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1. 发明申请

WO2004022939A1 KOPPELBARE KÜHLMITTELPUMPEN 审中-公开
标题翻译：可连接冷却剂泵
公开(公告)号：WO2004022939A1
公开(公告)日：2004-03-18
申请号：PCT/EP2003/008678
申请日：2003-08-06
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KAYA, Yasar , WEBER, Willi , ZEILINGER, Martin
发明人： KAYA, Yasar , WEBER, Willi , ZEILINGER, Martin
IPC分类号： F01P7/16
CPC分类号： F04D13/021 , F01P5/12 , F01P7/161 , F01P7/162 , F01P2005/105 , F04D13/14
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine erste Kühlmittelpumpe 1 einer Brennkraftmaschine, der eine zweite Kühlmittelpumpe 2 zugeordnet ist. Beide erste Kühlmittelpumpen 1, 2 stehen über eine Kupplung 3 in Wirkverbindung, wobei der Kupplung 3 ein Übersetzungsgetriebe 4 zugeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机，其是相关联的第二冷却剂泵2的第一冷却剂泵1。两个第一冷却剂泵1，2经由离合器3处于操作连接连接，离合器3与传动齿轮相关联。4

2. 发明申请

WO2006117074A1 KÜHLMITTELAUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINEN KÜHLMITTELKREISLAUF EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：冷却液储液罐用于内燃发动机的冷却回路
公开(公告)号：WO2006117074A1
公开(公告)日：2006-11-09
申请号：PCT/EP2006/003561
申请日：2006-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , VENTZ, Karlheinz , WEBER, Willi
发明人： VENTZ, Karlheinz , WEBER, Willi
IPC分类号： F01P11/02 , F02F7/00
CPC分类号： F02F7/006 , F01P11/028 , F01P11/029
摘要： Es wird ein Kühlmittelausgleichsbehälter für einen Kühlmittelkreislauf eines wassergekühlten Verbrennungsmotors (1) zur Entlüftung des Kreislaufs und zur Befüllung mit Kühlmittel vorgeschlagen, welcher ein Ausdehnungsvolumen für das Kühlmittel bereitstellt, wobei der Kühlmittelausgleichsbehälter (2) an dem Verbrennungsmotor (1) direkt angeordnet ist.
摘要翻译：有一个冷却剂为水的冷却剂回路补偿容器冷却内燃机（1）用于排放电路和用于填充提出了冷却剂，它提供了用于冷却剂的膨胀体积，其中，所述冷却剂膨胀罐（2）连接到内燃机（1）被直接地设置。

3. 发明申请

WO2004090299B1 SEALING ELEMENT FOR A COOLING MODULE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE AND COOLING MODULE SYSTEM HAVING SUCH A SEALING ELEMENT 审中-公开
标题翻译：密封件用于机动车辆的冷却模块组件和冷却模块安排这样的密封件
公开(公告)号：WO2004090299B1
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/EP2004001954
申请日：2004-02-27
申请人： DAIMLER CHRYSLER AG , TONHAEUSER JOCHEN , WEBER WILLI
发明人： TONHAEUSER JOCHEN , WEBER WILLI
IPC分类号： F01P5/06 , F01P11/10 , F04D29/08 , F04D29/58
CPC分类号： F01P11/10 , F01P5/06 , F01P2070/50 , F04D29/083 , F04D29/582
摘要： The invention relates to a sealing element (20) for a cooling module system of a motor vehicle. Said cooling module system comprises an axial fan (16), linked with a motor and enclosed by a fan housing (17), and a cooler (12) which is provided with a fan cowl (14) on the side facing the axial fan. The sealing element (20) is provided between the fan housing (18) and the fan cowl (14) and seals the gap between the fan housing and the fan cowl. According to the invention, the sealing module (20), when mounted (operating position), is fastened to a structural component of the fan housing and the fan cowl (18, 14) and sealingly rests on the periphery of the other structural component of the fan housing and the fan cowl. The sealing element (20) can be brought into a mounting position in which it is swung back or folded back onto the one structural component of the fan housing and the fan cowl (18, 14) to which it is fastened and can be fixated in this position. The sealing element, in this mounting position, is pretensioned into the operating position in such a manner that it swings or springs open into its operating position on the periphery of the other structural component of the fan housing or the fan cowl when the fixation of the mounting position is released. The inventive sealing element and cooling module system are used in motor vehicles, especially in utility vehicles.
摘要翻译：它提出了一种用于机动车辆，密封构件（20）的冷却模块的组件，其中该冷却模块组件的连接到马达的轴流式风扇（16），它是由一个风扇壳体（18）包围和冷却器（12），在其轴流风扇面朝设置风扇罩（14），并且密封元件（20）设置在风扇罩（18）和风扇罩（14）之间，用于密封风扇罩和风扇罩之间的间隙。根据本发明，它提供了在组装状态（操作位置）的密封元件（20），以风扇壳体和风扇罩（18，14）的一部分被安装并密封地搁置在所述风扇壳体和所述风扇防护罩的其它部件的外周; 并且Lüftergehaüse和风扇罩（18，14）的一个部件上的所述密封元件（20）到其附着，折返或折回Montagepoisition被固定的可接合和在于，所述在这样的方式密封在安装位置中元件松开固定在风扇外壳另一部件和风扇罩或卡扣的外围圆周上的安装位置时，操作位置会偏斜。应用于机动车辆，特别是商用车辆。

4. 发明申请

WO2004022939B1 COOLANT PUMPS WHICH CAN BE COUPLED 审中-公开
标题翻译：可连接冷却剂泵
公开(公告)号：WO2004022939B1
公开(公告)日：2004-05-13
申请号：PCT/EP0308678
申请日：2003-08-06
申请人： DAIMLER CHRYSLER AG , KAYA YASAR , WEBER WILLI , ZEILINGER MARTIN
发明人： KAYA YASAR , WEBER WILLI , ZEILINGER MARTIN
IPC分类号： F01P5/10 , F01P5/12 , F01P7/16 , F04D13/02 , F04D13/14
CPC分类号： F04D13/021 , F01P5/12 , F01P7/161 , F01P7/162 , F01P2005/105 , F04D13/14
摘要： The invention relates to a first coolant pump (1) of an internal combustion engine, with which a second coolant pump (2) is associated. Said two coolant pumps (1, 2) are actively connected by means of a coupling (3) with which a step-up gear (4) is associated.
摘要翻译：本发明涉及到与第二冷却剂泵（2）相关联的内燃发动机的第一冷却剂泵（1）。两个第一冷却剂泵（1,2）经由在操作性连接的离合器（3）连接，所述离合器（3）与传动齿轮（4）关联。

5. 发明申请

WO2004090299A1 DICHTUNGSELEMENT FÜR EINE KÜHLMODULANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES UND KÜHLMODULANORDNUNG MIT EINEM SOLCHEN DICHTUNGSELEMENT 审中-公开
标题翻译：密封件用于机动车辆的冷却模块组件和冷却模块安排这样的密封件
公开(公告)号：WO2004090299A1
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：PCT/EP2004/001954
申请日：2004-02-27
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , TONHÄUSER, Jochen , WEBER, Willi
发明人： TONHÄUSER, Jochen , WEBER, Willi
IPC分类号： F01P11/10
CPC分类号： F01P11/10 , F01P5/06 , F01P2070/50 , F04D29/083 , F04D29/582
摘要： Es wird ein Dichtungselement (20) für eine Kühlmodulanordnung eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, wobei die Kühlmodulanordnung einen mit einem Motor verbundenen Axiallüfter (16), der von einem Lüftergehäuse (18) umschlossen ist, und einen Kühler (12), an dessen dem Axiallüfter zugewandten Seite eine Lüfterhaube (14) vorgesehen ist, aufweist und das Dichtungselement (20) zwischen dem Lüftergehäuse (18) und der Lüfterhaube (14) zum Abdichten des Spaltes zwischen dem Lüftergehäuse und der Lüfterhaube vorgesehen ist. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Dichtungselement (20) im montierten Zustand (Betriebsposition) an einem Bauteil von Lüftergehäuse und Lüfterhaube (18, 14) befestigt ist und auf dem Aussenumfang des anderen Bauteils von Lüftergehäuse und Lüfterhaube dichtend aufliegt; und dass das Dichtungselement (20) in eine auf das eine Bauteil von Lüftergehaüse und Lüfterhaube (18, 14), an dem es befestigt ist, zurückgeklappte bzw. zurückgefaltete Montagepoisition bringbar und in dieser fixierbar ist, wobei das Dichtungselement in der Montageposition derart in die Betriebsposition vorgespannt ist, dass es bei Lösen der Fixierung der Montageposition in seine Betriebsposition auf den Aussenumfang des anderen Bauteils von Lüftergehäuse und Lüfterhaube aufklappt bzw. aufschnappt. Anwendung in Kraftfahrzeugen, insbesondere Nutzfahrzeugen.
摘要翻译：它提出了一种用于机动车辆，密封构件（20）的冷却模块的组件，其中该冷却模块组件的连接到马达的轴流式风扇（16），它是由一个风扇壳体（18）包围和冷却器（12），在其轴流风扇面朝的风扇护罩（14）被提供，以及具有该风扇壳体（18）和风扇护罩（14）之间的密封件（20）被设置用于密封所述风扇壳体和风扇罩之间的间隙。根据本发明，它提供了在组装状态（操作位置）的密封元件（20），以风扇壳体和风扇罩（18，14）的一部分被安装并密封地搁置在所述风扇壳体和所述风扇防护罩的其它部件的外周; 并且Lüftergehaüse和风扇罩（18，14）的一个部件上的所述密封元件（20）到其附着，折返或折回Montagepoisition被固定的可接合和在于，所述在这样的方式密封在安装位置中元件操作位置被偏置，使得其在所述安装位置的固定的释放弹出到风扇壳体的另一部件和风扇罩或按扣的外周其工作位置。使用机动车辆，尤其是商用车。

6. 发明申请

WO2006097216A1 WÄRMETAUSCHER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：热交换用于机动车
公开(公告)号：WO2006097216A1
公开(公告)日：2006-09-21
申请号：PCT/EP2006/002018
申请日：2006-03-06
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HASSLER, Fidel , KAYA, Yasar , NARAYANAN, Sumanoharan , WEBER, Willi
发明人： HASSLER, Fidel , KAYA, Yasar , NARAYANAN, Sumanoharan , WEBER, Willi
IPC分类号： B60K11/04 , F28F9/04
CPC分类号： F28F21/067 , F28F9/0246
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (10) für ein Kraftfahrzeug, wie beispielsweise einen Ladeluftkühler, mit einem Kernabschnitt (12) zum Durchführen eines Wärmeaustausches zwischen einem zu kühlenden Fluid und einer Kühlluft; einem ersten und einem zweiten Sammelbehälter (14, 16), zwischen denen der Kernabschnitt (12) angeordnet ist und die mit Fluidkanälen des Kernabschnitts (12) verbunden sind; einem Fluideinlass (18) , der mit einem der Sammelbehälter (14, 16) verbunden ist, zum Zuführen des zu kühlenden Fluids von einem Einlassrohr (22) zu dem Wärmetauscher (10); und einem Fluidauslass (24), der mit einem der Sammelbehälter (14, 16) verbunden ist, zum Ausgeben des gekühlten Fluids aus dem Wärmetauscher (10) zu einem Auslassrohr (28). Zur Reduzierung der Biegespannung im Bereich der Sammelbehälter (14, 16) aufgrund des mit hohem Druck ein- und ausströmenden Fluids sind der Fluideinlass (18) und/oder der Fluidauslass (24) über einen Schlauchabschnitt (20, 26) aus einem elastischen Material mit dem Sammelbehälter (14, 16) verbunden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆中，热交换器（10），例如具有用于执行要被冷却的流体和冷却空气之间的热交换的芯部（12）的增压空气冷却器; 第一和在它们之间的芯部（12）布置并与芯部（12）的流体通道连接的第二报头（14，16）; 用于供给流体的流体入口（18），其被连接到所述集管中的一个（14，16），以从一个入口管（22）向热交换器（10）进行冷却; 和用于输出从所述热交换器（10）经冷却的流体到出口管（28）的流体出口（24），其被连接到所述集管中的一个（14，16）。为了减少弯曲应力在收集容器（14，16）的区域中，由于高的压力和流出流体的转动是通过一弹性材料的同一个管部分（20，26）的流体入口（18）和/或流体出口（24）收集容器（14，16）。

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