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    • 1. 发明申请
    • RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG
    • 无噪音COMPONENT配对
    • WO2010108693A1
    • 2010-09-30
    • PCT/EP2010/001929
    • 2010-03-26
    • GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIKGETRAG FORD TRANSMISSION GMBHLANG, Claus-HermannNITSCH, Wolfgang
    • LANG, Claus-HermannNITSCH, Wolfgang
    • F16H55/18
    • F16H55/18
    • Die Erfindung betrifft eine Bauteilpaarung (10) aus einem ersten Bauteil (12) mit einer ersten Bauteilverzahnung (16) und einem zweiten Bauteil (14) mit einer zweiten Bauteilverzahnung (18), die mit der ersten Bauteilverzahnung (16) in Eingriff steht, um über die Bauteilverzahnungen (16, 18) eine Antriebskraft in einer Antriebsrichtung (20) übertragen zu können, wobei dem ersten Bauteil (12) ferner eine erste Antirasselverzahnung (32) zugeordnet ist, wobei an dem zweiten Bauteil (14) ein Antirasselbauteil (30) befestigt ist, das eine zweite Antirasselverzahnung (33) aufweist, die mit der ersten Antirasselverzahnung (32) in Eingriff steht. Dabei ist das Antirasselbauteil (30) in radialer Richtung (115) beweglich ausgebildet, wobei ein Radialanschlag (50) eine Relativbewegung des Antirasselbauteils (30) in radialer Richtung in Bezug auf das zweite Bauteil (14) begrenzt.
    • 本发明涉及一种具有第一部件齿部(16)和与第二组分齿部(18)与第一部件齿部的第二部件(14)的第一部件的部件配对(10)(12)(16)被接合到 能够齿的部件上进行发送(16,18)在驱动方向(20),其中,所述第一部件(12)进一步与第一抗拨浪鼓齿系统(32)相关联的驱动力,所述第二部件(14)上,抗拨浪鼓构件(30) 连接,具有第二抗拨浪鼓齿系统(33)与所述第一抗拨浪鼓齿(32)接合。 这里,在径向方向(115)可移动的径向止挡件形成在抗拨浪鼓构件(30)(50)限制相对于所述第二部件(14)在径向方向上的反拨浪鼓构件(30)的相对运动。