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    • 4. 发明申请
    • GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF
    • 轴承复合
    • WO2003103955A1
    • 2003-12-18
    • PCT/EP2003/005892
    • 2003-06-05
    • KS GLEITLAGER GMBHHAUPERT, FrankBICKLE, Wolfgang
    • HAUPERT, FrankBICKLE, Wolfgang
    • B32B27/18
    • F16C33/201B32B27/18C08G2650/40C08L71/00Y10T428/12569Y10T428/24994Y10T428/25Y10T428/31678Y10T428/31688Y10T428/31942
    • Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer metallischen Stützschicht, gegebenenfalls mit einer darauf aufgebrachten porösen Trägerschicht, und mit einer eine Gleitfläche für einen Gleitpartner bildenden bleifreien Gleitschicht mit einem Gleitschichtmaterial auf Kunststoffbasis; um einen dauerhaften Einsatz bei hohen Temperaturen zu gewährleisten, weist das Gleitschichtmaterial PEEK als matrixbildende Kunststoffkomponente und ferner einen Schmierstoff in Form von Zinksulfid and eine härtende Komponente in Form von Titandioxid and zusätzlich Kohlenstofffasern auf und der gewichtsprozentuale Anteil des Schmierstoffs und der härtenden Komponente bezogen auf die Masse des Gleitschichtmaterials beträgt jeweils 5 - 15 Gew.-% und der Schmierstoff und die härtende Komponente liegen in Form feiner Teilchen mit einem D50-Wert der Teilchengrösse von höchstens 500 nm vor.
    • 本发明涉及一种滑动轴承的复合材料与金属支撑层,任选地在其上的多孔支撑层和用于滑动伙伴形成具有基于塑料的滑动层材料的无铅的滑动层的滑动面; 为了保证在高温下长期使用时,滑动层材料包括PEEK作为基质形成树脂组分,并且还包括在硫化锌形式的润滑剂和在二氧化钛和也碳纤维和重量百分比的润滑剂和固化组分的形式固化组分基于所述 滑动层材料的质量是在每种情况下5〜15重量%,润滑剂和固化组分是具有细颗粒的形式至多500nm的粒径的D50值。