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1. 发明申请

WO2008063103A1 AN AIR-BAG UNIT 审中-公开
标题翻译：一个空气袋单元
公开(公告)号：WO2008063103A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/SE2006/001323
申请日：2006-11-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/23384
摘要： An air-bag unit (1) is disclosed which comprises a housing (5), an air-bag (7) and an inflator (6) for inflating the air-bag. The air-bag is initially packed within the housing (5) so that, upon inflation of the air-bag, at least part of the upper region (24) of the air-bag inflates before substantial inflation of the lower region (26). A restraining tether (16) is provided within the air-bag and is secured, at a first anchor region (18), to a generally central region of a front panel of the air-bag. The tether is also secured, at a second anchor region (22), to another part of the air-bag unit (1) so that, at least during an initial stage of inflation of the air-bag, the restraining tether (16) is placed under tension, thereby restraining inflation of the central region of the front panel, in order to create a centrally-positioned recess in the inflating air-bag.
摘要翻译：公开了一种气囊单元（1），其包括用于使气囊膨胀的壳体（5），气囊（7）和充气机（6）。首先将气囊包装在壳体（5）内，使得在气囊膨胀时，气囊的上部区域（24）的至少一部分在下部区域（26）的大量膨胀之前膨胀，。一个限制系绳（16）设置在气囊内，并在第一锚定区域（18）处固定到安全气囊的前面板的大致中央区域。系绳也在第二锚定区域（22）处固定到安全气囊单元（1）的另一部分，使得至少在安全气囊充气的初始阶段期间，限制系绳（16）被放置在张力下，从而限制前面板的中心区域的充气，以便在充气气囊中形成中心定位的凹部。

2. 发明申请

WO2006121383A1 A FRONT SEAT PASSENGER AIR-BAG 审中-公开
标题翻译：前座乘客空气袋
公开(公告)号：WO2006121383A1
公开(公告)日：2006-11-16
申请号：PCT/SE2006/000491
申请日：2006-04-27
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , ALBERT, Jörg , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , SOMMER, Karl-Heinz , WEBER, Marcus
发明人： ALBERT, Jörg , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , SOMMER, Karl-Heinz , WEBER, Marcus
IPC分类号： B60R21/239
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23384
摘要： A front seat passenger air-bag (2) which is to be installed in an upper part of a dashboard (3) of a motor vehicle to protect a front-seat passenger (5) in the event that a crash situation occurs. The air-bag (2) incorporates a tether (10) and controllable vent (15), with the controllable vent (15) being normally open. The tether (10) is directly responsive to movement of a front part of the air- bag (2) away from a predetermined point 24. The tether (10) is adapted to control the vent (15) to close the vent (15) when the front part of the air-bag (2) is at least a predetermined distance from the predetermined point (24). The vent (15) thus remains open during the initial stages of inflation of the air- bag (2), and is closed when the air-bag (2) is almost fully inflated, to maintain the pressure of the gas within the air-bag (2), to minimise the chances of the passenger (5) moving entirely through the space occupied by the inflated air- bag (2) and striking the dashboard (3).
摘要翻译：安装在机动车辆的仪表板（3）的上部的前座乘客气囊（2），以在发生碰撞情况的情况下保护前座乘客（5）。气囊（2）包括系绳（10）和可控通风口（15），可控通风口（15）是常开的。系绳（10）直接响应于气囊（2）的前部部分远离预定点24的运动。系绳（10）适于控制通气口（15）关闭通气口（15）当安全气囊（2）的前部距离预定点（24）至少预定距离时。因此，在气囊（2）的充气的初始阶段期间，通风口（15）保持打开，并且当气囊（2）几乎完全充气时，通气口15被关闭，以保持气体在空气 - （2），以最小化乘客（5）完全移动通过膨胀的气囊（2）占据的空间并撞击仪表板（3）的机会。

3. 发明申请

WO2005025947A1 AIR BAG MODULE WITH A GAS GENERATOR RETAINED OUTSIDE THE MODULE HOUSING 审中-公开
标题翻译：带气体发生器的气囊模块保留在模块外壳外部
公开(公告)号：WO2005025947A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/SE2004/001324
申请日：2004-09-15
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÖPPL, Matthias
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÖPPL, Matthias
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2171
摘要： An airbag module with a module housing, an air bag folded in the module housing, a holder connected with the module housing, whereby the air bag web is clamped between the holder and the module housing and is thereby secured, and with a cylindrical gas generator secured on the module housing exteriorly thereof, the gas generator having a radially projecting out-flow crown that extends though the housing wall, the airbag web, and the holder into the interior of the airbag, is characterized in that two retaining elements (24, 18) are provided for securing the gas generator (14) on the module housing (10), the retaining elements engaging the end sides of the gas generator (14) and being connected with the module housing (10) and/or with the holder (12).
摘要翻译：一种具有模块壳体的安全气囊模块，在模块壳体中折叠的气囊，与模块壳体连接的保持器，由此气囊腹板夹紧在保持器和模块壳体之间，并由此固定，并具有圆柱形气体发生器固定在其外部的模块壳体上，气体发生器具有径向突出的外流冠部，其通过壳体壁，气囊腹板和保持器延伸到气囊的内部，其特征在于，两个保持元件 18）用于将气体发生器（14）固定在模块壳体（10）上，保持元件接合气体发生器（14）的端侧并与模块壳体（10）连接和/或与支架（12）。

4. 发明申请

WO2008048148A1 A SAFETY ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：安全安排
公开(公告)号：WO2008048148A1
公开(公告)日：2008-04-24
申请号：PCT/SE2006/001168
申请日：2006-10-17
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , JÖRG, Albert
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , JÖRG, Albert
IPC分类号： B60R21/237 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/237 , B60R21/2342 , B60R2021/0004 , B60R2021/161
摘要： A safety arrangement for a motor vehicle is disclosed. A safety arrangement comprises an air-bag module (1) which has an inflated air-bag (7) provided in fluid communication with an inflator (6), the inflator being configured to inflate the air-bag. The air-bag has an upper region (18) which is arranged so as to lie substantially adjacent the windscreen (5) of the vehicle upon inflation. The air- bag also includes a lower region (21) which is provided in fluid communication with the upper region (18). A safety arrangement comprises an inflation- restraint arrangement which is configured to restrain the lower region (21), thereby substantially preventing inflation of the lower region (21) until such time as the upper region (18) becomes inflated to a predetermined volume
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆的安全装置。安全装置包括一个气囊模块（1），该气囊模块（1）具有设置成与充气器（6）流体连通的充气气囊（7），所述充气机构造成使气囊膨胀。安全气囊具有上部区域（18），其布置成在充气时基本上邻近车辆的挡风玻璃（5）。气囊还包括与上部区域（18）流体连通地设置的下部区域（21）。安全装置包括充气限制装置，其构造成约束下部区域（21），从而基本上防止下部区域（21）的膨胀，直到上部区域（18）膨胀到预定体积

5. 发明申请

WO2007145550A1 IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO AN AIR-BAG HOUSING 审中-公开
标题翻译：空气袋外壳的改进或相关
公开(公告)号：WO2007145550A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/SE2006/000719
申请日：2006-06-16
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/217
CPC分类号： B60R21/217
摘要： An air-bag housing comprising a rectangular frame (1) defining an opening and having a mounting arrangement in the form of flanges (7) to mount the frame in position within a motor vehicle. The frame supports a housing- forming element (21) formed, for example, of fabric. This forms a housing having walls (71 , 72) and a floor. The walls (71, 72) are formed seamlessly by folding the fabric in half about a fold-line, and tucking one end of the fold-line into the other end of the fold-line, and inserting the frame between the pieces of fabric to lie adjacent the fold-line. The floor is formed by a plurality of floor- forming tabs (25, 26, 35, 36 etc) carried by the fabric forming the side-walls of the housing. The tabs are folded inwardly to at least partly overlie each other and are secured in position to form the floor of the housing by studs (15, 16, 17, 18) provided on the inflator which pass through co-aligned apertures (27, 30, 38, 39) in the floor-forming tabs (25, 26, 35, 36 etc).
摘要翻译：一种气囊壳体，包括限定开口的矩形框架（1），并且具有法兰（7）形式的安装装置，以将框架安装在机动车辆内的适当位置。框架支撑由例如织物形成的外壳形成元件（21）。这形成具有壁（71,72）和地板的壳体。通过将织物折叠成一半折叠线，将折叠线的一端折叠到折叠线的另一端，并将框架插入织物片之间，将壁部（71,72）无缝地形成靠近折线。地板由形成壳体侧壁的织物承载的多个地板形成突片（25,26,35,36等）形成。突片被向内折叠以至少部分地彼此叠置并且被固定在适当位置以通过设置在充气机上的螺柱（15,16,17,18）形成底板，该螺栓穿过共同对准的孔（27,30），38,39）放置在地板形成突片（25,26,35,36等）中。

6. 发明申请

WO2003086824A1 GEHÄUSE FÜR EINE AIRBAGEINRICHTUNG MIT GEHÄUSEVERSTEIFUNGEN 审中-公开
标题翻译：住房住房加劲气囊装置
公开(公告)号：WO2003086824A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/EP2003/003420
申请日：2003-04-02
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KLEEBERGER, Peter , SEEFRIED, Edgar , BRUCH, Marcel
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KLEEBERGER, Peter , SEEFRIED, Edgar , BRUCH, Marcel
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2171
摘要： Ein Gehäuse für eine einen Gassack und einen Gasgenerator umfassende Airbageinrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einer rechteckigen Außenkontur mit zwei Längswänden, zwei Stirnwänden und einem Gehäuseboden, die einen Gehäuseinnenraum umschließen, wobei an dem Gehäuse der Hauptbelastungsrichtung des Gehäuses entgegenwirkende Versteifungen vorgesehen sind, ist dadurch gekennzeichnet, daß an dem Gehäuse (10) wenigstens eine sich über seine Längswände (11) erstreckende, in einer Höhenlinie senkrecht zur Aufweitungsrichtung des Gehäuses (10) verlaufende Versteifungsfläche (17) ausgebildet ist, deren Breite ausgehend von den Stirnwänden (40) des Gehäuses (10) zu dessen Mitte hin zunimmt.
摘要翻译：一种用于气囊，并具有与两个纵向壁，两个端壁的矩形外轮廓和外壳底部封闭的壳体内的气体发生器，包括安全气囊装置在机动车辆中壳体，所述反作用于壳体加强件的主要加载方向的壳体设置，其特征在于在轮廓线的至少垂直地延伸，用于扩展所述外壳（10）延伸的加强的方向表面（17）的壳体（10）绕其纵向壁（11）上形成，其宽度从所述壳体的所述端壁（40）开始（10 ）增加朝向其中心。

7. 发明申请

WO2009024299A1 FRONT PASSENGER AIRBAG MODULE 审中-公开
标题翻译：前乘客安全气囊模块
公开(公告)号：WO2009024299A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/006728
申请日：2008-08-15
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
发明人： SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/16 , B60R21/215
CPC分类号： B60R21/205 , B60R21/216 , B60R21/2165 , B60R2021/161
摘要： A front passenger airbag module with a housing (10) mounted into the instrument panel (40) of a motor vehicle, with an exit opening (14), an airbag folded into housing (10) which can be filled by means of an inflation device, a cover and guide element (20) consisting of fabric, which in quiescent state at least partially covers exit opening (14), and which guides the airbag during expansion, and a door (42) consisting of plastic, which spans over exit opening (14) is described. The surface of door (42) forms a part of the surface of instrument panel (40). In order to prevent the windscreen from being damaged during expansion of the airbag, the cover and guide element (20) is connected to door (42).
摘要翻译：一种前乘客安全气囊模块，其具有安装在机动车辆的仪表板（40）中的壳体（10），其具有出口（14），折叠到壳体（10）中的气囊，所述气囊可以通过充气装置，由织物组成的盖和引导元件（20），所述盖和引导元件（20）在静止状态下至少部分地覆盖出口（14），并且在膨胀期间引导所述安全气囊，以及由塑料构成的门（42），其跨越出口（14）。门（42）的表面形成仪表板（40）表面的一部分。为了防止风挡在膨胀期间被损坏，盖和引导元件（20）连接到门（42）。

8. 发明申请

WO2006052187A1 A SAFETY ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：安全安排
公开(公告)号：WO2006052187A1
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：PCT/SE2005/001656
申请日：2005-11-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SOMMER, Karl-Heinz , KUHNE, Klaus-Peter , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
发明人： REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SOMMER, Karl-Heinz , KUHNE, Klaus-Peter , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
IPC分类号： B60R21/205 , B60H1/28 , B60R21/215
CPC分类号： B60R21/205 , B60H1/00564 , B60H1/242
摘要： A safety arrangement mounted in a motor vehicle incorporates an air-bag unit (10) which is mounted in the dashboard (2) of the vehicle. The air-bag unit (10) is adjacent a plenum chamber (13) which forms part of an air supply duct for supplying air to the windscreen (3). A moveable closure element (17) is provided. The closure element initially adopts a first position in which a first part (18) of the closure element closes an aperture formed in an upper wall (14) of the plenum chamber. A second part (20,21 ) of the closure element divides the interior of the plenum chamber (13) from the interior of the air-bag unit (10). Upon actuation of the air-bag unit (10) the closure element (17) moves to a second position in which the aperture in the upper wall (14) of the plenum chamber is opened, and also the part of the closure element (20,21 ) initially dividing the plenum chamber (13) from the air-bag unit (10) is moved through the aperture, to a position in front of the windscreen (3).
摘要翻译：安装在机动车辆中的安全装置包括安装在车辆的仪表板（2）中的气囊单元（10）。安全气囊单元（10）邻近形成用于向挡风玻璃（3）供应空气的空气供应管道的一部分的增压室（13）。提供了可动闭合元件（17）。闭合元件最初采用第一位置，其中闭合元件的第一部分（18）封闭形成在增压室的上壁（14）中的孔。封闭元件的第二部分（20,21）将增压室（13）的内部与气囊单元（10）的内部分开。在致动气囊单元（10）时，封闭元件（17）移动到第二位置，在第二位置，通气室的上壁（14）中的孔被打开，并且封闭元件（20）的一部分，21）最初将气室（13）与气囊单元（10）分开，通过孔移动到挡风玻璃（3）前方的位置。

9. 发明申请

WO2004045920A1 INSTRUMENTENTAFEL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER IN EINER LÜFTUNGSANORDNUNG INTEGRIERTEN AIRBAGEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：仪表面板配有风扇的机动车在设备中集成安全气囊装置
公开(公告)号：WO2004045920A1
公开(公告)日：2004-06-03
申请号：PCT/EP2003/012613
申请日：2003-11-12
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , KÖPPL, Mathias
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , KÖPPL, Mathias
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/215 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60R21/205
摘要： Eine Instrumententafel für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Lüftungsaustritt und einem daran angeschlossenen, hinter der Instrumententafel angeordneten Lüftungskanal und mit einem hinter der Instrumententafel gehalterten Airbagmodul, in dessen Gehäuse ein Gasgenerator und ein eingefalteter Gassack angeordnet sind, wobei in der Instrumententafel eine durch eine bei Auslösung des Airbagmoduls öffenbare Abdeckung verschlossene Austrittsöffnung für den sich entfaltenden Gassack vorgesehen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Airbagmodul (16) dem Lüftungskanal (12) benachbart derart angeordnet ist, dass sich der Gassack (18) bei Auslösung des Airbagmoduls (16) in den Lüftungskanal (12) und von hier aus durch den Lüftungsaustritt (13, 14) aus der Instrumententafel (11) heraus entfaltet, wobei der in der Instrumententafel (11) angeordnete Lüftungsaustritt (13, 14) durch den Druck des sich entfaltenden Gassacks (18) wegbewegt wird.
摘要翻译：的仪表板，用于与至少一个空气出口的机动车辆和，与其连接，这是一个通过在激活前后布置在仪表板通风管道，并用保持在仪表板的气囊模块，一个充气机和折叠的安全气囊的后面布置在壳体中，在仪表盘上设置安全气囊组件可打开的盖密封的出口开口用于部署气囊，其特征在于，所述气囊模块（16）的通风管（12）相邻布置的是，气囊（18）在气囊模块（16）的激活到所述空气管道通过在展开气囊的压力（12）和部署从那里通过从仪表板的排气口（13，14）（11）时，设置在所述仪表板，所述（11）的通风出口（13，14）（18）被移开是。

10. 发明申请

WO2003047919A1 AIRBAGMODUL MIT GEHÄUSE UND AN DEM GEHÄUSE FESTLEGBAREN HALTETEIL FÜR GASGENERATOR UND GASSACK 审中-公开
标题翻译：住房和在外壳可定义气囊模块HOLD一部分气体发生器和气囊，
公开(公告)号：WO2003047919A1
公开(公告)日：2003-06-12
申请号：PCT/EP2002/013190
申请日：2002-11-23
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KLEEBERG, Peter , ALBERT, Jörg
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KLEEBERG, Peter , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2171
摘要： Bei einem Airbagmodul mit Gasgenerator. Gassack, Gehäuse und einem den Gasgenerator und den Gassack im Gehäuse fixierenden, zwei stirnseitige Wandansätze aufweisenden und in dem Gehäuse festgelegten Halteteil. wobei der Gasgenerator durch in wenigstens einer Stirnseite des Gehäuses wie auch in wenigstens einem stirnseitigen Wandansatz des Halteteils ausgebildete Öffnungen in das Gehäuse eingeschoben und dadurch radial und axial fixiert ist, ist vorgesehen, dass das Halteteil (10) mit seinen stirnseitigen Wandansätzen (11) innerhalb des Gassackes angeordnet und die Gassackhülle (13) mit ihren Einstecköffnungen an den Wandansätzen (11) des Halteteils (10) fixiert ist und dass die stirnseitigen Wandansätze (11) des Halteteils (10) zu dessen Montage in dem Gehäuse (19) gegenüber den Stirnwänden (20) des Gehäuses (19) relativ beweglich und bei in das Gehäuse (19) eingesetztem Halteteil (10) mit den Stirnwänden (20) des Gehäuses verbindbar sind.
摘要翻译：在具有气体发生器的气囊模块。安全气囊，外壳和固定在气体发生器和在壳体内的气囊，其具有两个端部 - 表面壁的方法和固定在壳体保持部。其中，所述气体发生器被通过形成在所述壳体的至少一端侧，以及在至少一个端壁插入接近在壳体中的保持部的开口，并由此径向固定且轴向，它被设置，所述保持部分（10）与内其端壁突片（11）设置在所述气囊和气囊封套（13）与它们的插入开口上的保持部分（10）的壁部突出部（11）是固定的，并且所述保持部分（10）的端壁突出部（11），用于其组装在所述壳体（19）抵靠端壁所述壳体（19）和可相对移动在所述壳体（19）根据（20）插入保持与壳体的端壁（20）连接部分（10）。

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