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1. 发明申请

WO2006030855A1 車両用軸継手审中-公开
标题翻译：车辆联轴器
公开(公告)号：WO2006030855A1
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/JP2005/017036
申请日：2005-09-15
申请人： NTN株式会社 , 坂口明夫 , 葉山佳彦 , 栗木光正
发明人：坂口明夫 , 葉山佳彦 , 栗木光正
IPC分类号： F16D3/227 , B61C9/38
CPC分类号： B61C9/38 , F16D3/227 , F16D2003/22326
摘要：　車両の駆動用モータと減速機を連結する車両用軸継手としてトルク伝達ボールを有する摺動式等速ジョイントを採用する。たとえば、一対のクロスグルーブジョイント(16)を使用し、一方のクロスグルーブジョイント(16)の内輪(20)をモータの出力軸と接続し、他方のクロスグルーブジョイント(16)の内輪(20)を減速機の入力軸と接続し、一方のクロスグルーブジョイント(16)の外輪(30)と他方のクロスグルーブジョイント(16)の外輪(30)とを一体化する。
摘要翻译：采用具有转矩传递球的滑动式等速万向联轴器作为用于连接驱动马达和车辆的减速器的车辆的联轴器。例如，使用一对交叉组接头，其中一个交叉组接头（16）的内环（20）连接到电动机的输出轴，另一个交叉组接头的内环（20） 16）连接到减速器的输入轴，由此一个交叉组接头（16）的外圈（30）和另一个交叉组接头（16）的外圈（30）成一体。

2. 发明申请

WO2007049512A1 複合型等速自在継手审中-公开
标题翻译：化合物恒定速度通用接头
公开(公告)号：WO2007049512A1
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/JP2006/320932
申请日：2006-10-20
申请人： NTN株式会社 , 坂口明夫 , 栗木光正
发明人：坂口明夫 , 栗木光正
IPC分类号： F16D3/84 , F16D3/20 , F16D3/224 , F16J3/04 , F16J15/52
CPC分类号： F16D3/2245 , F16D3/34 , F16D3/843 , F16D2003/22309 , F16D2003/22316 , F16D2300/06 , Y10S464/906
摘要：　本発明は、ダブルカルダン継手の給脂作業性と潤滑性の課題を、等速自在継手を複合型化することにより解決する。本発明の複合型等速自在継手は、球面状の内周面に軸方向に延びる複数の案内溝１ｂを形成した円筒状の外輪１と、球面状の外周面に軸方向に延びる複数の案内溝２ｂを形成した内輪２と、外輪１の案内溝１ｂと内輪２の案内溝２ｂとが協働して形成する複数のボールトラックに１個ずつ配されたトルク伝達用のボール４と、前記ボール４を保持する保持器５とを備えた等速自在継手を二個有する。前記外輪１同士を背面合わせで同軸で一体化すると共に、前記外輪１の開口側外周面と前記内輪２に連結したシャフト３、１０との間を金属環付きブーツ８で覆う。
摘要翻译：通过复合形式的等速万向接头解决双重万向接头的问题，例如润滑和润滑特性的可加工性。复合等速万向接头具有两个等速万向接头，每个均具有圆形管状的外环（1），其具有形成在其球形内周表面中的轴向延伸的引导槽（1b）内圈（2），其在其外周表面中具有轴向延伸的引导槽（2b）; 单独放置在通过外环（1）的引导槽（1b）和内圈（2）的引导槽（2b）协作形成的滚珠轨道中的扭矩传递滚珠（4）以及用于保持球（4）的保持器（5）。外环（1）背对背同轴地一体地接合，并且每个外圈（1）的开口侧的外周表面和连接到每个内圈（2）的轴（3,10）之间的间隙）被带有金属环的靴子（8）覆盖。

3. 发明申请

WO2006030853A1 クロスグルーブ型ボールスプライン审中-公开
标题翻译：十字槽类型球场
公开(公告)号：WO2006030853A1
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/JP2005/017025
申请日：2005-09-15
申请人： NTN株式会社 , 坂口明夫 , 葉山佳彦
发明人：坂口明夫 , 葉山佳彦
IPC分类号： F16D3/06 , B61F7/00
CPC分类号： B61F7/00 , F16D3/065
摘要：　軸線に対して角度をなすトラック(22)を外周面に形成した内輪(20)と、軸線に対して角度をなすトラック(32)を内周面に形成した外輪(30)と、内輪(20)のトラック(22)と外輪(30)のトラック(32)の交差部に組み込んだトルク伝達ボール(40)と、内輪(20)の外周面と外輪(30)の内周面との間に介在し、トルク伝達ボール(40)を収容するポケットを有するケージ(50)とで構成されるクロスグルーブ型ボールスプラインを軌間可変台車の伝動システムに採用し、車軸(10)の外周に同軸状に配置し、外輪(30)をギヤボックスの大歯車と接続し、内輪(20)を車輪と接続する。
摘要翻译：在具有可变规格的车辆的传动系统中采用的十字槽型球形花键，包括内圈（20），其在其外周表面中以相对于其轴线相对于彼此的角度形成轨道（22），外圈（30）在其内周表面中以相对于其轴线相对于彼此的角度形成轨道（32），组装在内圈的轨道（22）的交叉部分中的转矩传递球（40）（20）与外圈（30）的轨道（32）和保持架（50）之间插入在内圈（20）的外周表面和外圈（30）的内周表面之间并具有存储扭矩传递球（40）的凹部。滚珠花键同轴地设置在轴（10）的外周上，外圈（30）连接到齿轮箱的大齿轮，内圈（20）连接到车轮上。

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