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    • 1. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2004085825A1
    • 2004-10-07
    • PCT/DE2004/000161
    • 2004-02-02
    • ROBERT BOSCH GMBHKUEGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • KUEGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • F02M45/08
    • F02M45/04F02M45/086F02M61/12F02M61/18F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (3) ausgebildet ist, die an ihrem brennraumsei­tigen Ende von einem Ventilsitz (5) begrenzt wird, von dem zwei Einspritzöffnungsreihen (9, 10) abgehen. Eine Ventilau­ßennadel (12) ist in der Bohrung (3) längsverschiebbar ange­ordnet und wirkt mit dem Ventilsitz (5) zur Steuerung we­nigstens einer Einspritzöffnung (9, 10) zusammen, wobei zwischen der Ventilaußennadel (12) und der Wand der Bohrung (5) ein Druckraum (7) ausgebildet ist, der mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist. In der Ventilaußennadel (12) ist eine Längsbohrung (24) ausgebildet, in der eine Ventilinnen­nadel (14) längsverschiebbar geführt ist, die mit dem Ven­tilsitz (5) zusammenwirkt und dabei die Öffnung wenigstens einer weiteren Einspritzungsöffnung (9, 10) steuert. Ab ei­nem bestimmten Druckniveau im Druckraum (7) ist die Venti­linnennadel (14) in der Längsbohrung (24) der Ventilaußenna­del (12) einklemmbar.
    • 具有阀主体的燃料喷射阀(1)在其上形成一个孔(3),其在由阀座其燃烧室侧的端部(5)由两个喷射孔列(9,10)熄灭的限制。 的阀外针(12)在所述孔被布置纵向移动(3)和与所述阀座(5),用于控制至少一个喷射孔(9,10)一起配合,其中,所述阀外针(12)和所述孔的壁(5)之间 是能够在高压下填充有燃料压力形成的室(7)。 在阀外针(12)具有一个纵向孔(24)形成,其中一个阀内针(14)被引导纵向移动,其与所述阀座(5),从而至少一个另外的喷射口(9,10)控制的开口相配合。 在压力室(7)在一定的压力水平,在阀外针(12)的纵向孔(24)内的阀针(14)可以被夹紧。
    • 2. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2004044414A1
    • 2004-05-27
    • PCT/DE2003/003561
    • 2003-10-27
    • ROBERT BOSCH GMBHKUEGLER, ThomasÜSKÜDAR, HasimanMERTENS, Jochen
    • KUEGLER, ThomasÜSKÜDAR, HasimanMERTENS, Jochen
    • F02M45/08
    • F02M61/1873F02M45/086F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (3) ausgebildet ist, die an ihrem brennraumseitigen Ende von einem konischen Ventilsitz (18) begrenzt wird, von dem wenigstens eine Einspritzöffnung (20) ausgeht. In der Bohrung (3) ist eine Ventilhohlnadel (8) längsverschiebbar angeordnet, die an ihrem dem Ventilsitz (18) zugewandten Ende eine Ventildichtfläche (35) aufweist. An der Ventildichtfläche (35) ist ein erster Dichtbereich (31; 34) und ein zweiter Dichtbereich (32; 46; 48) ausgebildet, wobei der erste Dichtbereich (31; 34) bei Anlage der Ventilhohlnadel (8) am Ventilsitz (18) stromaufwärts und der zweite Dichtbereich (32; 46; 48) stromabwärts der wenigstens einen Einspritzöffnung (20) eine Abdichtung bewirkt.
    • 燃料喷射阀具有阀主体(1)的内燃机,在其上形成一个孔(3),其在它的燃烧室侧的端部通过一个锥形阀座(18)限定,其中的至少一个喷射孔(20)射出。 在该孔(3)具有中空阀针(8)被布置成纵向可移动的,其中在其端部面向所述阀座(18)端部具有阀密封面(35)。 对阀门密封表面(35),第一密封区域(31; 34)和第二密封区(32; 46; 48),其中,所述第一密封区域(31; 34)在所述中空阀针的触头(8)在所述阀座(18)上游 和第二密封区域(32; 46; 48)的至少一个喷射孔(20)进行密封的下游。
    • 3. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2004085824A1
    • 2004-10-07
    • PCT/DE2003/003304
    • 2003-10-06
    • ROBERT BOSCH GMBHKUEGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • KUEGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • F02M45/08
    • F02M61/12F02M45/086F02M61/18F02M61/1806F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (3) ausgebildet ist, die an ihrem brennraumseitigen Ende von einem Ventilsitz (5) begrenzt wird, von dem wenigstens zwei Einspritzöffnungen (7) ausgehen. In der Bohrung (3) ist eine Ventilaussennadel (10) and in dieser eine Ventilinnennadel (12) längsverschiebbar angeordnet, die mit ihrem brennraumseitigen Ende jeweils wenigstens eine Ein-spritzöffnung (7) öffnen and schliessen, wobei zwischen der Ventilaussennadel (10) and der Wand der Bohrung (3) ein.mit Kraftstoff befüllbarer Druckraum (14) ausgebildet ist. Die Ventilinnennadel (12) ist mit einem ersten Führungsabschnitt . (24) und mit einem ventilsitzseitig dazu angeordneten zweiten Führungsabschnitt (25) in der Längsbohrung (15) geführt und zwischen den Führungsabschnitten (24; 25) ist ein von der Ventilinnennadel (12) and der Wand der Längsbohrung (15) begrenzter Ringraum (22) ausgebildet. Der Ringraum (22) ist über eine Drosselverbindung (28; 35) mit dem Druckraum (14) verbindbar, wobei der Durchmesser des ersten Führungsabschnitts (24) grösser ist als der Durchmesser des zweiten Führungsabschnitts (25).
    • 发出具有在其中形成的通孔的阀本体(1)的燃料喷射阀(3),其在由阀座(5)它的燃烧室侧的端部是有限的,通过所述至少两个喷射口(7)。 在该孔(3)的外阀针(10)和在该内部阀针(12)被布置成纵向可移动开口,每个至少一个一个喷射孔(7)和接近的它们的燃烧室侧端部,其中,所述外部阀针(10)和所述间 所述孔(3)可填充ein.mit燃料压力室形成壁(14)。 内阀针(12)设置有第一引导部。 (24)引导,并与阀座侧在所述纵向孔(15)的第二引导部(25)和引导部(24; 25)之间的是,内部阀针(12)和所述纵向孔的所述壁(15)限定环形空间(22 )形成。 通过节气门连接的环形空间(22)(28; 35),可连接与所述压力室(14),其中,所述第一引导部(24)的直径大于所述第二引导部(25)的直径大。
    • 4. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2004057180A1
    • 2004-07-08
    • PCT/DE2003/001734
    • 2003-05-28
    • ROBERT BOSCH GMBHKÜGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • KÜGLER, ThomasMERTENS, JochenÜSKÜDAR, Hasiman
    • F02M61/18
    • F02M61/1873F02M45/08F02M45/086F02M2200/28F02M2200/304F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (2) ausgebildet ist, die an einem Ende von einem Ventilsitz (11) begrenzt wird, von dem wenigstens ein Einspritzkanal (14) abgeht. In der Bohrung (2) ist eine Ventilnadel (7) längsverschiebbar angeordnet, die an ihrem dem Ventilsitz (11) zugewandten Ende eine Ventildichtfläche (12) aufweist, mit der sie zum Öffnen und Schliessen des wenigstens einen Einspritzkanals (14) mit dem Ventilsitz (11) zusammenwirkt. Zwischen der Ventilnadel (7) und der Wand der Bohrung (2) ist ein Druckraum (5) ausgebildet, der mit Kraftstoff unter Druck befüllbar ist. An der Ventilnadel (7) ist eine dem Ventilsitz (11) zugewandte Druckfläche (30) ausgebildet, die bei Anlage der Ventilnadel (7) auf dem Ventilsitz (11) über eine Drosselstelle (26) mit dem Druckraum (5) verbindbar ist.
    • 用的孔(2),其在一端由一阀座(11)是有限的形成具有阀主体(1)的燃料喷射阀,导致从所述至少一个喷射通道(14)的距离。 在该孔(2),阀针(7)被布置成纵向可移动的,其中在其端部面向所述阀座(11)端部具有阀密封表面(12)与它(用于打开和关闭与所述阀座的所述至少一个喷射通道(14) 11)协作。 阀针(7)和(2)形成一压力腔室(5),它可以在压力下充满燃料孔的壁之间。 在阀针(7)形成在经由节流点(26)到所述压力空间(5)是可连接的阀针(7)的阀座(11)的接触面对压力表面(30)的阀座(11)。
    • 5. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2005026526A1
    • 2005-03-24
    • PCT/DE2004/001624
    • 2004-07-22
    • ROBERT BOSCH GMBHKUEGLER, ThomasÜSKÜDAR, Hasiman
    • KUEGLER, ThomasÜSKÜDAR, Hasiman
    • F02M45/08
    • F02M61/1866F02M45/086F02M61/18F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem in einem Ventilkörper (1) ausgebildeten äußeren Ventilsitz (107), der eine Konusform mit einem äußeren Öffnungswinkel (a) aufweist und von dem wenigstens eine äußere Einspritzöffnung (10) abgeht. Weiter ist ein innerer Ventilsitz (207) ausgebildet, der ebenfalls eine Konusform mit einem inneren Öffnungswinkel (b) aufweist und von dem wenigstens eine innere Einspritzöffnung (12) abgeht. Im Ventilkörper (1) ist eine Ventilhohlnadel (15) angeordnet, die eine äußere Ventildichtfläche (30) aufweist, mit der sie mit dem äußeren Ventilsitz (107) zusammenwirkt und so die Öffnung der wenigstens einen äußeren Einspritzöffnung (10) steuert. In der Ventilhohlnadel (15) ist eine Ventilnadel (17) angeordnet, die mit einer inneren Ventildichtfläche (32) mit dem inneren Ventilsitz (207) zur Steuerung der wenigstens einen inneren Einspritzöffnungen (12) zusammenwirkt, wobei die Öffnungswinkel (a; b) des inneren Ventilsitzes (207) und des äußeren Ventilsitzes (107) verschieden sind.
    • 在形成于具有带有外开口角(α)的圆锥形状,并从所述至少一个外注射开口(10)去的外阀座(107)的阀本体(1)的燃料喷射阀的内燃机,具有。 接着,内阀座(207)上形成,其也具有与内开口角(b)和从所述至少一个内部注射开口(12)去的圆锥形状。 在阀体(1)配置有具有外阀的密封表面(30)与它与外阀座(107)等的至少一个外部喷射开口的开口(10)的控制配合的中空阀针(15)。 在中空阀针(15)是阀针(17)布置,其与内阀密封面(32)与内阀座(207),用于控制所述至少一个内部注射开口(12),其中,所述开度角相配合(A; B)的 内阀座(207)和所述外阀座(107)是不同的。
    • 6. 发明申请
    • COAXIAL AREAL CONTACT DUAL-RESTING DIAMETER INJECTOR
    • 同轴连接双重注射器
    • WO2006018438A1
    • 2006-02-23
    • PCT/EP2005/054057
    • 2005-08-17
    • ROBERT BOSCH GMBHÜSKÜDAR, Hasiman
    • ÜSKÜDAR, Hasiman
    • F02M45/08
    • F02M61/1873F02M45/086F02M2200/46
    • In order to ensure injection of high quantity of fuel in internal combustion engines, two rows of holes are made in the nozzle being on top of each other relative to injector axis. Opening and closing of such two rows of holes as provided in the nozzle being on lop of each other relative to injector axis is performed by a system composed of one outer needle and one inner needle, which separately control opening and closing thereof. The invention explained here contains a system composed of an outer needle (4) and an inner needle (5), which controls opening and closing of the two rows of holes (2, 3) provided in the nozzle on top of each other relative to injector axis, with the resting area of the hollow outer needle (4) covering the upper row of holes (3) having a structure consisting of three consecutive cones (6, 7, 8) relative to injector axis with gradually increasing top angles in order to ensure sealing in the nozzle holes (2, 3) when they arc in closed condition due to width of the resting surfaces of the needles.
    • 为了确保在内燃机中喷射大量的燃料,喷嘴中相对于喷射器轴线在喷嘴上形成两排孔。 通过由分别控制其打开和关闭的一个外针和一个内针构成的系统来进行相对于喷射器轴线在彼此相对的喷嘴中设置的两排孔的打开和关闭。 这里说明的发明包含由外针(4)和内针(5)构成的系统,该系统控制喷嘴上设置的两排孔(2,3)的打开和关闭,所述孔相对于 注射器轴线,其中中空外针(4)的静止区域覆盖上排孔(3),其具有由相对于喷射器轴线的三个连续锥体(6,7,8)组成的结构,并且按顺序逐渐增加顶角 以确保在由于针的静止表面的宽度而在闭合状态下在喷嘴孔(2,3)中的密封。