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    • 1. 发明申请
    • SYSTEME D'AIDE PERSONNALISEE A LA CONDUITE D'UN VEHICULE
    • 驾驶汽车的个性化援助系统
    • WO2011064472A1
    • 2011-06-03
    • PCT/FR2010/000780
    • 2010-11-24
    • COYOTE SYSTEM SASPIERLOT, FabienVAN LAETHEM, Jean-Marc
    • PIERLOT, FabienVAN LAETHEM, Jean-Marc
    • G08G1/01G08G1/0967
    • G08G1/0104G08G1/0112G08G1/0129G08G1/0133G08G1/0141G08G1/096716G08G1/096733G08G1/096741G08G1/096775G08G1/096791
    • La présente invention concerne un système de signalisation d'un niveau de risque de présence d'une perturbation routière. Ce système est caractérisé en ce que : le dispositif embarqué (3) comporte des moyens d'interrogation (25a, 25b) de l'utilisateur du véhicule sur la présence d'une perturbation; le dispositif embarqué (3) comporte des moyens aptes à permettre à l'utilisateur de répondre (23a, 23b) à cette interrogation; le dispositif embarqué (3) comporte des moyens aptes à communiquer au serveur distant (1) le contenu de la réponse, ou la non réponse de l'utilisateur; le serveur distant (1) comporte des moyens d'analyse (13,14) de cette réponse ou de cette non réponse aptes à générer un paramètre d'indice de fiabilité (IF) de 1" utilisateur; le dispositif embarqué (3) comporte des moyens aptes à communiquer à l'utilisateur du véhicule, notamment sous forme visuelle (25a) et/ou sonore (25b), une information en relation avec un paramètre d'indice de fiabilité (IF) du ou des utilisateurs qui sont passés « sur » cette perturbation dans un délai donné (t).
    • 本发明涉及用于发信号通知存在粗糙干扰的风险等级的系统。 这个系统是角色扮演游戏和Ce Ce Ce Ce Ce Ce Ce Ce 其中:机载设备 (3)包括存在干扰时车辆使用者的询问装置(25a,25b); 该设备已发货ó (3)有适当的手段; 允许à 用户回答(23a,23b)&agr; 这个讯问; 该设备已发货ó (3)有适当的手段; 向远程服务器(1)传送响应的内容或用户的无响应; 远程服务器(1)包括从Ré响应或能够&agrave非řé响应的分析手段(13,14); 克é否E RER的参数è是可靠性的DE的索引 (IF)为1“ 用户; 该设备已发货ó (3)有适当的手段; 沟通à vé车辆的用户,尤其是在视觉形式(25A)和/或听觉(25B),相关的参数&egrave信息;是可靠性的DE的索引 (IF)的用户已通过« on» 在给定的天气中这种干扰。 (T)。
    • 3. 发明申请
    • CUSTOMIZED SYSTEM FOR VEHICLE DRIVING ASSISTANCE
    • 用于车辆驾驶辅助的自定义系统
    • WO2011064472A9
    • 2011-07-28
    • PCT/FR2010000780
    • 2010-11-24
    • COYOTE SYSTEM SASPIERLOT FABIENVAN LAETHEM JEAN-MARC
    • PIERLOT FABIENVAN LAETHEM JEAN-MARC
    • G08G1/01G08G1/0967
    • G08G1/0104G08G1/0112G08G1/0129G08G1/0133G08G1/0141G08G1/096716G08G1/096733G08G1/096741G08G1/096775G08G1/096791
    • The present invention relates to a system for signaling a risk level in the presence of a road obstruction. Said method is characterized in that: the on-board device (3) comprises a means (25a, 25b) whereby the vehicle user inquires about the presence of an obstruction; the on-board device (3) comprises a means (23a, 23b) capable of enabling the user to respond to said inquiry; the on-board device (3) comprises a means capable of communicating, to the remote server (1), the content of the response or non-response of the user; the remote server (1) comprises a means (13, 14) for analyzing said response or non-response and is capable of generating a reliability index parameter (IF) for the user; and the on-board device (3) comprises a means capable of communicating to the vehicle user, in particular in visual form (25a) and/or audio form (25b), information related to a reliability index parameter (IF) for the user(s) that have passed "over" said obstruction within a given time (t).
    • 本发明涉及用于在道路障碍物存在的情况下发信号通知风险级别的系统。 所述方法的特征在于:车载装置(3)包括一个装置(25a,25b),由此车辆使用者询问阻塞物的存在; 车载设备(3)包括能够使用户响应所述查询的装置(23a,23b); 车载设备(3)包括能够向远程服务器(1)传送用户的响应或不响应的内容的装置; 远程服务器(1)包括用于分析所述响应或非响应的装置(13,14),并且能够为用户生成可靠性指数参数(IF); 并且车载装置(3)包括能够特别以视觉形式(25a)和/或音频形式(25b)与车辆用户通信的装置,与用户的可靠性指标参数(IF)有关的信息 (t)已经通过“阻塞”的通知。
    • 4. 发明申请
    • SYSTÈME ET PROCÉDÉ PRÉDICTIF D'UN ÉTAT DE SOMNOLENCE D'UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE
    • 用于预测车辆驱动器的状态的系统和方法
    • WO2013017787A1
    • 2013-02-07
    • PCT/FR2012/051784
    • 2012-07-27
    • COYOTE SYSTEMPIERLOT, FabienVAN LAETHEM, Jean-Marc
    • PIERLOT, FabienVAN LAETHEM, Jean-Marc
    • B60K28/06G08B21/06
    • G08B21/06B60K28/06
    • La présente invention concerne un système et un procédé prédictif d'un état de somnolence d'un conducteur de véhicule, du type comportant un serveur distant (2) et un dispositif embarqué (1) à bord de celui-ci et qui sont aptes à communiquer l'un avec l'autre. Ce procédé est caractérisé en ce que le dispositif embarqué (1) comporte: des moyens aptes à compter le temps de conduite du véhicule depuis le dernier arrêt de celui-ci, des moyens aptes à déterminer l'heure, de façon à établir un indice des horaires critiques, des moyens aptes à déterminer périodiquement, sur une période de temps donnée, au moins les variations successives de cap et/ou de vitesse du véhicule, de façon à établir un indice d'inactivité du conducteur, - des moyens aptes à déterminer un temps de conduite avant alerte qui est fonction d'au moins ledit indice d'inactivité et de l'indice des horaires critiques.
    • 本发明涉及一种用于预测车辆驾驶员的困倦状态的系统和方法,包括能够彼此通信的远程服务器(2)和车载装置(1),车载装置(1)。 所述方法的特征在于,所述车载装置(1)包括:能够计数自所述车辆的最后停止以来驾驶所述车辆的时间长度的装置; 一种能够确定时间以便建立关键时间表的指标的手段; 一种能够在给定时间周期内至少周期性地确定车辆行驶方向和/或速度的连续变化以便建立驾驶员不活动指数的装置; 以及能够基于至少所述不活动指数和关键时间表索引来确定在警报之前的驾驶时间长度的装置。
    • 5. 发明申请
    • PROCÉDÉ D' AMÉLIORATION DE LA FIABILITÉ DES INDICATIONS DE LIMITATIONS DE VITESSE POUR SYSTÈMES EMBARQUÉS
    • 改进车载系统速度限制信息可靠性的方法
    • WO2012017140A1
    • 2012-02-09
    • PCT/FR2011/000428
    • 2011-07-20
    • COYOTE SYSTEM SASVAN LAETHEM, Jean-MarcPIERLOT, Fabien
    • VAN LAETHEM, Jean-MarcPIERLOT, Fabien
    • G08G1/052G08G1/0967
    • G08G1/052G08G1/096716G08G1/096741G08G1/096775
    • La présente invention concerne un procédé d'évaluation de la qualité des informations contenues dans une base de données d'un serveur distant (1) stockant les valeurs de vitesses limite des divers tronçons constituant un réseau routier, dans lequel on enregistre dans une base de donnée, dite "base des vitesses" (6), les vitesses sur ces tronçons de véhicules équipés de moyens de géolocalisation (15) et de communication (13) avec ledit serveur distant (1). Ce procédé est caractérisé en ce que les moyens de gestion du serveur: - prennent en compte ladite "base des vitesses" (6) afin de sélectionner les véhicules qui, pendant une période de temps déterminée, ont parcouru au moins un tronçon déterminé, - déterminent la vitesse maximale moyenne de circulation de ces véhicules sur ce tronçon pendant ladite période de temps, - comparent cette vitesse maximale moyenne à la valeur limite enregistrée dans une "base des vitesses limite" (5) autorisées, - évaluent la valeur de la différence entre ces deux valeurs et, si cette différence dépasse un seuil donné, engagent une procédure de contrôle sur le tronçon concerné. La présente invention a également pour objet un dispositif interface destiné à mettre en oeuvre ce procédé. (Figure 1)
    • 本发明涉及一种用于评估包含在远程服务器(1)的数据库中的信息的质量的方法,所述远程服务器(1)存储组成道路网络的各个段的速度限制值,其中车辆的这些段中的速度 具有地理定位装置(15)和用于与所述远程服务器(1)通信的装置(13)被记录在数据库“速度数据库”(6)中。 所述方法的特征在于,服务器管理装置: - 考虑所述“速度数据库”(6),以便选择在预定时间段内行进了至少一个预定段的车辆; - 确定所述段在所述时间段内所述车辆的平均最大行驶速度; - 将平均最大速度与授权的“限速数据库”(5)中记录的极限值进行比较; - 评估这两个值之间的差异的值,如果该差异超过给定阈值,则触发监控程序来监控相关段。 本发明还涉及一种用于实现该方法的接口设备。 (图1)