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1. 发明申请

WO2008117406A1 覚醒装置及び覚醒方法审中-公开
标题翻译：攻击装置和攻击方法
公开(公告)号：WO2008117406A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/JP2007/056272
申请日：2007-03-26
申请人：パイオニア株式会社 , 柳平雅俊 , 安士光男
发明人：柳平雅俊 , 安士光男
IPC分类号： G08G1/16 , B60K28/00 , G08B21/00
CPC分类号： B60K28/066 , B60H1/00742 , B60H3/0035 , G08B21/06
摘要：【課題】嗅覚の鈍りを補って使用者に覚醒作用を与え続けること。【解決手段】使用者に関する精神状態情報を取得する精神状態情報取得手段５と、音を出力するとともに出力した音によって音像を形成する音出力手段４と、芳香を射出する芳香射出手段９と、その使用者の精神状態に基づいてその使用者が特定状態に遷移したと判断した場合、その音出力手段４によって形成した音像と上記使用者との距離に応じて、上記芳香射出手段９によって芳香を射出させる制御手段７とを有する。
摘要翻译： [问题]通过补偿嗅觉的弱化，给用户持续的唤醒动作。用于解决问题的手段觉醒装置包括用于获取关于用户的心理状况的信息的装置（5），用于输出声音并由所输出的声音形成声音图像的装置（4），装置（9）），以及用于根据由声音输出装置（4）形成的声像与用户之间的距离来控制装置（9）发出香味的装置（7），当判定为用户根据该用户的心理状况转换到特定状态。

2. 发明申请

WO2007055099A1 運転者精神状態情報提供システム审中-公开
标题翻译：驱动者的心理状态信息提供系统
公开(公告)号：WO2007055099A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/JP2006/321290
申请日：2006-10-25
申请人：パイオニア株式会社 , 柳平雅俊 , 安士光男
发明人：柳平雅俊 , 安士光男
IPC分类号： B60R11/02 , A61B5/0402 , A61B5/16 , B60R16/02 , B60R21/00 , G01C21/00 , G08B21/06 , G08G1/16 , G10K15/00 , G11B31/00
CPC分类号： A61B5/18 , A61B5/02 , B60W40/08 , B60W2040/0818 , G11B27/105 , G11B27/36
摘要：　運転者の精神状態に応じて、複数の楽曲の中から所定の第１の楽曲（眠気解消曲）を選択して音響出力させる第１支援、車両の現在位置の近傍に位置する少なくとも１の駐車可能地点を道路地図上に表示させる第２支援、音響出力時の音量を所定音量に調整させる第３支援、及び複数の楽曲の中から所定の第２の楽曲（リラックス曲）を選択して音響出力させる第４支援の内の少なくとも１の実行又は停止を行う。
摘要翻译：执行或停止以下中的至少一个：用于从多个音乐作品中选择预定的第一音乐作品（唤醒音乐作品）并声音输出的第一支持，用于在路线图上显示至少一个停车位的第二支持在第三支架中，将声输出的音量调整到预定的音量;以及第四支架，用于从多个音乐中选择预定的第二音乐作品（放松音乐作品）组成和声学输出。

3. 发明申请

WO2010113246A1 燃費推定装置、燃費推定方法、燃費推定プログラムおよび記録媒体审中-公开
标题翻译：燃油消耗量估算设备燃油消耗量估算方法，燃油消耗量估算程序和记录介质
公开(公告)号：WO2010113246A1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/JP2009/056630
申请日：2009-03-31
申请人：パイオニア株式会社 , 森岡隆一郎 , 伊藤要一 , 安士光男 , 柳平雅俊
发明人：森岡隆一郎 , 伊藤要一 , 安士光男 , 柳平雅俊
IPC分类号： G08G1/00 , B60R16/02 , C07C5/10 , F02D45/00 , G01F9/00
CPC分类号： G01F9/023 , F02D2200/0625 , G01F9/00
摘要：　燃費推定装置（１００）は、係数取得部（１０１）によって、エンジンが可動した状態における車両の停止時における燃料消費量に基づく係数を第一燃料消費情報ｋ 1 として取得し、車両の加速時における消費燃料に基づく係数を第二燃料消費情報ｋ 2 として取得し、車両の走行時に生じる空気抵抗および転がり抵抗に基づく係数を第三燃料消費情報ｋ 3 として取得する。変数取得部（１０２）は、車両の走行時における速度および加速度を、第二燃料消費情報および第三燃料消費情報に関する変数として取得する。燃費推定部（１０４）は、取得された係数、速度および加速度に基づいて、単一の燃料推定式を用いることにより車両の燃料消費量を推定する。
摘要翻译：公开了一种燃料消耗量估计装置（100），其基于当车辆静止并且发动机处于可操作状态时消耗的燃料量作为第一燃料消耗信息项（k1）获取系数，获取基于当车辆作为第二燃料消耗信息项（k2）加速时的燃料消耗，并且获取基于当车辆移动时产生的空气阻力和滚动阻力的系数作为第三燃料消耗信息项（k3）。变量获取单元（102）获取当车辆移动时的速度和加速度，作为与第二燃料消耗信息项和第三消耗信息项有关的变量。燃料消耗估计单元（104）使用单个燃料消耗量估计系统，基于获取的系数，速度和加速度来估计车辆的燃料消耗。

4. 发明申请

WO2006112210A1 音声出力装置、音声出力方法、音声出力プログラム、および記録媒体审中-公开
标题翻译：语音输出设备，语音输出方式，语音输出程序和记录介质
公开(公告)号：WO2006112210A1
公开(公告)日：2006-10-26
申请号：PCT/JP2006/304760
申请日：2006-03-10
申请人：パイオニア株式会社 , 安士光男 , 柳平雅俊 , 磯崎文雄
发明人：安士光男 , 柳平雅俊 , 磯崎文雄
IPC分类号： G01C21/36 , G09B29/00 , G09B29/10 , H04S7/00 , H04R3/00
CPC分类号： H04R29/00 , G01C21/3608 , G01C21/3655
摘要：　音声出力装置（２００）においては、取得部（３０２）により現在地点および案内地点の地点情報を取得する。つぎに、検出部（３０１）により車両の移動速度を検出する。そして、算出部（３０３）により現在地点と案内地点との間の距離を算出し、この算出距離から案内地点までの到達時間を算出する。つぎに、算出された到達時間が設定時間になったか否かを判定する。到達時間が設定時間となった場合、案内音生成部（３０４）により案内音を生成する。そして、制御部（３０５）により、到達時間に応じた車内空間位置に案内音を定位する。そして、立体音化された案内音を、音声出力部（３０６）から出力する。
摘要翻译：在语音输出装置（200）中，获取单元（302）获取当前点和引导点的点信息。接下来，检测单元（301）检测车辆的移动速度。计算单元（303）计算当前点和引导点之间的距离，并从计算出的距离计算到导引点的到达时间。然后判定计算出的到达时间是否达到设定时间。在到达时间达到设定时间的情况下，引导声音生成部（304）生成引导声。控制单元（305）根据到达时间将导引声音定位在隔间位置。语音输出单元（306）输出立体声的引导声音。

5. 发明申请

WO2005112764A1 生体情報検出装置审中-公开
标题翻译：生物传感器
公开(公告)号：WO2005112764A1
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：PCT/JP2005/008251
申请日：2005-04-28
申请人：パイオニア株式会社 , 柳平雅俊 , 安士光男 , 塩田岳彦
发明人：柳平雅俊 , 安士光男 , 塩田岳彦
IPC分类号： A61B5/18
CPC分类号： A61B5/024 , A61B5/6887 , B60K28/06 , G06F19/00
摘要：　生体情報検出装置では、まず、ハンドルセンサによる心拍検出が可能か否かが判定される（ステップＳ１１）。ハンドルセンサによる検出が不可と判定されると（ステップＳ１１：Ｎｏ）、シート設置用圧力センサによる心拍検出が可能か否かが判定される。この判定では、加速度センサからの出力に基づく判定（ステップＳ１２）と、ハンドルセンサからの出力により取得された心拍数変動範囲に基づく判定（ステップＳ１８）とが行われる。
摘要翻译：在生物信息传感器中，判断是否可以通过方向盘传感器来检测心跳（步骤S11）。如果不是（步骤S11：否），则根据来自加速度传感器的输出（步骤S12），根据心率的范围来判断座椅安装压力传感器是否能够检测到心跳，从方向盘传感器的输出获得的变化（步骤S18）。

6. 发明申请

WO2010116481A1 燃費推定装置、燃費推定方法、燃費推定プログラムおよび記録媒体审中-公开
标题翻译：燃油消耗量估算装置，燃油消耗量估算方法，燃油消耗量估计方案和记录介质
公开(公告)号：WO2010116481A1
公开(公告)日：2010-10-14
申请号：PCT/JP2009/057071
申请日：2009-04-06
申请人：パイオニア株式会社 , 柳平雅俊 , 安士光男
发明人：柳平雅俊 , 安士光男
IPC分类号： G08G1/00 , B60R16/02 , C07C5/10 , F02D45/00 , G01F9/00
CPC分类号： G01F9/00 , F02D2200/0414 , F02D2200/0625 , F02D2200/703 , G01F15/024
摘要：　燃費推定装置（１００）の推定部（１０１）は、所定地点における車両の燃料消費量を推定する。取得部（１０３）は、所定地点の気象情報、たとえば気温情報や気圧情報を取得する。補正部（１０４）は、気象情報に基づいて推定部（１０１）で推定された推定燃費量を補正する。気温情報を用いて補正する場合、補正部（１０４）は、所定地点の気温が予め定められた基準温度よりも高い場合には、推定燃費量の値を小さくし、基準温度よりも低い場合には推定燃費量の値を大きくする。
摘要翻译：燃料消耗估计装置（100）的估计单元（101）估计车辆在预定点的燃料消耗。获取单元（103）在预定点获取诸如大气温度信息和大气压信息之类的天气信息。校正单元（104）基于天气信息来校正由估计单元（101）估计的估计燃料消耗。当使用大气温度信息进行校正时，当预定点处的大气温度高于预设的参考温度时，校正单元（104）降低估计的燃料消耗的值，并且增加估计的燃料消耗的值当大气温度低于参考温度时。

7. 发明申请

WO2008107944A1 車線逸脱防止装置、車線逸脱防止方法、車線逸脱防止プログラム及び記憶媒体审中-公开
标题翻译：防偏ENTION ENTION UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM UM
公开(公告)号：WO2008107944A1
公开(公告)日：2008-09-12
申请号：PCT/JP2007/053925
申请日：2007-03-01
申请人：パイオニア株式会社 , 安士光男 , 柳平雅俊
发明人：安士光男 , 柳平雅俊
IPC分类号： G08G1/16 , B60R21/00 , B60W30/12 , H04N7/18
CPC分类号： H04N7/183 , G08G1/167
摘要：車線逸脱防止装置は、ナビゲーション装置として構成することができる。境界線車両間距離算出手段は、車両より撮像された道路画像に基づいて走行中の車線の境界線を検出した後、境界線と車両との距離を算出する。未検出境界線車両間距離算出手段は、上記境界線車両間距離算出手段が片側の境界線のみ検出した場合、検出済みの境界線と車両間の距離、道路情報保持手段が保持している道路情報、及び車両幅情報保持手段が保持している車両の幅情報を利用して未検出境界線車両間距離を算出する。そして、車線逸脱危険性検出手段は、上記境界線車両間距離及び未検出境界線車両間距離に基づいて車両の車線逸脱危険性検出処理を行う。そして、警告手段は、所定の警告処理を行う。これにより、車線逸脱防止装置は、未検出の境界線側へ車両が寄りすぎているか否かを判断することが可能となるので、片側の境界線を検出できない場合でも適切に車線逸脱を検出できる。
摘要翻译：可以构成导航装置的车道偏离防止装置。车辆到边界距离计算装置基于车辆所捕获的道路图像来检测车辆行驶的行车道的边界，然后计算车辆与边界之间的距离。当车辆到边界距离计算装置仅检测一侧的边界时，车辆到尚未检测的边界距离计算装置根据车辆之间的距离来计算车辆与尚未检测到的边界之间的距离检测到的边界，由道路信息保持单元保持的道路信息，以及由车辆宽度信息保持单元保持的车辆宽度信息。车道偏离风险检测装置根据车辆至边界距离和车辆至尚未检测到的边界距离来执行车辆的车道偏离风险检测处理。然后，警告装置执行预定的警告处理。因此，车道偏离防止装置能够判断车辆是否太靠近尚未检测到的边界的一侧，结果即使不能检测出一侧的边界，也可以防止车道偏离设备可以适当地检测车道偏差。

8. 发明申请

WO2008099503A1 運転支援装置、運転支援方法、運転支援プログラム及び記憶媒体审中-公开
标题翻译：驱动支持设备，驱动支持方法，驱动支持程序和存储介质
公开(公告)号：WO2008099503A1
公开(公告)日：2008-08-21
申请号：PCT/JP2007/052861
申请日：2007-02-16
申请人：パイオニア株式会社 , 安士光男 , 柳平雅俊
发明人：安士光男 , 柳平雅俊
IPC分类号： B60R16/02 , G08G1/16
CPC分类号： B60W40/09 , B60W50/14 , G08G1/167
摘要：運転支援装置は、車運転支援装置は、運転手の運転レベル値を設定する運転レベル値設定手段と、運転状況に関する計測値を算出する運転状況計測値算出手段と、前記運転レベル値と運転状況計測値とを比較する比較手段と、前記比較手段が比較した結果に基づいて運転手に対して運転状況に関する通知を行う運転状況通知手段と、を備える。これにより、運転支援装置は、運転レベル値と運転状況計測値との比較結果に基づいて通知を行っているため、運転手のレベルに応じて警告を行うことができる。
摘要翻译：驾驶辅助装置包括用于设定驾驶员的驾驶级别值的装置，用于计算与驾驶状况有关的测量的装置，用于将驾驶水平值与驾驶状况测量进行比较的装置，以及用于将驾驶状况通知给司机根据比较结果。由于驾驶辅助装置基于驾驶水平值和驾驶状况测量的比较结果通知驾驶状况，所以可以根据驾驶员的等级进行警告。

9. 发明申请

WO2008096421A1 酒酔い運転防止装置、酒酔い運転防止方法、及び、酒酔い運転防止プログラム审中-公开
标题翻译： DRUNKEN DRIVING DREVING DEVICE，DRUNKEN DRIVING PREVENTION METHOD AND DRUNKEN DRIVING PREVENTION PROGRAM
公开(公告)号：WO2008096421A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/JP2007/052110
申请日：2007-02-07
申请人：パイオニア株式会社 , 安士光男 , 柳平雅俊
发明人：安士光男 , 柳平雅俊
IPC分类号： B60K28/06 , B60R16/02 , F02N11/10 , F02N15/10 , G08B21/06 , G08G1/16
CPC分类号： B60K28/063 , B60W2540/24 , G08B21/06
摘要：酒酔い運転防止装置は、アルコールセンサを備え、自動車をはじめとする車両に搭載されるものであって、前記車両を発進させる際に所定の条件に基づいて、前記アルコールセンサによりアルコールを検出する検査を実施するか否かを判定する検査判定手段を備える。また、酒酔い運転防止装置は、前記検査判定手段により実施すると判定された場合に、前記アルコールセンサにより前記検査を実施する検査実施手段と、検査を実施した結果、アルコールが検出された場合に、前記車両の運転操作を不能とする制御手段と、を備える。
摘要翻译：具有醇传感器并且安装在包括汽车的车辆的醉酒驾驶防止装置包括判断装置，用于基于车辆起动时的预定条件来判断是否应当执行通过酒精传感器检测酒精的检查。醉酒驾驶预防装置还包括当判断装置判断进行检查时通过酒精传感器执行检查的装置，以及用于如果检查结果检测到酒精则禁止车辆的操作的控制装置。

10. 发明申请

WO2008090629A1 ふらつき運転警告装置、ふらつき運転警告方法、ふらつき運転警告プログラム及び記憶媒体审中-公开
标题翻译：无人驾驶警告装置，无人驾驶警告方法，无人驾驶警告程序和记录介质
公开(公告)号：WO2008090629A1
公开(公告)日：2008-07-31
申请号：PCT/JP2007/051301
申请日：2007-01-26
申请人：パイオニア株式会社 , 安士光男 , 柳平雅俊
发明人：安士光男 , 柳平雅俊
IPC分类号： G08G1/16 , B60R21/00
CPC分类号： G08G1/167
摘要：ふらつき運転警告装置は、車両のふらつき量を算出するふらつき量算出手段と、走行中の車両より撮像された道路画像に基づいて車両の車線逸脱危険性を検出する車線逸脱危険性検出手段と、車線逸脱危険性を検出した場合に警告処理を行う警告手段と、車線逸脱危険性を検出する前のふらつき量に基づいた比較用データを算出する比較用データ算出手段と、車線逸脱危険性を検出した後のふらつき量及び比較用データを比較するふらつき量比較手段と、ふらつき量比較手段が比較した結果に基づいて再警告処理を行う再警告手段とを備える。このように、ふらつき運転警告装置は、車線逸脱危険性を検出した後のふらつき量と比較用データとを比較した結果により、再警告を行うか否かを判断する。
摘要翻译：摆动驾驶警告装置具有用于计算车辆的摆动量的摆动量计算装置，用于基于从行驶车辆获取的道路图像来检测车辆的可能风险的车道转弯风险检测装置，当检测到车道转弯的可能风险时，用于执行警告处理的警告装置;比较数据计算装置，用于根据检测到车道转弯风险之前的摆动量来计算用于比较的数据;摆动量比较装置用于在检测到车道转弯风险后检测到的摆动量与用于比较的数据之间进行比较，以及用于基于由摆动量比较装置进行的比较结果执行再警告处理的再警告装置。因此，摆动驾驶警告装置根据检测到车道转弯风险后的摆动量与比较用数据之间的比较结果，判定是否发出再警告。

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