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    • 2. 发明申请
    • 車両用座席構造
    • 车辆座椅结构
    • WO2006059405A1
    • 2006-06-08
    • PCT/JP2005/003779
    • 2005-03-04
    • ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニー朴 吉三
    • 朴 吉三
    • B60N2/30A47C7/56B60N2/06
    • B60N2/072B60N2/0818B60N2/0875B60N2/3022B60N2/3045
    •  ほぼ水平位置から後部を中心に前部がチップアップ可能なるシートクッション19,21と、下部を中心に上部が前後に傾き可能なるシートバック20,22とを備えてなる座席本体が、同一スライド装置上に前後に少なくとも2台配してなり且つ前後に適宜の位置に移動・停止自在なる車両用座席構造であって、双方の座席本体2,4は、共に操作手段によりシートバック20,22をほぼ直立する位置に移動させ且つシートクッション19,21をチップアップさせると共に後部の座席本体4により前部の座席本体2を前側FRに移動自在とした。
    • 一种用于车辆的座椅结构,包括具有座垫(19)和(21)的至少两个座椅主体,其允许前部从水平位置围绕后部部分和靠背(20)和(22)向上倾斜,允许上部部分纵向 围绕下部倾斜。 座体纵向设置在相同的滑轨上,允许在纵向方向上适当位置移动和停止。 两个座体(2)和(4)都形成为使得靠背(20)和(22)可以移动到大致直立的位置,座垫(19)和(21)可以通过操作 并且前侧的座椅主体(2)可以通过后侧的座椅主体(4)向前移动(FR)。
    • 4. 发明申请
    • 乗り物用シート
    • 车辆座椅
    • WO2003082624A1
    • 2003-10-09
    • PCT/JP2003/003726
    • 2003-03-26
    • ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社朴 吉三
    • 朴 吉三
    • B60N2/12
    • B60N2/08B60N2/12B60N2/20B60N2/22B60N2/305B60N2/68
    •  乗り物用シートは、スライドロック機構を備えて前記スライドロック機構を解除するとシートをスライドせしめるスライド装置と、リクライニング装置を備えて前記リクライニング装置を解除すると傾動するシートバックと、チップアップ機構を備えて前記チップアップ機構が作動するとチップアップするシートクッションと、レバーを備えて前記レバーの移動量によって前記スライドロック機構、前記リクライニング装置、および前記チップアップ機構の解除をなしうるウォークイン機構と、を備える。前記レバーは、中間位置まで移動されると前記チップアップ機構を作動せしめ、最終位置まで移動されると前記スライドロック機構および前記リクライニング装置を解除せしめる。
    • 车辆座椅包括滑动装置,其具有滑动锁定机构,并且当滑动锁定机构被释放时允许座椅滑动,具有倾斜装置的座椅靠背和当倾斜装置被释放时倾斜;具有提升机构的座垫 并且当操作提升机构时倾翻,以及具有杠杆并且能够根据杠杆的移动量释放滑动锁定机构,倾斜装置和提起装置的踏入机构。 杠杆允许提升机构在向上移动到中间位置时被操作,并且当移动到最终位置时允许滑动锁定机构和倾斜装置被释放。