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    • 1. 发明申请
    • プレス成形方法
    • 压制成型方法
    • WO2011024246A1
    • 2011-03-03
    • PCT/JP2009/007179
    • 2009-12-24
    • トヨタ自動車株式会社前田和久野々村潔福山義之山野隆行岩谷二郎
    • 前田和久野々村潔福山義之山野隆行岩谷二郎
    • B21D22/26
    • B21D22/22B21D22/24B21D22/26
    •  本発明は、寸法精度を向上するとともに、金型補正回数の低減等を通じて量産準備のためのコストを低減することが可能なプレス成形方法を提供することを課題とする。 本発明に係るプレス成形工程は、成形素材であるブランクを、ハット型断面が長手方向に連続するとともに、該長手方向に頂面側に突出した湾曲部分を含む、所定の形状を有する製品(5)に成形するプレス成形方法である。プレス成形工程において、製品(5)の湾曲部分の一部に、製品(5)の頂面よりも高い位置に突出する余肉(45)を有する中間製品(4)を、中間製品(4)の余肉(45)以外の部分を拘束しつつ、余肉(45)を、余肉(45)の突出方向と反対向きに突出するまで成形し、中間製品(4)を前記所定の形状に成形する。
    • 提供了一种冲压成型方法,其中尺寸精度提高,并且通过减少模具校正次数等能够降低批量生产的成本。冲压成型工艺形成坯料,其为被压制材料 进入具有包括长度方向上的连续帽状部分的预定形状的产品(5)和在纵向方向上朝向顶面侧突出的弯曲部分。 在冲压成形过程中,形成有在产品(5)的弯曲部分的一部分处形成并突出高于产品(5)的顶表面的多余厚度部分(45)的中间产品(4) 同时约束除了过剩厚度部分(45)之外的中间产品(4)的部分,直到多余的厚度部分(45)沿与其突出方向相反的方向突出,由此中间产品(4)形成为 预定形状。