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    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR INDIREKTEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNG UND REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM
    • 方法的间接胎压监测和轮胎压力监测系统
    • WO2009074458A1
    • 2009-06-18
    • PCT/EP2008/066299
    • 2008-11-27
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGIRTH, MarkusFISCHER, DanielKÖBE, AndreasSUSSMANN, Christian
    • IRTH, MarkusFISCHER, DanielKÖBE, AndreasSUSSMANN, Christian
    • B60C23/06
    • B60C23/061B60C23/062
    • Verfahren zur indirekten Reifendrucküberwachungoder zur Erkennung eines Schadens einer Radaufhängung, in welchem anhand einer Analyse eines Schwingungsverhaltens eines Rades eines Kraftfahrzeugseine Druckverlusterkennungsgröße (DVE) bestimmt wird und durch Vergleich einer aktuell bestimmten Druckverlusterkennungsgröße (DVE akt ) mit einer eingelernten Druckverlusterkennungsgröße (DVE soll ) ein Druckverlust an dem Reifen des Rades oder ein Schaden der Radaufhängung erkannt wird,wobei aus einem Raddrehzahlsignal (w) des Rades mindestens zwei Maßgrößen (e1, e2, e3) bestimmt werden, welche jeweils ein Maß für die Ausprägung einer Frequenz (f Eigen1 , f Eigen2 , f Eigen3 ) oder eines Frequenzbereiches (f unten , f oben , Δf Eigeni ) indem Schwingungsverhalten des Radesdarstellen, und dass die Druckverlusterkennungsgröße (DVE) aus den beiden Maßgrößen (e1, e2, e3), insbesondere aus einem Verhältnis der beiden Maßgrößen (e2/e3), gebildetwird, sowie Reifendrucküberwachungssystem.
    • 的方法,用于间接胎压监测,或用于检测车轮悬架的损耗,其中通过用教导压力损失检测大小(DVEsoll)轮胎的压力损失当前确定的压力损失检测大小(DVEakt)的比较的机动车辆的压力损失检测变量(DVE)被确定的和车轮的振动行为的分析的基础上 车轮或车轮悬架的损坏的被检测到,其特征在于,车轮速度信号(w)的至少两个测量的量(E1,E2,E3)的所确定的车轮,其每一个为频率(fEigen1,fEigen2,fEigen3)的表达或度量的 频率范围(Funten,foben ,? fEigeni)由轮表示的振动特性,并从所述两个测量的量(E1,E2,E3),特别是形成的两个测量的量(E2 / E3)的比例,以及轮胎压力监测系统中的压力损失检测变量(DVE) ,