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1. 发明申请

WO2008151904A1 MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁阀
公开(公告)号：WO2008151904A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2008/056066
申请日：2008-05-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEYER, Klaus , FINK, Reinhard , RISPLER, Florian , SCHARF, Philipp , FRICKE-SCHMIDT, Joerg , VIER, Elmar , KRATZER, Dietmar
发明人： HEYER, Klaus , FINK, Reinhard , RISPLER, Florian , SCHARF, Philipp , FRICKE-SCHMIDT, Joerg , VIER, Elmar , KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06 , F16K15/00
CPC分类号： B60T8/363 , B60T8/341 , F16K31/0655
摘要： Die Erfindung betrifft ein Magnetventil mit einer Magnetbaugruppe und einer Ventilpatrone (5), die einen Ventileinsatz (22), ein innerhalb des Ventileinsatzes (22) beweglich geführtes Schließelement (7) und einen Ventilkörper (10) umfasst, wobei zwischen einem Fluideinlass (27) und einem Fluidauslass (26) ein Hauptventil angeordnet ist, das ein mit dem Schließelement (7) verbundenes Hauptdichtelement (7.1) und einen im Ventilkörper (10) angeordneten Hauptventilsitz (12) aufweist, wobei eine von der Magnetbaugruppe erzeugte Magnetkraft das Schließelement (7) in Richtung Ventilkörper (10) bewegt, wodurch das Hauptdichtelement (7.1) dichtend in den Hauptventilsitz (12) eintaucht, und wobei in einem Bypass zum Hauptventil konzentrisch zur Hauptventilachse (1.1) ein Rückschlagventil (25) angeordnet ist, das ein Dichtelement (11) und einen Ventilsitz aufweist. Erfindungsgemäß ist der Ventilkörper (10) als Hülse ausgeführt, in welcher das Dichtelement (11) des Rückschlagventils (25) axial beweglich geführt ist, wobei der Hauptventilsitz (12) mit einer Durchgangsöffnung an einem haubenförmigen Ende der Ventilkörperhülse (10) angeordnet ist, und wobei das Dichtelement (11) des Rückschlagventils dichtend mit dem Ventilsitz zusammenwirkt, der durch einen Rand (20) der an diesem Ende offenen Ventilkörperhülse (10) gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有一个磁铁组件和包括一个阀芯的阀筒（5）的电磁阀（22）包括所述阀插入件（22）可移动地引导锁定元件的内部（7）和阀体（10），一个流体入口（27）之间和流体出口（26），主阀布置，这是一个以连接到主密封元件（7.1）的封闭元件（7）和在所述阀体（10），其布置主阀座（12），其中，由所述磁体组件，所述封闭构件所产生的磁力（7）在阀主体（10）移动，由此所述主密封元件（7.1）浸渍于密封在主阀座（12）的方向，并且其中，一个止回阀（25）被布置在旁路到主阀同心与主阀轴（1.1），该密封元件（11）和阀座。根据本发明的阀主体（10）被设计成一个套筒，其中，所述单向阀（25）的密封元件（11）轴向可移动地引导，其中，所述主阀座（12）设置有贯通开口在阀体套筒（10）的罩形端部，和其中，所述止回阀的密封元件（11）密封地通过在该端部开放套筒（10）的阀体的边缘（20）形成在所述阀座配合。

2. 发明申请

WO2009059845A1 VENTILPATRONE FÜR EIN MAGNETVENTIL UND ZUGEHÖRIGES MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：阀芯FOR电磁阀及相关电磁阀
公开(公告)号：WO2009059845A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/EP2008/062676
申请日：2008-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEYER, Klaus , FINK, Reinhard , RICHTER, Florian , PIC, Jean-Guillaume , BRENNDOERFER, Daniel , WETSCHOREK, Volkmar , SPEER, Harald , RISPLER, Florian , HOLZ, Oliver , MUELLER, Friedrich , HOUIS, Nicolas , FRITZ, Anton , SCHACHERL, Alice , NEUHAUSER, Franz , RAPP, Hubert , HAAS, Martin , KASPER, Christoph , FRICKE-SCHMIDT, Joerg , SCHNALZGER, Guenther , KIRSCHNER, Martin , VIER, Elmar , EICHMANN, Stefan , KOLARSKY, Jens , STOKMAIER, Gerhard , KRATZER, Dietmar , MUELLER, Kurt
发明人： HEYER, Klaus , FINK, Reinhard , RICHTER, Florian , PIC, Jean-Guillaume , BRENNDOERFER, Daniel , WETSCHOREK, Volkmar , SPEER, Harald , RISPLER, Florian , HOLZ, Oliver , MUELLER, Friedrich , HOUIS, Nicolas , FRITZ, Anton , SCHACHERL, Alice , NEUHAUSER, Franz , RAPP, Hubert , HAAS, Martin , KASPER, Christoph , FRICKE-SCHMIDT, Joerg , SCHNALZGER, Guenther , KIRSCHNER, Martin , VIER, Elmar , EICHMANN, Stefan , KOLARSKY, Jens , STOKMAIER, Gerhard , KRATZER, Dietmar , MUELLER, Kurt
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06
CPC分类号： B60T8/363 , F16K31/0644 , F16K31/0655
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ventilpatrone für ein Magnetventilmit einer Kapsel (12.1), einem innerhalb der Kapsel (12.1) beweglich geführten Magnetanker (14), einem Ventileinsatz (18), der mit einem ersten Ende in die Kapsel (12.1) eingeschoben ist, und einem Ventilkörper (19), der in ein zweites Ende des Ventileinsatzes (18) eingepresst ist und einen Hauptventilsitz (19) aufweist, wobei der von einer erzeugten Magnetkraft bewegte Magnetanker (14) einen innerhalb des Ventileinsatzes (15) geführten Stößel (16) bewegt, der ein Schließelement (16.1) mit einem Dichtelement (16.2) aufweist, und wobei das Dichtelement (16.2) zur Ausführung einer Dichtfunktion dichtend in den Hauptventilsitz (19.1) des Ventilkörpers (19) eintaucht, und ein zugehöriges Magnetventil. Erfindungsgemäß ist der Ventileinsatz (18) als einteilige geschlitzte Hülse ausgeführt, und der Ventilkörper (19) ist als haubenförmige Hülse ausgeführt, wobei der als Hülse ausgeführte Ventilköper (19)so in ein zweites Ende des als geschlitzte Hülse ausgeführten Ventileinsatzes (18) eingepresst ist, dass der Hauptventilsitz (19.1) innerhalb des Ventileinsatzes (18) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种阀筒用于Magnetventilmit胶囊（12.1），可移动地引导一个胶囊（12.1）内，所述衔铁（14），阀插入件（18），其被插入具有第一端插入所述胶囊（12.1），和一个阀体（19），其在阀插入件（18）和主阀座（19）的第二端部推压，其特征在于，所产生的磁力磁铁电枢的移动（14）引导的一个所述阀插入件（15）的柱塞（16）移动的内部，一个封闭元件（16.1）具有密封元件（16.2），并且其中所述密封元件（16.2），以在密封所述阀体的主阀座（19.1）执行密封功能（19）被浸入，和相关联的电磁阀。根据本发明，该阀插入件（18）被设计成一个单件对开套管和所述阀体（19）被设计为一罩形套筒，其特征在于，设计为套筒（19）插入阀插入件的第二端部的阀本体被设计为开缝套筒（18）被按压主阀座（19.1）的阀插入件（18）的内部布置。

3. 发明申请

WO2006029976A1 ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARES VENTIL, INSBESONDERE FÜR BREMSKRAFTANLAGEN IN KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：电磁驱动阀，特别是制动电厂机动车辆
公开(公告)号：WO2006029976A1
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/EP2005/054412
申请日：2005-09-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRATZER, Dietmar , VIER, Elmar
发明人： KRATZER, Dietmar , VIER, Elmar
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： F16K31/0655 , B60T8/363 , B60T8/365
摘要： Ein elektromagnetisch betätigbares Ventil (10) weist ein mit einem Anker (35) zusammenwirkendes Stößelelement (28) zur Steuerung eines Druckmittelflusses auf . Der Anker (35) ist innerhalb einer Schutzkappe (36) axial beweglich geführt. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, am Anker (35) zwei voneinander beabstandet angeordnete Führungsabschnitte (48, 53) auszubilden, die hinsichtlich ihres Außendurchmessers zur Innenwandung der Schutzkappe (36) ein relativ geringes Radialspiel aufweisen. Durch die damit verbundene geringere Kippmöglichkeit des Ankers (35) in der Schutzkappe (36) lassen sich die Funktionseigenschaften des Ventils (10) verbessern.
摘要翻译：电磁致动的阀（10）具有一个具有电枢（35），用于控制的压力介质流协作的柱塞元件（28）。衔铁（35）的盖（36）轴向可移动的内引导。根据本发明，锚（35）的两个相互间隔开的导向部（48，53）的形式，其具有相对小的径向间隙相对于其外径，以将保护帽（36）的内壁。通过在所述保护盖（36）的电枢（35）的倾斜的相关的较低可能性可以提高阀（10）的功能性质。

4. 发明申请

WO2011076469A1 MAGNETVENTIL SOWIE FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG MIT EINEM DERARTIGEN MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁铁和驾驶员辅助装置与这种电磁阀
公开(公告)号：WO2011076469A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010/066327
申请日：2010-10-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEYER, Klaus , KURZ, Edgar , STOKMAIER, Gerhard , KRATZER, Dietmar
发明人： HEYER, Klaus , KURZ, Edgar , STOKMAIER, Gerhard , KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06
CPC分类号： B60T8/363 , F16K31/0665 , F16K31/0693 , F16K31/0696
摘要： Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1) mit einem Ventilkörper (3), wobei in dem Ventilkörper (3) ein mit einem Dichtelement (14) verschließbarer Ventilsitz (12), mindestens ein in einen das Dichtelement (14) zumindest bereichsweise aufnehmenden Fluidraum (15) des Magnetventils (1) mündender Auslasskanal (13) und ein das Dichtelement (14) zumindest bereichsweise umgebendes Strömungsleitelement (16) vorgesehen sind, wobei das Dichtelement (14) mit in einem auf einer dem Fluidraum (15) abgewandten Seite des Strömungsleitelements (16) ausgebildeten Magnetankerraum (17) angeordneten Magnetanker (5) wirkverbunden ist. Dabei ist vorgesehen, dass Ventilkörper (3) und Strömungsleitelement (16) mindestens einen eine Fluidverbindung zwischen dem Fluidraum (15) und dem Magnetankerraum (17) herstellenden Verbindungskanal (21) gemeinsam ausbilden. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung mit einem derartigen Magnetventil.
摘要翻译：本发明涉及一种具有阀主体（3），具有带有密封件的电磁阀（1）（14）可锁定的阀座（12）是一个至少部分地接收流体空间（在阀体内，至少一个密封元件（14）（3）15 ）的电磁阀（1）开口流出出口通道（13）和密封元件（14）至少部分地围绕所述导流元件（16）设置，其中，在一个端部背向上导流之一（流体室15）侧上的密封元件（14）（16 是），形成在所述衔铁腔（17），其设置衔铁（5）可操作地连接。提供的是所述阀体（3）和流产生连接通道（21）的引导元件（16）的流体室（15）和所述衔铁腔（17）之间的至少一个流体连通共同形成。本发明还涉及一种具有这种电磁阀的驾驶员辅助装置。

5. 发明申请

WO2013013866A1 ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARES VENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁驱动阀
公开(公告)号：WO2013013866A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/060058
申请日：2012-05-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEYER, Klaus , KAESTNER, Frank , ALAZE, Norbert , KRATZER, Dietmar
发明人： HEYER, Klaus , KAESTNER, Frank , ALAZE, Norbert , KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06
CPC分类号： B60T8/363 , F16K27/029 , F16K31/0655
摘要： Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares Ventil (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Hülse (2), in der ein Magnetkern (3) fest und ein ein Ventilelement (6) betätigender Magnetanker (4) axial verlagerbar angeordnet sind, wobei mindestens ein Federelement (13) vorgesehen ist, das die dem Magnetkern (3) zugewandte Ankerstirnfläche (12) des Magnetankers (4) zumindest bei einer Betätigung des Ventils (1) mit einer Federkraft beaufschlagt. Dabei ist vorgesehen,dasssich das Federelement (13) an der Hülse (2) abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁操作阀（1），特别是用于机动车辆，具有套筒（2）中，以这样的方式的磁芯（3）和阀元件（6）致动衔铁（4）被布置轴向可移动的，其中，至少一个提供至少面向所述电枢（4）的磁芯（3）电枢的端面（12），用于所述阀的致动弹簧元件（13）（1）进行的弹簧力。在此规定thatthe在套筒（2）的弹簧元件（13）被支撑。

6. 发明申请

WO2012167967A1 ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARES VENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁驱动阀
公开(公告)号：WO2012167967A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/056395
申请日：2012-04-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEYER, Klaus , KAESTNER, Frank , ALAZE, Norbert , KRATZER, Dietmar
发明人： HEYER, Klaus , KAESTNER, Frank , ALAZE, Norbert , KRATZER, Dietmar
IPC分类号： F16K31/06 , B60T8/36
CPC分类号： F16K31/0675 , B60T8/363 , B60T15/00 , F16K31/0658 , F16K31/0665
摘要： Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares Ventil (1), insbesondere für Hydrauliksysteme von Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einer Hülse (2), in der ein Magnetkern (3) fest und ein ein Ventilelement (6) betätigender Magnetanker (4) axial verlagerbar angeordnet sind, wobei zwischen einer dem Magnetanker (4) zugewandten Kernstirnfläche (11) des Magnetkerns (3) und einer dem Magnetkern (3) zugewandten Ankerstirnfläche (12) des Magnetankers (4) ein elastisch verformbares Federelement (13) verspannt/verspannbar gehalten ist, und wobei das Federelement (13) mit der Ankerstirnfläche (12) und der Kernstirnfläche (11) jeweils zumindest einen Anlagepunkt (16, 17) bildet. Dabei ist vorgesehen, dass die Kontur des Federelements (13), der Ankerstirnfläche (12) und/oder der Kernstirnfläche (11) in Radialerstreckung derart geformt ist, dass sich die Radialposition zumindest eines der Anlagepunkte (16, 17) in Abhängigkeit von dem Abstand der Ankerstirnfläche (12) zu der Kernstirnfläche (11) verändert.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁操作阀（1），特别是用于机动车辆的液压系统，具有至少一个套筒（2），其中，磁芯（3），其固定和阀元件（6）致动衔铁（4）被布置轴向可移动的，磁芯（3）的所述电枢的电枢（4）芯端面（11）和磁芯（3）电枢的端面（12）之间朝向所述面（4）的可弹性变形的弹簧元件（13）/保持钳位夹紧，并且其中弹簧元件（13）与所述电枢的端面（12）和所述芯端面（11）的每个的至少一个接触点（16，17）的形式。它提供的是，弹簧元件（13），所述电枢的端面（12）和/或所述芯的端面（11）的轮廓在径向范围被形成为使得所述支承点中的至少一个（16，17）中的距离的函数的径向位置改变了电枢的端面（12）到所述芯的端面（11）。

7. 发明申请

WO2013007425A2 FLÜSSIGKEITSZWISCHENSPEICHERVORRICHTUNG UND HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EINE FLÜSSIGKEITSZWISCHENSPEICHERVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：液体存储装置和制造液体中间存储装置的方法
公开(公告)号：WO2013007425A2
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：PCT/EP2012/059012
申请日：2012-05-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRATZER, Dietmar
发明人： KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/409 , B60T8/4275
摘要： Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitszwischenspeichervorrichtung mit einer Zwischenspeicherkammer (18), deren Innenvolumen zumindest teilweise mit einer Flüssigkeit befüllbar ist, einem Kolbenformteil (14), welches das mit der Flüssigkeit befüllbare Teilvolumen (22) des Innenvolumens begrenzt, und einem elektrischen Motor (10), mit welchem das Kolbenformteil (14) derart verbunden ist, dass das Kolbenformteil (14) bei einem Betrieb des Motors (10) entlang einer Verstellachse (12) verstellbar ist, wobei eine Größe des befüllbaren Teilvolumens (22) mittels des entlang der Verstellachse (12) verstellten Kolbenformteils (14) variierbar ist, wobei die Flüssigkeitszwischenspeichervorrichtung eine bei dem Betrieb des Motors (10) antreibbare Kronenradgetriebe- oder Kegelradgetriebeeinrichtung (32), über welche der Motor (10) mit dem Kolbenformteil (14) verbunden ist, umfasst. Außerdem betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für eine Flüssigkeitszwischenspeichervorrichtung.
摘要翻译：
本发明涉及一种FL导航用途ssigkeitszwischenspeichervorrichtung与中间储存室（18），其内部体积至少部分地填充有液体导航用途是llbar，活塞模具部分（14），其包括所述F1导航用途; LIQUID BEF导航使用液体BEF导航用途 ;所述内部容积的llbare部分体积（22）的限制，和电动马达（10）与该活塞前（14），使得沿着调节轴线所述马达（10）的操作过程中，活塞前（14）（12）可调，其中a GR＆oUML;可以通过沿着调节轴线手段BEF导航用途llbaren部分体积（22）的ROAD（12）伪装活塞模具部分（14）是可变的，其中所述F1导航使用在电机的操作（10）可驱动Kronenradgetriebe- ssigkeitszwischenspeichervorrichtung一个或伞齿轮装置（32），马达（10）通过该伞齿轮装置（32）连接到活塞模制件（14）。另外，本发明涉及液体临时储存装置的制造方法

8. 发明申请

WO2011079992A1 VENTILANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：阀装置
公开(公告)号：WO2011079992A1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/EP2010/066861
申请日：2010-11-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Edgar , KRATZER, Dietmar
发明人： KURZ, Edgar , KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/36 , F16K27/00 , F16K31/06
CPC分类号： F16K27/029 , B60T8/363 , B60T8/3675 , F16K31/06 , F16K31/0658
摘要： Ventilanordnung mit einem Ventil, insbesondere Magnetventil (1), das ein mindestens zweiteiliges Gehäuse (2) aufweist, welches eine erste Gehäusehülse (3) und eine zweite Gehäusehülse (4) besitzt, wobei die Gehäusehülsen (3, 4) durch Verpressen einer Befestigungszone (22) aneinander gehalten sind, und mit einer Ventilaufnahme (6), in die das Ventil eingesetzt und mittels eines im Bereich der Befestigungszone (22) liegenden Einpressrings (10) gehalten ist. Es ist vorgesehen, dass der Einpressring (10) an der ersten Gehäusehülse (3) radial und an der zweiten Gehäusehülse (4) axial anliegt.
摘要翻译：一种阀组件，包括阀，特别是电磁阀（1），其具有至少两部分（2）外壳，其具有第一壳体套筒（3）和第二壳体套筒（4），其中所述壳体套筒（3,4）（通过按压紧固区 22）保持抵靠彼此，以及（与阀壳体（6）在其中所使用的阀和躺在的手段（在连接区22的面积）Einpressrings 10）被保持。可以设想，在第一壳体套筒（3）的Einpressring（10）搁置在径向和在第二壳体套筒（4）轴向移动。

9. 发明申请

WO2007033855A1 MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁阀
公开(公告)号：WO2007033855A1
公开(公告)日：2007-03-29
申请号：PCT/EP2006/064970
申请日：2006-08-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRATZER, Dietmar
发明人： KRATZER, Dietmar
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06
CPC分类号： F16K31/0658 , B60T8/363 , B60T8/3675
摘要： Aus dem Stand der Technik ist ein Magnetventil (600), welches an einem Verstemmbereich (2) mit einem Fluidblock (3) verstemmt ist, mit einer Kapsel (1), einer Magnetbaugruppe (7), einem Anker (8) und einem Ventileinsatz (5), welcher einen von der Magnetbaugruppe (7) eingeleiteten Magnetfluss (MF) axial über einen Luftspalt (17) in Richtung Anker (8) leitet, wobei die Kapsel (1) einen unteren Bereich aufweist, welcher überlappend auf den Ventileinsatz (5) geschoben ist. Erfindungsgemäß ist der Überlappungsbereich der Kapsel (101) in Richtung Verstemmbereich (102) verlängert, die Magnetbaugruppe (7) leitet den Magnetfluss (MF) über die Kapsel (101) in den Ventileinsatz (105, 205, 305) ein, die Kapsel (101) ist mit einer Ventilbuchse (106) am Verstemmbereich (102) mit dem Fluidblock (3) verstemmt und eine Hülse (112, 312) ist in die Kapsel (101) eingefügt.
摘要翻译：从现有技术中是连接到楔的电磁阀（600）（2）铆接与流体块（3），具有胶囊（1）中，磁体组件（7），一个电枢（8）和阀插入件（ 5）具有（由磁体组件7）引入的磁通量（MF）轴向地（通过空气隙17）（在电枢8的方向）穿过，其中，所述胶囊（1）包括重叠的下部（在阀插入件5）的推。根据本发明，在楔入（102）的方向上的胶囊（101）的重叠区域被延伸，磁体组件（7）在所述阀嵌入物（105，205，305），所述胶囊（101）穿过的磁通量（MF）胶囊（101 ）与在铆接（102）与所述流体块（3）和套筒（112，312中的阀套（106）敛缝）（在胶囊101）被插入。

10. 发明申请

WO2010130653A1 FEDEREINHEIT FÜR EINEN DÄMPFER UND ZUGEHÖRIGER DÄMPFER 审中-公开
标题翻译：弹簧单元FOR冲击和有关的冲击
公开(公告)号：WO2010130653A1
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：PCT/EP2010/056257
申请日：2010-05-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRATZER, Dietmar
发明人： KRATZER, Dietmar
IPC分类号： F16F9/348
CPC分类号： F16F9/3484
摘要： Die Erfindung betrifft eine Federeinheit (10) für einen Dämpfer (26) mit mindestens einem Federelement (12a, 12b), mit welchem zur Einstellung von Dämpferkennwerten ein Fluss eines Dämpferfluids (14) durch mindestens einen Durchflusskanal (16) regelbar ist, der mindestens einen Steuerspalt (18a, 18b) zur Vorgabe einer Dämpfungskennliniencharakteristik aufweist, und einen korrespondierenden Dämpfer (26), insbesondere für ein Fahrzeug, der zur Einstellung von Dämpferkennwerten mindestens eine erfindungsgemäße Federeinheit (10) aufweist. Erfindungsgemäß weist das mindestens eine Federelement (12a, 12b) eine Federscheibe (12.1a, 12.1b) mit einer ausgeschnittenen Federzunge (12.2a, 12.2b) auf, die mit einer Innenwand (16.1) des Durchflusskanals (16) den mindestens einen Steuerspalt (18a, 18b) bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种弹簧单元（10），用于阻尼器（26），具有至少一个弹簧元件（12A，12B）与用于通过至少一个流动通道（16）的阻尼流体（14）的流动的阻尼特性的调整是可调节的，所述至少一个控制间隙（18A，18B），用于设置的衰减特性曲线，和相应的阻尼器（26），尤其是用于车辆，包括用于根据本发明的（10）调整至少一个弹簧单元的衰减特性值。根据本发明的具有切口的弹簧舌的至少一个弹簧元件（12A，12B），一个弹簧垫圈（12.1A，12.1b）（12.2A，12.2b），其与所述流动通道（16）的内壁（16.1）至（至少一个控制间隙 18A，18B）的形式。

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