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    • 2. 发明申请
    • ABSEILVORRICHTUNG
    • 绳降
    • WO2011072831A1
    • 2011-06-23
    • PCT/EP2010/007575
    • 2010-12-13
    • SUCO ROBERT SCHEUFFELE GMBH & CO. KGKOWATSCH, UlrichSTABEL, PeterKEMPF, Marcell
    • KOWATSCH, UlrichSTABEL, PeterKEMPF, Marcell
    • A62B1/10A62B1/14
    • A62B1/14A62B1/10
    • Eine Abseilvorrichtung zum Abbremsen einer an einem Seil (14) geführten Last (16, 34), bei der das Seil (14) über eine Wegstrecke (22) reibungsgeführt die Abseilvorrichtung (10) durchläuft, wobei mindestens ein Abschnitt der Wegstrecke (22) über ein aus einer lastfreien Ausgangsposition heraus relativ zu einem Gehäuse der Abseilvorrichtung (10) bewegbaren Teil (25) geführt ist, das bei angehängter Last eine vom Gewicht der Last (16) abhängige Kraft auf das Seil (14) erzeugt, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine manuell betätigbare Verstelleinrichtung (29) aufweist, mit der das bewegbare Teil (25) in die Ausgangsposition bewegbar ist, in der auf das Seil (14) durch das bewegbare Teil (25) keine oder nur eine geringe Kraft ausübbar ist.
    • 一种通过所述路径的至少一部分上的制动绳索中的一个(14)被引导负载(16,34),其中,所述电缆(14)上的距离(22)摩擦时的下降器(10)穿过伸(22) 从负载开始相对于所述下降装置的壳体位置(10)可动构件(25)被引导,从而产生从属与负载附接在电缆(14)所涉及的负荷的重量(16)的力,其特征在于它 具有可手动操作的调节装置(29)与可动构件(25)可移动到在所述电缆(14)通过可动部件(25)没有或只有很小的力也能够发挥的开始位置。
    • 6. 发明申请
    • ABSEILVORRICHTUNG
    • 绳降
    • WO2007098907A1
    • 2007-09-07
    • PCT/EP2007/001637
    • 2007-02-26
    • SUCO ROBERT SCHEUFFELE GMBH & CO. KGKOWATSCH, Ulrich
    • KOWATSCH, Ulrich
    • A62B1/10A62B1/14
    • A62B1/08A62B1/10A62B1/14
    • Bei einer Abseilvorrichtung (10) zum Abbremsen einer an einem Seil geführten Last, die an der Abseilvorrichtung (10) befestigbar ist, ist das Seil (14) über eine Wegstrecke (22) reibungsgeführt und das Seil (14), das durch die Abseilvorrichtung (10) läuft, ist über eine abbremsbare Welle (24) geführt. Das Seil (14) wird über eine vorgebbare Anpresskraft (29) an die bremsbare Welle (24) gedrückt. Die Bremselemente für die bremsbare Welle (24) können gewichtsmäßig und konstruktiv klein gehalten werden, weil über die reibungsgeführte Wegstrecke in der Abseilvorrichtung (10) eine zusätzliche Abbremsung des Seils (14) erfolgt.
    • 在用于制动的引导对所述下降(10)上的绳索负载的绳索装置(10)能够被紧固,所述电缆(14)上的距离(22)摩擦出和所述电缆(14),其(通过绳降 10)运行时,被引导(一个可制动轴24)。 绳索(14)被按下超过预定压力(29)的制动轴(24)。 为制动轴(24)的制动元件可以通过重量和结构小,因为在摩擦引导路径(10),所述绳索(14)的一个额外的减速上所述下降举行。