专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2022269040A1 VERSORGUNGSKABEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022269040A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/067358
申请日：2022-06-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MEYER, Daniel , LOERCHER, Michael , SCHMIDT, Martin , SCHREIBER, Markus
IPC分类号： B60L1/00 , B60L3/00 , B60L53/16 , B60L53/18 , B60L53/30 , B60L53/66 , B60L55/00 , B60L3/04 , H01R31/06 , B60L1/006 , B60L2210/30 , B60L2240/36 , B60L2240/549 , B60L2240/70 , B60L3/0023 , B60L53/305 , B60L53/665 , H01R13/701 , H01R31/065
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Versorgungskabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Fahrzeugs (12) sowohl mit einer Energieversorgungseinrichtung (16) als auch mit einem Verbraucher aufweisend eine Verbindungsleitung (13) mit einer Kupplung (6), einen mit der Verbindungsleitung (13) elektrisch gekoppelten Primärverbinder (14) mit einem Fahrzeuganschluss (14A) zur lösbaren elektrischen Verbindung mit dem Fahrzeug (12), einen Sekundärverbinder (15A), der je nach dessen Typ entweder zur lösbaren elektrischen Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) oder dem Verbraucher vorgesehen ist, wobei der Fahrzeuganschluss (14A) zumindest ein Übertragungsmittel aufweist, über das eine Zustandsleitung des Versorgungskabels (10) mit dem Fahrzeug (12) verbindbar ist, wobei die Zustandsleitung ausgebildet ist, eine erste Charakteristik aufzuweisen, die eine Bereitschaft des Versorgungskabels (10) anzeigt, elektrische Energie an das Fahrzeug (12) zu übertragen und eine zweite Charakteristik aufzuweisen, die eine Bereitschaft des Versorgungskabels (10) anzeigt, elektrische Energie aus dem Fahrzeug (12) zu entnehmen, und wobei der mindestens eine Sekundärverbinder (15A) ausgebildet ist, entweder die erste Charakteristik oder die zweite Charakteristik an der Zustandsleitung einzustellen und/oder der Primärverbinder (14) eine Umschalteinheit aufweist, durch die entweder die erste oder zweite Charakteristik einstellbar ist.

2. 发明申请

WO2023030759A1 VERSORGUNGSKABEL FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2023030759A1
公开(公告)日：2023-03-09
申请号：PCT/EP2022/070754
申请日：2022-07-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LOERCHER, Michael , GERUNDT, Oliver , WITTMANN, Rolf
IPC分类号： B60L53/18 , B60L53/31 , B08B1/00 , B08B1/02 , B65H57/12 , B08B9/023 , B60L53/16 , H02G1/02 , B66B7/12
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Versorgungskabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Fahrzeugs (12) mit einer elektrische Energie bereitstellenden Energieversorgungseinrichtung (16) und/oder mit einem elektrische Energie benötigenden Verbraucher (19), das Versorgungskabel (10) aufweisend eine Verbindungsleitung (13), einen Primärverbinder (14) mit einem Fahrzeuganschluss (14A) zur lösbaren elektrischen Verbindung mit dem Fahrzeug (12), einen Sekundärverbinder (15) mit einem Sekundäranschluss (1), der zur lösbaren elektrischen Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) oder mit dem elektrischen Verbraucher (19) vorgesehen ist, eine Reinigungsmanschette mit einem Gehäuse und zumindest einem im Inneren des Gehäuses angeordneten Reinigungselement, wobei das Gehäuse zumindest ein erstes Gehäuseteil, zumindest ein zweites Gehäuseteil und zumindest ein Halteelement aufweist, wobei das Gehäuse die Versorgungsleitung (13) in deren Umfangsrichtung zumindest abschnittsweise umschließt, wobei das zweite Gehäuseteil und/oder das erste Gehäuseteil in einem geschlossenen Zustand des Gehäuses verriegelbar sind, wobei das Halteelement die Verbindungsleitung (13) entlang der Umfangsrichtung verliersicher umgibt, wobei das Halteelement fest mit dem ersten Gehäuseteil oder dem zweiten Gehäuseteil verbunden ist.

3. 发明申请

WO2022023163A1 LADEKABEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022023163A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/EP2021/070538
申请日：2021-07-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MEYER, Daniel , SCHREIBER, Markus , SCHMIDT, Martin , LOERCHER, Michael
IPC分类号： B60L3/04 , B60L53/16 , B60L53/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ladekabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Energiespeichers (11) eines Fahrzeugs (12) mit einer Energieversorgungseinrichtung (16), das Ladekabel (10) aufweisend eine Ladeleitung (13) mit einer Kupplung (6) sowie mehreren mit der Kupplung (6) elektrisch verbundenen Leitern, eine erste Anschlussvorrichtung (14) mit Energieübertragungsmitteln (8) zur elektrischen Verbindung mit dem Energiespeicher (11), eine zweite Anschlussvorrichtung (15A) mit einem ersten Anschluss (1A) zur elektrischen Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) sowie mit einem zweiten Anschluss (2) zur lösbaren elektrischen Verbindung mit der Kupplung (6), wobei zumindest einem Teil der Energieübertragungsmittel (8) der ersten Anschlussvorrichtung (14) jeweils ein elektrischer Leiter der Ladeleitung (13) zugeordnet ist, wobei die erste Anschlussvorrichtung (14) eine Steuereinheit (17) aufweist, wobei die erste Anschlussvorrichtung (14) oder die Ladeleitung (13) einen Bypassschalter (4) aufweist, wobei der Bypassschalter (4) in Abhängigkeit von einem Typ der zweiten Anschlussvorrichtung (15A) zwischen einem ersten Schaltzustand und einem zweiten Schaltzustand umschaltbar ist, wobei in dem erstem Schaltzustand durch den Bypassschalter (4) eine elektrische Verbindung zwischen zumindest einem der Energieübertragungsmitteln (8) und dem zugeordneten elektrischen Leiter unter Umgehung der Steuereinheit (17) hergestellt ist, und wobei in dem zweiten Schaltzustand die Steuereinheit (17) elektrisch zwischengeschaltet ist zwischen das zumindest eine Energieübertragungsmittel (8) und den jeweils zugeordneten elektrischen Leiter, um einen Ladevorgang zu steuern.

4. 发明申请

WO2010081587A1 ABSCHRECKVORRICHTUNG SOWIE ABSCHRECKVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：淬火，淬火
公开(公告)号：WO2010081587A1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：PCT/EP2009/066202
申请日：2009-12-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MUELLER, Bernhard , LOERCHER, Michael
发明人： MUELLER, Bernhard , LOERCHER, Michael
IPC分类号： C21D1/613 , C21D1/767 , C21D9/00
CPC分类号： C21D1/767 , C21D1/613
摘要： Die Erfindung betrifft eine Abschreckvorrichtung (1 ) umfassend mindestens einen ein Gebläserad (9) zum Umwälzen von Abschreckgas aufweisenden, mit Abschreckgas befüllbaren Raum (2), insbesondere einen Abschreckraum und/oder einen Strömungskanal, wobei dem Gebläserad (9) ein außerhalb des Raums (2) angeordneter Antriebsmotor (15) zum Antreiben des Gebläses zugeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Antriebsmotor (15) mit dem Gebläserad (9) über eine berührungslos arbeitende Kupplung drehmomentübertragend gekoppelt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Abschreckverfahren.
摘要翻译：本发明涉及一种包括至少一个叶轮的淬火装置（1）（9）具有用于循环急冷气体，填充有淬火空间（2），尤其是Abschreckraum和/或流动通道，其中，所述送风机（9）的室外侧（ 2）布置的驱动马达（15）驱动风扇相关联。根据本发明，它提供了与叶轮（9）的驱动电机（15）是经由非接触耦合的转矩传递方式。此外，本发明涉及一种骤冷处理。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式