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1. 发明申请

WO2006121383A1 A FRONT SEAT PASSENGER AIR-BAG 审中-公开
标题翻译：前座乘客空气袋
公开(公告)号：WO2006121383A1
公开(公告)日：2006-11-16
申请号：PCT/SE2006/000491
申请日：2006-04-27
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , ALBERT, Jörg , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , SOMMER, Karl-Heinz , WEBER, Marcus
发明人： ALBERT, Jörg , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , SOMMER, Karl-Heinz , WEBER, Marcus
IPC分类号： B60R21/239
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23384
摘要： A front seat passenger air-bag (2) which is to be installed in an upper part of a dashboard (3) of a motor vehicle to protect a front-seat passenger (5) in the event that a crash situation occurs. The air-bag (2) incorporates a tether (10) and controllable vent (15), with the controllable vent (15) being normally open. The tether (10) is directly responsive to movement of a front part of the air- bag (2) away from a predetermined point 24. The tether (10) is adapted to control the vent (15) to close the vent (15) when the front part of the air-bag (2) is at least a predetermined distance from the predetermined point (24). The vent (15) thus remains open during the initial stages of inflation of the air- bag (2), and is closed when the air-bag (2) is almost fully inflated, to maintain the pressure of the gas within the air-bag (2), to minimise the chances of the passenger (5) moving entirely through the space occupied by the inflated air- bag (2) and striking the dashboard (3).
摘要翻译：安装在机动车辆的仪表板（3）的上部的前座乘客气囊（2），以在发生碰撞情况的情况下保护前座乘客（5）。气囊（2）包括系绳（10）和可控通风口（15），可控通风口（15）是常开的。系绳（10）直接响应于气囊（2）的前部部分远离预定点24的运动。系绳（10）适于控制通气口（15）关闭通气口（15）当安全气囊（2）的前部距离预定点（24）至少预定距离时。因此，在气囊（2）的充气的初始阶段期间，通风口（15）保持打开，并且当气囊（2）几乎完全充气时，通气口15被关闭，以保持气体在空气 - （2），以最小化乘客（5）完全移动通过膨胀的气囊（2）占据的空间并撞击仪表板（3）的机会。

2. 发明申请

WO2007145550A1 IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO AN AIR-BAG HOUSING 审中-公开
标题翻译：空气袋外壳的改进或相关
公开(公告)号：WO2007145550A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/SE2006/000719
申请日：2006-06-16
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/217
CPC分类号： B60R21/217
摘要： An air-bag housing comprising a rectangular frame (1) defining an opening and having a mounting arrangement in the form of flanges (7) to mount the frame in position within a motor vehicle. The frame supports a housing- forming element (21) formed, for example, of fabric. This forms a housing having walls (71 , 72) and a floor. The walls (71, 72) are formed seamlessly by folding the fabric in half about a fold-line, and tucking one end of the fold-line into the other end of the fold-line, and inserting the frame between the pieces of fabric to lie adjacent the fold-line. The floor is formed by a plurality of floor- forming tabs (25, 26, 35, 36 etc) carried by the fabric forming the side-walls of the housing. The tabs are folded inwardly to at least partly overlie each other and are secured in position to form the floor of the housing by studs (15, 16, 17, 18) provided on the inflator which pass through co-aligned apertures (27, 30, 38, 39) in the floor-forming tabs (25, 26, 35, 36 etc).
摘要翻译：一种气囊壳体，包括限定开口的矩形框架（1），并且具有法兰（7）形式的安装装置，以将框架安装在机动车辆内的适当位置。框架支撑由例如织物形成的外壳形成元件（21）。这形成具有壁（71,72）和地板的壳体。通过将织物折叠成一半折叠线，将折叠线的一端折叠到折叠线的另一端，并将框架插入织物片之间，将壁部（71,72）无缝地形成靠近折线。地板由形成壳体侧壁的织物承载的多个地板形成突片（25,26,35,36等）形成。突片被向内折叠以至少部分地彼此叠置并且被固定在适当位置以通过设置在充气机上的螺柱（15,16,17,18）形成底板，该螺栓穿过共同对准的孔（27,30），38,39）放置在地板形成突片（25,26,35,36等）中。

3. 发明申请

WO2010121717A1 GASSACKMODUL MIT EINEM EINE ADAPTIVE VENTILATIONSÖFFNUNG AUFWEISENDEN GASSACK 审中-公开
标题翻译：具有自适应通风口具有阻气BAG气囊模块
公开(公告)号：WO2010121717A1
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：PCT/EP2010/002210
申请日：2010-04-09
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , SCHOCK, Marc , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , SCHOCK, Marc , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/239
CPC分类号： B60R21/239 , B60R21/2338 , B60R21/2342 , B60R2021/23388 , B60R2021/2395
摘要： Ein Gassackmodul zum Einbau in ein Kraftfahrzeug mit einem aus einem Gassackgewebe gebildeten Gassack und mit einer Aufblasvorrichtung für den vor Auslösung eingefalteten Gassack, wobei der Gassack wenigstens eine adaptive Ventilationsöffnung aufweist, die in gefaltetem Zustand vor Aufblasen des Gassackes wenigstens teilweise in einem geschlossenen Zustand gehalten ist, und wobei ein mit seinem einen Ende lösbar an dem Gassackmodul oder einem fahrzeugfesten Teil gehaltertes und mit seinem anderen, die adaptive Ventilationsöffnung übergreifenden Ende fest mit dem Gassack verbundenes Fangband vorgesehen ist derart, dass bei aufgeblasenem Gassack vor der Freigabe des lösbar gehalterten Endes des Fangbandes das durch den Aufblasdruck gespannte Fangband eine Öffnung der adaptiven Ventilationsöffnung verhindert, wobei die adaptive Ventilationsöffnung (20) durch einen in das Gassackgewebe (10) eingeschnittenen Schlitz (11) gebildet ist, an dessen beiden Enden eine das Einreißen des Schlitzes (11) bei Druckbeanspruchung verhindernde Gestaltung (21) angeordnet ist und dass das an der Innenseite des Gassackes angeordnete und den Schlitz (11) als adaptive Ventilationsöffnung (20) übergreifende Fangband durch eine der Befestigungsstelle (15) seines einen Endes (14) bezüglich des Schlitzes (11) gegenüberliegend an dem Gassackgewebe angebrachte Sicherungsschlaufe (17) geführt und anschließend zu der Halterung an dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.
摘要翻译：与来自气囊织物气囊形成的载体以及用于充气机安装甲气囊模块在机动车辆上的折叠触发安全气囊，其中所述气囊具有至少一个自适应通风开口，其以折叠状态的气囊的膨胀之前在闭合状态下至少部分地保持前并且其中，与其一端可拆卸支撑tertes到气囊模块或车辆固定部分，并与其他的重叠，其中所述自适应通风开口端，使得在充气气囊之前系绳的可释放地保持端部的释放，以提供与所述气囊连接系绳的由充气压力系绳张紧防止自适应通气开口部的开口，由在气囊织物切自适应通风开口（20）（10）槽（11）在撕裂的两端形成狭槽（11）设置的压应力防止设计（21）下，并且设置在所述气囊的内部，并且所述槽（11）作为自适应通风开口（20），系链间通过一个端部（14）的固定点（15）中的一个相对于是相对地连接到气囊织物保护栓环（17）被引导，然后传递到车辆上的固定部分的保持器的狭槽（11）。

4. 发明申请

WO2008069704A1 AN AIR-BAG MODULE 审中-公开
标题翻译：一个空气袋模块
公开(公告)号：WO2008069704A1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/SE2006/001388
申请日：2006-12-07
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/237
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/237 , B60R2021/2375
摘要： An air-bag module (1) is disclosed for a motor vehicle safety device which comprises a housing (2) having a base (3) and an opening (20). The housing contains an inflatable fabric air-bag (14) and an inflator. The air-bag (14) is provided in the form of an initially -folded package which comprises a pair of fold packets (21, 22), the arrangement being characterised by the fold packets (21, 22) being separated from one another by a fabric divider (which can be a separate fabric divider or indeed part of the air-bag itself or the housing). The divider is tucked inwardly of the air-bag package and extends from the region of the base (3) of the housing towards the opening (20).
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆安全装置的气囊模块（1），其包括具有底座（3）和开口（20）的壳体（2）。壳体包含充气织物气囊（14）和充气机。安全气囊（14）以初始折叠的包装的形式提供，其包括一对折叠包（21,22），该装置的特征在于折叠包装（21,22）彼此分离，织物分隔器（其可以是单独的织物分隔器或实际上是气囊本身或壳体的一部分）。分隔件被卷入气囊包装的内部并从壳体的底座（3）的区域朝向开口（20）延伸。

5. 发明申请

WO2008063103A1 AN AIR-BAG UNIT 审中-公开
标题翻译：一个空气袋单元
公开(公告)号：WO2008063103A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/SE2006/001323
申请日：2006-11-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/23384
摘要： An air-bag unit (1) is disclosed which comprises a housing (5), an air-bag (7) and an inflator (6) for inflating the air-bag. The air-bag is initially packed within the housing (5) so that, upon inflation of the air-bag, at least part of the upper region (24) of the air-bag inflates before substantial inflation of the lower region (26). A restraining tether (16) is provided within the air-bag and is secured, at a first anchor region (18), to a generally central region of a front panel of the air-bag. The tether is also secured, at a second anchor region (22), to another part of the air-bag unit (1) so that, at least during an initial stage of inflation of the air-bag, the restraining tether (16) is placed under tension, thereby restraining inflation of the central region of the front panel, in order to create a centrally-positioned recess in the inflating air-bag.
摘要翻译：公开了一种气囊单元（1），其包括用于使气囊膨胀的壳体（5），气囊（7）和充气机（6）。首先将气囊包装在壳体（5）内，使得在气囊膨胀时，气囊的上部区域（24）的至少一部分在下部区域（26）的大量膨胀之前膨胀，。一个限制系绳（16）设置在气囊内，并在第一锚定区域（18）处固定到安全气囊的前面板的大致中央区域。系绳也在第二锚定区域（22）处固定到安全气囊单元（1）的另一部分，使得至少在安全气囊充气的初始阶段期间，限制系绳（16）被放置在张力下，从而限制前面板的中心区域的充气，以便在充气气囊中形成中心定位的凹部。

6. 发明申请

WO2006052187A1 A SAFETY ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：安全安排
公开(公告)号：WO2006052187A1
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：PCT/SE2005/001656
申请日：2005-11-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SOMMER, Karl-Heinz , KUHNE, Klaus-Peter , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
发明人： REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SOMMER, Karl-Heinz , KUHNE, Klaus-Peter , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
IPC分类号： B60R21/205 , B60H1/28 , B60R21/215
CPC分类号： B60R21/205 , B60H1/00564 , B60H1/242
摘要： A safety arrangement mounted in a motor vehicle incorporates an air-bag unit (10) which is mounted in the dashboard (2) of the vehicle. The air-bag unit (10) is adjacent a plenum chamber (13) which forms part of an air supply duct for supplying air to the windscreen (3). A moveable closure element (17) is provided. The closure element initially adopts a first position in which a first part (18) of the closure element closes an aperture formed in an upper wall (14) of the plenum chamber. A second part (20,21 ) of the closure element divides the interior of the plenum chamber (13) from the interior of the air-bag unit (10). Upon actuation of the air-bag unit (10) the closure element (17) moves to a second position in which the aperture in the upper wall (14) of the plenum chamber is opened, and also the part of the closure element (20,21 ) initially dividing the plenum chamber (13) from the air-bag unit (10) is moved through the aperture, to a position in front of the windscreen (3).
摘要翻译：安装在机动车辆中的安全装置包括安装在车辆的仪表板（2）中的气囊单元（10）。安全气囊单元（10）邻近形成用于向挡风玻璃（3）供应空气的空气供应管道的一部分的增压室（13）。提供了可动闭合元件（17）。闭合元件最初采用第一位置，其中闭合元件的第一部分（18）封闭形成在增压室的上壁（14）中的孔。封闭元件的第二部分（20,21）将增压室（13）的内部与气囊单元（10）的内部分开。在致动气囊单元（10）时，封闭元件（17）移动到第二位置，在第二位置，通气室的上壁（14）中的孔被打开，并且封闭元件（20）的一部分，21）最初将气室（13）与气囊单元（10）分开，通过孔移动到挡风玻璃（3）前方的位置。

7. 发明申请

WO2005035324A1 AIRBAGMODUL MIT EINEM EXTRUDIERTEN GEHÄUSE UND AUSSENSEITIG GEHALTERTEN GASGENERATOR 审中-公开
标题翻译：与挤出外壳和外侧强度防止气体发生器气囊模块
公开(公告)号：WO2005035324A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/010589
申请日：2004-09-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÖPPL, Matthias , WEBER, Marcus , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
发明人： KÖPPL, Matthias , WEBER, Marcus , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2171 , B60R21/205
摘要： Ein Airbagmodul mit einem Modulgehäuse (10), einem darin gefaltet angeordneten Gassack (12), einem mit dem Modulgehäuse (10) verbundenen Halteelement (20), wobei das Gassackgewebe zwischen dem Halteelement (20) und dem Modulgehäuse (10) eingeklemmt und dadurch befestigt ist, und mit einem außerhalb des Modulgehäuses (10) an diesem gehalterten zylindrischen Gasgenerator (14), der mit einem radial abstehenden Ausströmdom (15) durch die Gehäusewand (11), das Gassackgewebe und das Halteelement (20) in das Innere des Gassacks reicht, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse als Extrusionsprofil (10) ausgebildet ist und an dem Extrusionsprofil einstöckig Gestaltungen (19, 22, 25) zur formschlüssigen Aufnahme von Anbindungsbauteilen (18, 20, 24) für den Gasgenerator (14) und/oder den Gassack (12) ausgebildet sind.
摘要翻译：包括模块壳体（10），一个在其中折叠配置气袋（12）的安全气囊模块，连接的一个到模块壳体（10）的保持元件（20），夹紧所述保持元件（20）和模块壳体（10）并固定之间的气囊织物，并用在该模块壳体（10）的外部保持圆柱形气体发生器（14），其穿过所述壳体壁（11），所述气囊织物和所述保持元件（20）配有一个径向突出的Ausströmdom（15）延伸到所述气体袋的内部中，其特征在于，所述模块壳体作为挤出轮廓（10）在挤压型材形成一体结构（19，22，25），用于气体发生器的连接部件（18，20，24）的正接收（14）和/或所述形成气囊（12）。

8. 发明申请

WO2009024299A1 FRONT PASSENGER AIRBAG MODULE 审中-公开
标题翻译：前乘客安全气囊模块
公开(公告)号：WO2009024299A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/006728
申请日：2008-08-15
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
发明人： SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/16 , B60R21/215
CPC分类号： B60R21/205 , B60R21/216 , B60R21/2165 , B60R2021/161
摘要： A front passenger airbag module with a housing (10) mounted into the instrument panel (40) of a motor vehicle, with an exit opening (14), an airbag folded into housing (10) which can be filled by means of an inflation device, a cover and guide element (20) consisting of fabric, which in quiescent state at least partially covers exit opening (14), and which guides the airbag during expansion, and a door (42) consisting of plastic, which spans over exit opening (14) is described. The surface of door (42) forms a part of the surface of instrument panel (40). In order to prevent the windscreen from being damaged during expansion of the airbag, the cover and guide element (20) is connected to door (42).
摘要翻译：一种前乘客安全气囊模块，其具有安装在机动车辆的仪表板（40）中的壳体（10），其具有出口（14），折叠到壳体（10）中的气囊，所述气囊可以通过充气装置，由织物组成的盖和引导元件（20），所述盖和引导元件（20）在静止状态下至少部分地覆盖出口（14），并且在膨胀期间引导所述安全气囊，以及由塑料构成的门（42），其跨越出口（14）。门（42）的表面形成仪表板（40）表面的一部分。为了防止风挡在膨胀期间被损坏，盖和引导元件（20）连接到门（42）。

9. 发明申请

WO2003062024A1 INSTRUMENTENTAFEL MIT DARAN ANGEORDNETER AIRBAGEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：用事实ARRANGED安全气囊装置中仪表板
公开(公告)号：WO2003062024A1
公开(公告)日：2003-07-31
申请号：PCT/EP2003/000562
申请日：2003-01-21
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl, Heinz , ALBERT, Jörg
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl, Heinz , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/205
摘要： Eine Instrumententafel (10) für Kraftfahrzeuge mit einer daran angeordneten Airbageinrichtung, wobei der Korpus (11) der Instrumententafel (10) einschliesslich einer darin eingesetzten Abdeckung (15) für die Airbageinrichtung von einer einheitlichen Verkleidungsschicht (12) überzogen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (15) mit einem das Innenmass der im Korpus (11) der Instrumententafel (10) ausgebildeten Ausnehmung überragenden Auflagerkranz (16) in einer in der zur Aufnahme der Verkleidungsschicht (12) bestimmten Oberfläche des Korpus (11) der Instrumententafel (10) ausgebildeten, den Rand der Ausnehmung bildenden Vertiefung (17) auflagert und der Modulrahmen (19) auf die Innenseite des Korpus (11) der Instrumententafel (10) aufgesetzt und mit der Abdeckung (15) verbunden ist.
摘要翻译：（12）插入的用于机动车辆的仪表板（10）具有设置在其上的安全气囊装置，其特征在于，所述仪表板（10）的主体（11）被覆盖，包括均匀的包层的气袋装置的覆盖物（15）在其中，其特征在于所述盖（15）与仪表板的本体（11）的内部尺寸（10）形成凹部优越Auflagerkranz（16）在一个特定的在用于接收所述包层在仪表板的主体（11）根据（12）表面（10） auflagert形成，凹部形成用凹部（17），并且在仪表板（10）的主体（11）的内部所述模块框架（19）的边缘，并置于与盖（15）连接。

10. 发明申请

WO2004045920A1 INSTRUMENTENTAFEL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER IN EINER LÜFTUNGSANORDNUNG INTEGRIERTEN AIRBAGEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：仪表面板配有风扇的机动车在设备中集成安全气囊装置
公开(公告)号：WO2004045920A1
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：PCT/EP2003/012613
申请日：2003-11-12
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , KÖPPL, Mathias
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , KÖPPL, Mathias
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/215 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60R21/205
摘要： Eine Instrumententafel für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Lüftungsaustritt und einem daran angeschlossenen, hinter der Instrumententafel angeordneten Lüftungskanal und mit einem hinter der Instrumententafel gehalterten Airbagmodul, in dessen Gehäuse ein Gasgenerator und ein eingefalteter Gassack angeordnet sind, wobei in der Instrumententafel eine durch eine bei Auslösung des Airbagmoduls öffenbare Abdeckung verschlossene Austrittsöffnung für den sich entfaltenden Gassack vorgesehen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Airbagmodul (16) dem Lüftungskanal (12) benachbart derart angeordnet ist, dass sich der Gassack (18) bei Auslösung des Airbagmoduls (16) in den Lüftungskanal (12) und von hier aus durch den Lüftungsaustritt (13, 14) aus der Instrumententafel (11) heraus entfaltet, wobei der in der Instrumententafel (11) angeordnete Lüftungsaustritt (13, 14) durch den Druck des sich entfaltenden Gassacks (18) wegbewegt wird.
摘要翻译：的仪表板，用于与至少一个空气出口的机动车辆和，与其连接，这是一个通过在激活前后布置在仪表板通风管道，并用保持在仪表板的气囊模块，一个充气机和折叠的安全气囊的后面布置在壳体中，在仪表盘上设置安全气囊组件可打开的盖密封的出口开口用于部署气囊，其特征在于，所述气囊模块（16）的通风管（12）相邻布置的是，气囊（18）在气囊模块（16）的激活到所述空气管道通过在展开气囊的压力（12）和部署从那里通过从仪表板的排气口（13，14）（11）时，设置在所述仪表板，所述（11）的通风出口（13，14）（18）被移开是。

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