会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 4. 发明申请
    • FASTENING CLIP WITH TWO SECURING POSITIONS PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE BODYWORK TRIM STRIPS
    • 具有两个固定位置的紧固夹特别适用于机动车车身装饰条
    • WO2008012448A2
    • 2008-01-31
    • PCT/FR2007001304
    • 2007-07-27
    • REHAU SAHAUDRY PHILIPPEMULLER DENIS
    • HAUDRY PHILIPPEMULLER DENIS
    • F16B5/123
    • The fastening clip (10) comprises a base (13) attached to the interior face of a trim strip, a catching part (15) comprising a clip head (31) designed to collaborate with a "keyhole" opening in the bodywork, and a sealing plate (14) intended to close off this opening. The base comprises a retaining means (21) and the sealing plate comprises a complementary retaining means (25), these respectively, according to whether or not they are engaged with one another, making it possible to achieve two positions for mounting the trim strip: a final locked position in which the trim strip is pressed firmly against the bodywork and a separated premounted position in which the trim strip is some distance from this bodywork. The sealing plate lies some distance from the bodywork in the premounted separated position and flexes to come into contact with this bodywork in the locked position. This invention is of advantage to the manufacturers of vehicles and motor vehicle accessories.
    • 紧固夹(10)包括附接到装饰条内表面的基部(13),包括设计成与车身中的“钥匙孔”开口配合的夹头(31)的卡扣部分(15) 密封板(14)用于封闭该开口。 底座包括保持装置(21),并且密封板包括互补的保持装置(25),这些保持装置根据它们是否彼此接合而分别实现,从而可以实现用于安装装饰条的两个位置: 最终锁定位置,其中装饰条被牢固地压在车身上;以及分离的预装配位置,其中装饰条与该车身相距一定距离。 在预先安装的分离位置,密封板与车身保持一定的距离,并且在锁定位置弯曲而与车身接触。 本发明对于车辆和机动车辆配件的制造商是有利的。
    • 5. 发明申请
    • TRAVERSE POUR PLANCHE DE BORD AVEC SUPPORT LATÉRAL A STRUCTURE MIXTE MÉTALLO-PLASTIQUE
    • 具有混合金属塑性结构的侧面支撑的双板组合
    • WO2015090987A1
    • 2015-06-25
    • PCT/EP2014/076508
    • 2014-12-04
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SAREHAU SA
    • APPASAMY, Jean MichelPENNERATH, Eddy
    • B62D25/14B62D29/00
    • B62D25/145B62D29/004
    • L'invention concerne un procédé de fabrication d'une traverse (1) pour planche de bord de véhicule comprenant au moins une barre transversale (2) et au moins un support latéral (3) agencé pour permettre la fixation de ladite barre transversale (2) à un montant de carrosserie de véhicule, ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend une étape (a) de fabrication du support latéral au cours de laquelle on réalise, dans un premier matériau, une platine (4) conçue pour venir se fixer sur un montant de carrosserie du véhicule, puis l'on rapporte et l'on fixe sur ladite platine (4) un manchon de support (5) qui est conçu pour accueillir la barre transversale (2) et qui est réalisé dans un second matériau, distinct du premier matériau et formé par un polymère thermoplastique, puis une étape (b) d'assemblage au cours de laquelle on fixe la barre transversale (2) dans le manchon de support (5).
    • 本发明涉及一种用于制造用于车辆仪表板的横梁(1)的方法,所述横梁(1)包括至少一个横杆(2)和至少一个侧支撑件(3),所述侧支撑件(3)布置成允许横杆 )固定在车体支柱上。 该方法的特征在于,它包括:制造侧支撑件的步骤(a),包括从被设计成固定到车辆的主体柱的第一材料制造板(4),之后 所述支撑套筒(5)安装在所述板(4)上并固定到所述板(4)上,所述支撑套筒被设计成容纳所述横杆(2)并且由不同于所述横杆(2)的第二材料制成并由热塑性聚合物 ; 以及组装步骤(b),其中横杆(2)固定在支撑套筒(5)中。
    • 8. 发明申请
    • JOINT DE GARNITURE POUR VITRE FIXE SOLIDARISEE AUX REBORDS D'UNE OUVERTURE ET PROCEDE DE FABRICATION DE CELUI-CI
    • 固定窗口的垫片密封件固定连接到打开的法兰及其生产方法
    • WO2003062003A1
    • 2003-07-31
    • PCT/FR2003/000191
    • 2003-01-21
    • REHAU SAPENNERATH, Eddy
    • PENNERATH, Eddy
    • B60J10/00
    • B60J10/70
    • Le joint de garniture (1) est un profilé comportant une rainure en U (23) destinée à enserrer le bord (9) de la vitre (3) et une lèvre souple de masquage (25) pour cacher l'interstice (8) entre la vitre et la carrosserie (5). Le joint comporte également une nervure 15 longitudinale (29) qui présente localement des déformations (30) servant de butées de positionnement (17). Le procédé de fabrication du joint de garniture comprend une étape où l'on extrude un profilé comportant une rainure en U, une lèvre souple de masquage et une nervure longitudinale continue, puis une étape où l'on déforme localement cette nervure pour former les butées de positionnement. Lors de l'étape de déformation, on aplatit localement la nervure par écrasement ou pincement, afin de réduire son épaisseur et d'augmenter sa hauteur dans la zone concernée. Cette invention intéresse notamment les fabricants d'accessoires automobiles.
    • 本发明涉及一种轮廓形式的垫圈密封件(1),其包括用于夹紧窗户(3)的边缘(9)的U形槽(23)和柔性掩蔽唇缘(25) ),其用于隐藏窗和主体(5)之间的间隙(8)。 本发明的密封件还包括纵向肋(29),其设有作为定位器(17)的局部变形(30)。 制造上述垫圈密封件的方法包括一个包括U型槽,柔性遮蔽唇和连续纵向肋的轮廓挤压的步骤,随后一个步骤,由此所述肋局部变形以形成 定位器。 在变形步骤期间,为了减小其厚度并在相关区域中增加其高度,通过破碎或挤压将肋部局部平坦化。 本发明特别适用于汽车配件的制造商。
    • 9. 发明申请
    • BLOC DE CONSTRUCTION ENCASTRABLE, FORMÉ D'UN ENSEMBLE DE TRONÇONS DE MATIÈRE SOLIDE RÉUNIS ET ENROBÉS PAR DE LA MATIÈRE PLASTIQUE SURMOULÉE
    • 由组装的固体材料组成的相互联系的建筑块,被组合在一起并被覆盖在一个过度的塑料中
    • WO2012056394A1
    • 2012-05-03
    • PCT/IB2011/054752
    • 2011-10-25
    • REHAU SAPENNERATH, Eddy
    • PENNERATH, Eddy
    • E04C1/40
    • E04C1/40
    • Les blocs (1 ) sont fabriqués à partir de tronçons de matière solide calibrés, par exemple ayant tous une longueur identique. Ces tronçons sont positionnés les uns contre les autres de manière à former un bloc (1 ). Certains tronçons sont décalés vers le haut afin de réaliser des tenons et mortaises formant des structures saillantes d'encastrement (16) au niveau d'au moins une des faces de contact (6) des blocs et une ou plusieurs cavités de réception complémentaires (17) ménagées dans leurs faces de contact (6) opposées qui constituent des moyens de positionnement et d'assemblage pour le bloc final. L'ensemble des tronçons est placé dans un moule d'injection et surmoulé avec une couche de matière plastique. Cette opération de surmoulage donne au bloc une cohésion et une forme extérieure aux dimensions précises. Cette invention intéresse les fabricants, vendeurs, installateurs et utilisateurs d'éléments de construction pour le bâtiment.
    • 块(1)由固体材料的校准部分制造,全部具有例如相同的长度。 这些部分彼此相对定位,以形成块(1)。 一些部分向上偏移,以便产生形成突出结构(16)的榫眼和榫头,用于在块体的至少一个接触面(6)上互锁,并且设置在相对的接触件上的一个或多个互补的接收腔(17) 它们构成用于定位和组装最终块的装置。 将部件的组件放置在注射模具中并用一层塑料包覆成型。 这种包覆成型操作给出了具有精确尺寸的块内聚力和外形。 本发明对建筑行业的建筑构件的制造商,供应商,安装者和使用者感兴趣。
    • 10. 发明申请
    • FASTENING CLIP WITH TWO SECURING POSITIONS PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE BODYWORK TRIM STRIPS
    • 具有两个安全位置的快速夹子,特别适用于电机车身行李条
    • WO2008012449B1
    • 2008-06-26
    • PCT/FR2007001305
    • 2007-07-27
    • REHAU SAHAUDRY PHILIPPEMULLER DENIS
    • HAUDRY PHILIPPEMULLER DENIS
    • F16B5/12
    • F16B5/123
    • The fastening clip (12) comprises a base piece (15) mounted on the rear face of a trim strip and a catching element (16) attached to the base piece, comprising a clip head (39) designed to collaborate with a "keyhole" opening. The clip comprises a fastening structure (25) with two retaining positions, resulting in two positions for mounting the trim strip on the bodywork: a separated premounted position in which the trim strip is some distance from the bodywork and a locked position in which the trim strip is pressed against the bodywork. The base piece comprises a sealing plate (21) that lies some distance from the bodywork in the premounted separated position and is in contact with this bodywork in the final locked position. This invention is of advantage to the manufacturers of vehicles and of motor vehicle accessories.
    • 紧固夹(12)包括安装在装饰条的后表面上的基件(15)和附接到基件的捕获元件(16),包括设计成与“钥匙孔”协作的夹头(39) 开幕。 夹子包括具有两个保持位置的紧固结构(25),形成用于将修剪条安装在车身上的两个位置:分离的预安装位置,其中修剪带距离车身一定距离以及锁定位置, 钢带被压在车身上。 基部件包括密封板(21),该密封板在预先安装的分离位置处离开车身一定距离,并且在最终锁定位置与该车身接触。 本发明对车辆和机动车配件的制造商是有利的。