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1. 发明申请

WO2012019593A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR SOWIE KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞，用于内燃机内燃机和活塞
公开(公告)号：WO2012019593A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/DE2011/001564
申请日：2011-08-09
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHNAITER, Frank , SCHARP, Rainer , BING, Karlheinz
发明人： SCHNAITER, Frank , SCHARP, Rainer , BING, Karlheinz
IPC分类号： B23P15/10 , B23K11/04 , B23K20/02 , F02F3/00 , F02F3/22 , B23K13/06
CPC分类号： B23P15/10 , B23K11/04 , B23K13/015 , B23K13/06 , B23K20/023 , B23K20/028 , B23K20/12 , B23K20/129 , B23K20/227 , B23K20/24 , B23K2201/003 , B23K2203/04 , B23K2203/06 , F02F3/003 , F02F3/22 , Y10T29/49256
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10, 110, 210) für einen Verbrennungsmotor, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: a) Herstellen eines Kolbenoberteils (11, 111, 211) mit mindestens einer Fügefläche (21, 22; 121, 122), b) Herstellen eines Kolbenunterteils (12, 112, 212) mit mindestens einer Fügefläche (23, 24; 123, 124), c) Herstellen eines unmittelbaren Kontakts zwischen der mindestens einen Fügefläche (21, 22; 121, 122) des Kolbenoberteils (11, 111, 211) und der mindestens einen Fügefläche (23, 24; 123, 124) des Kolbenunterteils (12, 112, 212), d) Erwärmen des Kolbenoberteils (11, 111, 211) und des Kolbenunterteils (12, 112, 212) im Bereich der in unmittelbaren Kontakt gebrachten Fügeflächen (21, 23; 22, 24; 121, 123; 122, 124) durch Induktion oder durch einen direkten Stromfluss über die Fügeflächen (21, 23; 22, 24; 121, 123;122, 124), e) Verbinden von Kolbenoberteil (11, 111, 211) und Kolbenunterteil (12, 112, 212) zu einem Kolben (10, 110, 210) durch einen Pressvorgang und ggf. Fertigbearbeiten des Kolbens (10, 110, 210).
摘要翻译：本发明涉及一种生产用于内燃发动机中的活塞（10，110，210）的方法，其特征在于以下工艺步骤：a）制备具有至少一个接合表面（21，22的上部活塞部件（11，111，211）; 121，122 ），b）形成具有至少一个接合表面（23，24的下活塞部分（12，112，212）; 123，124），c）产生一个直接的所述至少一个接合表面（21 22接触，; 122）的活塞上部件121，（11，111，211）和所述至少一个接合表面（23，24; 123，124）的活塞下部件（12，112，212）的，d）加热所述活塞上部件（11，111，211）和所述活塞下部件（12，112 ，212）中的一侧的区域带入与接合表面（21，23的直接接触; 123 121; 22，24 122，124）通过感应或通过直接的电流流动在所述接合表面（21，23; 22，24; 121，123 ; 122，124）中，e）将所述活塞上部件（11，111，211）和所述活塞下部件（12，112， 212）的活塞（10，110，210）通过冲压加工和可能完成活塞（10，110，210）的。

2. 发明申请

WO2012119591A3 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2012119591A3
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/DE2012/000232
申请日：2012-03-02
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BING, Karlheinz , LAPP, Michael T. , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
发明人： BING, Karlheinz , LAPP, Michael T. , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/22 , B23P15/10
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenkopf (10a), einem Kolbenschaft (15) und einer zwischen dem Kolbenkopf (10a) und dem Kolbenschaft (15) ausgebildeten umlaufenden Ausnehmung (25), dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (10) einen Kolbengrundkörper (11) und ein Kolbenringelement (12) aufweist, der Kolbengrundkörper (11) zumindest einen Bodenbereich (19a) einer Verbrennungsmulde (19) sowie den Kolbenschaft (15) aufweist, das Kolbenringelement (12) zumindest einen Kolbenboden (21), einen Wandbereich (19b) der Verbrennungsmulde (19), einen umlaufenden Feuersteg (22) und eine mit Ringnuten versehene umlaufende Ringpartie (23) aufweist, das Kolbenringelement (12) zwischen dem Wandbereich (19b) der Verbrennungsmulde (19) und der Ringpartie (23) einen mit einem Verschlusselement (26) verschlossenen umlaufenden Kühlkanal (27) aufweist, der Kolbengrundkörper (11) und das Kolbenringelement (12) im Bereich der Verbrennungsmulde (19) jeweils eine umlaufende Fügenaht (28) aufweisen, über welche sie unlösbar miteinander verbunden sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens.

3. 发明申请

WO2009026898A1 ZYLINDERKURBELGEHÄUSE FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：气缸体用于内燃机
公开(公告)号：WO2009026898A1
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：PCT/DE2008/001393
申请日：2008-08-23
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BING, Karlheinz , WINGER, Frank , BISCHOFBERGER, Ulrich , SPANGENBERG, Stefan
发明人： BING, Karlheinz , WINGER, Frank , BISCHOFBERGER, Ulrich , SPANGENBERG, Stefan
IPC分类号： F02F1/10
CPC分类号： F02F1/108 , B22D19/0009 , F02F1/004 , F02F7/0007 , F02F2007/009 , F05C2201/021 , F05C2203/06
摘要： Vorgeschlagen wird ein Zylinderkurbelgehäuse (1) für einen Verbrennungsmotor, in das ein aus einem Stück bestehender Laufbuchsenverbund (9) im Druckgussverfahren eingegossen ist, der mindestens zwei in einer Reihe angeordnete und über Stege (2, 3, 4) miteinander verbundene Zylinderlaufbuchsen (5, 6, 7) aufweist. Ein preisgünstig herstellbares Zylinderkurbelgehäuse mit einem thermisch und mechanisch hochbelastbaren Laufbuchsenverbund ergibt sich, wenn die Seitenfläche des Laufbuchsenverbundes (9) eine Raustruktur aufweist und von einem vom Zylinderkurbelgehäuse (1) gebildeten Umgussmantel (26) umgeben ist, und wenn in die Stege (2, 3, 4) jeweils ein Kühlmitteldurchlass (14, 15, 16) mit Öffnungen (31, 32) für das Ein- und Ausleiten des Kühlmittels eingeformt ist, wobei zumindest eine Öffnung (32) über den Umgussmantel (26) in die Ausnehmung (25) für den Wassermantel mündet.
摘要翻译：公开了一种气缸曲轴箱（1）用于内燃发动机，其中一个出一块现有运行阴轴环（9）被铸于压铸工艺中的，所述至少两个布置成一排，并且经由腹板（2，3，4）相互连接的气缸套（5， 6，7）。当行驶阴轴环（9）的侧表面具有粗糙的结构获得具有热和机械高度可加载运行阴轴环的低成本制造的气缸曲轴箱和气缸曲轴箱中的一种形成（1）Umgussmantel（26）包围，并且如果（在片材2,3 ，4）每一个都具有带有开口（31的冷却剂通道（14，15，16），32形成），用于冷却剂的入口和出口，与（至少一个开口（32）在所述Umgussmantel 26）到所述凹部（25）将打开水套。

4. 发明申请

WO2002094474A1 FORM UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES VERLORENEN SCHAUMSTOFFGUSSMODELLS FÜR EINE LEICHTMETALL-LAUFBUCHSE 审中-公开
标题翻译：形式，并形成消失模铸造模型合金衬板方法
公开(公告)号：WO2002094474A1
公开(公告)日：2002-11-28
申请号：PCT/DE2002/001860
申请日：2002-05-21
申请人： MAHLE GMBH , BING, Karlheinz , WINGER, Frank
发明人： BING, Karlheinz , WINGER, Frank
IPC分类号： B22C7/02
CPC分类号： B22C7/023 , B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F7/00 , F02F2200/08
摘要： Um eine Leichtmetall-Laufbuchse für Verbrennungsmotoren mit einer die Verklammerung mit dem Umgußmaterial erleichternden Oberfläche herzustellen, wird die Laufbuchse im Lost-Foam-Verfahren hergestellt und es weist die Form zur Herstellung des Schaumstoffgußmodells eine strukturierte Oberfläche mit Höhenunterschieden von 0,8 bis 5 mm auf, wobei die Struktur beispielsweise durch Nuten oder längliche Erhebungen gegeben sein kann.
摘要翻译：以产生用于与所述铸造材料促进表面夹紧的内燃机的轻金属气缸衬套，在丢失的泡沫方法衬套制备，和它，模具用于制造模铸造模型的结构化表面与高度差从0.8至5mm 其中所述结构可通过凹槽或凸起的细长来提供例如。

5. 发明申请

WO2003000447A3 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER LEICHTMETALLLAUFBUCHSE MIT EINER ÄUSSEREN RAUEN OBERFLÄCHE 审中-公开
公开(公告)号：WO2003000447A3
公开(公告)日：2003-01-03
申请号：PCT/DE2002/002074
申请日：2002-06-07
申请人： MAHLE GMBH , BING, Karlheinz , RÜHLE, Martin , WARTH, Fritz , WINGER, Frank
发明人： BING, Karlheinz , RÜHLE, Martin , WARTH, Fritz , WINGER, Frank
IPC分类号： B22D19/00
摘要： Es soll eine Leichtmetalllaufbuchse mit rauer Oberfläche hergestellt werden. Hierzu werden auf die Oberfläche der Giessform Partikel aufgebracht, die von der Schmelze teilweise umhüllt werden. Beim Ausformen der Laufbuchse verbleiben die Partikel in der Laufbuchse und werden später mechanisch oder durch Auflösen in Flüssigkeit aus dem Laufbuchsenrohling entfernt.

6. 发明申请

WO2005078265A1 LAUFBUCHSE FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：内胆为内燃机
公开(公告)号：WO2005078265A1
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/DE2005/000283
申请日：2005-02-18
申请人： MAHLE GMBH , BING, Karlheinz , SPANGENBERG, Stefan , SCHULLER, Georg
发明人： BING, Karlheinz , SPANGENBERG, Stefan , SCHULLER, Georg
IPC分类号： F02F1/00
CPC分类号： F02F1/00 , B22D19/0009 , F02F1/10 , F02F1/16 , F05C2201/0439 , F05C2201/903 , F05C2251/042 , Y10T29/49272
摘要： Vorgeschlagen wird eine Laufbuchse für einen Verbrennungsmotor, deren Außenfläche einen über ihre gesamte axiale Länge reichenden, abgeflachten Bereich (61) aufweist, und die als Raugussbuchse ausgebildet ist, deren Außenfläche eine über ihre gesamte axiale Länge reichende und aus einer Vielzahl von Erhebungen mit Hinterschnitten bestehende Aufrauung aufweist, damit eine ausreichende Abfuhr der bei Motorbetrieb entstehenden Verbrennungswärme gewährleistet ist.
摘要翻译：本发明公开了一种用于内燃发动机的衬套，到达一个在其整个轴向长度的外表面，平坦化区域（61），并且其被设计为粗糙铸造套筒的外表面现有一个在其整个轴向长度上达到和多个具有底切凸起的包括粗糙化，以便在马达模式足够除去热量，燃烧热确保。

7. 发明申请

WO2003021137A3 GEKÜHLTER RINGTRÄGER FÜR EINEN KOLBEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2003021137A3
公开(公告)日：2003-03-13
申请号：PCT/DE2002/004370
申请日：2002-06-26
申请人： MAHLE GMBH , BING, Karlheinz
发明人： BING, Karlheinz
IPC分类号： F16J9/00
摘要： Bei einem gekühlten Ringträger, der in einem Kolben für Verbrennungsmotoren eingegossen ist, soll verhindert werden, dass beim Alfinieren des gekühlten Ringträgers Luft vom Kühlkanal durch den Ringträgerwerkstoff hindurch in die Schmelze austritt und Oxide bildet. Hierzu wird der Bereich des Ringträgers, der zum Kühlkanal hin weist, beschichtet.

8. 发明申请

WO2015172880A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR SOWIE MITTELS DES VERFAHRENS HERGESTELLTER KOLBEN 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞，内燃机和生产资料法律程序生产的活塞环一
公开(公告)号：WO2015172880A1
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：PCT/EP2015/000980
申请日：2015-05-13
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BING, Karlheinz , MOCK, Daniel , PETROWITSCH, Mathias
IPC分类号： B23K26/28 , B23K101/00 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/003 , B23K26/24 , B23K26/28 , B23K35/0255 , B23P15/10 , F02F3/20 , F02F2003/0061
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10, 110) für einen Verbrennungsmotor mit mindestens zwei Kolbenbauteilen (11, 18; 111, 118) wobei mindestens zwei Kolbenbauteile (11, 18; 111, 118) entlang ihrer korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) über mindestens eine radial oder axial umlaufende Laserschweißnaht (21, 22; 121, 122) miteinander verbunden werden, mit den folgenden Verfahrensschritten: a) Ausrichten der mindestens zwei Kolbenbauteile (11,18; 111, 118) entlang ihrer korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b), b) Aktivieren eines für ein Tiefschweißverfahren eingerichteten Lasers (25, 27) und Ausrichten des vom Laser (25, 27) erzeugten Laserstrahls (26, 28) an einem definierten Startpunkt (SP) im Bereich der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b), c) Steigern der Leistungsdichte (Auframpen) des Laserstrahls (26, 28) ausgehend vom definierten Startpunkt (SP) übe eine definierte Strecke (S1) entlang der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) unter Erzeugung einer Auframpschweißnaht (31) mit zunehmender Schweißnahttiefe, d) umlaufendes, vollständiges Durchschweißen entlang der korrespondierenden Fügeflächen (23a, 24a, 23b, 24b) mittels Tiefschweißen unter Erzeugung einer Tiefschweißnaht (32) mit im Wesentlichen konstanter Schweißnahttiefe bis zum definierten Endpunkt (EP), e) Reduzieren der Leistungsdichte (Abrampen) des Laserstrahls (26, 28) über eine definierte Strecke (S2) unter Erzeugung einer Abrampschweißnaht (33) mit abnehmender Schweißnahttiefe, f) Überschweißen zumindest eines Teils der definierten Strecken (S1, S2) mittels Wärmeleitungsschweißen unter Verwendung eines für ein Wärmeleitungsschweißverfahren eingerichteten Lasers unter Erzeugung mindestens einer Wärmeleitungsschweißnaht (34).
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有至少两个活塞部件（11，18; 111，118）的内燃机产生的活塞（10，110）的方法，其中至少两个活塞部件（11，18; 111，118）（沿着它们的相应的接合表面23a中沿111，118）; a）将所述至少两个活塞组件（11,18：;，24A，23B，24B）经由至少一个径向或轴向循环激光焊缝（21，22被彼此连接121，122），具有以下方法步骤其相应的接合表面（23A，24A，23B，24B），b）活化一个设置为低焊接过程中的激光（25，27）和对准（从25产生27）激光束（26，28中的激光）（在限定的起始点SP ）（在相应的接合表面23A，24A，23B，24B），c）增加的激光束的（功率密度（升温）26，28），开始（从所定义的起始点SP）练习限定的距离（S1）Entla 相应的接合表面的纳克（23A，24A，23B，24B），以产生一个Auframpschweißnaht（31）随焊接深度，D）的循环，完成通过焊接沿着相应的接合表面（23A，24A，23B，24B）通过深熔焊接装置（以产生深焊 32）以大致恒定的焊接深度达到所定义的结束点（EP），e）减少的功率密度的激光束（26的（斜降），28）在限定的距离（S2）随焊接深度以产生Abrampschweißnaht（33）中，f）通过利用热传导焊接的方式至少焊接限定距离（S1，S2）的一部分的设置了用于热传导的焊接工艺激光，以形成至少一个热传导焊接（34）。

9. 发明申请

WO2013144072A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES ALUMINIUMKOLBENS 审中-公开
标题翻译：方法制造铝活塞
公开(公告)号：WO2013144072A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/056234
申请日：2013-03-25
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BING, Karlheinz , HACKH, Thomas , SCHNAITER, Frank
IPC分类号： B23K9/04 , B23K35/28 , B23K10/02 , B23P15/10 , B23K26/34 , C23C4/00 , C23C4/04 , F02B23/06 , F02F3/14 , F02F3/26
CPC分类号： B23P15/10 , B23K9/048 , B23K9/23 , B23K10/027 , B23K26/32 , B23K26/342 , B23K35/286 , B23K2201/003 , B23K2201/006 , B23K2201/35 , B23K2203/10 , C23C4/04 , C23C4/08 , C23C4/18 , C23C24/04 , F02B23/06 , F02B23/0651 , F02B23/0696 , F02F3/14 , F05C2201/903 , F05C2253/12 , Y02T10/125 , Y10T29/49249
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumkolbens (1) für einen Verbrennungsmotor, der zumindest im Bereich eines Muldenrandes (4) und/oder eines Muldengrunds (3) zum Einbringen zumindest eines Zusatzelements in einen Grundwerkstoff des Aluminiumkolbens (1) und zur Erzeugung intermetallischer Phasen(6) einer Schweißbehandlung unterzogen wird. Erfindungswesentlich ist dabei, dass mittels dem Schweißverfahren zumindest eines der folgenden Zusatzelemente in der angegebenen Konzentration eingebracht wird, 1 -7 Gew.-% Ni, 1 -15 Gew.-% Cu und 0,5 -5 Gew.-% Fe. Hierdurch lassen sich besonders fein und vorteilhaft ausgebildete intermetallische Phasen (6) erzeugen, die zur Erhöhung der thermomechanischen Beständigkeit des Aluminiumkolbens (1) beitragen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于在一个槽边缘（4）和/或转储地面的区域中具有至少一个内燃机（3），用于在铝活塞的基体材料引入至少一种添加元素（1）和用于产生制造铝活塞（1）金属间相（6）经受焊接处理。所述的发明的特征在于在所述浓度以下附加元件中的至少一个由所述焊接方法，1-7重量％的Ni，1-15重量％的Cu和0.5 -5重量％的Fe引入。由此形成的金属间相（6）可以是特别细的和有利的形式，其向铝活塞（1）的热机械阻力的增大。

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