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1. 发明申请

WO2009107233A1 交流電動機の駆動制御装置审中-公开
标题翻译：交流电机驱动控制器
公开(公告)号：WO2009107233A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/JP2008/053650
申请日：2008-02-29
申请人：三菱電機株式会社 , 北中英俊 , 岡山秀夫 , 古谷真一 , 竹内敏恵 , 月間満
发明人：北中英俊 , 岡山秀夫 , 古谷真一 , 竹内敏恵 , 月間満
IPC分类号： H02H7/085 , H02H7/08 , H02P23/00 , H02P27/06
CPC分类号： H02H7/0838 , B60L3/0023 , B60L9/16 , B60L2210/20 , Y02T10/725
摘要：　インバータと電動機との間を流れる故障電流に、電流ゼロ点が生じない相と生じる相とが混在する場合においても、発生した故障の形態に依らず、電動機の線間や電動機開放接触器の接点間に過大な電圧が生ずるのを防止でき、また電動機開放接触器の接点間でアークが継続するのを防止できる構成を備えた交流電動機の駆動制御装置を得ることを目的として、制御部１７Ａは、基本接触投入指令ＭＫＣ０がオフ（Ｌレベル）になっても、電動機側接触器１６を開路する制御を、検出された電流の状態が異常であると判定した時点ではなくその後に正常であると判定できた時点に応答して実行する構成を備えている。
摘要翻译：一种交流电动机的驱动控制器，其具有用于在电动机开路接触器的接触点之间发生过电压的结构，而不管造成故障的形式，即使电流不会发生零点，并且在逆变器和电动机之间流动的故障电流中发生电流零点的相位共存并防止电动机打开接触器的接触点之间的电弧继续。控制部（17A）在检测到的电流状态被判定为异常的情况下进行电动机侧接触器（16）的打开控制，但是在判断为正常以后，即使是基本的接点供电指令（MKC0）变为OFF（L电平）。

2. 发明申请

WO2007138760A1 車両用制御装置审中-公开
标题翻译：车辆控制装置
公开(公告)号：WO2007138760A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/JP2007/051265
申请日：2007-01-26
申请人：三菱電機株式会社 , 池本稔 , 岡山秀夫 , 北中英俊 , 角田英俊 , 糀芳信 , 上田清信 , 足立泰久 , 杉浦誠
发明人：池本稔 , 岡山秀夫 , 北中英俊 , 角田英俊 , 糀芳信 , 上田清信 , 足立泰久 , 杉浦誠
IPC分类号： B60L1/04 , B60L1/16 , B61C17/12
CPC分类号： B61C17/00 , B60L1/003 , B60L15/007 , B60L2200/26 , Y02T10/645
摘要：　車両の機器に電力を供給するために床下や屋根上に箱形状にて装備される車両用制御装置において、複数の機能モジュール４から構成され、前記機能モジュール４はそれぞれ、信号線用端子が配置された第一のインターフェース領域５と電力線用端子が配置された第二のインターフェース領域６とを分けた一方側のインターフェース面２２を有し、前記各インターフェース面２２はそれぞれ、前記第一のインターフェース領域５を共通に一方端部側に配置し、前記第二のインターフェース領域６を共通に他方端部側に配置し、複数の前記機能モジュールは、監視回路、過電圧防止回路、及び、インバータを備えている。　　　　　
摘要翻译：一种设置在车辆的地板或车顶上的箱形车辆控制装置，以向车辆的设备供电。车辆控制装置由功能模块（4）构成，每个功能模块（4）在其一侧具有接口表面（22），其中放置信号线端子的第一接口区域（5）和第二接口区域将电力线端子放置在其上。界面（22）在第一界面区域（5）作为公共区域的一端侧设置，另一端侧以第二界面区域（6）为公共区域。功能模块具有监控电路，过电压防止电路和逆变器。

3. 发明申请

WO2009040933A1 電力変換装置审中-公开
标题翻译：电源转换器件
公开(公告)号：WO2009040933A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/JP2007/068997
申请日：2007-09-28
申请人：三菱電機株式会社 , 北中英俊 , 竹下和夫 , 岡山秀夫
发明人：北中英俊 , 竹下和夫 , 岡山秀夫
IPC分类号： H02M7/48
CPC分类号： H02M7/487 , H02M1/088
摘要：　複数台の交流電動機を個別に駆動する電力変換装置のサイズまたは質量を低減するために、所定の電力変換回路の少なくとも一部を構成するように接続された半導体素子２５、この半導体素子２５を冷却する冷却装置２６及びモジュール外と接続するモジュール端子２８を有し並べて配置される複数の半導体素子モジュール２０ａ～２０ｄ、４０ａ～４０ｄと、コンデンサ３０Ｐ、３０Ｎとモジュール端子２８を有し半導体素子モジュール２０ａ～２０ｄ、４０ａ～４０ｄと並べて配置されるコンデンサモジュール３０と、所定の電力変換回路を構成するように前記モジュール端子２８が接続される複数の接続導体ＵＳ、ＶＳ、Ｐ、Ｎ、Ｃ、Ｕ、Ｖ、Ｗとを備えた。
摘要翻译：为了减小用于单独驱动多个交流电动机的电力转换装置的尺寸和质量，电力转换装置包括连接到构成预定功率转换电路的至少一部分的半导体元件（25）多个半导体元件模块（20a-20d，40a-40d），其具有用于冷却所述半导体元件（25）的冷却装置（26）和连接到所述模块的外部部分的模块端子（28）线路，具有电容器（30P，30N）和模块端子（28）并与半导体元件模块（20a-20d，40a-40d）一致排列的电容器模块（30），以及多个连接导体（US，VS，P，N，C，U，V，W）与模块端子（28）连接以构成预定功率转换电路。

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