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    • 1. 发明申请
    • HYDRAULISCHES SERVOLENKSYSTEM
    • 液压动力转向系统
    • WO2005105547A1
    • 2005-11-10
    • PCT/EP2005/003763
    • 2005-04-09
    • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFTNAGY, ImreMUELLER, Steffen
    • NAGY, ImreMUELLER, Steffen
    • B62D5/00
    • B62D5/0835
    • Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Servolenksystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Drehschieberventil und einem wahlweise auf einer seiner beiden Stirnseiten mit Hydraulikmedium beaufschlagbaren Rückwirkkolben (1), der beaufschlagungsabhängig ein Moment auf den Drehschieber überträgt, das eine Veränderung des an einer Lenkhandhabe resultierenden Handmoments des Fahrers zur Folge hat, derart, dass außer einem Unterstützungsmoment auch ein Überlagerungsmoment zum Handmoment erzeugt werden kann, welches zu einer Vergrößerung oder Verringerung des Handmoments oder zu einer Umkehr der Richtung des Handmoments führt. Zur gewünschten hydraulischen Beaufschlagung des Rückwirkkolbens (1) ist eine von einem geeignet ansteuerbaren Elektromotor (5) angetriebene Fördervorrichtung (4) vorgesehen, die Hydraulikmedium aus einem im wesentlichen drucklosen Abschnitt (T) des Hydraulikkreislaufs des Servolenksystems bezieht. Bevorzugt ist die Fördervorrichtung (4) mit dem Elektromotor (5) am Drehschieberventil angebaut und bezieht das Hydraulikmedium aus einer Tank-Rücklaufleitung. Die Fördervorrichtung kann in Form einer mittels des Elektromotors (5) relativ zueinander bewegbaren Zylinder-Kolben-Einheit (4‘) ausgebildet sein; alternativ in Form einer mittels des Elektromotors angetriebenen Pumpe mit umkehrbarer Förderrichtung.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的液压动力转向系统,其具有旋转滑动阀和选择性地采取行动与液压介质反应活塞其两端侧的一(1),其发送beaufschlagungsabhängig在旋转阀的扭矩,驾驶员的所得在转向的变化手柄手动扭矩到 有序列,例如,除了支撑扭矩,可以为手动转矩,这导致在手动扭矩或手动转矩的方向反转的增加或减少来产生叠加转矩。 是通过适当控制电动机(5)驱动输送装置(4)提供一种从动力转向系统的液压回路的基本上无压部(T)施加液压介质反应活塞(1)的期望的水力负荷。 优选地,输送装置(4)与所述电动机(5)被安装在所述旋转阀,并应用从箱返回管线的液压介质。 所述输送装置可相对于所述电动机(5)可动缸 - 活塞装置(4“)的装置的形式被形成为彼此; 可选地,在一个由电动马达泵具有可逆输送方向驱动的形式。