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1. 发明申请

WO2009096179A1 暖房用補助ユニットおよび空気調和装置审中-公开
标题翻译：加热空调辅助设备
公开(公告)号：WO2009096179A1
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：PCT/JP2009/000332
申请日：2009-01-28
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和
发明人：岡本昌和
IPC分类号： F25B1/00 , F25B47/02
CPC分类号： F25B13/00 , F25B1/10 , F25B2313/02741 , F25B2400/0401 , F25B2400/13 , F25B2500/02 , F25B2500/31
摘要：　空気調和装置（10）の冷媒回路（15）には、暖房用補助ユニット（50）が接続される。暖房用補助ユニット（50）の暖房用補助回路（51）には、膨張弁（53）と冷媒熱交換器（60）と補助用圧縮機（54）とが直列に接続される。暖房運転中には、主圧縮機（22）と補助用圧縮機（54）が運転され、室外ユニット（20）と室内ユニット（30）の間で冷媒が循環すると共に、暖房用補助ユニット（50）と室内ユニット（30）の間でも冷媒が循環する。暖房用補助ユニット（50）へ流入した冷媒は、膨張弁（53）で減圧された後に冷媒熱交換器（60）の第２通路（62）へ流入し、その第１通路（61）を流れる冷媒から吸熱して蒸発する。その後、冷媒は、補助用圧縮機（54）で圧縮されてから室内ユニット（30）へ送られる。
摘要翻译：用于加热的辅助单元（50）与空调机（10）中的制冷剂回路（15）连接。膨胀阀（53），制冷剂热交换器（60）和辅助压缩机（54）与用于加热的辅助单元（50）的辅助回路（51）串联连接。在制热运转时，主压缩机22和辅助压缩机54被动作，制冷剂在室外机20和室内机30之间循环进一步在辅助机构50和室内循环单位（30）。流入辅助单元（50）的制冷剂在通过膨胀阀（53）减少制冷剂的压力后流入制冷剂热交换器（60）的第二通路（62），并且通过从制冷剂吸收热而蒸发流过第一通道（61）。此后，制冷剂被辅助压缩机54压缩并供给到室内机30。

2. 发明申请

WO2009098862A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷装置
公开(公告)号：WO2009098862A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/JP2009/000405
申请日：2009-02-03
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸 , 笠原伸一 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 吉見敦史 , 藤本修二
发明人：岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸 , 笠原伸一 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 吉見敦史 , 藤本修二
IPC分类号： F25B1/00 , F25B11/02 , F25B43/02
CPC分类号： F25B31/004 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F25B2313/02742 , F25B2400/14 , F25B2400/141
摘要：　冷媒回路（11）には、高圧冷媒中から油を分離する油分離器（60）と、圧縮機構（20）の圧縮行程中の油を冷却するように油分離器（60）で分離した油を圧縮機構（20）へ供給する油供給回路（70）が設けられる。油供給回路（70）には、油分離器（60）で分離された油のエネルギーを回収する回収機構（40）が設けられる。圧縮機構（20）では、油によって冷媒が冷却されて圧縮機構（20）の動力が低減される。同時に、回収機構（40）では、圧縮機構（20）で油の昇圧に要した動力が回収される。
摘要翻译：制冷回路（11）具有用于从高压制冷剂分离油的分油器（60），并且还具有用于将由油分离器（60）分离的油供给到供油回路（70）的压缩机构（20），使得压缩机构（20）的压缩冲程中的油被冷却。供油回路（70）具有用于回收由油分离器（60）分离的油的能量的回收机构（40）。在压缩机构20中，制冷剂被油冷却，从而降低了压缩机构20的功率。同时，恢复机构40回收由压缩机构20消耗的功率，以增加油的压力。

3. 发明申请

WO2008117511A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷装置
公开(公告)号：WO2008117511A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/JP2008/000383
申请日：2008-02-28
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和 , 岡本哲也
发明人：岡本昌和 , 岡本哲也
IPC分类号： F25B1/00 , F25B1/04 , F25B43/02
CPC分类号： F25B31/004 , F25B9/06 , F25B13/00 , F25B43/02 , F25B2309/061 , F25B2313/0233 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2700/03 , F25B2700/2105
摘要：　油送り管（43）には、開閉弁（70）が設けられる。液冷媒が油分離器（22）から油送り管（43）へ侵入すると、開閉弁（70）で減圧された液冷媒の温度が急激に低下する。温度センサ（73）の検知温度の減少変化量が規定量を超えると、油送り管（43）へ液冷媒が侵入していると判断して開閉弁（70）を閉鎖状態とする。
摘要翻译：在供油管（43）中设置有开闭阀（70）。当液体制冷剂从油分离器（22）进入供油管（43）时，由开关阀（70）减压的液体制冷剂的温度突然降低。当由温度传感器（73）检测到的温度的下降量超过规定值时，判断液体制冷剂进入给油管（43），并关闭阀（70）。

4. 发明申请

WO2009098863A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷装置
公开(公告)号：WO2009098863A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/JP2009/000408
申请日：2009-02-03
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸 , 笠原伸一 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 森脇道雄 , 古井秀治
发明人：岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸 , 笠原伸一 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 森脇道雄 , 古井秀治
IPC分类号： F25B1/00 , F25B11/02 , F25B43/02
CPC分类号： F25B31/004 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F25B2313/02742 , F25B2400/14 , F25B2400/141
摘要：　冷媒回路（11）には、高圧冷媒中から油を分離する油分離器（60）と、分離後の油のエネルギーを回収する回収機構（40）とが設けられる。回収機構（40）で回収された動力は、圧縮機構（20）の動力源として利用される。また、油分離器（60）で分離された油は、油クーラ（80）で冷却された後、圧縮機構（20）へ供給される。圧縮機構（20）の圧縮行程では、冷媒が等温線に近づくように冷媒が圧縮され、圧縮動力が低減される。
摘要翻译：制冷回路（11）具有用于从高压制冷剂中分离油的分油器（60），并且还具有用于回收分离油的能量的回收机构（40）。由恢复机构40所回收的动力用作压缩机构20的动力源。由油分离器（60）分离的油在被油冷却器（80）冷却后供给到压缩机构（20）。在压缩机构（20）的压缩行程中，制冷剂被压缩以接近等温线，这降低了压缩功率。

5. 发明申请

WO2009090860A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷装置
公开(公告)号：WO2009090860A1
公开(公告)日：2009-07-23
申请号：PCT/JP2009/000047
申请日：2009-01-08
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和
发明人：岡本昌和
IPC分类号： F25B1/10
CPC分类号： F25B1/10 , F24D11/0214 , F24D2200/24 , F25B11/02 , F25B40/00 , F25B49/027 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2400/13 , F25B2400/14 , F25B2400/23 , F25B2600/021 , F25B2600/022 , F25B2600/21 , F25B2600/2513 , F25B2700/1931 , F25B2700/21161 , Y02B30/125 , Y02B30/741
摘要：　蓄熱タンク（16）内の熱媒水を加熱するための熱源ユニット（15）では、低段側圧縮機（52）と、高段側圧縮機（62）と、動力回収用の膨張機（65）とが冷媒回路（30）に設けられる。低段側圧縮機（52）は、その駆動軸（53）に連結された電動機（54）によって回転駆動される。高段側圧縮機（62）は、その駆動軸（63）に連結された電動機（64）及び膨張機（65）によって回転駆動される。コントローラ（90）の高段側制御部は、出口水温センサ（77）の計測値が目標温度となるように、高段側圧縮機（62）の回転速度を調節する。また、コントローラ（90）の低段側制御部は、吐出圧力センサ（74）の計測値が目標高圧となるように、低段側圧縮機（52）の回転速度を調節する。
摘要翻译：在用于加热蓄热箱（16）中的热介质水的热源单元（15）中，用于功率回收的低级压缩机（52），高压侧压缩机（62）和膨胀器（65）布置在制冷剂回路（30）中。低级侧压缩机52由与低级侧压缩机52的驱动轴53连接的电动马达54旋转驱动。高级侧压缩机62由连接于高级侧压缩机62的驱动轴63的电动机64和膨胀机65旋转驱动。控制器（90）的高级控制部分调节高级压缩机（62）的转速，使得由出口水温度传感器（77）测量的值为目标温度。控制器（90）的低状态控制部分调节低级压缩机（52）的转速，使得由排出压力传感器（74）测量的值为目标高压值。

6. 发明申请

WO2009119003A1 冷凍装置及び膨張機审中-公开
标题翻译：制冷装置和膨胀机
公开(公告)号：WO2009119003A1
公开(公告)日：2009-10-01
申请号：PCT/JP2009/000860
申请日：2009-02-26
申请人：ダイキン工業株式会社 , 熊倉英二 , 岡本昌和 , 浮舟正倫 , 鉾谷克己
发明人：熊倉英二 , 岡本昌和 , 浮舟正倫 , 鉾谷克己
IPC分类号： F01C21/18 , F01C1/356 , F01C13/04 , F01C20/10 , F01C20/18 , F01C20/24 , F01C21/08 , F01K25/10 , F25B11/02
CPC分类号： F25B13/00 , F01K25/10 , F04C18/3564 , F04C23/001 , F25B9/06 , F25B2309/061 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2600/2501
摘要：　補助吸入路を通じて膨張機構の流体室へ冷媒を導入する膨張機構において、閉鎖状態とした補助吸入路の死容積を削減し、動力回収効率の向上を図る。第１流体室（５２）の吸入側から分岐して第１流体室（５２）の吸入／膨張過程位置と繋がる補助吸入路（７０）と、補助吸入路（７０）の流出開口部（７５）を閉塞可能な弁体（８３）が第１膨張機構（４１）の内部に設けられる。
摘要翻译：一种用于通过辅助吸入路径将制冷剂引入到膨胀机构的流体室中的膨胀机构，其中减小了辅助吸入路径中处于关闭状态的死体积以提高功率回收效率。从第一流体室（52）的吸入侧分支并连接到第一流体室（52）的吸入/膨胀行程位置的辅助吸入路径（70）和能够关闭流出开口的阀元件（83）辅助吸入路径（70）的内部（75）配置在第一膨胀机构（41）的内部。

7. 发明申请

WO2009098900A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷系统
公开(公告)号：WO2009098900A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/JP2009/000485
申请日：2009-02-06
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 山際昭雄 , 藤野宏和 , 沼田光春 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸
发明人：岡本昌和 , 山口貴弘 , 山際昭雄 , 藤野宏和 , 沼田光春 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸
IPC分类号： F25B1/00 , F25B1/10
CPC分类号： F25B31/004 , F25B11/02 , F25B31/006 , F25B2309/061 , F25B2400/072
摘要：　　冷凍機（1）は、冷凍サイクルを行う冷媒回路（10）を備えると共に、被加熱流体である冷媒と圧縮機（11）内を流れる冷媒とを熱交換する圧縮機用インタークーラ（16）を備えている。圧縮機用インタークーラ（16）には、圧縮機（11）と室内熱交換器（12）とを接続する第１接続配管（21a）から分岐した第１配管（21b）及び室内熱交換器（12）と膨張機（13）とを接続する第２接続配管（22a）から分岐した第２配管（22b）とが接続されている。第２配管（22b）には、圧縮機用インタークーラ（16）を介して第２接続配管（22a）から第１接続配管（21a）へ冷媒を供給する冷媒ポンプ（15）が設けられている。
摘要翻译：制冷系统（1）包括执行制冷循环的制冷剂回路（10）和用于在制冷剂即被加热流体之间进行热交换的压缩机和流经压缩机（11）的制冷剂的中间冷却器（16）。从用于连接压缩机（11）的第一连接管（21a）和室内热交换器（12）分支的第一管（21b）和从第二连接管（22a）分支的第二管（22b）室内热交换器（12）和膨胀装置（13）与用于压缩机的中间冷却器（16）连接。在第二管（22b）中设置有用于通过压缩机用中间冷却器（16）从第二连接管（22a）向第一连接管（21a）供给制冷剂的制冷剂泵（15）。

8. 发明申请

WO2009098899A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷系统
公开(公告)号：WO2009098899A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/JP2009/000484
申请日：2009-02-06
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和 , 山口貴弘 , 山際昭雄 , 藤野宏和 , 沼田光春 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸
发明人：岡本昌和 , 山口貴弘 , 山際昭雄 , 藤野宏和 , 沼田光春 , 森脇道雄 , 古井秀治 , 岡本哲也 , 古庄和宏 , 河野孝幸
IPC分类号： F25B1/00 , F25B1/10
CPC分类号： F25B31/006 , F25B1/10 , F25B31/004 , F25B2309/061 , F25B2400/072
摘要：　　冷凍装置（1）は、冷凍サイクルを行う冷媒回路（10）を備えると共に、熱媒体である冷凍機油と圧縮機（11）内を流れる冷媒とを熱交換する圧縮機用インタークーラ（16）を備えている。圧縮機用インタークーラ（16）には、圧縮機（11）と室内熱交換器（12）とを接続する第１接続配管（21a）から分岐した第１配管（21b）と、室内熱交換器（12）と膨張機（13）とを接続する第２接続配管（22a）から分岐した第２配管（22b）とが接続されている。第２接続配管（22a）の分岐部には、冷媒と冷凍機油とを分離する第１油分離器（25）が設けられている。第２配管（22b）には、第１油分離器（25）で分離された冷凍機油を第１油分離器（25）から第１接続配管（21a）へ供給する油ポンプ（15）が設けられている。
摘要翻译：制冷系统（1）包括执行制冷循环的制冷剂回路（10）和用于在冷冻机油（即热介质）和流过压缩机（11）的制冷剂之间进行热交换的压缩机的中间冷却器（16）。从用于连接压缩机（11）的第一连接管（21a）和室内热交换器（12）分支的第一管（21b）和从第二连接管（22a）分支的第二管（22b）室内热交换器（12）和膨胀装置（13）与用于压缩机的中间冷却器（16）连接。用于分离制冷剂的第一油分离器（25）和冷冻机油设置在第二连接管（22a）的分支处。在第二管（22b）中设置有用于将由第一分油器（25）分离的冷冻机油从第一分油器（25）供给到第一连接管（21a）的油泵（15）。

9. 发明申请

WO2011121963A1 冷凍装置审中-公开
标题翻译：制冷装置
公开(公告)号：WO2011121963A1
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：PCT/JP2011/001782
申请日：2011-03-25
申请人：ダイキン工業株式会社 , 岡本昌和 , 熊倉英二 , 浮舟正倫
发明人：岡本昌和 , 熊倉英二 , 浮舟正倫
IPC分类号： F25B11/02 , F25B1/00
CPC分类号： F25B9/06 , F25B1/04 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B49/025 , F25B2309/061 , F25B2313/02742 , F25B2600/021 , Y02B30/741
摘要：　圧縮機（20）と冷媒を膨張させて動力を発生させる膨張機（30）とが接続されて冷凍サイクルを行う冷媒回路（11）を備える。運転中に運転停止信号が出力されると、圧縮機（20）の回転数を減少させ且つ膨張機（30）の回転数を増加させて、圧縮機（20）に対する膨張機（30）の回転数比率を高くする圧縮機制御部（111）および膨張機制御部（112）を備える。
摘要翻译：所公开的冷冻装置设置有制冷剂回路（11），其中连接允许制冷剂膨胀，产生动力的膨胀机（30）和压缩机（20），并且进行制冷循环。制冷装置设置有膨胀机控制单元（112）和压缩机控制单元（111），当操作中输出运转悬架信号时，降低压缩机（20）的旋转频率并增大转速膨胀器（30），从而提高膨胀机（30）相对于压缩机（20）的旋转频率比。

10. 发明申请

WO2009113261A1 膨張機审中-公开
标题翻译： EXPANDER
公开(公告)号：WO2009113261A1
公开(公告)日：2009-09-17
申请号：PCT/JP2009/000859
申请日：2009-02-26
申请人：ダイキン工業株式会社 , 熊倉英二 , 岡本昌和 , 浮舟正倫 , 鉾谷克己
发明人：熊倉英二 , 岡本昌和 , 浮舟正倫 , 鉾谷克己
IPC分类号： F01C1/356 , F01C21/18
CPC分类号： F01C1/322 , F01C1/0207 , F01C11/008 , F01C21/18 , F04C2250/10
摘要：　本発明は、膨張機の吹き抜けを防止し、膨張機の効率の向上を図るものである。膨張機のシリンダには、流入ポートと流出ポートとが形成される。そして、流入ポートの口径Ｄi または流出ポートの口径Ｄｏが、シリンダ内径Ｄｃの０．０６５～０．１３倍となるように規定する。
摘要翻译：提供一种可以通过防止在膨胀机中发生爆炸而提高效率的膨胀机。在膨胀机的气缸中形成有流入口和流出口。流出口的直径（Di）或流出口的直径（Do）规定为圆筒的内径（Dc）的0.065〜0.13倍。

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