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    • 4. 发明申请
    • GURTSTRAFFER FÜR EINEN GURTAUFROLLER
    • 预紧为牵开器
    • WO2010121746A1
    • 2010-10-28
    • PCT/EP2010/002305
    • 2010-04-15
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABCLUTE, GünterKRAUS, JuriMORO, Kazuhiro
    • CLUTE, GünterKRAUS, JuriMORO, Kazuhiro
    • B60R22/46
    • B60R22/4628B60R2022/4642
    • Die Erfindung betrifft einen Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einem Gurtaufroller, einem mit dem Gurtaufroller drehfest verbindbaren oder verbundenen Strafferantriebsrad (4), einem Rohr (2) mit einem darin angeordneten pyrotechnischen Gasgenerator und mehreren durch den von dem Gasgenerator erzeugten Druck antreibbaren Massekörpern (6), die kraftübertragend mit dem Strafferantriebsrad (4) in Eingriff bringbar sind und den Gurtaufroller in Aufwickelrichtung antreiben, wobei das Rohr (2) mit einem ersten Abschnitt (2a) seitlich vertikal zu der Längsachse (X) der Gurtwelle an dem Strafferantriebsrad (4) vorbeigeführt ist, und mit einem zweiten dem ersten Abschnitt (2a) gegenüberliegenden Abschnitt (2b) tangential auf das Strafferantriebsrad (4) gerichtet ist, und der erste Abschnitt (2a) und der zweite Abschnitt (2b) in einer Ebene (E) angeordnet und über einen dritten Abschnitt (2c) miteinander verbunden sind, wobei der dritte Abschnitt (2c) des Rohres (2) einen aus der Ebene (E) heraus gekrümmten Verlauf aufweist, und zwischen dem ersten, dem zweiten und dem dritten Abschnitt (2a, 2b, 2c) ein Freiraum (7) geschaffen ist, in dem wenigstens einer der Massekörper (6a, 6b) nach dem Austritt aus dem Strafferantriebsrad (4) aufnehmbar ist.
    • 本发明涉及一种皮带张紧器用于安全带,特别是在机动车辆中,具有安全带卷收器,可连接的或连接的张紧器可旋转地连接到所述安全带卷收器(4),管(2),其具有布置于其中的烟火气体发生器和多个从所述气体发生器压力所产生的 从动质量体(6),其接合,以将力传递到张紧器(4)以接合和驱动所述安全带卷收器在卷绕方向,其中,所述管(2)具有第一部分(2a)的横向垂直于带轴的所述纵向轴线(X)的 涉及张紧器(4)被传递,以及第二到第一部分(2a)相对的部分(2B)相切的平面内(图2b)的张紧器(4),并且所述第一部分(2a)和所述第二部分( 是e)和经由第三部分而彼此连接(2c)中,其中所述第三部分 (2C)从平面(E)出来弯曲的轮廓具有管(2),和一个所述第一,第二和第三部分(2A,2B,2C),自由空间(7)被创建之间,其中至少一个 质量体(6A,6B)可以从张紧器(4)的出口之后被接收。
    • 5. 发明申请
    • SICHERHEITSGURTAUFROLLER MIT EINER IN ABHÄNGIGKEIT VOM GURTBANDAUSZUG SCHALTBAREN KRAFTBEGRENZUNGSEINRICHTUNG
    • 安全带WITH带扩展切换功率限制装置的功能
    • WO2002096724A1
    • 2002-12-05
    • PCT/EP2002/005765
    • 2002-05-25
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABCLUTE, Günter
    • CLUTE, Günter
    • B60R22/34
    • B60R22/341B60R21/0152B60R21/01548B60R22/3413B60R22/415B60R2022/287B60R2022/288
    • Ein Sicherheitsgurtaufroller mit einer Gurtwelle (11) und einer mehrstufig arbeitenden, einen in unterschiedlicher Einspannlänge mittels einer Schaltvorrichtung anzukuppelnden Torsionsstab aufweisenden Kraftbegrenzungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein zweistufiger Torsionsstab mit einer pyrotechnisch arbeitenden Schaltvorrichtung vorgesehen und ein über ein Untersetzungsgetriebe (15) an die Gurtwelle (11) angeschlossenes Schaltrad (16) angeordnet ist, wobei das Schaltrad (16) über einen Teil seines Umfangs eine Verzahnung (20) zum Eingriff des Untersetzungsgetriebes (15) und über einen weiteren Teil seines Umfangs eine gegen einen Schaltstift (25) eines an die Schaltvorrichtung für den Torsionsstab angeschlossenen Elektroschalters (17) anliegende Schaltkontur (21) aufweist und die Schaltkontur (21) mit einem die Zuschaltung bzw. Abschaltung der Schaltvorrichtung für den Torsionsstab bewirkenden Verlauf ausgebildet ist.
    • 一种座椅安全带卷收器具有带轴(11)和多级工作,一个具有不同的夹紧装置以耦合扭转力限制装置,其特征在于提供了一种具有烟火工作的开关装置中的两阶段转矩杆的开关装置和减速齿轮(15)(到带轴的 11)连接的棘轮(16)布置,其中,所述分度轮(16)上的减速齿轮(15的接合)其周边的一部分上的齿(20),并通过它的周边的另一部分(针对的开关销25) 具有用于扭杆连接电开关(17)相邻的开关的轮廓(21)和所述开关轮廓(21)具有用于扭杆形成过程引起的开关装置的连接或断开开关装置。
    • 7. 发明申请
    • SICHERHEITSGURTAUFROLLER MIT EINEM TRÄGHEITSSENSOR MIT EINEM VERSCHWENKBAREN SENSORGEHÄUSE
    • 惯性传感器安全带有可摆动传感器外壳
    • WO2012130389A1
    • 2012-10-04
    • PCT/EP2012/001140
    • 2012-03-14
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABCLUTE, GünterCEKIC, Milos
    • CLUTE, GünterCEKIC, Milos
    • B60R22/40
    • B60R22/40B60R2022/402
    • Sicherheitsgurtaufroller (1) mit neigungsverstellbaren Trägheitssensor (4) zur Anordnung im Kraftfahrzeugsitz und durch den Trägheitssensor (4) ansteuerbarer Blockiereinrichtung zur Gurtwellenblockierung, wobei der Trägheitssensor (4) ein schwenkbares Sensorgehäuse (5) mit Verzahnung (7) aufweist, wobei am Gehäuse (2) ein schwenkbares und reibschlüssig an die Gurtwelle (3) angekoppeltes Blockierelement (10) vorgesehen ist, welches in erster Stellung (I) zur Festlegung des Sensorgehäuses (5) in die Verzahnung (7) eingreift und durch die reibschlüssige Verbindung mit der Gurtwelle (3) bei Gurtbandeinzugsbewegungen aus erster Stellung (I) in eine zweite Stellung (II) verschwenkt, in der es nicht in die Verzahnung (7) eingreift, wobei am Sicherheitsgurtaufroller (1) eine Zwangsführung in Form einer länglichen Ausnehmung (12) mit einer in Längsrichtung variierenden Breite vorgesehen ist, welche durch Gurtwellendrehung antreibbar ist, und wobei das Blockierelement (10) mit einem Vorsprung (14) in die Ausnehmung (12) eingreift und während der Gurtwellendrehung eine Relativbewegung in Längsrichtung der Ausnehmung (12) ausführt.
    • 一种座椅安全带卷收器(1)具有用于在机动车辆座椅装置可调倾角惯性传感器(4)和由惯性传感器(4),用于Gurtwellenblockierung可控阻塞装置,其中,所述惯性传感器(4)包括可枢转的传感器壳体(5)具有齿(7),其特征在于,所述壳体(2 停靠阻挡元件(10)的枢转和摩擦(卷轴3))被提供,其接合在所述第一位置I)中的齿部(传感器壳体(5)的固定(7)和(由与带轴3的摩擦接合 )(对于Gurtbandeinzugsbewegungen第一位置I)枢转到第二位置(II),其中,它不接合在齿部(7),其中,(在座椅安全带卷收器1)中的细长凹槽(12形式的正导)具有纵向 变化的宽度提供一种能够通过Gurtwellendrehung驱动,并且其中,所述阻挡构件(10)具有V orsprung(14)在凹槽(12),并且在接合Gurtwellendrehung执行在所述凹部(12)的纵向方向上的相对运动。
    • 9. 发明申请
    • GURTAUFROLLER MIT MECHANISCH SCHALTBAREM KRAFTBEGRENZER
    • 与机械开关的限力卷收器
    • WO2003020557A1
    • 2003-03-13
    • PCT/EP2002/009594
    • 2002-08-28
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABCLUTE, GünterJABUSCH, Ronald
    • CLUTE, GünterJABUSCH, Ronald
    • B60R22/34
    • B60R22/3413B60R2022/287B60R2022/288
    • Ein mit einer durch die axiale Bewegung eines Wellenringes schaltbares mehrstufigen Kraftbegrenzungseinrichtung versehener Gurtaufroller ist dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb für den Wellenring aus einem drehfest mit der Gurtwelle (10) verbundenen und axial gegenüber der Gurtwelle (10) verschiebbaren und dabei den Wellenring beaufschlagenden Schaltring (11) sowie aus einer an die Gurtwelle (10) gekoppelten und im Auslösefall trägheitsgesteuert gehäusefest verriegelbaren Steuerscheibe (15) besteht, wobei an Schaltring (11) und Steuerscheibe (15) sich axial erhebende Schaltrampen (16a, 16b) angeordnet sind, die im Falle der Relativdrehung der sich im Lastfall weiterdrehenden Gurtwelle (10) gegenüber der in Abhängigkeit vom Gurtbandauszug in die Verriegelungsposition eingesteuerten Steuerscheibe (15) aneinander ablaufen und so die axiale Verschiebung des Schaltringes (11) herbeiführen.
    • 通过轴环多级负载限制装置的安全带卷收器的特征在于在的轴向运动装备有一个可切换的烧瓶,该驱动器为旋转固定的方式来连接,并且沿轴向相对于所述带轴(10)可滑动,同时保持作用切换环轴环带轴(10)的轴环( 11)和来自(连接卷轴10),并在释放的情况下,惯性来控制固定在壳体上可锁定控制盘(15),其中,(在切换环11)和控制盘(15)轴向地收集切换坡道(16A,16B)被布置,其中在的情况下 下加载带轴(10)相反的进一步旋转的相对旋转的导通在上在锁定位置控制板(15)的安全带织带依赖性受控运行针对彼此等带来的切换环(11)的轴向位移。
    • 10. 发明申请
    • SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT ZUMINDEST EINER AUTONOMEN FAHRFUNKTION
    • 安全装置及其控制方法的安全装置与至少一个自动驾驶功能的车辆
    • WO2018050667A1
    • 2018-03-22
    • PCT/EP2017/072969
    • 2017-09-13
    • AUTOLIV DEVELOPMENT AB
    • CLUTE, GünterBOHMAN, KatarinaJORLOV, Sofia
    • G08G1/00B60R22/02G06K9/00B60R22/48
    • B60R22/02B60R2022/027B60R2022/4808B60R2022/4891
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsgurteinrichtung (1) für ein Fahrzeug mit zumindest einer autonomen Fahrfunktion mit wenigstens einem ersten Gurtbandabschnitt (2) und einem zweiten Gurtbandabschnitt (3), wobei wenigstens eine der autonomen Fahrfunktionen in Abhängigkeit von dem Anlegen wenigstens einer der Gurtbandabschnitte (2, 3) aktivierbar und/oder deaktivierbar ist, oder wenigstens einer der beiden Gurtbandabschnitte (2, 3) in Abhängigkeit von der Aktivierung und/oder Deaktivierung einer der autonomen Fahrfunktionen lösbar ist, oder wenigstens eine Signaleinrichtung (4) vorgesehen ist, welche zur Abgabe eines den Insassen zum Ablegen oder Anlegen eines Gurtbandabschnittes (2, 3) auffordernden Signals aktivierbar ist, wenn wenigstens eine der autonomen Fahrfunktionen aktiviert oder deaktiviert wird oder wenn ein Signal einer externen Verkehrsleiteinrichtung (17), Verkehrsüberwachungseinrichtung oder Straßenüberwachungseinrichtung übermittelt wird oder wenn ein vordefinierter Fahrzustand vorliegt.
    • 本发明涉及一种座椅安全带装置(1),用于导航使用ř具有车辆的至少一个自主驾驶功能与至少一个第一安全带部分(2)和一个第二安全带部分(3),其特征在于,至少在自动驾驶功能中的一个 织带部分中的至少一个的应用程序的ABH BEAR依赖性(2,3)可以被激活和/或去激活,或所述两个带状部分的至少一种(2,3)中的依赖BEAR上自主驾驶功能升&ouml的激活和/或去激活依赖; 可释放,或提供至少一个信号装置(4),其可以被激活,其请求用于递送乘员的用于沉积或涂布的带支撑(2,3)信号的情况下的自动驾驶功能中的至少一个被激活或去激活时,或者当一个信号 外部交通管理设备(17),交通监控设备或道路监控器 或者当存在预定的驾驶条件时。