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2. 发明申请

WO2013135534A1 VENTIL ZUR STEUERUNG DES INNENDRUCKS IN EINER KABINE EINES LUFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：阀用于控制内部压力下，在飞机的机舱
公开(公告)号：WO2013135534A1
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：PCT/EP2013/054433
申请日：2013-03-05
申请人： NORD MICRO AG & CO. OHG
发明人： STEINERT, Martin , VRANJES, Dusan
IPC分类号： B64D13/02 , F16K39/02
CPC分类号： B64D13/04 , B64D13/02 , F16K1/221 , F16K39/028
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (10) zur Steuerung des Innendrucks in einer Kabine eines Luftfahrzeugs, mit einer ersten Klappe (12) und einer zweiten Klappe (14), die in einem Rahmen (16) gelagert sind, wobei die Klappen (12, 14) einen den Druck verändernden Fluidstrom (L) zwischen der Umgebung und der Kabine durch eine Öffnung (20) des Ventils (10) steuern. Die erste Klappe (12) ist mit Abstand zu einer Vorderkante des Rahmens (16) und die zweite Klappe (14) an einer Hinterkante des Rahmens (16) gelagert. Ferner ist eine Verschlusseinrichtung (26) vorgesehen, die in einer Einströmstellung der Klappen (12, 14) eine Ausströmöffnung (56) verschließt, die durch die Klappen (12, 14) begrenzt wird. Die Verschlusseinrichtung (26) ist schwenkbeweglich an einer der Klappen (12, 14) gelagert und eine Verschlusseinrichtung (26) ist der Verriegelungseinrichtung (34) zugeordnet. Die Verschlusseinrichtung (26) wirkt mit der Verriegelungseinrichtung (34) derart zusammen, dass die Verschlusseinrichtung (26) bei einer Schwenkbewegung der Klappen (12, 14) die Ausströmöffnung (56) verschließt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制在飞机的机舱的内部压力，其包括在框架（16）被安装在第一翼片（12）和一个第二折板（14）的阀（10），所述翼片（12，14 ）的控制压力通过阀（10）的开口（20）改变所述环境和驾驶室之间的流体流动（L）。第一翼片（12）安装在从所述框架（16）和在框架（16）的后边缘的第二翼片（14）的前边缘的距离。另外，闭合装置（26）被提供，其在一个Einströmstellung的排气口（56）关闭所述翼片（12，14）的，这是由翼片（12，14）为界。的闭合装置（26）被转动到（12，14）安装在折翼中的一个，和一个闭合装置（26）与所述锁定装置（34）相关联。所述封闭装置（26）与所述锁定装置（34）在一起，使得折翼（12，14）的枢转运动期间所述封闭装置（26），流出开口（56）关闭相互作用。

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