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1. 发明申请

WO2022269040A1 VERSORGUNGSKABEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022269040A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/067358
申请日：2022-06-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MEYER, Daniel , LOERCHER, Michael , SCHMIDT, Martin , SCHREIBER, Markus
IPC分类号： B60L1/00 , B60L3/00 , B60L53/16 , B60L53/18 , B60L53/30 , B60L53/66 , B60L55/00 , B60L3/04 , H01R31/06 , B60L1/006 , B60L2210/30 , B60L2240/36 , B60L2240/549 , B60L2240/70 , B60L3/0023 , B60L53/305 , B60L53/665 , H01R13/701 , H01R31/065
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Versorgungskabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Fahrzeugs (12) sowohl mit einer Energieversorgungseinrichtung (16) als auch mit einem Verbraucher aufweisend eine Verbindungsleitung (13) mit einer Kupplung (6), einen mit der Verbindungsleitung (13) elektrisch gekoppelten Primärverbinder (14) mit einem Fahrzeuganschluss (14A) zur lösbaren elektrischen Verbindung mit dem Fahrzeug (12), einen Sekundärverbinder (15A), der je nach dessen Typ entweder zur lösbaren elektrischen Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) oder dem Verbraucher vorgesehen ist, wobei der Fahrzeuganschluss (14A) zumindest ein Übertragungsmittel aufweist, über das eine Zustandsleitung des Versorgungskabels (10) mit dem Fahrzeug (12) verbindbar ist, wobei die Zustandsleitung ausgebildet ist, eine erste Charakteristik aufzuweisen, die eine Bereitschaft des Versorgungskabels (10) anzeigt, elektrische Energie an das Fahrzeug (12) zu übertragen und eine zweite Charakteristik aufzuweisen, die eine Bereitschaft des Versorgungskabels (10) anzeigt, elektrische Energie aus dem Fahrzeug (12) zu entnehmen, und wobei der mindestens eine Sekundärverbinder (15A) ausgebildet ist, entweder die erste Charakteristik oder die zweite Charakteristik an der Zustandsleitung einzustellen und/oder der Primärverbinder (14) eine Umschalteinheit aufweist, durch die entweder die erste oder zweite Charakteristik einstellbar ist.

2. 发明申请

WO2022023163A1 LADEKABEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022023163A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/EP2021/070538
申请日：2021-07-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MEYER, Daniel , SCHREIBER, Markus , SCHMIDT, Martin , LOERCHER, Michael
IPC分类号： B60L3/04 , B60L53/16 , B60L53/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ladekabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Energiespeichers (11) eines Fahrzeugs (12) mit einer Energieversorgungseinrichtung (16), das Ladekabel (10) aufweisend eine Ladeleitung (13) mit einer Kupplung (6) sowie mehreren mit der Kupplung (6) elektrisch verbundenen Leitern, eine erste Anschlussvorrichtung (14) mit Energieübertragungsmitteln (8) zur elektrischen Verbindung mit dem Energiespeicher (11), eine zweite Anschlussvorrichtung (15A) mit einem ersten Anschluss (1A) zur elektrischen Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) sowie mit einem zweiten Anschluss (2) zur lösbaren elektrischen Verbindung mit der Kupplung (6), wobei zumindest einem Teil der Energieübertragungsmittel (8) der ersten Anschlussvorrichtung (14) jeweils ein elektrischer Leiter der Ladeleitung (13) zugeordnet ist, wobei die erste Anschlussvorrichtung (14) eine Steuereinheit (17) aufweist, wobei die erste Anschlussvorrichtung (14) oder die Ladeleitung (13) einen Bypassschalter (4) aufweist, wobei der Bypassschalter (4) in Abhängigkeit von einem Typ der zweiten Anschlussvorrichtung (15A) zwischen einem ersten Schaltzustand und einem zweiten Schaltzustand umschaltbar ist, wobei in dem erstem Schaltzustand durch den Bypassschalter (4) eine elektrische Verbindung zwischen zumindest einem der Energieübertragungsmitteln (8) und dem zugeordneten elektrischen Leiter unter Umgehung der Steuereinheit (17) hergestellt ist, und wobei in dem zweiten Schaltzustand die Steuereinheit (17) elektrisch zwischengeschaltet ist zwischen das zumindest eine Energieübertragungsmittel (8) und den jeweils zugeordneten elektrischen Leiter, um einen Ladevorgang zu steuern.

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