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1. 发明申请

WO2007042576A2 ELEKTRISCHE VORRICHTUNG, INSBESONDERE ZUR ANSTEUERUNG EINER MOTORISCH UND/ODER GENERATORISCH BETREIBBAREN ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：电气设备，特别是用于控制机动和/或常规操作电机
公开(公告)号：WO2007042576A2
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/067422
申请日：2006-10-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , JERG, Juergen , ILIC, Erich , SAUR, Dietmar , KIENLE, Wolfram
发明人： JERG, Juergen , ILIC, Erich , SAUR, Dietmar , KIENLE, Wolfram
CPC分类号： H02M7/003 , H05K7/20927
摘要： Elektrische Vorrichtung, insbesondere zur Ansteuerung einer motorisch und/ oder generatorisch betreibbaren elektrischen Maschine (280), mit zumindest einem Schaltmittelmodul (40), vorzugsweise zum Wechselrichten und/ oder Gleichrichten elektrischer Ströme, wobei das Schaltmittelmodul (40) durch eine Kühlvorrichtung (110) kühlbar ist und auf dieser zumindest mittelbar aufliegt, wobei ein Fixierungsmittel (55), zumindest ein Leiter (64) sowie das Schaltmittelmodul (40) und Kühlvorrichtung (110) übereinander angeordnet sind.
摘要翻译：
电气设备，特别是用于驱动马达和/或再生操作的电机（280），与至少一个交换中心模块（40），优选用于反相和/或整流电海峡＆OUML;我，其中所述开关元件模块（40）由A K导航用途hlvorrichtung（110）K导航用途，选择在自由并在此，至少抵间接地，其中固定装置（55），至少一个导体（64）和开关元件模块（40）和K导航用途hlvorrichtung（110）导航用途被排列成一个在另一个之上。

2. 发明申请

WO2009124846A1 GEHÄUSE FÜR EINE ELEKTRONISCHE SCHALTUNG MIT KÜHLKANALSYSTEM 审中-公开
标题翻译：外壳的电子电路冷却通风系统
公开(公告)号：WO2009124846A1
公开(公告)日：2009-10-15
申请号：PCT/EP2009/053610
申请日：2009-03-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ILIC, Erich , SAUR, Dietmar
发明人： ILIC, Erich , SAUR, Dietmar
IPC分类号： H05K7/20
CPC分类号： H05K7/20927 , B60R16/0239 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine elektronische Schaltung, insbesondere für eine elektronische Steuergeräteschaltung eines Steuergeräts eines Elektrofahrzeuges oder einer Brennkraftmaschine, insbesondere für ein Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens zwei Gehäuseteilen, zwischen denen in einem Kühlkanalsystem Kühlmittel hindurchgeleitet wird. Es ist vorgesehen, dass die Gehäuseteile (3) Vertiefungen (5) aufweisen, die das Kühlkanalsystem (14) bilden und die durch Anlage des jeweils anderen Gehäuseteils (3) abgedichtet sind und dass mindestens ein Vertiefungsabschnitt (9) der Vertiefung (5) eines Gehäuseteils (3) einen Vertiefungsabschnitt (9) der Vertiefung (5) des anderen Gehäuseteils (3) kommunizierend gegenüberliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电子电路的外壳，尤其是用于电动车辆或内燃机的控制装置的电子控制装置电路中，特别是用于机动车辆的混合动力驱动，具有至少两个壳体部分，在冷却通道系统的冷却剂在它们之间传递。可以预期的是在外壳部件（3）具有凹部（5）形成所述冷却通道系统（14），并通过相应的另一个外壳部分的抵靠部（3）被密封，和至少一个凹部（9），所述凹槽（5）的壳体部件（3）具有（9）的另一壳体部件的凹槽（5）的（3）进行通信的相对的凹部。

3. 发明申请

WO2009021777A3 GEHÄUSE FÜR EINE ELEKTRISCHE SCHALTUNG, INSBESONDERE EINES STEUERGERÄTS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2009021777A3
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/EP2008/058761
申请日：2008-07-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ILIC, Erich , HEIM, Michael , RAICA, Thomas
发明人： ILIC, Erich , HEIM, Michael , RAICA, Thomas
IPC分类号： H05K5/00 , H05K7/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine elektrische Schaltung, insbesondere eines Steuergeräts eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mit einem Boden, einem Deckel und einer elektrischen Anschlussschnittstelle. Es ist vorgesehen, dass der Boden (9) als Bodenschale (10) und dass der Deckel (7) als Deckelschale (8) ausgebildet sind, wobei der Boden (9) und/oder der Deckel (7) eine integrierte Schaltungsträgeraufnahme (16) für einen elektrischen Schaltungsträger (2) aufweist und dass der Boden (9) und/oder der Deckel (7) mindestens einen Durchbruch (18) für die als lösbare Anschlussschnittstelle (26) ausgebildete Anschlussschnittstelle (25) aufweist.

4. 发明申请

WO2008151675A1 PREMOLD-GEHÄUSE MIT INTEGRIERTER SCHWINGUNGSISOLIERUNG 审中-公开
标题翻译：具有集成隔振的预成型HOUSING
公开(公告)号：WO2008151675A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2007/055974
申请日：2007-06-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , INGRISCH, Kurt , ILIC, Erich , ABENDROTH, Manfred
发明人： INGRISCH, Kurt , ILIC, Erich , ABENDROTH, Manfred
IPC分类号： B81B7/00 , G01D11/24 , G01P1/02
CPC分类号： B81B7/0058 , B81B2201/0242 , B81B2203/053 , G01D11/10 , G01D11/245 , G01P1/023 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Premold-Gehäuse zur Aufnahme einer Chipstruktur (2), in dem ein Teil (1) des Gehäuses, der mit der Chipstruktur (2) verbunden ist, elastisch auslenkbar mit einem weiteren Teil (3) des Gehäuses, der an einer das gesamte Gehäuse tragenden Stützstruktur befestigt wird, verbunden ist, wobei sich beide Gehäuseteile (1, 3) nicht berühren.
摘要翻译：本发明涉及预成型壳体用于接收芯片的结构（2），其中一个部分（1）的壳体，其被连接到芯片的结构（2），弹性地与另一部分偏转（3）在所述壳体的在整个壳体轴承支承结构是固定的，其特征在于，两个壳体部分（1,3）不接触。

5. 发明申请

WO2012025524A1 KONTAKTELEMENT ZUR KONTAKTIERUNG EINES SCHALTUNGSTRÄGERS, SOWIE SCHALTUNGSTRÄGER MIT EINEM KONTAKTELEMENT 审中-公开
标题翻译：接触单元，用于接触电路载体，和电路载体与联系人元
公开(公告)号：WO2012025524A1
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：PCT/EP2011/064467
申请日：2011-08-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ILIC, Erich , KAECHELE, Uwe
发明人： ILIC, Erich , KAECHELE, Uwe
IPC分类号： H01R4/02 , H01R13/10 , H01R12/57
CPC分类号： H01R12/57 , H01R4/027 , H05K3/325 , H05K2201/09063 , H05K2201/1031 , H05K2203/167 , Y02P70/611
摘要： Es wird ein Kontaktelement (10) vorgeschlagen, das geeignet ist, einen elektrischen Kontakt zwischen einem, beispielsweise in einem Gehäuse (40) angeordneten, Schaltungsträger (20) und einer Kontaktleitung (30) herzustellen. Die Kontaktleitung (30) verbindet die Schaltung auf dem Schaltungsträger (20) beispielsweise mit einem externen Verbraucher, einer externen Energiequelle oder einem innerhalb oder außerhalb des Gehäuses angeordneten weiteren elektrischen oder elektronischen Bauteil. Dazu ist das Kontaktelement (10) geeignet ausgebildet, um direkt auf dem Schaltungsträger (20) angeordnet und mit dem Schaltungsträger kontaktiert zu werden. Das Kontaktelement (10) weist weiterhin mindestens ein Aufnahmemittel (17) auf, das geeignet ist, eine Kontaktleitung (30) aufzunehmen und dadurch den elektrischen Kontakt zu dem Schaltungsträger (20) herzustellen. Der Vorteil der Erfindung gegenüber dem Stand der Technik besteht darin, ein Kontaktelement (10) vorzusehen, das als separates Bauteil ausgeführt ist und direkt mit dem Schaltungsträger (20) verbunden werden kann.
摘要翻译：有提出一个接触元件（10），其适于被布置一个之间的电接触，例如，在一个壳体（40），以产生电路载体（20）和一个接触线（30）。接触线（30）与外部负载，外部电源连接的电路的电路载体（20）上，例如布置或其他电气或电子组件的内部或壳体的外部。为了这个目的，所述接触元件（10）适于适于被直接放置在电路载体（20）上，并与电路基板接触。所述接触元件（10）还包括适合于接收的接触线（30），从而使与所述电路载体（20）电接触的至少一个接收装置（17）。本发明优于现有技术的优点是提供一种被设计为单独的部件，并直接连接到电路载体（20）可以被连接的接触元件（10）。

6. 发明申请

WO2007082875A1 INERTIALSENSORANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：惯性传感器
公开(公告)号：WO2007082875A1
公开(公告)日：2007-07-26
申请号：PCT/EP2007/050373
申请日：2007-01-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , INGRISCH, Kurt , ILIC, Erich , ABENDROTH, Manfred
发明人： INGRISCH, Kurt , ILIC, Erich , ABENDROTH, Manfred
IPC分类号： G01C21/16 , G01C19/56 , B60T8/1755
CPC分类号： G01C21/16 , G01C19/5783
摘要： Die Erfindung betrifft eine Inertialsensoranordnung (2), insbesondere zur Montage in einem Kraftfahrzeug, mit einem auf einem Träger (6) angebrachten Sensormodul (8), das einen mikromechanisch herge- stellten Inertialsensor und eine Auswerteschaltung umfasst. Es ist vorgesehen, dass das Sensormodul (8) durch ein elastisches Kop- pelelement (14) mit dem Träger (6) verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种惯性传感器（2），特别是用于安装在搭载有一个上的支承件（6）的传感器模块（8）包括一个微机械制造容易惯性传感器和分析电路的机动车辆。可以设想，该传感器模块（8）由弹性LAD pelelement（14）到所述支撑件（6）相连接。

7. 发明申请

WO2017089028A1 LEISTUNGSMODUL FÜR EINEN ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：电动机的功率模块
公开(公告)号：WO2017089028A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：PCT/EP2016/074869
申请日：2016-10-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ILIC, Erich , HIRSCHLE, Johannes , VON EMDEN, Walter , BETZ, Volker
IPC分类号： H01L25/07
CPC分类号： H01L23/49534 , H01L23/49537 , H01L23/49562 , H01L23/49575 , H01L2224/40
摘要： Die Erfindung betrifft ein Leistungsmodul für einen Elektromotor. Das Leistungs- modul weist wenigstens eine Halbleiterschalter-Halbbrücke auf. Erfindungsge- mäß weist die Halbleiterschalter-Halbbrücke einen High-Side-Haltleiterschalter und einen Low-Side-Halbleiterschalter auf, wobei die Halbleiterschalter der Halb- brücke jeweils durch einen insbesondere flach ausgebildeten Oberflächenbereich des Halbleiterschalters gebildete Schaltstreckenanschlüsse aufweisen. Die Schaltstreckenanschlüsse, insbesondere ein Normalenvektor des Schaltstreckenanschlusses, weisen jeweils in dieselbe Richtung. Der High-Side-Halbleiterschalter und der Low-Side-Halbleiterschalter schließen wenigstens eine elektrisch leitfähige Schicht zwischeneinander ein, welche einen Schaltstreckenanschluss des Low-Side-Halbleiterschalters und einen Schaltstreckenanschluss des High-Side-Halbleiterschalters der Halbbrücke miteinander elektrisch verbindet. Bevorzugt ist durch wenigstens eine elektrisch leitfähige Schicht ein Aus- gangsanschluss der Halbbrücke gebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电动机的功率模块。功率模块具有至少一个半导体开关半桥。发明“？中，半导体开关半桥BRIDGE高侧固态开关和低侧的半导体开关，其中，所述半桥的每种情况下，半导体开关由形成Schaltstreckenanschl导航用途的半导体开关的一个特定平面形表面BEAR chenbereich已经SSE。切换路径终端，特别是切换路径连接的法向矢量，各指向相同的方向。高压侧半导体开关和所述低压侧半导体开关CLOSE烯每一个之间的至少一个导电BEAR通断层包括连接所述低压侧半导体开关和连接电连接在一起的半桥的高压侧半导体开关的开关路径的切换路径结合。优选地，半桥的输出连接由至少一个导电层形成。

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