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    • 7. 发明申请
    • GURTAUFROLLER
    • WO2022049013A1
    • 2022-03-10
    • PCT/EP2021/073824
    • 2021-08-30
    • AUTOLIV DEVELOPMENT AB
    • SÖHNCHEN, ArndtJABUSCH, RonaldGLAESSER, Antto-ChristianCIRSTEA, AlexandruEHLERS, Jens
    • B60R22/46
    • Die Erfindung betrifft einen Gurtaufroller (1) mit einer in einem fahrzeugfest befestigbaren Rahmen (7) drehbar gelagerten Gurtspule (4), auf welcher ein Sicherheitsgurt aufwickelbar ist, und einer ersten an einer Mechanikseite der Gurtspule (4) angeordneten Blockiereinrichtung (18), welche die Gurtspule (4) bei einem Überschreiten einer vorbestimmten Gurtbandauszugsbeschleunigung und/oder Fahrzeugverzögerung und einer dadurch erzwungenen Aktivierung in Auszugsrichtung des Sicherheitsgurtes blockiert, und einem Elektromotor (5) zum Antrieb der Gurtspule (4) zu einer Drehbewegung, und einem die Drehbewegung von dem Elektromotor (5) auf die Gurtspule (4) übertragenden Getriebe (6), wobei der Elektromotor (5) und das Getriebe (6) koaxial zu der Drehachse der Gurtspule (4) und in Reihe zu der Gurtspule (4) angeordnet sind, und ein koaxial zu der Drehachse der Gurtspule (4) und in Reihe zu der Gurtspule (4) angeordneter Transferstab (13) vorgesehen ist, welcher mit einem ersten Ende (14) an der Mechanikseite der Gurtspule (4) drehfest mit der Gurtspule (4) und mit einem zweiten Ende (15) über ein Profil drehfest mit einem Abtriebsrad des Getriebes (6) verbunden ist und sich durch die erste Blockiereinrichtung (18) erstreckt.
    • 8. 发明申请
    • GURTAUFROLLER
    • WO2022013118A1
    • 2022-01-20
    • PCT/EP2021/069257
    • 2021-07-12
    • AUTOLIV DEVELOPMENT AB
    • SÖHNCHEN, ArndtEHLERS, JensJABUSCH, RonaldGLAESSER, Antto-ChristianCIRSTEA, Alexandru
    • B60R22/34B60R22/46B60R22/44
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gurtaufroller (1) mit einer in einem fahrzeugfest befestigbaren Gehäuse drehbar gelagerten Gurtwelle (4), auf welcher ein Sicherheitsgurt aufwickelbar ist, und einem Elektromotor (5) zum Antrieb der Gurtwelle (4) zu einer Drehbewegung, und einem die Drehbewegung von dem Elektromotor (5) auf die Gurtwelle (4) übertragenden Getriebe (6), wobei das Getriebe (6) in einem ersten Kraftübertragungsweg als Baugruppe zum Antrieb der Gurtwelle (4) mit einem ersten Drehmoment antreibbar ist, und das Getriebe (6) durch Schalten einer drehzahl- und/oder drehmomentgesteuerten Kupplung (8) unter Eröffnung eines zweiten Kraftübertragungsweges zum Antrieb der Gurtwelle (4) mit einem zweiten Drehmoment antreibbar ist, wobei die Kupplung (8) wenigstens ein durch eine Feder (12) in einen Eingriff in ein erstes Teil (13) des Getriebes (6) federbelastetes Kupplungselement (15) aufweist, wobei ein drehfest mit dem Elektromotor (5) verbundenes Antriebsrad (17) mit einem polygonförmigen Kraftübertragungsprofil (19) vorgesehen ist, und das Kupplungselement (15) wenigstens einen an dem polygonförmigen Kraftübertragungsprofil (19) anliegenden Kraftübertragungsabschnitt (20,21) aufweist, durch welchen das Kupplungselement (15) bei einem Überschreiten einer von dem Antriebsrad (17) übertragenen vorbestimmten Drehzahl und/oder eines vorbestimmten Drehmomentes und/oder einer vorbestimmten Drehbeschleunigung aufgrund einer Relativbewegung des Antriebsrades (17) zu dem Kupplungselement (15) entgegen der Kraft der Feder (12) aus dem Eingriff in das erste Teil (13) des Getriebes (6) heraus bewegbar ist.