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1. 发明申请

WO2015091969A1 THERMOMANAGEMENT FÜR EIN ELEKTRO- ODER HYBRIDFAHRZEUG SOWIE EIN VERFAHREN ZUR KONDITIONIERUNG DES INNENRAUMS EINES SOLCHEN KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：散热管理的混合动力汽车或电动和方法进行调理等车辆内部的
公开(公告)号：WO2015091969A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/EP2014/078777
申请日：2014-12-19
申请人： GENTHERM GMBH , BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , TECHNISCHE UNIVERSITÄT MÜNCHEN
发明人： ADLDINGER, Martin , BIRNDORFER, Heinrich , HÖRTH, Leonhard , LORENZ, Manuel , RANALLI, Marco , RIEDERER, Stefan
IPC分类号： B60H1/00 , F25B21/02
CPC分类号： B60H1/00478 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H2001/00307 , F25B21/02 , F25B21/04 , F25B2700/21153
摘要： Zur Bereitstellung eines energieeffizienten Thermomanagementsystems für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug weist dieses einen ersten Kühlmittelkreislauf (2) zur Temperierung von elektrischen Komponenten (8a-8e) eines elektrischen Antriebsstranges (8) auf, wobei zur Konditionierung eines Innenraums eine Konditioniereinheit (18) angeordnet ist. Weiterhin ist ein zweiter Kühlkreislauf (12) zur Konditionierung des Innenraums (22) ausgebildet, welcher unabhängig vom ersten Kühlkreislauf (2) betreibbar ist. Jeder der Kühlkreisläufe (2, 12) umfasst eine Pumpe (4, 14) sowie jeweils einen Umgebungswärmetauscher (6, 16). Zur Temperierung des Innenraums ist in den zweiten Kühlkreislauf (12) eine insbesondere als Peltier-Modul ausgebildete Temperiervorrichtung (30a, b) integriert, welche zum Heizen nach Art einer Wärmepumpe arbeitet. Weiterhin sind die beiden Kühlkreisläufe (2, 12) zur Wärmeübertragung miteinander koppelbar. Bevorzugt ist zur dezentralen Konditionierung einer Innenraumkomponente, insbesondere eines Sitzes (40) eine weitere Temperiervorrichtung, insbesondere ein weiteres Peltier-Modul (30b) integriert. Weiterhin ist vorzugsweise zur ergänzenden Unterstützung ein kraftstoffbetriebener Brenner (36) vorgesehen.
摘要翻译：为了用于电动车辆或混合动力车辆提供一种能量有效的热管理系统具有这样一种用于控制电驱动系（8），其中，调节单元（18）被布置为调节的内部空间中的电气组件（图8A-8E）的所述温度的第一冷却剂回路（2）。此外，用于调节第二冷却回路（12）的内部（22）形成，其独立于第一冷却回路（2）是可操作的。每个冷却回路（2，12）的包括泵（4，14）和在各种情况下的环境热交换器（6,16）。用于在第二冷却回路（12）的内部空间的温度控制具有特定设计为珀尔帖模块的温度控制为（30A，30B）被集成，其用于加热的热泵的方式操作。此外，用于热传递的两个冷却回路（2，12）被耦合到彼此。特别是座（40），进一步的回火设备，特别是进一步珀尔帖模块（30B）是优选的用于内饰部件的分散调节，集成。此外，燃料驱动的燃烧器（36）优选地设置为额外的支撑。

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