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    • 2. 发明申请
    • BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 燃料喷射阀
    • WO2007098986A1
    • 2007-09-07
    • PCT/EP2007/050454
    • 2007-01-17
    • ROBERT BOSCH GMBHBRUETSCH, UweUHLMANN, DietmarRADSAK, Christoph
    • BRUETSCH, UweUHLMANN, DietmarRADSAK, Christoph
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0031F02M63/0045F02M2547/001
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist einen Aktor (30) auf, der über eine Hubübersetzungseinrichtung (31) und ein Ventil (19) den Druck in einem Steuerraum (9) steuert. Dabei weist das Ventil (19) einen Ventilbolzen (22) und eine Federhülse (25) auf, wobei die Federhülse (25) einen Bolzenabschnitt (23) des Ventilbolzens (22) umschließt. Durch die Federhülse (25) wird eine gleichmäßige Beaufschlagung einer Dichtkante (37) eines Ventilsitzkörpers erreicht, der mit einem Dichtkonus (24) des Ventilbolzens (22) einen Dichtsitz bildet. Dadurch ist eine Beschädigung der Dichtkante (37) verhindert.
    • 的燃料喷射阀(1),其特别用作用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器,具有通过Hubübersetzungseinrichtung的致动器(30),(31)和阀(19)控制在控制室中的压力(9)。 在这种情况下,阀(19)包括阀销(22)和一个弹簧套筒(25),其中所述弹簧套筒(25)围绕所述阀销(22)的螺栓部(23)。 由于弹簧套筒(25)是一个阀座体的密封边缘(37)的均匀应用达成,其与所述阀针(22)的密封锥(24)一起具有密封座。 这可以防止以防止所述密封边缘(37)的损坏。
    • 3. 发明申请
    • BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 燃料喷射阀
    • WO2007098988A1
    • 2007-09-07
    • PCT/EP2007/050456
    • 2007-01-17
    • ROBERT BOSCH GMBHBRUETSCH, UweUHLMANN, Dietmar
    • BRUETSCH, UweUHLMANN, Dietmar
    • F02M47/02F02M61/20
    • F02M47/027F02M63/0026F02M2200/26F02M2547/001
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen für luftverdichtende, selbstzündende Brennkraftmaschinen dient, weist einen Aktor (30) auf, der über eine Hubübersetzungseinrichtung (31) und ein Ventil (18) den Druck in einem Steuerraum (9) steuert. Dabei weist das Ventil (18) einen Ventilbolzen (24) und eine Wellfeder (21) auf, wobei die Wellfeder (21) einen Bolzenabschnitt (20) des Ventilbolzens (24) umschließt. Durch die Wellfeder (21) wird eine gleichmäßige Beaufschlagung einer Dichtkante (37) eines Ventilsitzkörpers (23) erreicht, der mit einem Dichtkegel (22) des Ventilbolzens (24) einen Dichtsitz bildet. Dadurch ist eine Beschädigung der Dichtkante (37) verhindert.
    • 的燃料喷射阀(1),其特别用作用于空气压缩,自燃式内燃机的燃料喷射系统的喷射器,具有通过Hubübersetzungseinrichtung的致动器(30),(31)和阀(18)控制在控制室中的压力(9)。 在这种情况下,阀(18)具有一个阀销(24)和一个波形弹簧(21),其中,所述波形弹簧(21)围绕所述阀销(24)的螺栓部分(20)。 由波形弹簧(21)实现了阀座体(23),密封边缘(37)的均匀应用形成阀销(24)的密封锥(22)具有密封座。 这可以防止以防止所述密封边缘(37)的损坏。
    • 4. 发明申请
    • BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 燃料喷射阀
    • WO2007098985A1
    • 2007-09-07
    • PCT/EP2007/050451
    • 2007-01-17
    • ROBERT BOSCH GMBHBRUETSCH, UweUHLMANN, DietmarRADSAK, Christoph
    • BRUETSCH, UweUHLMANN, DietmarRADSAK, Christoph
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0026F02M63/0045F02M2547/001
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, weist einen Aktor (30) auf, der über eine Hubübersetzungseinrichtung (31) und ein Ventil (18) den Druck in einem Steuerraum (9) steuert. Dabei weist das Ventil (18) einen Ventilbolzen (21) und ein Federelement (22) auf. Der Ventilbolzen (21) umfasst einen Bolzenteil (24) und ein Kugelelement (23), das in eine Ausnehmung (43) des Bolzenteils 24 eingepresst ist. Durch das Federelement (22) wird das Kugelelement (23) mittels des Bolzenteils (24) gegen eine Dichtkante (42) des Ventils (18) gepresst. Dabei ermöglicht das Kugelelement (23) einen zuverlässigen Betrieb des Ventils (18).
    • 的燃料喷射阀(1),其特别用作用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器,具有通过Hubübersetzungseinrichtung的致动器(30),(31)和阀(18)控制在控制室中的压力(9)。 在这种情况下,阀(18)的阀针(21)和一个弹簧元件(22)。 阀销(21)包括被按压在第24所述销构件的凹部(43)的螺栓部件(24)和球构件(23) 通过销部件(24)相对于所述阀的密封边缘(42)的装置中的弹簧元件(22)的球构件(23)(18)被按下。 在这种情况下,球元件(23)允许阀(18)的可靠操作。
    • 10. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 喷油嘴
    • WO2012059265A1
    • 2012-05-10
    • PCT/EP2011/066382
    • 2011-09-21
    • ROBERT BOSCH GMBHUHLMANN, DietmarCHASSAGNOUX, Violaine
    • UHLMANN, DietmarCHASSAGNOUX, Violaine
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0026F02M63/007F02M63/0077F02M2200/04F02M2200/703
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Steuerventil (1), das in einer Ventilplatte (2) ausgebildet ist und einen mittels einer Feder (3) gegenüber einem Ventilsitz (4) axial vorgespannten Ventilbolzen (5) umfasst, und mit einer Aktoreinheit (6) zur Betätigung des Steuerventils (1), wobei zwischen der Aktoreinheit (6) und dem Steuerventil (1) eine hydraulische Kopplereinheit (7) angeordnet ist, die einen am Ventilbolzen (5) anliegenden Ventilkolben (8) umfasst. Erfindungsgemäß bilden die Außenkontur des Ventilbolzens (5) und des Ventilkolbens (8) sowie eine sich an den Ventilsitz (4) in Strömungsrichtung anschließende Innenkontur (9) der Ventilplatte (2) einen Abströmkanal (10) aus, dessen Strömungsquerschnitt in Strömungsrichtung kontinuierlich zunimmt.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器的燃料喷射系统,特别是共轨喷射系统,其具有控制阀(1),其在阀板(2)形成,并且一个弹簧(3)抵靠阀座(4)的轴向预应力阀销的手段 (5),并与用于致动控制阀的致动器(6)(1),其中,所述致动器(6)之间,并且控制阀(1)具有一液力耦合器(7)被布置成邻近所述阀销中的一个(5)的 阀活塞(8)。 根据本发明,阀针(5)的外轮廓和​​阀活塞(8),以及一个在所述阀座(4)的形式在流动方向上后续的内部轮廓(9)在上述阀板(2)的排出通道(10),其流动横截面沿流动方向连续地增大。