专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2010108693A1 RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG 审中-公开
标题翻译：无噪音COMPONENT配对
公开(公告)号：WO2010108693A1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/EP2010/001929
申请日：2010-03-26
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK , GETRAG FORD TRANSMISSION GMBH , LANG, Claus-Hermann , NITSCH, Wolfgang
发明人： LANG, Claus-Hermann , NITSCH, Wolfgang
IPC分类号： F16H55/18
CPC分类号： F16H55/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bauteilpaarung (10) aus einem ersten Bauteil (12) mit einer ersten Bauteilverzahnung (16) und einem zweiten Bauteil (14) mit einer zweiten Bauteilverzahnung (18), die mit der ersten Bauteilverzahnung (16) in Eingriff steht, um über die Bauteilverzahnungen (16, 18) eine Antriebskraft in einer Antriebsrichtung (20) übertragen zu können, wobei dem ersten Bauteil (12) ferner eine erste Antirasselverzahnung (32) zugeordnet ist, wobei an dem zweiten Bauteil (14) ein Antirasselbauteil (30) befestigt ist, das eine zweite Antirasselverzahnung (33) aufweist, die mit der ersten Antirasselverzahnung (32) in Eingriff steht. Dabei ist das Antirasselbauteil (30) in radialer Richtung (115) beweglich ausgebildet, wobei ein Radialanschlag (50) eine Relativbewegung des Antirasselbauteils (30) in radialer Richtung in Bezug auf das zweite Bauteil (14) begrenzt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一部件齿部（16）和与第二组分齿部（18）与第一部件齿部的第二部件（14）的第一部件的部件配对（10）（12）（16）被接合到能够齿的部件上进行发送（16，18）在驱动方向（20），其中，所述第一部件（12）进一步与第一抗拨浪鼓齿系统（32）相关联的驱动力，所述第二部件（14）上，抗拨浪鼓构件（30）连接，具有第二抗拨浪鼓齿系统（33）与所述第一抗拨浪鼓齿（32）接合。这里，在径向方向（115）可移动的径向止挡件形成在抗拨浪鼓构件（30）（50）限制相对于所述第二部件（14）在径向方向上的反拨浪鼓构件（30）的相对运动。

2. 发明申请

WO2009083208A1 RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG 审中-公开
标题翻译：无噪音COMPONENT配对
公开(公告)号：WO2009083208A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/010988
申请日：2008-12-21
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , LANG, Claus-Hermann
发明人： LANG, Claus-Hermann
IPC分类号： F16H55/14 , F16H55/18 , F16H57/00
CPC分类号： F16H55/14 , F16H55/18 , F16H57/0006
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bauteilpaarung (10) aus einem ersten Bauteil (12) mit einer ersten Bauteilverzahnung (16) und einem zweiten Bauteil (14) mit einer zweiten Bauteilverzahnung (18), die mit der ersten Bauteilverzahnung (16) in Eingriff steht, um über die Bauteilverzahnungen (16, 18) eine Antriebskraft in einer Antriebsrichtung (20) übertragen zu können, wobei dem ersten Bauteil (12) ferner eine erste Antirasselverzahnung (32) zugeordnet ist, wobei an dem zweiten Bauteil (14) ein Antirasselbauteil (30) befestigt ist, das eine zweite Antirasselverzahnung (33) aufweist, die mit der ersten Antirasselverzahnung (32) in Eingriff steht. Dabei ist das Antirasselbauteil (30) gegenüber dem zweiten Bauteil (14) in Antriebsrichtung (20) versetzbar gelagert, wobei dem zweiten Bauteil (14) und dem Antirasselbauteil (30) jeweils ein Reibabschnitt (44, 46) zugeordnet ist, die in Reibeingriff (38) miteinander stehen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一部件齿部（16）和与第二组分齿部（18）与第一部件齿部的第二部件（14）的第一部件的部件配对（10）（12）（16）被接合到能够齿的部件上进行发送（16，18）在驱动方向（20），其中，所述第一部件（12）进一步与第一抗拨浪鼓齿系统（32）相关联的驱动力，所述第二部件（14）上，抗拨浪鼓构件（30）连接，具有第二抗拨浪鼓齿系统（33）与所述第一抗拨浪鼓齿（32）接合。在驱动方向（20），其中，所述第二部件（14）和抗拨浪鼓构件（30）的每一个包括摩擦部分（44，46）与该相关在此，抗拨浪鼓构件（30）相对于所述第二部件（14）被安装移位（在摩擦接合 38）彼此连接。

3. 发明申请

WO2009083209A1 RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG 审中-公开
标题翻译：无噪音COMPONENT配对
公开(公告)号：WO2009083209A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/010989
申请日：2008-12-21
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK , LANG, Claus-Hermann
发明人： LANG, Claus-Hermann
IPC分类号： F16H55/14 , F16H55/18 , F16H57/00
CPC分类号： F16H55/14 , F16H55/18 , F16H57/0006
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bauteilpaarung (10) aus einem ersten Bauteil (12) mit einer ersten Bauteilverzahnung (16) und einem zweiten Bauteil (14) mit einer zweiten Bauteilverzahnung (18), die mit der ersten Bauteilverzahnung (16) in Eingriff steht, um über die Bauteilverzahnungen (16, 18) eine Antriebskraft in einer Antriebsrichtung (20) übertragen zu können, wobei dem ersten Bauteil (12) ferner eine erste Antirasselverzahnung (32) zugeordnet ist, wobei an dem zweiten Bauteil (14) ein Antirasselbauteil (30) befestigt ist, das eine zweite Antirasselverzahnung (33) aufweist, die mit der ersten Antirasselverzahnung (32) in Eingriff steht. Dabei ist das Antirasselbauteil (30) in radialer Richtung (115) elastisch verformbar ausgebildet oder elastisch gelagert.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一部件齿部（16）和与第二组分齿部（18）与第一部件齿部的第二部件（14）的第一部件的部件配对（10）（12）（16）被接合到能够齿的部件上进行发送（16，18）在驱动方向（20），其中，所述第一部件（12）进一步与第一抗拨浪鼓齿系统（32）相关联的驱动力，所述第二部件（14）上，抗拨浪鼓构件（30）连接，具有第二抗拨浪鼓齿系统（33）与所述第一抗拨浪鼓齿（32）接合。这里，在径向方向（115）抗拨浪鼓构件（30）是弹性可变形的或弹性地安装。

4. 发明申请

WO2008067979A2 RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG 审中-公开
标题翻译：无缝组件合作伙伴
公开(公告)号：WO2008067979A2
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/EP2007/010503
申请日：2007-12-04
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , LANG, Claus-Hermann
发明人： LANG, Claus-Hermann
IPC分类号： F16H55/14
CPC分类号： F16H55/18 , F16H55/14 , F16H57/0006
摘要： Es wird vorgeschlagen eine mechanische Bauteilpaarung (10, 12, 14) mit einem Antriebsbauteil (12), das eine erste Verzahnung (16) aufweist, und einem angetriebenen Bauteil (14), das eine zweite Verzahnung (18) aufweist, wobei die erste und die zweite Verzahnung (16, 18) im Zahneingriff miteinander stehen, wobei das Antriebsbauteil (12) das angetriebene Bauteil (14) in wenigstens einer vorgegebenen Antriebsrichtung (42) antreibt, und wobei Mittel (30) vorgesehen sind, um Geräusche zu verringern, die durch Spiel (60) zwischen den zwei Verzahnungen (16, 18) in Antriebsrichtung (42) hervorgerufen werden. Dabei weisen die Geräuschverringerungsmittel (30) erste Kraftübertragungsmittel (32), die an einem (12) der zwei Bauteile (12, 14) festgelegt sind, und zweite Kraftübertragungsmittel (34) auf, die an dem anderen Bauteil (14) festgelegt sind, wobei die ersten und die zweiten Kraftübertragungsmittel (32, 34) außerhalb der Verzahnungen (16, 18) derart miteinander in Eingriff stehen, dass zwischen ihnen eine entgegen der vorgegebenen Antriebsrichtung (42) wirkende elastische Abfederungskraft (50) übertragbar ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种机械部件配对（10，12，14）与驱动构件（12），具有第一齿（16），和被驱动部件（14）（第二齿 18），其中在彼此，其中所述驱动构件（12）驱动器在至少一个预定的驱动方向设置的从动部件（14）（42），并且其中装置（30）啮合的第一和第二齿（16，18）是为了减小在两个齿轮（16,18）之间在驱动方向（42）上由游隙（60）引起的噪音。其固定在一个（12）的两个部件（12，14），从而使设备BEAR uschverringerungsmittel（30）的第一力导航用途bertragungsmittel（32）和第二力导航用途bertragungsmittel（34），该（另一部件上 14）是固定的，其中，所述第一和第二力导航用途bertragungsmittel（32，34）的齿（16外坳道，18）彼此是如此接合时，在它们之间作用的计数器的预定驱动方向（42）（弹性悬挂弹簧 50）是可以转让的。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式