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1. 发明申请

WO2010086435A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR MESSUNG DER RUSSBELADUNG IN ABGASSYSTEMEN VON DIESELMOTOREN 审中-公开
标题翻译：方法和设备测量RUSS负荷柴油发动机排气系统
公开(公告)号：WO2010086435A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/EP2010/051157
申请日：2010-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , G01M15/10
CPC分类号： F01N9/002 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F01N2570/10 , F02D41/0235 , F02D41/1466 , G01N15/0656 , Y02T10/47
摘要： Es wird ein Verfahren zur Messung der Rußbeladung in Abgassystemen von Dieselmotoren mit Hilfe eines einem Partikelfilter nachgeschalteten, ein Sensorelement aufweisenden Sensors als Maß für die Funktionsfähigkeit des Partikelfilters beschrieben, bei dem die Rußbeladung des Sensorelementes mit Hilfe von Elektroden resistiv oder kapazitiv gemessen wird. Die Messspannung des Sensorelementes wird in Abhängigkeit von mindestens einem momentanen Betriebsparameter des Dieselmotors gesteuert. Des Weiteren wird eine Vorrichtung zur Messung der Rußbeladung in entsprechenden Abgassystemen erläutert.
摘要翻译：一种用于通过颗粒过滤器的装置的下游测量柴油发动机的排气系统中的烟尘负载方法中，具有被描述为微粒过滤器的功能性的度量，其特征在于，通过电极的传感器元件的烟灰负荷测量电阻或电容传感器的传感器元件。传感器元件的所测量的电压被控制在柴油发动机中的至少一个当前运行参数的依赖性。此外，它描述了一种用于在相应的排气系统测量烟尘负载的装置。

2. 发明申请

WO2011095466A1 DIAGNOSEVERFAHREN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译： RUSS传感器的诊断程序
公开(公告)号：WO2011095466A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/EP2011/051351
申请日：2011-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： G01M15/04 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F02D41/1466 , F02D41/222 , G01N15/06 , G06F15/00 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren eines Rußsensors, der in einem Abgassystem einer Brennkraftmaschine angeordnet ist. Zunächst wird eine erste Temperatur im Abgassystem erfasst und festgestellt, ob die erfasste erste Temperatur unter 100 °C liegt. Ist dies der Fall, dann wird ein erster Messwert mit dem Rußsensor erfasst und mit einem vorgebbaren Grenzwert verglichen. Überschreitet der erste Messwert den vorgebbaren Grenzwert, wird festgestellt, dass der Rußsensor in Ordnung ist.
摘要翻译：本发明涉及到设置在内燃发动机的排气系统中的烟尘传感器的诊断方法。首先，第一温度设置在排气系统中测量和确定检测到的第一温度是否低于100℃。如果是这种情况，那么第一测量值由烟灰传感器检测到的，并用一个预先确定的极限值进行比较。超过所述第一测量值超过所述预定阈值，则确定所述烟尘传感器是为了。

3. 发明申请

WO2012052492A1 PARTIKELSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：粒子传感器装置
公开(公告)号：WO2012052492A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068291
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
发明人： HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
IPC分类号： G01N15/06
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466
摘要： Die Partikelsensorvorrichtung (100) umfasst ein Trägersubstrat (10), eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T). Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Partikelsensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die Partikelmessstruktur (P) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Heizelementstruktur (H) ist orthogonal bezogen auf die Längsachse (L) vorgegeben beabstandet zu der Partikelmessstruktur (P) in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：粒子传感器设备（100）包括载体衬底（10），一个粒子测量结构（P），一个加热器图案（H）和温度测量结构（T）。所述载体基片（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中，所述粒子传感器设备（100）的操作期间在第一区域（B1）暴露于气体流和所述第二区域（B2）与第一区域（B1）是隔开沿着载体衬底（10）的纵向轴线（L）轴向上所定义。粒子测量结构（P）被布置在所述第一区域（B1）。加热器图案（H）相对于设定在从粒子测量结构（P）在第一区域（B1）布置在距离所述纵向轴线（L）正交。温度测量结构（T）是（B2）在布置在所述第二区域中。

4. 发明申请

WO2012080347A3 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2012080347A3
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072778
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N9/00 , G01N15/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) im Abgasstrang eines Verbrennungsmotors (17), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (Im) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei der Rußsensor (10) ein Heizelement zum Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) aufweist. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor (10) möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, wird in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Verbrennungsmotors (17) ein Zeitpunkt zum Freibrennen des Rußsensors (10) bestimmt und dann beginnt das Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur ( 3 ) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) mit dem Heizelement (2).

5. 发明申请

WO2012052514A2 TEMPERATURSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：温度传感器元件
公开(公告)号：WO2012052514A2
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068348
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01K3/14 , G01K7/18 , G01K13/02 , G01K7/42
CPC分类号： G01K7/18 , G01K3/14 , G01K7/427 , G01K13/02 , G01K2013/024 , G01K2205/04
摘要： Eine Temperatursensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) sowie eine erste Temperaturmessstruktur (T1) und eine zweite Temperaturmessstruktur (T2) auf. Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Temperatursensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die erste Temperaturmessstruktur (T1) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die zweite Temperaturmessstruktur (T2) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：温度传感器装置（100）具有载体衬底（10）和第一温度测量结构（T1）以及第二温度测量结构（T2）。载体衬底（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中第一区域（B1）在温度传感器装置（100）的操作期间暴露于气流并且第二区域（B2）暴露于第二区域第一区域（B1）沿轴向方向沿着载体基底（10）的纵向轴线（L）轴向间隔开。第一温度测量结构（T1）布置在第一区域（B1）中。第二温度测量结构（T2）布置在第二区域（B2）中。

6. 发明申请

WO2012080336A1 SENSORVORRICHTUNG FÜR PARTIKEL 审中-公开
标题翻译：传感器装置的粒子
公开(公告)号：WO2012080336A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072760
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00 , G01N15/06
CPC分类号： F02D41/1466 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/06 , F02D41/1494 , G01N15/0656
摘要： Eine Sensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) auf, das eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T) umfasst. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in einem vorgegebenen ersten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Heizelementstruktur (H) und/oder in einem vorgegeben zweiten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Partikelmessstruktur (P) elektrisch gekoppelt.
摘要翻译：一种传感器装置（100）具有包含粒子测量结构（P）的载体基片（10），加热器图案（H）和温度测量结构（T）。温度测量结构（T）是与加热元件结构（H）和/或与粒子的测量结构（P）的载体基板（10）的预定的第二区域电连接在载体衬底（10）的预定的第一区域。

7. 发明申请

WO2012085035A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作传感器RUSS
公开(公告)号：WO2012085035A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073517
申请日：2011-12-21
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , F01N9/00
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466 , F02D41/1494
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom (6) ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (I M ) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei die interdigitale Elektrodenstruktur (3) ab einer vorbestimmten Rußbeladung, die durch eine obere Stromschwelle (I O ) erkannt wird, freigebrannt wird. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, werden die folgenden Verfahrensschritte ausgeführt: - Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) nach dem Erreichen deroberen Stromschwelle (I O ), - Beobachten des Messstromes (I M ) während des Freibrennens der interdigitalen Elektrodenstruktur (3), - Abstellen des Freibrennens, wenn der Wert des Messstromes (I M ) eine untere Stromschwelle (I U ) erreicht hat.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于操作烟尘传感器（10），其中被施加具有叉指式电极结构（3）的烟尘传感器（10）到其上的测量电压，其特征在于，在叉指式电极结构（3）的颗粒物（4）从废气流存款（6）和对颗粒物（4）和所述叉指式电极结构（3）中流动的测量电流（IM）被评价为烟灰传感器（10），并且其中的煤烟荷载的量度，所述叉指式电极结构（3）从预定的烟灰负载，所述由上电流阈值被检测到（IO），烧自由。用于操作烟尘传感器，其提供良好的测量结果，其中所述烟灰传感器应具有最小可能的死区时间提供一个方法中，执行以下步骤： - 通过在到达上电流阈值之后加热烟灰传感器（10）的叉指式电极结构（3）的自由燃烧（IO）， - 所述烧掉叉指电极结构（3）的过程中测量电流（IM）的监控， - 停止时具有较低的电流阈值（IU）的测量电流（IM）的值已经达到烧掉。

8. 发明申请

WO2008151905A1 MAGNETISIERTE MUTTER ZUR BEFESTIGUNG EINES KOMPRESSORRADES EINES ABGASTURBOLADERS AN DER TURBOWELLE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：磁化母亲为保障气涡轮增压器ON THE涡轮轴和方法的压缩机叶轮生产这种
公开(公告)号：WO2008151905A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2008/056097
申请日：2008-05-19
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny
发明人： ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny
IPC分类号： F04D27/02 , F01D21/00 , G01P3/487
CPC分类号： F04D27/0292 , F01D5/025 , F05B2260/301 , F05D2220/40 , F05D2230/30 , F05D2260/32 , F05D2300/507 , G01P3/487 , Y10T29/4998
摘要： Magnetisierte Mutter zur Befestigung eines Kompressorrades eines Abgasturboladers an der Turbowelle und Verfahren zur Herstellung einer solchen Die Erfindung betrifft eine magnetisierte Mutter zur Befestigung eines Kompressorrades eines Abgasturboladers an der Turbowelle, wobei die Mutter einen Grundkörper aus einem nichtmagnetischen Material aufweist, der einen Hohlraum zur Aufnahme eines magnetischen Materials bildet, sowie ein Verfahren zur Herstellung der magnetisierten Mutter. Um eine magnetisierte Mutter anzugeben, die einfach und kostengünstig herstellbar ist, wobei eine möglichst gute Massengleichverteilung im Bezug auf die Rotationsachse der Mutter gewährleistet sein soll, ist das magnetische Material in den Hohlraum in einem Spritzgussverfahren eingefügt.
摘要翻译：用于在涡轮轴和方法用于制造这种本发明的涡轮增压器的压缩机叶轮的附连磁化螺母涉及一种磁化螺母用于在涡轮轴上的涡轮增压器的压缩机叶轮的附连，其中所述螺母具有由非磁性材料制成的基体中，所述一个腔体，用于接收磁性材料的形式，以及为生产磁性母亲的处理。要指定一个磁化螺母简单且廉价地制造，从而在质量平衡参考最佳可能分布应当确保螺母的旋转轴，所述磁性材料被插入注模工艺腔体中。

9. 发明申请

WO2009013092A2 INDUKTIVER DREHZAHLSENSOR FÜR EINEN ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译：感应式转速传感器，涡轮增压器
公开(公告)号：WO2009013092A2
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/058072
申请日：2008-06-25
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , SCHÄDLICH, Denny
发明人： ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , SCHÄDLICH, Denny
IPC分类号： G01P3/487 , F01D17/06
CPC分类号： G01P3/487 , F01D17/06 , F01D21/003 , F02C6/12 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung betrifft einen induktiven Drehzahlsensor für einen Abgasturbolader, mit einem Kern aus einem Metall, das ein von einem Magneten erzeugtes Magnetfeld leitet und einer Spule, die zumindest um Teile des Kerns gewunden ist, wobei der induktive Drehzahlsensor im Bereich des Lufteinlasses eines Kompressorgehäuses des Abgasturboladers angeordnet ist. Um eineinen induktiven Drehzahlsensor für einen Abgasturbolader anzugeben, der keine aerodynamischen Störungen im Lufteinlass des Kompressors verursacht, der einfach und kostengünstig am Kompressorgehäuse montierbar ist und der dennoch ein qualitativ hochwertiges Drehzahlsignal liefert, umfasst der Kern des induktiven Drehzahlsensors den Lufteinlass zumindest teilweise an dessen Außenseite, wodurch das Magnetfeld zu der Spule hin geführt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的感应式转速传感器，与经过的磁体磁场产生的信号的金属的芯和线圈，其至少围绕所述芯的部分卷绕，其中，在所述增压器的压缩机壳体的进气口的区域中的感应速度传感器布置。到eineinen感应速度传感器用于排气涡轮增压器表明不会在压缩机的进气口，这是简单且廉价地安装在压缩机壳体上，并且还提供了一种高质量的高速信号引起的空气动力干扰，感应速度传感器的芯包括空气入口至少部分地在其外侧，由此磁场被提供给线圈出。

10. 发明申请

WO2009013087A1 ANORDNUNG ZUM BESTIMMEN EINER KENNGRÖSSE EINES FLUIDS, SENSORVORRICHTUNG UND VERWENDUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：安排确定液体，传感装置和使用中的参数机动车
公开(公告)号：WO2009013087A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/057872
申请日：2008-06-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HEINRICH, Stephan , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny
发明人： HEINRICH, Stephan , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny
IPC分类号： G01N11/10 , G01F1/28
CPC分类号： G01F1/708 , G01N11/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Bestimmen einer Kenngroße eines Fluids (4) aufweisend ein beweglich aufgehängtes Messelement (3), ein Ruckhalteelement, ein Vorschubelement und eine Steuervorrichtung (14). Die Steuervorrichtung (14) ist dazu eingerichtet, das Ruckhalteelement und/oder das Vorschubelement anzusteuern, um das Messelement (3) zwischen dem ersten Messpunkt (8) und dem zweiten Messpunkt (9) zu bewegen, eine Zeitdauer zu ermitteln, die das Messelement (3) benotigt, um zwischen dem ersten Messpunkt (8) und dem zweiten Messpunkt (9) bewegt zu werden, und basierend auf der bestimmten Zeitdauer, einer vorbestimmten Kraft (Fv) und einer bekannten Geometrie eine Kenngroße des Fluids (4) zu bestimmen. Die Erfindung betrifft außerdem eine Sensorvorrichtung und die Verwendung einer solchen Anordnung in einem Kraftfahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及的装置用于确定流体（4）的特征变量，其包括可移动地悬挂测量元件（3），加加速度保持元件，一个馈电元件和一个控制装置（14）。所述控制装置（14）被布置成驱动棒保持构件和/或送料元件到所述第一测量点（8）和第二测量点（9）之间移动所述测量元件（3），以确定一段时间（测量元件 3）需要（第一个测量点8）和第二测量点（9）移动之间，并且基于所确定的时间周期，以预定的力（FV）和一个已知的几何形状，流体的特性变量（4）来确定。本发明还涉及一种传感器装置和在机动车辆中使用这种布置的。

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