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1. 发明申请

WO2006070832A1 ピストン装置、スターリングエンジン、及び外燃機関审中-公开
标题翻译：活塞装置，起动发动机和外部燃烧发动机
公开(公告)号：WO2006070832A1
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/JP2005/023966
申请日：2005-12-27
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 澤田大作 , 矢口寛 , 三谷信一
发明人：澤田大作 , 矢口寛 , 三谷信一
IPC分类号： F02G1/053
CPC分类号： F02G1/02 , F02G1/053 , F02G2270/40
摘要：　圧縮された作動媒体をピストン内部に導入し、ピストンの側周部に設けられた複数の孔からシリンダとの間のクリアランス部に噴射することで気体軸受を構成し、ピストン内部の作動媒体が作動空間内に逆流するのが抑制され、かつ、信頼性、寿命を容易に確保するピストン装置を提供する。外燃機関１０に適用され、ピストン本体２１１と、前記ピストン本体の内部に形成された蓄圧室２１２と、圧縮された作動媒体を前記蓄圧室に導入するための導入部２１４と、前記ピストン本体の側周部２１１ｂに設けられ、前記蓄圧室から、前記ピストン本体と前記外燃機関のシリンダ２２との間のクリアランス部に貫通する孔２１６とを備え、前記導入部は、前記作動媒体の前記蓄圧室への導入方向及び前記導入方向の反対方向のいずれの方向にも流通可能に設けられ、前記導入部において前記反対方向の流路抵抗は、前記導入方向の流路方向に比べて大きい。
摘要翻译：活塞装置，斯特林发动机和外燃机。在活塞装置中，气体轴承通过将压缩的工作介质引导到活塞中并从形成在活塞的侧周部的多个孔喷射到活塞和气缸之间的间隙部而形成，以抑制将活塞中的工作介质逆向流入工作空间，并且可靠性和寿命容易确保。施加到外燃机（10）中的活塞装置包括活塞体（211），形成在活塞体中的积聚室（212），用于将压缩的工作介质引导到积聚室以及形成在活塞体的侧周部（211b）中的孔（216），并从积存室通过活塞体与外燃机的气缸（22）之间的间隙部。导入部形成为能够使工作介质沿引入方向流入蓄积室，并且与引入方向相反的方向，并且相反方向上的流路阻力大于在导入部分的导入方向。

2. 发明申请

WO2006073114A1 ピストン装置审中-公开
标题翻译：活塞装置
公开(公告)号：WO2006073114A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/JP2005/024086
申请日：2005-12-28
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 澤田大作 , 三谷信一 , 矢口寛
发明人：澤田大作 , 三谷信一 , 矢口寛
IPC分类号： F02G1/053 , F16C3/06 , F16C7/02 , F16C9/02 , F16C9/04 , F16C32/06 , F16C33/80
CPC分类号： F16C33/74 , F02F3/00 , F16C3/14 , F16C9/04 , F16C32/0614 , F16C32/0685 , Y10S92/02
摘要：　ピストンの往復運動を回転運動に変換する熱機関において、内部摩擦を低減すること。このピストン装置１は、クランク軸３０の内部に設けたクランク側中空部３１から、クランク軸３０とクランクケース９に設けられる軸受部９Ｂとの間、及びクランク軸３０の偏芯部３０ｃとコンロッド２０の大端部２０ 1 との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。また、ピストンピン４０の内部に設けたピン側中空部４３からピストンピン４０とコンロッド２０の小端部２０ 2 との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。
摘要翻译：一种活塞装置（1），其能够减少热机中的内部摩擦，将活塞的往复运动转换成其旋转运动。通过将形成在曲轴（30）中的曲柄侧中空部（31）的气体流出到曲轴（30）与形成在曲轴箱（9）中的轴承部（9B）之间的间隙中而形成的空气轴承，曲轴（30）的偏心部分（30c）和连杆（20）的大端部（20I1）之间。此外，通过将形成于活塞销（40）的销侧中空部（43）的气体从活塞销（40）和小端部（20）的间隙流出而形成空气轴承）。

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