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    • 2. 发明申请
    • シートベルトリトラクタ
    • 座椅皮带扣
    • WO2011010505A1
    • 2011-01-27
    • PCT/JP2010/059145
    • 2010-05-28
    • オートリブ ディベロップメント エービー小野 潤也
    • 小野 潤也
    • B60R22/40B60R22/26
    • B60R22/40B60R2022/402
    •  緩減速から急減速に移行するような場合にも、適正にシートベルト引出動作のロック作動を起こすことができるシートベルトリトラクタを提供する。 加速度センサ100が、シートバックSと一体的に傾動するセンサホルダ10と、センサホルダ10に揺動自在に支持されシートバックの傾動時に揺動することで慣性体支持面23を常時水平に保持するセンサケース20と、慣性体支持面23上に載った状態でセンサケース20内に格納され、所定以上の水平方向の加速度が加わった際に中立位置から変位する自立慣性体30と、自立慣性体30が変位した際の動きでロック機構を作動させる第1、第2センサレバー50、40と、揺動自在に支持されセンサケース20の揺動する加速度よりも小さい水平方向の加速度に応答して移動する第2の慣性体60と、センサケース20に対して相対的に第2の慣性体60が移動した際にセンサケース20をロックするロック歯5b及びロック爪74,75と、を具備する。
    • 提供一种安全带卷收器,其中即使在从慢速减速到快速减速的转变的情况下,也可以适当地执行用于安全带拉出操作的锁定操作。 加速度传感器(100)设置有与座椅靠背(S)一体地倾斜的传感器保持器(10)。 传感器壳体(20),其被所述传感器保持器(10)可摆动地支撑并且当所述座椅靠背倾斜时摆动,从而总是水平地保持惯性体支撑表面(23); 一个放置在惯性体支撑表面(23)上的自立惯性体(30),并被容纳在传感器壳体(20)中,并且当水平方向上的加速度超过预定值 被申请;被应用; 第一和第二传感器杆(50,40),其通过所述自立式惯性体(30)的位移而移动以操作锁定机构; 第二惯性体(60),其被可摆动地支撑并响应于水平方向的加速度而移动,小于传感器壳体(20)摆动的加速度; 并且当第二惯性体(60)相对于传感器壳体(20)移动时锁定齿(5b)和锁定爪(74,75),用于锁定传感器壳体(20)。
    • 3. 发明申请
    • GURTAUFROLLER MIT VERSTELLBAREM SENSOR SOWIE DÄMPFUNGSEINRICHTUNG FÜR DIE SENSORNACHSTELLUNG
    • 随着对传感器调整调节的传感器减震装置牵引器
    • WO2003024752A1
    • 2003-03-27
    • PCT/EP2002/009667
    • 2002-08-30
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABSINGER, Klaus-PeterJABUSCH, Ronald
    • SINGER, Klaus-PeterJABUSCH, Ronald
    • B60R22/40
    • B60R22/40B60R22/26B60R2022/402
    • Eine Sicherheitsgurtanordnung mit einem einen schwenkbar angeordneten Sensor (15) aufweisenden Gurtaufroller (10), der eine Ausrichtmasse (19) zum Nachführen des Sensors (15) und eine Bremsmasse zum Ausgleich von auf die Ausrichtmasse (19) einwirkenden Kräften aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsmasse (14) als in der Fahrzeuglängsachse in beiden Richtungen pendelnd angeordnete Pendelmasse (24) ausgebildet ist und mit der Ausrichtmasse (19) durch ständigen formschlüssigen Angriff wenigstens eines Übertragungselements (26, 36) an die Ausrichtmasse (19) derart gekoppelt ist, dass Auslenkungen der Ausrichtmasse (19) aus der Hochachse des Fahrzeuges die Pendelmasse (24) in eine Pendelbewegung zwingen und dabei eine gebremste nur schrittweise Bewegung der Ausrichtmasse (19) mit einem durch Angriff des Übertragungselements (26, 36) an der Ausrichtmasse (19) eingestellten Vorschub ermöglicht ist.
    • 具有一个可枢转地安装的传感器(15),其具有安全带卷收器具有用于跟踪所述传感器(15)和制动块的对准尺寸(19)一种安全带装置(10)以补偿所述对准尺寸(19)的作用力的,其特征在于 制动块(14)中比在两个方向上的车辆的纵向轴线振荡布置摆锤(24)形成,并与对准尺寸(19)通过连续形锁合接合的至少一个传输元件(26,36)被耦合到以这样的方式取向的尺寸(19) 从车辆以迫使摆动运动摆质量(24)的垂直轴的对齐尺寸(19)的偏转,而对准尺寸的制动只有逐步移动(19)通过在对准的尺寸的传动元件(26,36)的接合具有(19) 集进料成为可能。
    • 4. 发明申请
    • SEAT BELT RETRACTOR FOR RECLINABLE SEAT BACKS
    • 座椅背带用于可重复座椅背部
    • WO0024609A3
    • 2001-02-22
    • PCT/US9925261
    • 1999-10-27
    • TAKATA INC
    • ANDERSON ERICK MICHAELGRABOWSKI RICHARD M
    • B60R22/34B60R22/40B60R22/48
    • B60R22/40B60R2022/402
    • A vehicle-sensitive retractor (10) is provided that can be mounted in a reclinable seat. The retractor has a universal acceleration sensor (12) that compensates for different seat back inclinations so that it does not lock until a threshold vehicle acceleration condition is detected. The sensor (12) includes a weighted basket (14) that supports an inertia member (18). At the rearward inclination position, the inertia member (18) operates an actuating mechanism (20) to lock the retractor. A stop (22) engages and prevents adjustment of a support at the seat back's forwardmost inclined position, so that the inertia member (18) causes locking of the retractor (10) before reaching the specified forward inclination position from the design position where the retractor must be locked.
    • 提供一种可以安装在可倾斜座椅中的车辆敏感牵开器(10)。 牵开器具有通用加速度传感器(12),其补偿不同的座椅靠背倾斜度,使得其不被锁定直到检测到阈值车辆加速度状态。 传感器(12)包括支撑惯性件(18)的加重篮(14)。 在向后倾斜位置,惯性构件(18)操作致动机构(20)以锁定牵开器。 止动件(22)接合并防止在座椅靠背的最前部倾斜位置处的支撑件的调节,使得惯性构件(18)在从牵开器(10)的设计位置到达指定的向前倾斜位置之前引起牵开器(10)的锁定 必须锁定。
    • 6. 发明申请
    • AN ACCELERATION DETECTOR
    • 加速度检测器
    • WO99001319A1
    • 1999-01-14
    • PCT/SE1998/001282
    • 1998-06-30
    • B60R22/40G01P15/02
    • B60R22/40B60R2022/402
    • An acceleration sensor for a motor vehicle comprises a platform (24) which is pivotally mounted (25) and which supports a pendulum member (28) which has an enlarged head (32) resting on the platform and a shaft (29) extending through an aperture in the platform, the shaft carrying an inertia mass (30) at its lower end. An operating lever (20) is provided resting on top of the head (31) of the pendulum member (28). A blocking member is provided which is pivotally mounted (34) and which has an inertia mass (37) and forwardly projecting arms (38, 39). On deceleration of the vehicle in excess of a predetermined limit one arm (39) of the blocking member (33) engages the platform (24) and the pendulum member (28) then pivots about a point where the periphery of the head (31) rests on the platform (24) causing the lever (20) to rise.
    • 用于机动车辆的加速度传感器包括枢转地安装(25)并且支撑摆动构件(28)的平台(24),所述摆动构件具有放置在所述平台上的扩大头部(32)和延伸穿过所述平台的轴(29) 平台上的孔,轴在其下端承载惯性质量(30)。 设置在摆锤构件(28)的头部(31)的顶部上的操作杆(20)。 设置有一个可旋转地安装(34)并且具有惯性质量(37)和向前伸出的臂(38,39)的阻挡构件。 在超过预定限制的车辆减速时,阻挡构件(33)的一个臂(39)接合平台(24),然后摆锤构件(28)围绕头部(31)的周边的点枢转, 搁置在平台(24)上,导致杆(20)升高。
    • 7. 发明申请
    • SELF-ALIGNING INERTIA SENSOR ASSEMBLY
    • 自调整惯性传感器总成
    • WO1982000957A1
    • 1982-04-01
    • PCT/US1981001248
    • 1981-09-17
    • AMERICAN SAFETY EQUIP CORP
    • AMERICAN SAFETY EQUIP CORPAHAD M
    • A62B35/02
    • B60R22/40B60R2022/402
    • Assemblage detecteur a inertie d'un pendule pour l'auto-alignement du poids (74) du pendule en reponse a l'inclinaison avant ou arriere du cadre retracteur (12). Une selle oscillatoire (28) possede une surface annulaire de suspension oscillatoire (58) qui est inclinee par rapport a une orientation horizontale. La tete du pendule (64) est fixee sur le cou du pendule (62) de telle sorte que la surface du siege de la selle sur la tete du pendule repose entierement sur la surface de suspension du pendule tandis que le poids du pendule est suspendu verticalement en dessous. Lorsque le cadre retracteur et la selle de pendule sont inclines vers l'avant ou vers l'arriere, la tete du pendule (64) tourne sur le siege autour de la surface de suspension du pendule (58) en meme temps que le poids du pendule se deplace vers sa nouvelle position verticale. La surface de contact de la selle sur la tete du pendule et la surface de suspension du pendule sur la selle sont constituees par des materiaux a faible frottement pour permettre une rotation de faible resistance de la tete du pendule pendant l'ajustement et le realignement automatiques du corps du pendule pendant l'inclinaison du cadre retracteur.
    • 摆动惯性传感器组件,用于响应于牵开器框架的向前或向后倾斜自对准摆锤重量体。 提供了一种具有从水平方向倾斜的环形摆动悬挂表面的摆动鞍座。 摆锤头摆在摆锤颈上,使得摆锤头上的鞍座座表面完全可以摆在摆动悬挂表面上,而摆锤体则垂直向下悬挂。 当牵开器框架和摆动鞍座向前或向后倾斜时,当摆锤重量移动到其新的垂直位置时,摆锤头摆动摆动地悬挂在摆动表面上。 摆动头上的鞍座接触表面和鞍座上的摆锤悬挂表面由低摩擦材料制成,以允许摆臂头在牵引器框架倾斜期间的自动调节和重新对准期间的低阻力旋转。
    • 9. 发明申请
    • SICHERHEITSGURTAUFROLLER MIT EINEM TRÄGHEITSSENSOR MIT EINEM VERSCHWENKBAREN SENSORGEHÄUSE
    • 惯性传感器安全带有可摆动传感器外壳
    • WO2012130389A1
    • 2012-10-04
    • PCT/EP2012/001140
    • 2012-03-14
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABCLUTE, GünterCEKIC, Milos
    • CLUTE, GünterCEKIC, Milos
    • B60R22/40
    • B60R22/40B60R2022/402
    • Sicherheitsgurtaufroller (1) mit neigungsverstellbaren Trägheitssensor (4) zur Anordnung im Kraftfahrzeugsitz und durch den Trägheitssensor (4) ansteuerbarer Blockiereinrichtung zur Gurtwellenblockierung, wobei der Trägheitssensor (4) ein schwenkbares Sensorgehäuse (5) mit Verzahnung (7) aufweist, wobei am Gehäuse (2) ein schwenkbares und reibschlüssig an die Gurtwelle (3) angekoppeltes Blockierelement (10) vorgesehen ist, welches in erster Stellung (I) zur Festlegung des Sensorgehäuses (5) in die Verzahnung (7) eingreift und durch die reibschlüssige Verbindung mit der Gurtwelle (3) bei Gurtbandeinzugsbewegungen aus erster Stellung (I) in eine zweite Stellung (II) verschwenkt, in der es nicht in die Verzahnung (7) eingreift, wobei am Sicherheitsgurtaufroller (1) eine Zwangsführung in Form einer länglichen Ausnehmung (12) mit einer in Längsrichtung variierenden Breite vorgesehen ist, welche durch Gurtwellendrehung antreibbar ist, und wobei das Blockierelement (10) mit einem Vorsprung (14) in die Ausnehmung (12) eingreift und während der Gurtwellendrehung eine Relativbewegung in Längsrichtung der Ausnehmung (12) ausführt.
    • 一种座椅安全带卷收器(1)具有用于在机动车辆座椅装置可调倾角惯性传感器(4)和由惯性传感器(4),用于Gurtwellenblockierung可控阻塞装置,其中,所述惯性传感器(4)包括可枢转的传感器壳体(5)具有齿(7),其特征在于,所述壳体(2 停靠阻挡元件(10)的枢转和摩擦(卷轴3))被提供,其接合在所述第一位置I)中的齿部(传感器壳体(5)的固定(7)和(由与带轴3的摩擦接合 )(对于Gurtbandeinzugsbewegungen第一位置I)枢转到第二位置(II),其中,它不接合在齿部(7),其中,(在座椅安全带卷收器1)中的细长凹槽(12形式的正导)具有纵向 变化的宽度提供一种能够通过Gurtwellendrehung驱动,并且其中,所述阻挡构件(10)具有V orsprung(14)在凹槽(12),并且在接合Gurtwellendrehung执行在所述凹部(12)的纵向方向上的相对运动。
    • 10. 发明申请
    • SEAT BELT RETRACTOR FOR RECLINABLE SEAT BACKS
    • 用于可重复座椅背部的座椅带扣
    • WO0024609A9
    • 2000-09-28
    • PCT/US9925261
    • 1999-10-27
    • TAKATA INC
    • ANDERSON ERICK MICHAELGRABOWSKI RICHARD M
    • B60R22/34B60R22/40B60R22/48B60R
    • B60R22/40B60R2022/402
    • A vehicle-sensitive retractor is provided that can be mounted in a reclinable seat back which has a nominal position inclined to the vertical and that is actuated to a locked position in each of three mutually-perpendicular planes. The retractor has a universal acceleration sensor that compensates for different seat back inclinations so that it does not lock until a threshold vehicle acceleration condition is detected, and so that it will lock regardless of the sensed acceleration when the seat back and retractor are shifted to specified inclinations forward and rearward from the seat back nominally inclined position. The sensor preferably includes a weighted basket that supports an inertia member. At the rearward inclination position, the inertia member operates an actuating mechanism to lock the retractor. A stop engages and prevents adjustment of the support at the seat back's forwardmost inclined position so that at a predetermined angular distance forward therefrom, e.g. 22 DEG , the inertia member causing locking of the retractor before reaching the specified forward inclination position from the design position where the retractor must be locked.
    • 提供一种车辆敏感牵开器,其可以安装在可倾斜的座椅靠背中,所述座椅靠背具有倾斜于垂直方向的标称位置,并被致动到三个相互垂直的平面中的每一个中的锁定位置。 牵开器具有通用加速度传感器,其补偿不同的座椅靠背倾斜度,使得其在检测到阈值车辆加速状态之前不锁定,并且使得当座椅靠背和牵开器被移动到指定位置时,其将被锁定,而不管感测到的加速度 倾斜从座椅靠背标称倾斜位置向前和向后。 传感器优选地包括支撑惯性构件的加重篮。 在后倾位置,惯性构件操作致动机构以锁定牵开器。 止挡件接合并防止座椅靠背的最前部倾斜位置处的支撑件的调节,使得在其前方的预定角度距离处。 22度,惯性构件在从牵开器必须锁定的设计位置到达指定的前倾位置之前引起牵开器锁定。