专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2009031945A2 ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА 审中-公开
标题翻译：气体涡轮机厂
公开(公告)号：WO2009031945A2
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/RU2008/000584
申请日：2008-09-04
申请人： ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
发明人： БОНДАРЕНКО Леонид Маркович , ГРИШАНОВ Олег Алексеевич , ИГНАЧКОВ Станислав Михайлович , KOCCOB Валерий Семенович , НЕСТЕРОВ Эдуард Иванович , ФЕДОРЧЕНКО Дмитрий Геннадиевич
IPC分类号： F02C3/04 , F02C7/06
CPC分类号： F02C7/224 , B61C5/00 , F01D15/02 , F01D25/20 , F02C3/22 , F02C6/20 , F02C7/06 , F02C7/14 , F05D2260/213 , Y02T50/675
摘要： Изобретение относится к области газотурбинных установок, предназначенных для использования на газотурбовозах, передвижных и стационарных электрических станциях и отличается использованием криогенного газового топлива. Масляные системы газотурбинного двигателя и исполнительных агрегатов выполнены по отдельным регулируемым циркуляционным контурам со своими топливомасляными теплообменниками, охлаждающей средой которых является криогенное газовое топливо, нагнетающим насосом и баком для масла. Охлаждающие полости топливомасляных теплообменников соединены топливными трубопроводами на входе с устройством подачи и регулирования топлива, а на выходе они соединены с подогревателем топлива, установленным в выхлопном патрубке газотурбинного двигателя. Техническим результатом изобретения является создание экономичной газотурбинной установки с компактными системой охлаждения масла и подогревателем топлива. Предлагаемое изобретение позволяет производить возврат в термодинамический цикл газотурбинного двигателя тепла, отводимого маслом от смазываемых узлов трения, как самого газотурбинного двигателя, так и приводимых им исполнительных агрегатов, чем улучшается экономичность газотурбинной установки. Кроме того, снижается расход мощности на собственные нужды, значительно упрощается конструкция системы охлаждения масла, подогреватель топлива возможно выполнить меньших размеров за счёт подогрева криогенного газа в топливомасляных теплообменниках.
摘要翻译：本发明涉及可用于燃气轮机机车和移动和固定发电厂并且使用低温气体燃料的燃气轮机设备。燃气涡轮发动机和致动单元的油系统被设计成单个可调节流动回路的形式，每个可调节流动回路包括燃料油热交换器，其冷却介质为低温气体燃料，输送泵和油箱。燃料/油热交换器的冷却腔在其输入处连接到燃料供应和调节装置以及燃料加热器，燃料加热器在其输出处布置在燃气涡轮发动机的套筒中。所述发明使得可以设计设置有小型油冷却和燃料加热系统的低功耗燃气轮机设备。本发明使得可以从燃气涡轮发动机的润滑摩擦单元和由此驱动的致动单元回收由油除去的热量并将所述热量返回到燃气涡轮发动机的热力学回路。另外，降低燃气轮机设备需求的功率消耗，油冷却系统的结构设计被大大简化，燃料加热器可以是小尺寸的，因为低温气体在燃料/ 油热交换器。

2. 发明申请

WO2008153442A2 ДВУХСЕКЦИОННЫЙ ГАЗОТУРБОВОЗ 审中-公开
标题翻译：两单元气涡轮机构
公开(公告)号：WO2008153442A2
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/RU2008/000348
申请日：2008-06-05
申请人： ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
发明人： БОНДАРЕНКО Леонид Маркович , ЗАШЛЯПИН Рудольф Александрович , ИГНАЧКОВ Станислав Михайлович , КИРЖНЕР Давид Львович , KOCCOB Валерий Семенович , НЕСТЕРОВ Эдуард Иванович , СУЕТИН Владимир Федорович , ТРЕСВЯТСКИЙ Сергей Николаевич , ФЕДОРЧЕНКО Дмитрий Геннадиевич
IPC分类号： B61C5/00
CPC分类号： B61C5/00 , B61C17/04
摘要： Газотурбовоз содержит две тяговые секции, которые снабжены кузовами с рамой и кабиной управления, тележками с обмоторенными колёсными парами. В одной секции размещены силовой блок, включающий газотурбинный двигатель, приводящий во вращение тяговый и вспомогательный генераторы, блок воздухоподготовки газотурбинного двигателя, и вспомогательное оборудование. В другой секции размещены ёмкость для хранения сжиженного криогенного газового топлива для газотурбинного двигателя, вспомогательный дизель-генератор, вспомогательное оборудование. Ёмкость для хранения сжиженного криогенного газового топлива установлена на раме в кузове так, что вертикальная проекция центра тяжести этой ёмкости совмещена с центром тяжести остальной массы секции, причем для повышения технической безопасности эта ёмкость и силовой блок отделены от соответствующих кабин управления и задних стенок кузовов секций изолированными и запирающимися от них при работе газотурбинного двигателя отсеками с размещёнными в них вспомогательным оборудованием и вспомогательным дизель-генератором.
摘要翻译：本发明的两单元燃气轮机机车包括两个牵引单元，它们设置有具有框架的主体和控制室以及动力卡车。由用于旋转牵引和辅助发电机的燃气涡轮发动机，用于燃气涡轮发动机的空气制备装置和辅助设备组成的动力装置设置在一个单元中。用于存储用于燃气涡轮发动机的液化低温气体燃料的储罐，辅助柴油发电机和辅助设备布置在另一单元中。用于储存液化低温气体燃料的储罐以这样的方式安装在主体上的框架上，使得其重心的垂直投影与装置的剩余质量的重心一致，其中，为了增加技术性所述容器和动力单元通过在燃气涡轮发动机运行期间被锁定并且容纳辅助设备和辅助柴油发电机的绝热部分与控制室和单元的后壁分离。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式