstens teilweise aus einem elektroaktiven Polymer bestehenden Körper (4) gebildet ist, welcher im Falle des Anlegens einer elektrischen Spannung an demselben eine Formänderung erfährt. Alternativ ist ein pneumatisch oder hydraulisch aufweitbares Kissen vorgesehen.
    • 本发明涉及一种直线导向,在导轨的形式的第一导引元件(1)和第二引导件(2)中的第一导向元件(1)安装在支撑体上的形式,其中所述两个引导元件(1,2)相对于彼此可动 是,以及一个制动和/或减少和/或相对移动的障碍物的导向元件之间的夹紧装置(1,2)。 为了改进常规的线性导向装置被提供,使得制动和/或夹紧装置由至少一个至少部分地由电活性聚合物体(4),其在施加电压为相同的情况下进行形状变化的形成。 可替换地,提供了一种气动或液压膨胀垫。
    • 9. 发明申请
    • LINEARANTRIEB
    • 线性驱动
    • WO2008141613A2
    • 2008-11-27
    • PCT/DE2008/000812
    • 2008-05-09
    • SCHAEFFLER KGGRAB, HaraldRUDY, Dietmar
    • GRAB, HaraldRUDY, Dietmar
    • F16H19/00
    • F16H19/064
    • Die Erfindung betrifft einen Linearantrieb (1) mit wenigstens einem Spreizband (2), welches mit einem ersten Ende (3) mit einem Antriebsmittel in Form einer motorisch angetriebenen Wickelspule (4) und mit einem zweiten Ende (5) mit einem Abtriebsmittel verbunden ist, wobei das Spreizband (2) im aufgewickelten Zustand auf der Wickelspule (4) flach und im abgewickelten Zustand zum Übertragen von Zug- und Druckkräften von der Wickelspule (4) auf das Abtriebsmittel gewölbt ist, wobei eine Oberseite (7) des Spreizbandes (2) eine konvexe und eine Unterseite (8) des Spreizbandes (2) eine konkave Wölbung aufweist, sowie mit einer Positionserfassungseinrichtung (11) zur Erfassung der Wegposition des Spreizbandes (2). Um die Bestimmung der Wegposition des Spreizbandes zu vereinfachen und zu verbessern ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Oberfläche (9) des Spreizbandes (2) mit wenigstens einer Signalgebereinrichtung (10) der Positionserfassungseinrichtung (11) versehen ist.
    • 本发明涉及一种直线驱动装置(1),具有至少一个扩频手指(2),其连接到(3)的驱动在一马达驱动的卷轴(4)和第二端部的装置的形式(5),连接到从动装置的第一端, 其中所述扩展带(2)是在对卷绕线圈(4)断然拱形缠绕状态,并在退绕状态,用于发送拉伸和卷轴(4)的压缩力到所述输出装置,其特征在于,顶面(7)的传播(2) 凸和扩频(2)的底部(8)具有凹曲率,并具有用于检测所述扩展带(2)的路径位置的位置检测装置(11)。 为了简化扩展频带的路径位置的确定,并提高本发明提供了扩展(2)与所述位置检测装置(11)中的至少一个信号发送装置(10)的表面(9)被提供。