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1. 发明申请

WO2008034521A1 BEFESTIGUNGSEINRICHTUNG MIT EINEM BEFESTIGUNGSELEMENT 审中-公开
标题翻译：固定装置与紧固件
公开(公告)号：WO2008034521A1
公开(公告)日：2008-03-27
申请号：PCT/EP2007/007734
申请日：2007-09-05
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ITW AUTOMOTIVE PRODUCTS GMBH & CO.KG , ZÖLLER, Angela , ECKSTEIN, Frank , SBONGK, Albert
发明人： ZÖLLER, Angela , ECKSTEIN, Frank , SBONGK, Albert
IPC分类号： F16B37/04 , F16B21/04
CPC分类号： F16B37/042 , F16B2/18 , F16B21/04
摘要： Befestigungseinrichtung mit einem Befestigungselement (3), das einen Steckbereich (4) und in einem Abstand davon eine Anlagefläche (5) und zwischen dem Steckbereich (4) und der Anlagefläche (5) einen Schaft (6) aufweist, wobei der Steckbereich (4) in einer Stecklage des Befestigungselements (3) axial durch eine Durchtrittsöffnung (1 ) in einem Wandbereich (2) hindurch steckbar ist, bis die Anlagefläche (5) oder ein dazwischen angeordnetes Zwischenteil (7) von einer Seite an dem Wandbereich (2) anliegt und der Schaft (6) in der Durchtrittsöffnung (1 ) radial zentriert ist. Das Befestigungselement (3) ist mit einem Bauteil zu verbinden. Das Befestigungselement (3) befindet sich in seiner Einbaulage, wenn das Befestigungselement (3) in der Stecklage durch die Durchtrittsöffnung (1) hindurch gesteckt und danach um die Achse (8) des Schaftes (6) in eine von einem Anschlag (9) begrenzte Einbaulage gedreht ist, in der wenigstens ein radialer Vorsprung (10, 10', 10", 10'") des Steckbereiches (4) einen Randbereich der Durchtrittsöffnung (1 ) hintergreift und dadurch eine axiale Verlagerung des Schaftes (6) aus der Durchtrittsöffnung (1 ) verhindert, wodurch das Befestigungselement (3) in der Einbaulage festgehalten ist.
摘要翻译：的杆（6）包括带有紧固元件的紧固装置（3），其具有插入区域（4），并在从一个邻接表面的距离（5）和插入区域（4）和支承面（5），其中，所述插件区域（4）之间在通过可通过的通孔（1）中的壁区域（2），直到接触表面沿轴向插入所述紧固元件（3）的装配位置（5）或（7）从所述壁部分的一侧（2）施加一个介于中间部分和在通道开口（1）的杆（6）的径向定心。所述紧固元件（3）被连接到一个组件。所述紧固元件（3）是在其安装位置时所述紧固元件（3）在插入位置通过所述通道开口（1）插入其中，然后围绕轴线在停止中的一个轴（6）的（9）的限制（8）安装位置中的所述至少一个径向突起的插头部分（4）接合所述通道开口（1）的边缘区后面的（10，10”，10‘10' ’）和特征（轴的轴向移动（6）的通道开口的旋转防止1），由此所述紧固元件（3）在安装位置被保持。

2. 发明申请

WO2011018129A1 VERSCHLUSSVORRICHTUNG FÜR EIN GEGENÜBER DER UMGEBUNG ABGESCHLOSSENES GEHÄUSE UND GEHÄUSE 审中-公开
标题翻译： FOR A对环境的封闭装置竣工住房和住房
公开(公告)号：WO2011018129A1
公开(公告)日：2011-02-17
申请号：PCT/EP2010/003892
申请日：2010-06-24
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ECKSTEIN, Frank , GOESMANN, Hubertus
发明人： ECKSTEIN, Frank , GOESMANN, Hubertus
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/12 , B60R16/04 , F16K24/04 , F16K31/18 , B60K6/28
CPC分类号： H01M2/1072 , B60K2001/005 , B60L11/1874 , H01M2/1205 , H01M2/1223 , H01M2/1235 , Y02E60/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y10T137/7772
摘要： Die Erfindung beschreibt eine Verschlussvorrichtung zur kombinierten Bereitstellung einer Notentgasungsfunktion, eines Druckausgleichs sowie einer Kondensatabfuhr für ein gegenüber der Umgebung (200) abgeschlossenes Gehäuse (100), welches zur Aufnahme einer technischen Komponente vorgesehen ist. Die erfindungsgemäße Verschlussvorrichtung umfasst einen an einer Gehäuseöffnung (102) befestigbaren Rahmen (10) mit einer Rahmenöffnung (11) sowie ein die Gehäuseöffnung (102) verschließendes Verschlusselement (30). Das Verschlusselement ist derart ausgebildet und/oder derart relativ zu dem Rahmen (10) angeordnet, dass durch die auf das Verschlusselement (30) wirkende Schwerkraft in einer ersten Verschlussstellung zumindest ein Pfad in dem Verschlusselement (30) oder durch das Verschlusselement (30) ausgebildet ist, der einen Luftaustausch des Gehäuseinneren (110) mit der Umgebung (200) sowie einen Kondenswasserabfluss ermöglicht. Durch von der Umgebung (200) auf das Verschlusselement (30) auftreffendes Wasser ist eine zweite Verschlussstellung bewirkbar, in der der Pfad dichtend verschlossen ist. Bei Überschreiten eines vorgegebenen Überdrucks, den das Gehäuseinnere gegenüber der Umgebung (200) aufweist, ist das Verschlusselement (30) von der Rahmenöffnung (11) ablösbar.
摘要翻译：本发明涉及一种封闭装置，用于提供组合的Notentgasungsfunktion，压力均衡，以及在相对于环境（200）中冷凝水排水管密封，其设置用于接收一个工程元件外壳（100）。根据本发明的闭合装置包括可固定到壳体开口（102）框架（10）具有一框架开口（11）和一个壳体开口（102）封闭封闭元件（30）。封闭元件被设计和/或相对于框架（10），其穿过闭合元件作用（30），在形成于所述封闭元件（30）的至少一条路径上的第一闭合位置重力或通过封闭元件布置（30），是，这允许所述壳体（110）与所述环境（200）和一个冷凝液排出的内部空气的交换。由闭合元件上的区域（200）（30）撞击的水是第二闭合位置时，进行，其中，所述路径被密封封闭。当通过从环境（200）的壳体内部所表现出的框架开口（11）的预定压力过剩，封闭元件（30）是可移除的。

3. 发明申请

WO2010149242A1 VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM KÜHLERBLOCK 审中-公开
标题翻译：设备供电的电机车辆与冷却器芯
公开(公告)号：WO2010149242A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/002709
申请日：2010-05-04
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , PETZ, Philipp
发明人： ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , PETZ, Philipp
IPC分类号： B60R16/04
CPC分类号： B60R16/04 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01G9/155 , H01G9/28 , H01M2/1077 , H01M10/4264 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , Y02E60/12 , Y02E60/13 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkw, Lkw oder eines Motorrads, mit einem oder mehreren Speicherzellenmodulen (10), welche jeweils ein oder mehrere elektrochemische Speicherzellen (12) und/oder Doppelschichtkondensatoren umfassen, die neben- und/oder übereinander angeordnet sind. Die Vorrichtung weist weiter einen Kühlerblock (20) auf, der eine Aufnahme (21) für das oder die Speicherzellenmodule (10) und eine Struktur (22) zur Wärmeabfuhr der von dem oder den Speicherzellenmodulen (10) abgegebenen Wärme umfasst. Der Kühlerblock (20) umfasst eine Kraftaufnahmevorrichtung mit zumindest einem, insbesondere plattenförmigen Kraftaufnahmeelement, durch welches im Crashfall eine auf die Vorrichtung (1) wirkende Kraft aufgenommen und um die Speicherzellenmodule (10) herum abgeleitet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的电压供应，特别是轿车，卡车或摩托车的装置（1），与一个或多个存储单元的模块（10），每一个都包括一个或多个电化学存储单元（12）和/或双电层电容器中，次要和/或布置在另一个之上。该设备还包括包括用于将所述一个或多个存储器单元块的容座（21），（10）和用于散热的结构（22）到所述一个或更多个存储器单元模块（10）发出的热的散热器芯（20）。散热器块（20）包括力接收具有至少一个设备，特别是板状的力接收构件，通过它在发生碰撞的装置（1）马达和周围的存储单元的模块上的事件动作（10）周围被导出服用。

4. 发明申请

WO2010149243A1 VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM KÜHLERBLOCK 审中-公开
标题翻译：设备供电的电机车辆与冷却器芯
公开(公告)号：WO2010149243A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/002710
申请日：2010-05-04
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , PETZ, Philipp , MEIJERING, Alexander
发明人： ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , PETZ, Philipp , MEIJERING, Alexander
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/50
CPC分类号： F28F3/12 , F21V29/74 , F28F2275/08 , H01M2/1077 , H01M10/02 , H01M10/0481 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/658
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkw, Lkw oder eines Motorrads, mit einem oder mehreren Speicherzellenmodulen (10), welche jeweils ein oder mehrere elektrochemische Speicherzellen (12) und/oder Doppelschichtkondensatoren umfassen, die neben- und/oder übereinander angeordnet sind. Die Vorrichtung weist weiter einen Kühlerblock (20) auf, der eine Aufnahme (21) für das oder die Speicherzellenmodule (10) und eine Struktur (22) zur Wärmeabfuhr der von dem oder den Speicherzellenmodulen (10) abgegebenen Wärme umfasst, wobei die Struktur (22) zur Wärmeabfuhr zumindest auf einer Seite der Aufnahme (21) vorgesehen ist. Der Kühlerblock (20) umfasst eine Spannvorrichtung (30), welche dazu ausgebildet ist, eine vorgegebene Kraft (F) zu erzeugen, durch die die Struktur (22) zur Wärmeabfuhr an ein jeweiliges Speicherzellenmodul (10) pressbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的电压供应，特别是轿车，卡车或摩托车的装置（1），与一个或多个存储单元的模块（10），每一个都包括一个或多个电化学存储单元（12）和/或双电层电容器中，次要和/或布置在另一个之上。该装置还包括一个散热器芯（20），包括用于所述一个或多个存储器单元块用于散热的容器（21）（10）和结构（22）对发出的热的一个或多个存储单元的模块（10）的，其中，所述结构（ 22）被提供用于除热的至少在插座（21）的一侧。散热器块（20）包括适于以预定的力（F），以产生一个夹紧装置（30），通过该结构（22）用于散热到相应的存储单元模块（10）可以被按下。

5. 发明申请

WO2010081510A1 VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT OPTIMIERTER WÄRMEABFÜHRUNG 审中-公开
标题翻译：设备供电用机动车辆的改进的热传递
公开(公告)号：WO2010081510A1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：PCT/EP2009/008865
申请日：2009-12-11
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , MEIJERING, Alexander , Petz, Philipp , FLAHAUT, Nicolas
发明人： ECKSTEIN, Frank , LATH, Björn , GOESMANN, Hubertus , DIRMEIER, Micha , MEIJERING, Alexander , Petz, Philipp , FLAHAUT, Nicolas
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/42 , H01M10/50 , H01M10/02 , H01M10/052 , H01M10/34
CPC分类号： H01M2/1077 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M10/02 , H01M10/052 , H01M10/345 , H01M10/4207 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , Y02E60/122 , Y02E60/124 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zur Spannungsversorgung (1) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkw, Lkw oder eines Motorrads, mit einer Speicherzellenanordnung (10), die ein oder mehrere elektrochemische Speicherzellen und/oder Doppelschichtkondensatoren (11-1, 11 -2, 12-1, 12-2) umfasst, die übereinander angeordnet sind. Die Speicherzellenanordnung (10) ist mit einer Wärme leitenden Kühleinrichtung, die die von den Speicherzellen und/oder Doppelschichtkondensatoren (11-1, 11-2, 12-1, 12-2) zugeführte Wärme abführt, derart kraftschlüssig lösbar verbindbar, dass zumindest manche der Speicherzellen und/oder Doppelschichtkondensatoren (11-1, 11-2, 12-1, 12-2) einer jeweiligen Speicherzellengruppe (11, 12, 13, 14, 15) jeweils mit der Wärme leitenden Kühleinrichtung thermisch verbindbar sind.
摘要翻译：本发明描述了一种用于机动车辆的电源（1），特别是轿车，卡车或摩托车的装置，包括：存储单元阵列（10），所述一个或多个电化学电池和/或双电层电容器（11-1，11 -2，12， 1，12-2），其被布置在另一个之上。存储单元阵列（10）上设置有热传导的冷却装置，其从存储单元和/或双电层电容器（11-1，11-2，12-1，12-2）供给的热，例如摩擦地可释放地连接，以使至少一些散发存储器单元和/或一个相应的存储单元组（11，12，13，14，15），每个与所述热传导冷却装置被热连接的双电荷层电容器（11-1，11-2，12-1，12-2）。

6. 发明申请

WO2020182612A1 ENERGIESPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG SOWIE HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020182612A1
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：PCT/EP2020/055851
申请日：2020-03-05
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： DARBANDI, Azad , MARIE, Julien , HILDINGER, Juergen , ECKSTEIN, Frank
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/10 , H01M2/12 , H01M10/04 , H01M10/6557 , B60L50/64 , B60L50/60
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft eine Energiespeichereinrichtung (100) für ein Kraftfahrzeug. Die Energiespeichereinrichtung (100) umfasst: eine Vielzahl an Rundzellen (120) zur elektrochemischen Speicherung von Energie; und ein Speichergehäuses (110), in dem die Vielzahl an Rundzellen (120) vorgesehen sind. Die Rundzellen (120) verlaufen in ihrer Einbaulage im Wesentlichen parallel zur Fahrzeugquerachse (Y). Die Rundzellen (120) sind innerhalb des Speichergehäuses (110) in Richtung der Fahrzeughochachse (Z) in mehreren Lagen (L1, L2, L3, L4) angeordnet, wobei die Anzahl an Lagen (L1, L2, L3, L4) in Richtung der Fahrzeuglängsachse (X) variiert. Ferner betrifft die hier offenbarte Technologie ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Herstellung der Energiespeichereinrichtung (100).

7. 发明申请

WO2019185556A1 BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, WOBEI EIN GEHÄUSE DER BATTERIEZELLE ZWEITEILIG AUSGEBILDET IST, SOWIE VERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019185556A1
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：PCT/EP2019/057467
申请日：2019-03-25
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SCHOEWEL, Florian , HEROLD, Juergen , HILDINGER, Juergen , ECKSTEIN, Frank , WELSCH, Hubertus , LUX, Simon , xDARBANDI, Azad
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/04 , H01M2/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (1) für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs, mit einem elektrischen Zellwickelelement (5), welches in einem Innenraum (6) eines prismatischen Gehäuses (2) angeordnet ist, welches ein erstes elektrisches Kontaktelement (10), welches an einer ersten Seitenwand (12) des Gehäuses (2) ausgebildet ist, und ein zweites elektrisches Kontaktelement (11), welches an einer der ersten Seitenwand (12) gegenüberliegenden zweiten Seitenwand (13) des Gehäuses (2) ausgebildet ist, aufweist, wobei die zwei elektrischen Kontaktelemente (10, 11) mit dem elektrischen Zellwickelelement (5) elektrisch gekoppelt sind, wobei die Seitenwände (12, 13) des Gehäuses (2) einer jeweils zugeordneten Stirnseite (7, 8), welche als jeweiliger elektrischer Pol (41, 42) ausgebildet ist, des elektrischen Zellwickelelements (5) zugewandt sind und das Gehäuse (2) zweiteilig ausgebildet ist mit einem Grundkörper (3) und einem Deckelelement (4). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer Batteriezelle (1).

8. 发明申请

WO2019076979A1 SPEICHEREINRICHTUNG ZUM SPEICHERN VON ELEKTRISCHER ENERGIE, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019076979A1
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：PCT/EP2018/078393
申请日：2018-10-17
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： SCHÖWEL, Florian , HILDINGER, Jürgen , ECKSTEIN, Frank , DARBANDI, Azad
IPC分类号： H02J7/00 , H01M2/34 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/658
摘要： Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (1) zum Speichern von elektrischer Energie, mit wenigstens zwei Speicherzellen (2, 3), welche jeweils ein Zellengehäuse (5), einen durch das Zellengehäuse (5) begrenzten Aufnahmeraum und wenigstens ein in dem Aufnahmeraum aufgenommenes Speichermittel zum Speichern von elektrischer Energie aufweisen, wobei wenigstens ein thermisch leitendes Wärmeleitelement (9) vorgesehen ist, mittels welchem Wärme gezielt von einer ersten der Speicherzellen (2, 3) auf die zweite Speicherzelle (3, 2) übertragbar ist.

9. 发明申请

WO2006134477A3 A VALVE FOR AUTOMOBILE BODIES 审中-公开
公开(公告)号：WO2006134477A3
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/IB2006/001596
申请日：2006-06-14
申请人： ITW AUTOMOTIVE PRODUCTS GMBH & CO. KG , RÜCKEL, Thomas , ECKSTEIN, Frank
发明人： RÜCKEL, Thomas , ECKSTEIN, Frank
IPC分类号： B62D25/24 , B60R13/07 , F16K15/02
摘要： A valve adopted to be mounted in a circular aperture (32) in an approximately-horizontal automobile body part (30) , includes a vaive body (10) for sealing the aperture, and a valve element (40) that jn its closed position cooperates in sealing manner with the valve body and that in its open position allows water draining from top to bottom. The valve element is rotationally symmetrical and designed in a manner that it shall float up at a water pressure underneath it and be adjusted thereby into the closed position. The valve element has a conical segment resting in sealing manner against the facing edge of the cross-sectionally circular passage of the valve body.

10. 发明申请

WO2012088449A1 FASTENING DEVICE 审中-公开
标题翻译：快速装置
公开(公告)号：WO2012088449A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/US2011/066920
申请日：2011-12-22
申请人： ILLINOIS TOOL WORKS INC. , ECKSTEIN, Frank , LIMPERT, Alexander , KLUGE, Martin
发明人： ECKSTEIN, Frank , LIMPERT, Alexander , KLUGE, Martin
IPC分类号： F16B19/10
CPC分类号： F16B19/1054
摘要： Device for fastening at least a first component comprising a through opening to at least a second component also comprising a through opening, comprising - a fastening bushing with a sleeve section (12) and with a sleeve head (14), wherein the sleeve section comprises at least one locking section (20) and at least two recesses (16) in its wall running in axial direction, and wherein the sleeve head (14) comprises a through opening (22) aligned with the sleeve section (12), - a fastening pin with a pin section (14) and with a pin head (26), wherein the pin head comprises at least one locking section (28) and wherein stop (18, 32) means are provided between the fastening pin and the fastening bushing, wherein the pin section (24) is designed to be inserted through the sleeve section (12) and through the through opening (22) of the sleeve head (14), wherein at least one of the locking sections (20, 28) is configured as a thread and engaging means (30) are provided with which the pin head can be screwed out of the sleeve section for demounting.
摘要翻译：用于将至少包括通孔的第一部件紧固至至少第二部件的装置还包括通孔，该装置包括具有套筒部分（12）和套筒头部（14）的紧固衬套，其中所述套筒部分包括至少一个锁定部分（20）和在其轴向方向上的至少两个凹部（16），并且其中所述套筒头部（14）包括与所述套筒部分（12）对准的通孔（22）， - 紧固销具有销部分（14）和销头（26），其中销头包括至少一个锁定部分（28），并且其中止动件（18,32）装置设置在紧固销和紧固衬套之间，其中所述销部分（24）被设计成穿过所述套筒部分（12）并穿过所述套筒头部（14）的通孔（22）插入，其中所述锁定部分（20,28）中的至少一个是被配置为螺纹和接合装置（30），销头与其配合可以拧出套筒部分进行拆卸。

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