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1. 发明申请

WO2018001544A1 ENERGIESPEICHEREINRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：汽车的能量储存装置
公开(公告)号：WO2018001544A1
公开(公告)日：2018-01-04
申请号：PCT/EP2017/000676
申请日：2017-06-09
申请人： DAIMLER AG
发明人： DOERSAM, Thomas , EICHINGER, Andreas , FALSETT, Rainer , HACHTEL, Heiko , HERB, Frieder , LEHMANN, Oliver , OHMS, Christian
IPC分类号： H02J7/00
摘要： Die Erfindung betrifft Energiespeichereinrichtung (1) für einen Kraftwagen mit einem ersten und einem zweiten Energiespeicher (2, 3) zum Speichern elektrischer Energie, mit einem Ladeanschluss (8) zum Laden der Energiespeicher (2, 3), mit einem Betriebsanschluss (9) zum Betrieb eines Verbrauchers an der Energiespeichereinrichtung (1) und mit einer Schalteinrichtung, die mehrere Schaltelemente (S1-S7) aufweist und mittels welcher die Energiespeicher (2, 3) wahlweise in Serie oder parallel schaltbar sind, wobei ein fünftes Schaltelement (S5) der Schalteinrichtung dauerhaft mit den elektrischen Polen (4, 5, 6, 7) entgegengesetzter Polarität von den Energiespeichern (2, 3) elektrisch gekoppelt ist und mit dem fünften Schaltelement (S5) die Energiespeicher (2, 3) unabhängig von den weiteren Schaltelementen (S1-S4, S6, S7) der Schalteinrichtung in Serie schaltbar sind, um eine Energiespeichereinrichtung (1) in einem Kraftwagen bereitzustellen, die auf effiziente Weise mit unterschiedlichen Spannungen betrieben werden kann und welche insbesondere einschlägige Sicherheitsvorschriften für den Betrieb einer Energiespeichereinrichtung (1) in einem Kraftwagen erfüllt.
摘要翻译：
本发明涉及能量存储装置（1），用于导航使用ř具有第一和第二能量存储中的机动车辆（2，3），用于存储电能，与充电端口（8）（用于充电的能量储存器2， 3），（与操作端口（9），用于操作一个消费者到能量存储装置1）中，用具有多个开关元件（S1-S7），并通过该能量存储装置（2，3）以串联或并联连接的开关装置其中A F导航用途nftes开关元件的开关元件的（S5）永久地电极（4，5，6，7）的储能装置的极性相反熊T（2，3）被电耦合与F导航用途（nften开关元件S5 ）所述能量存储装置（2,3）独立承担ngig（另外的开关元件S1-S4，S6，S7）被切换到开关的串联装置在机动车辆中提供的能量存储装置（1）中，关于电子 ffiziente方式可以与不同的电压和操作，其尤其包括BEAR-独立的安全˚F导航用在机动车辆导航ERF使用LLT 为r的能量存储装置（1）的操作。

2. 发明申请

WO2019141494A1 SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019141494A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/EP2018/086535
申请日：2018-12-21
申请人： DAIMLER AG
发明人： BOEHME, Urs , HASPEL, André , LEHMANN, Oliver
IPC分类号： B60L1/00 , B60L53/22 , B60L58/21 , B60L58/26 , H02J7/00 , H02J7/02 , B60R16/033 , B60L53/14 , B60L50/50 , B60L53/20 , B60L53/10 , B60L58/19 , H02J1/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Energiespeicher (12), welcher wenigstens zwei Teilstränge (14) zum Speichern von elektrischer Energie aufweist, mit wenigstens einem Ladeanschluss (16), über welchen die Teilstränge (14) mit einer Stromquelle verbindbar und mit von der Stromquelle bereitgestellter elektrischer Energie versorgbar und dadurch zu laden sind, und mit einer Schalteinrichtung (20), welche zwischen wenigstens einem ersten Schaltzustand, in welchem zum Einstellen einer ersten elektrischen Spannung des Energiespeichers (12) die Teilstränge (14) in Reihe geschaltet sind, und wenigstens einem zweiten Schaltzustand umschaltbar ist, in welchem zum Einstellen einer gegenüber der ersten elektrischen Spannung geringeren zweiten elektrischen Spannung des Energiespeichers (12) die Teilstränge (14) parallel geschaltet sind, wobei ein einen galvanisch isolierenden Spannungswandler (24) umfassender Bordlader (22) vorgesehen ist.

3. 发明申请

WO2018006996A1 BATTERIEANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：汽车电瓶的安装
公开(公告)号：WO2018006996A1
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：PCT/EP2017/000765
申请日：2017-06-28
申请人： DAIMLER AG
发明人： DOERSAM, Thomas , EICHINGER, Andreas , FALSETT, Rainer , HACHTEL, Heiko , HERB, Frieder , LEHMANN, Oliver , OHMS, Christian
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/04 , H02J7/00 , B60L11/18 , B60L15/20 , H02J7/34 , H01M10/44
摘要： Aufgabe der Erfindung ist eine Batterieanordnung (10) gemäß den Vorgaben der Hochvolt-Sicherheit zu realisieren. Die Erfindung betrifft Batterieanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit: - einem ersten elektrischen Energiespeicher (12) und zumindest einem zweiten elektrischen Energiespeicher (14); - einem Ladeanschluss (16) und einem Versorgungsanschluss (22); - einem ersten Schalter (36), mittels welchem ein positiver Pol (28) des ersten elektrischen Energiespeichers (12) mit einem positiven Pol (24) des Versorgungsanschlusses (22) verbindbar ist; - einem dritten Schalter (40), mittels welchem ein positiver Pol (32)des zweiten elektrischen Energiespeichers (14) mit dem positiven Pol (24) des Versorgungsanschlusses (22) verbindbar ist; - einem vierten Schalter (42), mittels welchem ein negativer Pol (34) des zweiten elektrischen Energiespeichers (14) mit einem negativen Pol (26) des Versorgungsanschlusses (22) verbindbar ist; und - einem fünften Schalter (44), mittels welchem der positiver Pol (22) des ersten elektrischen Energiespeichers (12) mit dem negativen Pol (34) des zweiten elektrischen Energiespeichers (14) verbindbar ist; wobei - die Batterieanordnung (10) einen zweiten Schalter (38) aufweist, mittels welchem ein negativer Pol (30) des ersten elektrischen Energiespeichers (12) mit dem negativen Pol (26) des Versorgungsanschlusses (22) verbindbar ist; - die Batterieanordnung (10) einen sechsten Schalter (46) aufweist, mittels welchem der negative Pol (30) des ersten elektrischen Energiespeichers (12) mit dem negativen Pol (20) des Ladeanschlusses (16) verbindbar ist; und - die Batterieanordnung (10) einen siebten Schalter (48) aufweist, mittels welchem der positive Pol (32) des zweiten elektrischen Energiespeichers (14) mit dem positiven Pol (18) des Ladeanschlusses (16) verbindbar ist.
摘要翻译：本发明的目的是根据本发明的电池组件（10）。满足高压安全的要求。本发明涉及一种电池组件（10），用于导航用途为r的机动车辆，其包括： - 第一电能存储装置（12）和至少一个第二电力存储装置（14）; 一个充电端口（16）和一个供电端口（22）; - 第一开关（36），借助于该第一电能蓄能器（12），其具有电源连接（22）的正极（24）的正极（28）可连接; - 其中所述第二电能蓄能器（14）到电源端的正极（24）的正极（32）可以被连接的第三开关（40），通过装置（22）; - 第四开关（42），借助于该第二电能蓄能器（14）到电源端的负极（26）的负极（34）可连接（22）; 和 - A F导航用途nften开关（44），借助于该第一电能蓄能器（12）到所述第二电能蓄能器（14）的负极（34）的正极（22）可连接; 其中， - 所述电池组件（10）包括第二开关（38），借助于该负极可连接所述第一电能蓄能器（12）到电源连接（22）的负极（26）（30）; - 电池组件（10）包括一个第六开关（46），借助于该第一电能蓄能器（12）连接到充电端口的负极（20）（16）的负极（30）可连接; 以及 - 所述电池组件（10）包括第七开关（48），借助于该第二电能蓄能器（14）连接到充电端口（16）的正极（18）的正极（32）可连接。

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