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    • 2. 发明申请
    • STRUCTURE DE LA PARTIE AVANT DE LA CAISSE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DEUX BRANCARDS PORTANT CHACUN UN APPUI FAÇADE
    • 电动机车体的前部结构,包括两侧支撑前轴承的两侧
    • WO2015193567A1
    • 2015-12-23
    • PCT/FR2015/051245
    • 2015-05-12
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • COIFFIER, FredericKOPEC, FranckTING, Andre
    • B62D21/00B62D21/15B62D21/16
    • B62D25/084B60R19/34B62D21/152
    • Structure de la partie avant de la caisse d'un véhicule automobile comprenant deux brancards (1), chaque brancard comportant une partie avant (1a) et une partie arrière (1b), la partie avant (1a) étant déformable en cas de choc frontal, et une partie arrière (1b) rigide portant un appui façade (5) destiné à maintenir au moins un échangeur thermique (3) du véhicule, chaque appui façade (5) comportant une branche supérieure (5a) et une branche inférieure (5b), caractérisé en ce que lesdites branches supérieure et inférieure (5a, 5b) de l'appui façade (5) forment ensemble sensiblement un V ou un C ouvert vers l'avant en se plaçant dans le référentiel du véhicule, et dont le sommet situé à l'intersection desdites branches (5a, 5b) est positionné sensiblement sur l'axe du brancard (1) et est distant de l'extrémité avant de la partie avant (1a).
    • 本发明涉及一种包括两个侧轨(1)的机动车辆的车体壳体的前部的结构,每个侧轨包括前部(1a)和后部(1b),前部(1a) 在前冲击的情况下是可变形的,以及支撑用于支撑车辆的至少一个热交换器(3)的前轴承(5)的刚性后部(1b),每个前轴承(5)包括上臂(5a) )和下臂(5b),其特征在于,所述前轴承(5)的所述上臂和下臂(5a,5b)通过放置在所述前轴承(5)的基准框架中而基本上形成为朝向前方敞开的V或C 车辆,并且其中位于所述臂(5a,5b)的交叉点处的顶点大致位于侧轨(1)的轴线上并且与前部(1a)的前端间隔开。
    • 4. 发明申请
    • BRANCARD A MODULE D'INERTIE CONSTANT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    • 具有用于电动车辆的惯性的恒定模块的侧轨
    • WO2015193566A1
    • 2015-12-23
    • PCT/FR2015/051244
    • 2015-05-12
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • COIFFIER, FredericKOPEC, FranckTING, Andre
    • B62D25/08
    • B62D25/082B62D25/14
    • L'invention a trait à une poutre longitudinale de véhicule, dit brancard (106), comprenant une portion avant (1061) destinée à s'étendre dans le compartiment moteur du véhicule, une portion arrière (1063) destinée à s'étendre sous le plancher (112) du véhicule, et une portion intermédiaire (1062) entre les portions avant (1061) et arrière (1063), destinée à être disposée au niveau du tablier avant (108) de l'habitacle du véhicule. La portion intermédiaire (1062) présente sur la majorité de sa longueur un périmètre fermé et s'étend avec recouvrement le long des portions avant (1061) et/ou arrière (1063) en vue de son assemblage avec ladite ou lesdites portion(s). L'invention a trait également à une structure de véhicule comprenant au moins un tel brancard (106).
    • 本发明涉及一种称为侧轨(106)的车辆的纵向梁,包括旨在延伸进入车辆的发动机舱的前部(1061),旨在延伸到地板下方的后部(1063) (112),以及位于前部(1061)和后部(1063)之间的中间部分(1062),用于布置在车辆的乘客舱的前围裙(108)上。 中间部分(1062)在其大部分长度上具有封闭的周边,并且与前部(1061)和/或后部(1063)重叠延伸,以便与所述一个或多个部分组装。 本发明还涉及包括至少一个这样的侧轨(106)的车辆结构。