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    • 2. 发明申请
    • ABGASANLAGE MIT EINER ABGASBEHANDLUNGSEINHEIT UND EINEM WÄRMETAUSCHER IN EINER ABGASRÜCKFÜHRLEITUNG
    • 与排气处理单元,并在排气再循环管路的热交换排气系统
    • WO2006100090A1
    • 2006-09-28
    • PCT/EP2006/002702
    • 2006-03-24
    • EMITEC GESELLSCHAFT FÜR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBHBEHR GMBH & CO. KGBRÜCK, RolfSCHEEDER, AndreasGESKES, PeterMAUCHER, UlrichRUCKWIED, Jens
    • BRÜCK, RolfSCHEEDER, AndreasGESKES, PeterMAUCHER, UlrichRUCKWIED, Jens
    • F02M25/07F01N3/28
    • F01N13/0097F01N3/2889F01N3/2892F01N2240/02F02M26/28F02M26/35
    • Die erfindungsgemäße Abgasanlage (1) einer Verbrennungskraftmaschine (2), die eine Ansauganlage (3) und einen Abgasausgang (4) umfasst, wobei Abgasausgang (4) und Ansauganlage (3) über eine Abgasrückführleitung (5) verbunden sind, in der eine Abgasbehandlungseinheit (6) und ein Wärmetauscher (7) ausgebildet sind, wobei der Wärmetauscher (7) einen ersten Staudruck und die Abgasbehandlungseinheit (6) einen zweiten Staudruck aufweist, der kleiner als der erste Staudruck ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Abgasbehandlungseinheit (6) in einem solchen ersten Abstand (8) in Strömungsrichtung vor dem Wärmetauscher (7) ausgebildet ist, dass im Betrieb eine in die Abgasbehandlungseinheit (6) eintretende Gasströmung (14) vergleichmäßigt wird. Die erfindungsgemäße Abgasanlage erlaubt in vorteilhafter Weise die Ausbildung eines Wärmetauschers (7) und einer Abgasbehandlungseinheit (6) wie beispielsweise ein Wabenkörper in der Abgasrückführleitung (5), wobei sowohl der Wärmetauscher (7) als auch die Abgasbehandlungseinheit (6) kleiner als in üblicher Weise ausgebildet werden können. Dies spart erhebliche Kosten bei der Auslegung solcher Systeme.
    • 根据(2),其包括进气系统(3)和废气出口处的内燃机的发明(1)的排气系统(4),所述排气出口(4)和进气系统(3)经由排气再循环管线(5)被连接,在排气处理装置( 6)和形成的热交换器(7),其中所述热交换器(7),具有第一动态压力和排气处理单元(6)的第二背压小于所述第一背压,的特征在于,所述排气处理单元(6) 形成在热交换器(7)之前在流动方向上的第一距离(8),在废气处理单元(6)的气流(14)由均匀的操作期间发生的。 根据本发明的排气系统允许以一种有利的方式,热交换器(7)和废气处理装置的结构(6),例如在排气再循环管路的蜂窝体(5),其中两个所述热交换器(7)和所述废气处理单元(6)比以通常的方式较小 可形成。 这样可以节省在这样的系统的设计相当大的成本。
    • 3. 发明申请
    • ABGASANLAGE MIT ZWEI ABGASBEHANDLUNGSEINHEITEN
    • 与二气处理排气系统
    • WO2006100003A1
    • 2006-09-28
    • PCT/EP2006/002488
    • 2006-03-17
    • EMITEC GESELLSCHAFT FÜR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBHBRÜCK, RolfSCHEEDER, Andreas
    • BRÜCK, RolfSCHEEDER, Andreas
    • F01N3/28
    • F01N3/281F01N3/0231F01N3/206F01N13/0097F01N2260/06F01N2330/44F01N2330/48
    • Die erfindungsgemäße Abgasanlage (1) einer Verbrennungskraftmaschine (2) , umfassend eine erste Abgasbehandlungseinheit (3) mit einem ersten Staudruck und eine zweite Abgasbehandlungseinheit (4) mit einem zweiten Staudruck, wobei der erste Staudruck kleiner als der zweite Staudruck ist. Die erfindungsgemäße Abgasanlage (1) erlaubt in vorteilhafter Weise die Ausbildung von Systemen mit zwei Abgasbehandlungseinheiten (3, 4) , die in Strömungsrichtung hintereinander angeordnet sind. Durch die Strömungsvergleichmäßigung können die erste (3) und/oder die zweite Abgasbehandlungseinheit (4) kleiner ausgeführt werden. Dies gilt beispielsweise dann, wenn als erste Abgasbehandlungseinheit (3) ein Oxidationskatalysator und als zweite Abgasbehandlungseinheit (4) ein Partikelfilter ausgebildet ist. Durch die Vergleichmäßigung der Strömung in die erste Abgasbehandlungseinheit (3) wird die Umsetzungsrate erhöht, so dass erste (3) und/oder zweite Abgasbehandlungseinheit (4) kleiner ausgeführt werden können. Dies spart erhebliche Kosten bei der Auslegung solcher Systeme.
    • 根据本发明的内燃发动机(2)的本发明(1)的排气系统,包括:(3)具有第一动态压力和(4)具有第二动压,其中,所述第一动态压力小于所述第二背压的第二排气处理单元中的第一排气处理单元。 根据本发明(1)的排气系统,允许以一种有利的方式,系统与两个废气处理装置的配置(3,4),其被布置在流动系列。 由流均匀化的第一(3)和/或第二排气处理装置(4)可以做得更小。 这适用于,例如,当(4),形成在第一排气处理装置(3),氧化催化剂和第二排气处理单元中的微粒过滤器。 通过在第一排气处理装置(3)的流动的均衡时,反应速率增加,从而使第一(3)和/或第二排气处理装置(4)可以做得更小。 这样可以节省在这样的系统的设计相当大的成本。